Da, u klari :)

Nije on toliko nizak. Trebas vidjet of mog sogija 420 GC, taj zbilja ne znam kako prolazi preko tog :D

Da se ponovim.

Hyundai grandeur, 2008.g., ugrađen je unutra clarion multimedijalni sustav (navigacija, fm radio, dvd čitač).

Znači, nema bluetooth opcije, ne da se prikopčati standardna kamera u sustav, nema usb, nema aux in.

Zamjenio bih ga, ali prikopčao sam preko adaptera koji je unutra za taj radio prikopčati radio koji veselo već pola godine radi u sonati (kinez sa svim tim opcijama koje bih volio uzeti) i ne funkcionira. Radio radi, sve očitava normalno, ali zvuka nema.
Pokušao sam sa tim adapterom iz sonate, i dalje ne funkcionira. Nije mi jasno u čemu je stvar.
Ima li itko ikakvu ideju?
Probao sam i s radiom iz sonate, znači direkt bez adaptera, ne radi.
Dal je priključak u grandeuru drugačiji?
Ako da, onda zašto ne radi s tim adapterom za grandeur na multimediju iz sonate?
Sate sam potrošio, lud sam lagano :D

Da nije ona fora kao na volvu,plava sa malo bijele ne smije biti spojena na plavu,tj moraš ih odspojiti ili odrezati.
Nekad je označena ,onda piše obično remote na njoj


Poslano sa mog Mi 9 Lite koristeći Tapatalk

Prvo provjeri dal Grandeur ima u sebi tvorničko pojačalo, kao što su neki auti imali Bose itd.
Neki auti su imali pojačalo samo za stražnje zvučnike+sub (Audi).

Ako ima, onda treba pobuda tom pojačalu u autu da bi imao zvuk na zvučnicima. To je jedna žica samo koja daje +12V na izlazu radija kad se on uključi, prema tom pojačalu. Tak da moguće da je taj Clarion imao tako spojeno, dok na ovom radiju je pobuda možda druga žica. To mi jedino pada na pamet

Bilo je nekih žica dodatno spojenih na tom buntu od kabloova koji su tamo spojeni, pogledam danas nakon posla.

Yep bio u ZG Subota-Nedjelja :)


Ja to zovem "Kvart Lezecih Policajaca". Uzas, uopce ne razmimijem zasto svako malo dva komada zaredom. Jasno mi je kad je raskrizje pa imas po jedan sa svake strane ali na ravnom djelu ceste dva za redom su mi misterij. Bit ce da netko od lokalnih politicara "prodaje" sve te vrste lezecih (ima jedno 5 razlicitih od metalnih do betonskih i asfaltnih...)



Moj je tvornicki samo sto ima dodatno Mperformance spojlere na M braniku pa je za toliko nizi ali prolazi regularno tehnicki, 11.5cm je od zemlje u najniozoj tocki a kanal na tehnickom je 10cm :).

Ta dva ležeća kod igrališta su tamo upravo zbog igrališta.

Jest da su previsoki, ali količina ležećih nije ništa veća nego primjerice u naseljima Špansko, Malešnica, Prečko...
Jedina razlika je što zbog buseva koji prolaze Klarom svako malo niknu nove udubine, gotovo stepenice u asfaltu. Svake sezone se doduše opet uravnaju zbog istih faktora, ali zna biti grdih iznenađenja.

Tome nije pridonio niti povećan promet glavnom dionicom kroz Klaru kad se sređivao rotor.

Ma nemislim na te samo kod igralista ima ih na puno mjesta po dva za redom bez neke logike. Krenuo sam iz Čeha do Klare, kroz čehe ima nekliko komada po nda skrenem lijevo na most pa tama kod mosta dolje sa svake strane, pa desno, pa kroz zavoje, ma bezbroj Lezecih...

Ti lezeci su generalno bolest zagreba i okolice, srecom ostale sredine nisu upale u taj utjecaj...

valjda 90% lezecih ne prolazi prometne regulative (oblik, visine, ....) a velika vecina je ionako postavljena na krivim mjestima.

Mene je najvise zivcirao onaj potez dok je cesta oko Oktal Pharme/DHL-a u sredini bila ulegnuta, i onda su nasrali lezece... doslovno mini lansirne rampe na Mars. Fascinira me da su ih uopce postavljali na cesti koja je u takvom stanju da se realno ni 30 ne moze vozit. Stvarno hrabro sa tim autom proc kroz Klaru :D

Vrh su i u Brezovici odradili, potez od jezera do Tifona ima valjda 10 lezecih...


teško mi je i opisat koliko bijesa u meni izazivaju ležeći. Radije bi po kameru umjesto svakog ležećeg...

