Kad smo kod Slavonske, da li netko zna što su oni kvadratni plastični poklopci po sredini voznih traka?

Kolko sam čuo nekakvi brojači prometa....bubnuo u njega neki dan, nema više kamenca na bubrezima

Ja sam mislio da je nesto spalo s kamiona, onda sam skuzio da je namjesteno..jako dobro za pogodit kada se prestrojavas..

Yep, pogotovo sa /35 gumom.
Vidjet cemo kolko treba da neki motorist opadne prek toga

Dobro jutro na neradni dan :D

Jucer mi TPMS javi pad tlaka, pogledam sve ok. Reko ok, hladno je pa je pao tlak. Da bi me ujutro ovo docekalo.

Skinem kotac nigdje ne vidim cavao ili saraf. Napumpam gumu nista, tek kad sam sapunicom naspricao bocnicu vidim gdje pusta. Pa mamu joj kak je tu pukla. :rolleyes:

Sad auto izgleda retardirano al ok, bar vozi :D

Sumnjam da cu uspjet nac istu takvu Piloticu jer se vise ne proizvode.

Tak izgleda oštecenje od tankog šarafcigera... :/
Jesi petljao s necijom ženom?

Pitanje o cjelogodisnjim gumama. Fiesta 1.4 tdci 2012 je u pitanju, gume u dimenziji 195/50/15.

Gledan uzet za fiestu neke allseasonke za zimu sad, jer su na njoj ljetne od koje su dvi zadnje za minjat. Radi se o uglavnom voznji po Splitu i poznatim Splitskim zimama sa 0 snijega i rijetko previse niskim temperaturama, znaci guma za 95% suho i mokro a da se opet moze otic do Zagreba ili u BiH.

Dilema je izmedu ovih ispod, cijene navedene su po gumi u dimenziji 195/50/15:

• michelin crossclimate+ 610 kn
• bridgestone a005 weather control 493 kn
  
• bridgestone a005 weather control evo 494 kn
  
• hankook kinergy 4s2 h750 501 kn
• continental allseasoncontact 565 kn
  

Testovi/review:
1. https://www.tyrereviews.com/Article/...-Tyre-Test.htm
2. https://alltyretests.com/hankook-kin...0-test-review/

Po svemu procitanom reka bi da su gume sve minimalno razlicite u razlicitim testovima, ali da su sve navedene top level gume. Razlika u cijeni je max 100kn po gumi sta me nece ubit i da uzmem najskuplje iz liste. Michelin ima najveci "projected wear" na cak 60k km ali to me ne tangira toliko, radije da je guma dobra pa ode u 35k km nego da je osrednja pa traje 60k km.

Najvise naginjem na bridgestone jer jedine imaju A ocjenu na mokrom i po svim testovima imaju najbolji wet handling i wet braking. Na suhom su po jednom reviewu najbolje, a po drugom su blizu iza kralja crossclimate+. Generalno marginalne su razlike, i sve navedene su top gume, ali imam klasicni moderni sindrom internet gledanja previse reviewa pa se ne mogu odlucit.

Ima li tko konkretno iskustva s nekima od ovih, a posebno sa bridgestone da nabaci koju rijec?:chears:

Cross climate je godinama ili vrh ili u samom vrhu ,sa njima nećeš pogriješiti

Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk

Kasno palim....to njihovo udubine je bilo kakvo oštećenje za koje se mora skidati element u svrhu njegovog peglanja. Doslovno sam imao auto kojem je uslijed izlaska neopreznog vozača iz parkinga pocepana cijela desna strana te redom skidani: branik(išao novi),dva elementa blatobrana,dva vrata da popeglaju i polakiraju I auto je zadovoljavao njemački unfalfrei I pod unfalfrei uzet pod račun u službenom mercedesu u Bavarskoj :)

Dakako auto je bio peglan u Emil Freyu ne kod gige u šupi i Švabe su imale detaljan uvid u sve popravke koji su obavljeni.

