Educiraj se, deemax su izbrusene EX823 felge s manje rupa za zbice.

opet lupetas bezveze kao i obicno...

edit:

ultimate je drugaciji kalup tj. isto kao i crossmax SLR, a i 2 mm je uzi od 823, stanjeno je tamo gdje nisu niple, obicni deemax nema veze sa ex823...

Lidl
 

elem raja,

znate da je akcijaaaa :chears:

EDIT: danas (petek) smo u 12h kod okZavoja, vozi se n-krugova Mede pa bujrum 'ko mere :)

Irvine, kolko vozis Medu, ocekujem kad se sljedeci put vidimo gore da budes brzi od mene :D

to ne bi trebal biti neki posebni problem :D

challenge accepted :frend:

Bok. Planiram moguću nabavku novog bicikla, pa me zanima vaše mišljenje. Bicikl moram kupiti u DSG-u i budget bi bio oko 4-5k kuna, možda i do 6, ali to je već upitno.
Bicikl bi služio uglavnom za šumu i makadam. Volim se zaletit na sljeme/dotršćinu, možda oko Samobora i slično.
E sad, gledao sam par komada.
http://www.dsg.hr/proizvod.asp?sifra=1681&cate=29
http://www.dsg.hr/proizvod.asp?sifra=1651&cate=29
http://www.dsg.hr/proizvod.asp?sifra=2012&cate=33
http://www.dsg.hr/proizvod.asp?sifra=1661&cate=29

Sve mi je tu negdje, ne znam da li je RockShock na Tacani bolji od Suntoura XCM/XCR koji su na ostalima.
Zaletit ću se još do dućana da vidim imaju li još šta da nema na webu, ali po ovom baš i nemam nekog izbora.


Ne znam isplati li mi se uopće novi bike. Realno, stari mi je dovoljan, ali moram izmijeniti pogon pošto je već lagano koma. A i već ima dosta godina pa lagano otkazuje dio po dio.

Sljeme sjutra
 

yo raja,

sjutra (sobota) smo u 10h kod Dione pa bujrum 'ko mere :zdero:

...vozi se Sljeme, pa možda Medo ili bus na 2. đir ili pedala pa 2. đir...kako nas prebaci :zdero:

nema labavo :)

EDIT: danas posle vožnje kino, :chears:

na mantri mi zadnja kocnica koci katastrofalno, o cviljenju da ne pricam. Rijec je o shimano m396. Mislio sam da ce se razraditi s vremenom al ništa. Jednostavno loše pločice ili kaj?

Ponekad i repozicioniranje celjusti zan imati efekta na to. Ako ne pomaze, organske/resin/semi-metalic pakne.

ajde ti meni zdravo seljacki objasni na kaj tocno mislis kad veliš repozicioniranje celjusti :D

To znači da otpustiš vijke koji drže čeljust kočnice, stisneš kočnicu da pakne uhvate, dok tako držiš stisnuto zategneš vijke ponovno, kad otpustiš kočnicu pakne će se ravnomjerno udaljiti odnosno disk će biti u centru. Onda još se 15ak puta zaleti i naglo zakoči skoro do nule da razradiš pakne i miran si.

Nego, putni izvještaj iz Grožnjana/Cunja, svakako preporuka za odlazak
http://www.dropbike.com/forum/viewto...422872#p422872

mmmmMedo :)
 

vozdra,

sjutra (utorak) smo u 10,30h na Zavoju pa bujrum 'ko mere :zdero:

nema labavo, jok

pakne prvo odmascene sa brake cleanerom i repozicionirane i ništa. Onda sam zamijenio prve sa zadnjima i sad mi prve cvile, a zadnja je sad relativno ok. Cak sam onda sa prvog kotaca opet skidal i probal pobrusiti malo paknu i ništa. Nije mi jasno kako nove pakne mogu jednostavno ne valjati.

Ako je i kočenje loše, ali ono baš loše, onda prvo to treba riješiti jer nikakve pakne neće kasnije pomoći oko toga. A onda krenuti na rješavanje zvuka što će se vjerojatno riješiti sa mekšom komponentom pakni. Usto, jel zvuk tog cviljenja metalni (da nije da nešto drugo ide po rotoru) ili ono - normalni :D.

Možda jednostavno više očekuješ od entry level kočnica, no ako su prije jače kočile (tipa stavio si nove pakne) onda treba nova tekućina unutra za dobit snagu nazad.

Diskovi se čiste brake cleanerom, pakne se "spale" na način da se polože na rešo i zagriju dok masnoća nakupljena na njima ne izgori (puno dima tu bude). Ili brenerom ako imaš. Ili ih pobrusiš ali na nekoj ful ravnoj površini (staklo, špigl).
A cviljenje je uvijek lutrija, neke kombinacije jednostavno jedu govna kako god okreneš. Ili odnos pakni s rotorom, ili čeljusti koje je teško centrirat, ili mali iskrivljen rotor, ili ih jebe vlaga ili zmazanoća ili kaj već. Najčešće prestane samo od sebe ako ti kaj znači.

pa kod mene je ocito problem u samim paknama ak je prije slabo kocila zadnja i onda da eliminiram problem pakni sam zamjenio zadnje sa prvima. I ak sad zadnja dobro koci, a prva lose, ocito je problem u paknama? Il sam ja lud :D

Skini pakne i na šparet s njima da se skuri masčoba...disk očisti alkoholom i složi nazad.
Meni isto tako prednja nije nikako kočila (XT kombinacija) i strašio sam ljude kad sam ju stiso kak je cvilila. Nakon tretmana ko nova.