U zadnjih pola godine su kod mene poskidali sve one zašarafljene gumene i postavili betonske žute, a onda počeli i betonske crvene, pa na njih stavljaju zebre.

Na krizmi il tekmi? :D

Je, bogme ja ne znam kvart s vise lezecih, osim mozda Sigecice gdje radim. Tamo ih isto ima pun k.

I sogijev je tvornicki, isto M performance + kojesta, al bas je nizak pun k. Otprilike taman za kutiju cigara.


Busevi su najmanji problem. Uzasno puno zgrada se izgradilo u zadnje vrijeme i jos ih se hrpa gradi pa je asfalt otisao u bananu od silnih kipera i miksera za beton.




Bas. Bit ce da je netko u nekom opasnom dilu jer ima ih ko salate, u svim zivim bojama, oblicima i visinama. Kao da su na rasprodaji bili pa je netko rekao daj sve.



Najgore je sto su ta dva komada bas uzasno visoki. S normalnim autom moras jebeno pazit da ne zapnes.


Isti slucaj nazalost na Sigecici.

Nego, vidim dosta ekipe prometuje kroz Klaru. Skocio je promet pun k od radova na rotoru, a sad i zbog dosta novih zgrada/ljudi.

Oboje, Na Krizmi u Cehima-Sv.Klara i na lokalnoj tekmi u Cehima (1 Zagrebacka liga :)).

Onda si dobar :D

Ja sam samo na krizmi bio pa primjetio odnekud poznata kola :)

Strpite se do prvog snijega. Ralice će sve to rasturiti.

Da bar, al bojim se da nece.

Neće ralice rasturiti betonske ležeće nego baš obratno...a onda ide novi natječaj za nabavu ralica, ovaj put nekih koje ne guraju, nego jedu snijeg :D

Toliko je puno zica dodatnih i razna kemijanja da sam spreman platiti nekome tko je voljan pogledat mi to i odgovnetnuti :D
Na tresnjevci sam, ima dobrovoljaca?

@strgani
Ajde fino odradi:
- prepiši oznake modela od oba "radija"
- nađi im install / user manuale
- zalijepi ovdje sa opaskom koji je koji
- skiciraj spoj "adaptera" koji se sad koristi u Hyundai - u
- jeli se koriste ISO konektori ili su sve custom
- slike konektora bi isto pomogle

Kad ovo odradiš možda bi ti mogli pomoći, u protivnom pravac neka dobra "garaža" koja se bavi ugradnjama auto radija / multimedije u vozila.

Ok znam da je mozda long shot ali da nemas slucajno u jednom autu digitalni procesor zvuka i pojacalo a u drugom samo standardno analogno pojacalo?

Ista je stvar recimo kad ekipa u BMW-u prebaci radio sa Logic7 (HK) na model koji ima standardni HiFi audio paket. Radio radi, sve funkcije rade ali nema zvuka.

Kako da to znam?

Za vikend cu ic doma pa cu uzet originalni radio i onda sve popisat i usporedit.
Ne razumijem se bas u audio opremu, to je za mene hrpa kablova i bez nekog nacrta je znam sta kamo :D

Ps:to je neki nabrijani sustav s 12 zvucnika unutra, ispod suvozacevog sica je neki dodatni sustav, ali mislim da je to nsvigacija od clariona.

evo onog Ferrarija

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e05bdf4c8f.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Po popisu opreme vozila? Kako izgleda amp?
Ne znam kako je kod njih s VIN dekoderima i sl. da se vidi popis kako je auto konfiguriran.

Kod mene je recimo radio u oba slucaja identican i razlika je na koji je sustav flashan.
Razlika je sto Logic7 koristi opticki kabel za komunikaciju a HiFi bakar. Na oko, kompletan konektor izgleda identicno.

Ima se, može se
https://net.hr/danas/svijet/rutinsko...ja-automobila/

Nije ti onda daleko Nova cesta 73, Elektronik alarm. Dva puta sam bio kod njih. Sve 5

Takodjer preporuke za njih.

Hvala!

Izgleda da definitivno daje najbolju ponudu, u odnosu na sve ostalo sto sam dobio.