Oprosti, ali nema sanse! Ako auto ima bilo kakav Unfall registriran kod osiguranja, ono vise nije Unfallfrei. Nema veze gdje je popravljano i koliko je popravljano. To tako ovamo funkcionira i nikako drugacije.

pljuvo sam po novoj 4-oci prije par stranica. Auto je čudo. Karma je kuja.

https://www.reactiongifs.com/wp-cont...sonPopcorn.gif


Bit ce ziva tema danas.

I bubrezi uživo nisu grozni kao na slikama?
Meni osobno nisu, čak i dobro izgledaju.

Namontirao sam Hankook u dimenziji 195/55/16 i ok mi je nakon mjesec dana - naravno prerano je za ikakvu ocjenu. Od ovih guma bi CC+ i H750 trebale biti najljetnije.

Na AH webu imaš dosta niže cijene LINK
Npr. Hankook je 451 kunu (406 sa ZABA popustom), a Conti 539 kuna (485 kuna)

Hvala za info, bacit cu oko.
Mislin da mi mater ima zaba karticu pa bi moga to iskoristit jer onda hankook pada na 400 kn sta zvuci ko steal a cc+ na 540 kn sta je jeftinije nego bilo di drugdi.

I dalje se mislim na cc+ jer je nekako najvise prisutan vec godinama, ima super recenzije, navodno odlicnu kilometrazu i najbitnije, navodno performanse ostaju iste kroz cijeli vijek/thread gume. Ali me sad ovih 150kn ustede po gumi na hankook vuce, a po svemu ne bi trebala bit nista losija, dapace, osim mozda u trajnosti.

Ne zamaraj se s kvalitativnim razlikama, ako nisu kopije, kupujes prave, nece te ni jedne uciniti nesretnima. Pogledaj firmu Unikomerc u ZG-u. Znam kad smo kupovali vise nas CC+, da su bili nedohvatljivi cijenom naspram svih u ZG-u, cak i od SLO ponude. Jos bolje, nazovi na telefon da ti iz prve ruke daju ponudu. Mozda je bila sam epizoda, ali vrijedi provjeriti.


...

Unikomerc se malo obezobrazio pa su napravili web shop za gume. Prije su imali ponudu s cijenama u PDF-u pa si morao tražiti ponudu, ali da, za neke gume i određene dimenzije su bili dosta jeftiniji od drugih.

Da, ali nazalost nemaju niti jednu od top guma iz popisa. Tocnije, u mojoj dimenziji imaju samo fuldu i TIGAR. :D Ali hvala na preporuci.

@ThePornstar

moguce, velim, ima koja godina od kupovine.

Znam da mi je covjek koji je postavljao gume naglasio, da uvijek nazovem, jer da oni ne azuriraju bajno web. Pa nista te ne kosta da okrenes telefon pa drito pitaj humanoida.

...

Lik veli kombinacija godina + niske temperature. Navodno Pilot Super Sport ne voli bas bit vozena na oko i ispod nule :lol2:

Drugu zimu sam trenutno na CC+. Na dodir i po sjećanju kada sam ih stavio, malo su se stvrdnule (realno temperature su bile iste), ali u vožnji ne osjetim razlike. Snijega još nisu vidjele, ali ima video na Renault forumu gdje ih čovjek vozi nakon 1 ljetne sezone po snijegu i brzine, kočenje i ostalo je zavidno ( nakon 10 000km i zime-ljeto-zima vožnje https://www.youtube.com/watch?v=zDx1Pj33ixc ; auto i vozač isti, samo nakon 35 000km => https://www.youtube.com/watch?v=VKmNusQOCgY ).

Mokro i suho klasa iznad onoga što sam imao sa Michelin Energy Saver i Firestone WinterHawk. Baš klasa iznad i kad su bile nove i sada nakon godinu dana. Na kočenju se osjeti najviše razlika, koliko CC+ bolje i jače koče, a manje pale ABS.

Osobno sam birao između Michelin, GoodYear i Continental AllSeason guma i uzeo Michelin radi najveće kilometraže jer žena radi svaki dan 30-40km. Vjerujem da ću ih mijenjati nakon 2,5-3 godine i to mi je ok računica. Minimalna ušteda (ako) i ne stignu se stvrdnuti da izgube naglo svojstva. Kad vidim gužve kod vulkanizera, odma mi je lakše.