Prije par dana sam pitao ovdje za gume za bajs. Radi se o trek 3900 disc 2012, vozen nekih 500tinjak km. Zanima me dali mi se isplati uzet i promjenit gume (vanjske i unutrasnje) za 300 kn + servis, ili ovog prodati pa nadoplatiti za neki dobar trekking. Proslo me skakanje po stazama, a za posao i nazad plus ovak voznjica s dragom, treba mi 99% vremena za cestu.

Ako bajku treba servis, 300kn za dobre cestovne gume i zračnice nije puno. Ako je sve ostalo tip-top na bajku i radi kako spada, nema potrebe mijenjati za cestu.

Ako radiš 100+km treninge, onda kupit specku i slično.

Radi sve kao podmazano, samo kazem treba servis + nove gume za cestu . Dakle ne isplati ga se prodavati za tako male rute ? Pretezno zbog manjih guma sam mislio da ga je bolje prodati (26") ?

Ajde da je fulka pa da imaš previše hoda, ali HT je to. Uže gume i ići će to podosta brže i lakše. Ako nisi natjecateljski raspoložen, po meni nema svrhe. A i novi bicikl nije lagano kupit, uvijek se probije buđet :)

elem,

kako čovek uči dok je živ evo moje male škole:
...sve je počelo toga sunčanog subotnjeg dana, okupan Suncem završio sam u Rakitju na dirt-pump-tracku...pa došla nedelja i WorldCup utrka...i gledam ja tako lagano dirku, oči iskaču i na kraju pokažu Gwin vožnju...a celo vreme otkako sam počeo pratiti WC čujem sintagmu "keep the momentum" i nikada se nisam okret'o na taj izraz posebno, pa sam onda čuo i reč "flow"...ja sam si to dosada prevodio ovako: flow mi je bio na ravnim singlicama sa pokojim zavojom i što brže...nešto tipa singlica prije Njivica na 18-20.

No, nakon utrke zakačio sam se na vožnju Gwina i odgledao n-puta: http://www.pinkbike.com/news/video-g...-run-2015.html

Ono što sam prvo sfatio jeste da je setup bajka bomba, a drugo kako je jaran miran i ceo sustav vozač-bajs je miran...sve je tako fluidno, a staza nemere biti gora, u poređenju sa ostalim koje sam gledao ovih godina...

Tada mi se neki klik odvrno u glavi...da je to-TO: he keeps the momentum and flow :)


Sve ja to nekako vrtim u glavi, nedelju popodne, ponedeljak celi dan...i došla na red vožnja danas na Medi i rek'o nema boljeg nego sad probat...prva 2 đira sam bio u tom fazonu, na svoj seljački način...sfatio sam da netreba imati nepotrebna kočenja i previše agresivnosti jer to vodi do gubitka flow-a i momentuma, puno se brže umaram...tako da sam se malko ufur'o, nisam skoro 2 kruga uopšte prič'o...i onda sam to podelio s momcima i Vlado mi je još posvestio da očigledno ima uticaja i subota i taj pump-track tj. dirt gde moraš imati flow i momentum da bi se održao par krugova u pumpu i sve se to na neki poseban način spojilo i mogu da kažem da sam okrenuo novu stranicu u svom MTB svetu, nešto se prelomilo u meni :D

Uporedite Gwinovu vožnju, položaj...mirnoću sa ostalima: http://www.pinkbike.com/news/replay-...15-finals.html


Odvezli smo 4x, momci grizu ko veliki, imali smo snage i za još, ja mor'o u noćnu...a kako je 4. vožnja bila booomba, tako smo svi bacili sjekire pa u kola i put pod noge, sa osmehom na licu i vetrom u kosi :chears:

Irvine probaj odvozit Medu ali fokusiraj se na to da uopce ne okreces pedale, zamisli da nemas lanac i probaj voziti kolko ide na inerciju i pumpanje terena, vidjet ces koji je gust i koliko je zajebano.

daaa, tačno to je taj fol bez pedala, to sam zaboravio napomenuti. Fala brate...to treba trenkat. Fala :chears:

Tako si mogo Lojstek srokat onaj dan kad ti je lezaj ošo :D

Bilo previše publike :beer:

Kak vam se da derat stalno po jednoj te istoj stazi?

Prazna glava pa...:)

EDIT: bit će izletaaaa uskoro: http://www.petzen.net/index.php/de/flow-country-trail

video, pa video:zdero:

To je isto vrsta treninga ;)
Ja cu sutra nakon posla do mede (znaci oko pol 5 - 5 sam gore).