Neki dan si naručio ovo

https://images2.imgbox.com/b9/20/3alDSlrW_o.jpg

Još nije u redovnoj prodaji, napravio sam preorder, a po YT recenzijama pokazala se itekako dobra.
Sad čekam da stigne pa da ju testiram :fiju:

Trenutno u autu koristim 70mai 1S D06 1080P i ovo je snimka s nje (zanemari zvuk :D )

Brzina i koordinate se vide kada gledaš preview preko mobitela, direkt sa kamere. Kada skineš video onda toga nema. Iskreno, nisam gledao da li uopće postoji mogućnost da cam napravi watermark preko skinutog videa


Snimke su super, imaš na webu hrpu snimki, pogledaj.

Gledam već dulje vrijeme da uzmem 70mai Rearview jer baš nešto takvo tražim ali nema nigdje iz EU da šalju, na Aliju ima izbor Poljska, Belgija i Španjolska ali ne šalju k nama a ne nateže mi se s carinom. Koliko bi me koštala carina uopće ak naručim, najniža cijena im je 62€ s poštarinom.

I to je u redu, u početku uopće nije bilo moguće vidjeti brzinu nego je GPS bio skoro pa za ukras. Inače koristim prvu njihovu kameru otkad se pojavila prije par godina i još uvijek radi. :)

HEPu je EU subvencionirala 50kW punionice i oni bi 2.50kn/kWh, a Tesla 120-145kW naplaćuje 1.60-1.80kn/kWh.

Pa to na kraju ispada kao i dizel, a domet tri puta kraći, auti značajno skuplji,... :wtf2:

Ja sam unazad dva tjedna napravio 3000km u TM3 LR AWD i sve skupa je punjenje koštalo oko 50kn noćne tarife, a ostalo zasad besplatno supercharger ili na ELEN punjačima, ili u gradskim garažama, ili random punjačima gdje sam već bio usput (IKEA, gradovi po obali, dućani, ...). Inače bih potrošio oko 2000kn da sam to radio svojom Lagunom. :)

Na autocesti ovisno koliko brzo ideš, jednim punjenjem radiš 200-400km (vjerojatno možeš više od 400km, al nemam volje vozit se sporo). Da je plaćana kilometraža/punjenje na autocesti, bilo bi ekvivalent cijeni 4.5L/100km diesela po 8.5kn. Laguna takvom vožnjom troši 7-8L/100km.

Moraš uzet u obzir da je auto usporediv s 340i, a ne znam koliko taj troši. Ne bih uspoređivao 380 električnih konja s nekim štedljivim 1.5dCi od 80 konja. Iako ti električni konji troše onoliko koliko ti je laka ili teška noga na pedali.

Imam ja Garmin dash cam 45. Reci što te zanima? Moj je EOL, ali ima nasljednika 46.

Meni je dobro zgleda Mini dash, razmišljam da si to uzmem.

https://www.ronis.hr/kamera-za-snima...03099/product/

Također imam verziju s GPS-om, odlična je, snimke po mraku isto tako.
ADAS također radi iznenađujuće dobro.


Za tu lovu, sumnjam da ima što bolje.
Jedino što bih drugo uzeo je ova spomenuta novija vezija sa 2 kamere

Usporedba nameta na aute u Zloveniji i kod nas
https://www.vecernji.hr/auti/za-isti...-zasto-1433343


@Icy
Trick question. Koliko si vremena izgubio na punjenje? Poslovnjacima je vrijeme bitna stavka jer je njima vrijeme=novac.

Mislim da ti ta nema ekran, i nema upozorenja na kamere za brzinu.

Čujem od kolege da ste tržili za kasko...jel ispalo nakraju ok?

Hmmm, ovo izgleda jako primamljivo i zanimljivo, ali se baš ne usudim naručivati nešto u toj cijeni zbog carine ili problema s reklamacijom.
Vjerojatno kad dođe u naše dućane ili će proći neki duži period ili će biti dosta skuplje.

Pogledao cijene na nabavi, otpada kao izbor :D

Hvala na infu! Vjerojatno će uzeti tu kameru, ali još ću malo pronjuškati što ima pametnog u tom cjenovnom rangu.

https://ibb.co/820m9zX

Mini 2, poznati 1.6 turbo direktaš pežotov.
Opće poznata katastrofa od motora, ovaj ima 125 000km, guta ulje, baca ulje na usis, 2. cilindar loša kompresija

Vidiš, nekidan mi je pričao lik koji ima Mini 1, da je njegov motor nepoderiv. Navodno se radi o nekim zaostacima koje je BMW našao u nekom skladištu u Brazilu. Kaže da su ti motori željezni, a ne aluminijski i predimenzionirani tako da mogu raditi neke luđačke kilometraže (kaže da ima onih sa 400k km) bez nekih većih kvarova.