(kad je jedini servis u Grazu, cijena kaska raste na dvostruku vrijednost)

Amater, tolike BMW trojke a niti jedan cipirani 318d
Cak niti od svih silnih jedinstvenih primjeraka sa njuskala I index oglasa. :D
Koja prevara od entuzijasta :p

Izlaz od grandeura originalni
https://i.postimg.cc/fSStvvtX/IMG-20200902-173419-1.jpg

Ostatak žica iz bunta koji ide jos u radio clarion, ali i bez da se ovo usteka rade fm i dvd i zvuk, tako da mi to ne treba, ocito je za navigaciju.
https://i.postimg.cc/8Fw6kcgF/IMG-20200902-173431.jpg

Clarion sustav, tj njegovi ulazi (zadnjica radija i zice koje vire iz njega)
https://i.postimg.cc/G85TYf2d/IMG-20200902-173443-1.jpg

Iduce tri slike su adapter sa grandeur na iso, dodati cu kasnije jos i adapter s tog iso prikljucka koji onda ide u radio.
https://i.postimg.cc/ftL0VsM8/IMG-20200902-173502-1.jpg

https://i.postimg.cc/sB3WRSqd/IMG-20200902-173507-1.jpg

https://i.postimg.cc/LhJ1RmCX/IMG-20200902-173511-1.jpg

Adapter -sonata izlaz originalni na iso.
https://i.postimg.cc/9Dd9S1xY/IMG-20200902-173530.jpg

https://i.postimg.cc/sMdSwbJ2/IMG-20200902-173533.jpg

Zadnja skika je pozadina tog kineza kojeg bih ugradio.
https://i.postimg.cc/ftTYYXfj/IMG-20200902-173540-1.jpg

Samo bih htio napomenuti da clarion sustav ne radi kad se koristi ovaj adapter iz sonate, sto bi znacilo da mozda ova crna kutijica koja je u adapteru na 4. I 6. slici mozda uzrokuje to da clarion daje zvuk? Da rastavim i poslikam?


Edit:
Ovo je rastavljena ta crna kutijica na adapteru grandeur-iso
https://i.postimg.cc/qNZ715nF/IMG-20200902-181630.jpg

https://i.postimg.cc/yksWx9sL/IMG-20200902-181635.jpg

Danas je predstavljena nova S klasa.

The New S-Class: World Premiere | Trailer

imaš na trešnjevci kod kuglane radnju - dečki ti se kuže u zvuk pa ak imaju vremena pitaj.

Po meni veliki korak unazad...prošla E i S klasa 9.5/10 dizajna, ovi redizajni 4.5/10

Sve super i krŕsno u novoj S classi, ali me živcira sto je ekran od "brzinomjera" postavljen kao nekakav tablet od 100kn. Pa zar ga nisu mogli nekako obložit, da izgleda kao iz jednog komada sa cijelom prednjom kontrolnom tablom����

Naglasak je na infotainment i gadgete.

Općenito taj sustav ekrana u novijim mercedesima mi je blesavo izveden. Evo iz A klase kad sam ga prošle godine vozio:

https://images2.imgbox.com/c5/82/kduyTsNg_o.jpg
https://images2.imgbox.com/37/e7/dvkQd04A_o.jpg
https://images2.imgbox.com/a8/17/e39AiNmz_o.jpg

Bljh, ne sviđa mi se kak je izveden taj tablet, dok je čitljivost na ekranima odlična.

Ovu foru sa prednjim i zadnjim zakretnim kotačima je Honda imala prije više od 20g.

Kod male brzine (npr. manevriranje na parkingu), prednji i zadnji kotači su se okretali u suprotnom smjeru, a kod većih brzina u istome (npr. radi prelaska iz jedne trake u drugu). Isto tako, što je veća bila brzina, to je kut zakretanja kotača bio manji.

Rear-wheel steering ima jako puno auta vec jako dugo vremena, moram provjeriti jedino ako su sad na S-klasi isli sa nekim ekstremnim kutovima iza.

Kako je inovator napisao, na ovom updateu se islo jako na infotainment i gadgete. Auto je daleko vise nakrcan svime nego prijasnje S-klase i ima vec pripremljeno neke stvari za "buducnost".

Ja bi rado htio isprobati kako funkcionira novi AR headup display, cini se jako interesantna stvar.

Dvije su opcije, 4.5 i 10 stupnjeva.

Evo kako to izgleda. https://o.aolcdn.com/images/dims3/GL...0C0377_008.jpg

Barem tebi to nije problem obzirom da si u 'njihovom' gradu tj. gdje im je tvornica, muzej, brdo njihovih salona i sl.


EDIT: država opet prodaje staru kramu. Po meni, jedino što vrijedi su one Corse 1.4 Enjoy iz 2017.g.
http://www.trcz.hr/licitacija-rablje...8-02-2020.aspx