Danas da kupujem uzeo bi najjeftinije od četverca Bridgestone, Michelin, Goodyear ili Continental. Na Michelin samo ako radiš veliku kilometražu. Eto na Renault forumu kaže na Caddy-u CC+ 64 000km i na graničniku je. Nakon 10 000km kod drugoga izgubila 0.2-0.3mm dubine (inače je guma 7mm duboka kad je nova).

Inače, ne znam jel znaš - ali došla je CC 2 guma u određene dijelove svijeta. Ne znam kada stiže kod nas.

Hvala na odgovoru. Cc2 je dosla u ameriku, kod nas tek pocetkom sljedece ako se ne varam.

U cijenama su bridgestone/conti/michelin/goodyear li-la tako da ako necu ic na hankooka ic cu na michelin, dosta mi je gledanja reviewova.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam danas ubo Continental Extreme Contact DWS06
Gledao sam njih i Michelin Pilot Sport A/S4.

https://www.partsengine.ca/154997700...ental-371.aspx

Imate za preporučiti vulkanizera za zamjenu i "hotel za gume" u Zagrebu, da ne oštete baš felge (imam dva seta felgi) ili nešto. Preselio sam se u drugi stan u kojem nemam podrum pa nemam gdje s gumama.
Koliko ta usluga obično košta?

Da, nisu, i definitivno ostavljaju drugačiji dojam u usporedbi s slikom. Daleko su skladniji, iako mislim da jako puno toga ovisi o boji. Recimo crna i ona njihova sivo/plava to fino kompenziraju i onda to izgleda mrak, dok je u bijeloj čudno i previše dolaze do izražaja (iako bijelog nisam vidio uživo pa se možda i tu varam).

Kako Lambo pliva :D

Nije to ništa. Jednom davno kada je bila poplava na dijelu ceste kod nas, od svih auta prošli su samo Frontera i Fićo. Fićo je zakon. Hebeš Lamba kad imaš Fiću. :D

Fico ako je i prosao unutra je bio potopljen. Ali da on ima fergazer jako visoko postavljen i zasticen krilom pa nece povuc vodu.

Za ovaj Huracan sam poprilicno zadivljen da nije povukao vodu u usis i ubio motor.

Baš sam to htio napisati. Voda je išla preko krova do stražnjeg poklopca.
Stvarno nevjerojatno.
Al dobro dođe malo vode na usis, ne previše :D

Zna li netko gdje provjereno ima onih spužvi što se stave na pojas da te ne reže po vratu?

Hmm ako te reze po vratu nisi dobro podesio sjedalo/pojas, mog bi se u slucaju nesrece ugusit pa probaj ili spustit pojas (ako imas tu opciju u autu na B-stupu) ili ustimat sjedalo bolje/vislje jer pojas nesmije biti toliko visoko da ti prelazi preko vrata.

Samo da potvrdim što sam u proljece pisao.
GoodYear UltraGrip Performance+ imaju odlican feel za zimske gume, i definitivno bolji nego Dunlop Sportmaxx, makar su te ljetne (i totalno bez feela).
Rolling resistance je puno veci imam dojam, ali ne smeta me to toliko

Vjerovao ili ne, to su vulkanizeri radili poznatima i prije osnivanja instituta cuvanja guma za placanje. Svi oni, pa i najmanji, imaju dimenzioniran nekakav prostor/skladista, istina, ima i onih koji na otvorenom drze pokrivene, vidjeno u Dubravi. A imas i jednog od najpoznatijih GSM servisera, koji gume od motora i auta, drzi u servisu pred pultom za primanje, barem je donedavno tu praksu imao ;)

A platezno imas kod *najveceg u ZG-u, da ne reklamiram jer ih bas i ne volim, mislim da je 100 ili 150 kn za godinu cuvanje. Mestar na Tresnjevci je isto radio, dal radi jos, ne znam.