Je, točno. Ovo je noviji tip, mislim da ga zovu Prince. THP oznaka u Pežou.
Željezni blokovi su nepoderivi.

Frend imao thp u 308, prodao ga jedva, motor se raspadao.
Kaze da je u servisnom intervalu popio oko 6 litara ulja tak da na servisu nisu nikad ni mijenjali ulje vec je ovaj konstantno nadosipavao :D

Da, za taj motor je bilo normalno da popije litru ulja na 1000 km pa se slikaj s reklamacijama. :lol2: Ne znam kakve su ove nove verzije od 260 KS...

Pa trebalo je bar filter zamjeniti tu i tamo :D

Ma jok, to je takozvani samočiščeći protočni filter. :D

Zato i odlaze turbine na tom motoru, na ovom Miniju kojeg spomenuh, do tih cca120 000km, dva puta turbo mijenjan/repariran.

Nadolazeći Cadillac SUV će imati prilično solidan omjer uloženo/dobiveno
https://www.index.hr/auto/clanak/usk...i/2216639.aspx

Dobro izgleda, ionak je to Opel/Pežo

Znači 70k eur u nas :D

Jel to neka šala?
Daj bjež od toga ...

Već se raspraljvao o tome poluproizvodu tu ...

Ne znam kak nisu propali dok su ovi bili aktivni u floti :D

Automobili
 

baš je kul 😎

Vikendski mini đir između 2 kiše:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7b4733f4e2.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Slazem slike, nesto listam i zastanem na ovoj bolesnoci od slike. Doista nesvakidasnja procjena vlasnika, gdje ce obaviti:

https://abload.de/thumb/fordmondeouriniranjepn6cpu.jpg

datum veli 2008., jedva se sjetih da sam to slikao preko stakla, a vlasnik, nije mi jasan, jedino racionalno objasnjenje da je bio pijan ko majka, inace, da netko pisa po vlastitom vozilu - doslovno :(



...

Neki dan stao na ucki pisati pored auta, puhnuo reful juzine i jbga otislo po kotacu i zadnjim vratima. Dogadja se i najboljima :D

Predivna je Spiderica, po auspuhu pretpostavljam da je Busso ispod haube ili se varam? :)

Vara, bivši vlasnik instalirao. Planiram vratiti u original stanje ali je pilan branik, pa bi trebalo i njega sanirati (ili zamijeniti).. :zdero2:
2.0 TS, 150ks. Sviđa mi se motor, zasad nemam zamjerke :amen:

https://www.bljesak.info/automoto/fl...izelasa/325340

Nadam se da je samo skupljanje politickih poena. Stvarno mi se ne vozi e-auto. Imam sluzbeni e-Kangoo i kad god mogu izbjegavam sjesti u njega i vozim privatni auto o vlastitom trosku. Eto toliko volim aute na baterije.

Čime nisi zadovoljan kod e-Kangooa?

Mi u firmi imamo obicnog kangua, i izbjegavamo ga vozit jer je govno od auta :D nema niti odmorište za lijevu nogu....

Čovječe, to kao da je danas, a ne za skoro 15 godina. Pa za 15 godina će dizajn baterija, punjenja, regeneracije, grijanja i hlađenja biti na jednoj sasvim novoj razini. Auti sa ICE motorima se usavršavaju već desetljećima, dok su se prvi ozbiljni električni auti pojavili u zadnjih niti deset godina.

Sve ostalo je bilo guranje električnih motora u platforme koje su bile dizajnirane za ICE motore. To ne može nikako dobro ispasti.

Električni Kangoo stvarno nije primjer kojim treba gledati električne aute općenito, baterija od samo 22kWh te motor od 60 konja je namjenjeno za dostavne relacije u gradu na kojima se većinom stoji u gužvi i prometu, a ne za vožnju i uživanciju. Da je ICE sa motorom od 60 konja, koliko bi govno tek onda bio taj auto :D ID.3 i ID.4 daju neki pogled kako će izgledati standardni električni auto, baterije od 50-80kWh te motori od 150-300 konja ovisno o modelu i opremi.

I to je danas. Gdje će tehnologija doći za samo 5, a ne 10 godina s milijardama i milijardama investicija u nove pogone, nove kemije, itd.

valjda će i na mrezi poradit; jer ovo danas je jad :D

Kojoj, prodajnoj, servisnoj, za punjenje,... :D

najveći problem je mrezi za punjenje, išao sam od zg-a do zadra u tesli i bogami mi nije bilo svejedno :D

EDIT: prije 18 mjeseci tako da ne znam da li je mreza išta nadopunjavanja.

Lola kvalitetno spičio šest auta u subotu, a susedi vele da ih je i osam. Kad je krenuo je pogodio 2 i onda se redom 200 metara zabijao u ostale.

Ne znam koji vrag se događao taj dan jer odem dvije ulice dalje i vidim na G4 odvaljen zadnji kotač (netko ga je pogodio u stražnji lijevi kraj).