Ali, sigurno mozes naci nekog prijatelja s tavanom, gdje ih moze pokriti i cuvati. Nosaci i pokrivaci su ti stalno na akcijama po vecim trgovinskim centrima, za cijenu dvije pizze. Pa vidi sto ti je bolje.




* = imati veliko skladiste vani, znaci ujedno imati u veliku kupovnu moc adekvatnu i sposobnosti da se ima najbolja cijena. Nazalost, ovi imaju percepciju velicine kao da nismo u EU, kao da smo carinarnica bivse drzave, s promilom konkurentnosti. Pa je zalosno da tako veliko ima cijene koje su razocaravajuce.


...

Za vikend stavio zimske (Pirelli Sottozero3), ovo će im biti 4ta zima. Danas po mokrom+lišče dobro drže i koče.

Mjerio profil na ljetnima (Conti ecocontact) i na 4mm sam, mislim da još jednu sezonu mogu sa njima napraviti i to je to. Kod prošlih kiša sam već osjećao kod kočenja i po zavojima da to nije to.

I uzeo sam ponovo Aerotwin al ih nisam još montirao. dat ću im još jednu šansu.
uzeo ih preko mall-a i made in serbia su jer ima da ih proizvode još negdje?

Vjerujem da je ovo bolji link jer je prvi puta ADAC dao i brojke:
https://www.tyrereviews.co.uk/Articl...-Tyre-Test.htm

Na fiestu su montirane cc+, jucer se vozao sa njima malo u epskom potopu Splita i okolice. Na mokrom drze fantasticno, feel kao da je suha cesta, nista "curenja". Pri kocenju takoder odlican feel.

Mozda nisam referentan jer nisam prije vozio neke top UHP gume ali moj dojam za sada je da je guma fantasticna.

Jel uzimao tko Teyes multimediju za bilo koji auto? Imam Mazdu CX-5 KE sa ružnom multimedijom, još nije ugrađena NAVI u nju (iako svi pljuju po Tom-Tom navi koja dođe uz nju pa možda i bolje).

Ugl, vidim da ima tih kineza koliko brdo, a ovi Teyes su valjda Rusi koji se čine entuzijastični oko svojih proizvoda

Edit: vidim sad i da naplacuju koristenje njihovog softwarea 13 USD godisnje, ili 26 USD za 3 god. Navodno daju updatee kasnije i slicno

Oprosti ali ima šanse. Kupovao sam i prodavao malo više autiju u Nemčiji. Manja oštećenja(dolje ti piše kako se "kvalificiraju"),kao peglanje karoserija(ne smije uključivati mehaniku) još spada pod unfalfrei. Tko je plaćao štetu je nebitno po njemačkom zakonu koliko vidim.

Znači zgreban auto,dentovi na limariji....prolazi kao unfalfrei. Sjebeš far ili bilošta od mehanike? Više ne prolazi kao unfalfrei.

(ovo je sve prevedeno sa nemčije,uglavnom sud u Koelnu,dudše davno ali zakon još stoji,je tako presudio u više navrata kao što ti piše)

Sukus svega je da je to loophole gdje dealer(i posljedično sud kao što vidimo u prvom quoteu) mogu odrediti što je minor damage na temelju više faktora....od vozila do vozila.

Kasno palim ali uvijek zapalim :D

Hajd sad procitaj na sta sam ti ovo odgovorio pa onda pali. Naravno da Bagatellschaden nece biti zavedene kao Unfall kod osiguranja pa ce onda auto i ostati Unfallfrei, ali "pocepana cijela desna strana te redom skidani: branik(išao novi),dva elementa blatobrana,dva vrata da popeglaju i polakiraju" definitivno nisu Bagatellschaden.
Da, u pravu si da je nebitno tko je placao stetu, ali su registri osiguravajucih kuca jedini donekle mjerodavni, jer ako razbijes auto do neprepoznatljivosti iza svoje kuce u Bochumu, istu vecer ga utovaris na slepu i bez da itko zna ga odvezes frendu u Hercegovinu u garazu da ga slozi, mozes ga opet teoretski prodavati kao Unfallfrei jer nigdje nije zabiljezeno da si imao taj Unfall. Samo zato sam naveo osiguranje.