Pa kad ti se svi micu i posebno su oprezni kraj tebe jer znaju što mogu očekivati 😂😂😂

Poslano sa mog Mi 9 Lite koristeći Tapatalk

😄😄
Al evo ne kuzim sta bih ja ovoliki i sa troje djece trebao voziti. U nesto manje ne stanemo, a buseve/monovolumene ne volim i ne zelim voziti. Nisam nesto ni previse lud za premium brendovima ali isto tako zelim da kvalitet bude na nivou.
Opasno sam se zagrijao za novi Santa Fe i ugrizao bih sam sebe kako se toga nisam sjetio prosle godine kad sam kupio F11

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Troje djece i F11? Gdje si stavio ženu? :D

Ne kuzim, zelis reci da u F11 nema mjesta? Mi smo prije tri dana doputovali u Supetar i prevalili 1200km. Niti u jednom trenutku nam nije bilo usko i niti u jednom trenutku ja kao vozac nisam osjetio zamorenost. Auto stvoren za nabijati kilometre.

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Vozim F11 i sam, a vidim i da smo sad na istom otoku. :D Putevi od 1000+ km u jednom danu mi nisu nepoznanica, tako da ću se složiti da je auto stvoren za nabijanje kilometara.

Imam dvije sjedalice nazad, tako da mi treće dijete ne stane. Jedino ako imaš troje djece kojima ne treba sjedalica može proći, ali nije da obiluje prostorom straga, bar ne koliko bi očekivao od auta te veličine. Ali uspoređivati F11 i Santa Fe, to su dva različita svemira.:)

Ma moje cure su vec velike. Samo najmlađa jos koristi booster i to da ne popusimo kaznu.
Gdje si na Bracu? Ako si u Bolu, imaju super samoposluznu praonicu. Isao sam prije 2 dana 35km do tamo samo da operem auto i naravno 2h kasnije pala kisa 😄
A usporedba F11 i Santa Fe, radi prostora ili kvaliteta?

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Di u Bolu ima samoposlužna autopranica? Nisam bio tamo 2 godine, ali sam išao preko 15g na Brač, pa good to know kad opet dođem.

Kad se silazi dole, na rotoru ides desno. Iza teniskih terena sa desne strane. Dobar pritisak, topla voda i za 5kn dobijes 100 sekundi. Nema aktivne pjene, ali ostalo je odlicno.

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Ma slažem se sa tobom. I ja sam sa godinama prestao gledati što je popularno i na glasu i počeo gledati samo praktičnost i udobnost.



Poslano sa mog Mi 9 Lite koristeći Tapatalk

On vozi auto. Ne RC autić na daljinsko upravljanje. Dakle nešto s čime u trenutku nekome oduzmeš život. Da ti netko takav ošteti auto ili nedaj bože nanese ozljede, sigurno bi imao razumijevanja jer eto, on je neiskusan vozač pa će mo mu oprostit. Nije gledao, događa se. Mošsimislit.
Što vele, kad voziš auto, jednom nogom si u grobu, drugom u zatvoru.
Ja još nisam imao saobraćajku svojom krivnjom, 30 godina vozim. Jer gledam i pazim.

To objašnjava sve, jer treća osoba ne stane kad su dvije sjedalice montirane.:)

Znam tu autopraonu, skoro svaki dan prolazim kraj nje i uvijek ima nekog, tako da pretpostavljam da su ok. Ali kad imam svoj miniwash...;) Jučer ujutro sam baš bio u Supetru, ona kiša u kombinaciji sa soli je baš zaprljala sve što je dotakl, sva sreća da mi je popodnevni pljusak kompletno saprao auto.:D

Sjedio sam u starom Santa Feu i uz svo dužno poštovanje, taj auto po kvaliteti materijala u unutrašnjosti i osjećaju vožnje ne spada u istu rečenicu s F11. Sad, vjerojatno se manje kvari, ima više prostora i isplativiji je, ali meni osobno to jednostavno nije to.

Nije isto i ne moze biti isto naravno. Pa ipak su to dva razlicita trzisna i cjenovna segmenta. Uzeo bih X5, ali za dvostruko vecu cijenu mi bas i nema opravdanje niti mi nudi puno vise od tog Hyundai-a. Kada jos u jednadzbu ubacimo skoro dvostruko skuplje osiguranje i porez, mislim da neke dileme i nema. Zao mi je samo sto nemaju 6cyl dizele, ali prezivjet cu :)
S obzirom da sa autom predjem <10000km godisnje i to mi je overkill :D

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Onda uzmeš ix55 i uživaš, jedini motor je v6 dizel i to je baš mrcina od auta. :D

Proizvodio se samo do 2011te nazalost.

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Znam, nema mu dostojne zamjene u EU za neke prihvatljive novce, Toyota Highlander je dimenzijama tu negdje i stiže sljedeće godine u EU.

Slijedeće godine bi trebao izaći Genesis GV70 (Hyundaijeva premium marka). Veličinom bi trebao biti između Tuscona i Santa Fea. Navodno bi u USA početna cijena trebala biti oko 42k $. Od motora najavljuju 2.2d od 200KS te benzinci od 2.5l i 3.5l (380KS).

Trenutno prodaju GV80 koji je konkurencija X5.


btw, Wraže, zaboravio si u svoj opis dodati 'Bosanac'. Tada bi automatski postao krkan^n :D

Nisam Bosanac nego Hercegovac sa adresom u Bundesrepublik Dojcland 😄😄😃

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Ima vrlo jednostavan test: Znaš li čemu služi(i da postoji) ručica na lijevo od volana i koristis li je kad izlaziš iz kruznog toka. Krkan test 101 :lol2:

Odgovori: Šta ko ima znat di ja iden, Niko ne daje šta ću ja davat, Ne, Zašto bi dava, Vidiš po motu di cu ic... Sve jasno

Jucer mi je jedan nekrkan(isto celav 120 kila) to napravio pa kad je vidio da mu psujem sve po spisku digao ruku i slozio facu ka sorry, to je okej svako se nekad zaboravi i pogrijesi

Zaboravio si odgovor: nestalo mi tekućine za žmigavce.:D

https://www.m3post.com/forums/attach...1&d=1434337623

Neki dan su trojca sa čipanim dizel parnjača peticama mislili da su brzi...al naravno da mi je na kraju bez žmigavca uletil u traku i skoro pogodil

Dizel parnjača? :lol2:

Mozda i ne bih davao, ali mi se ne placaju kazne. Napravila Njemacka covjeka od mene 😄😄

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

A načipano dizel govno koje dimi ko parnjača....:D

Jetta D POWEEEER :D

Pretraživala sam temu pa mi ovo izbacilo, kakva je procedura oko uvoza auta? Konkretno, Njemačka, ofkors. Muž i ja radimo za Hr firmu, ali vani, ko vanjski suradnici, u Njemačkoj. Planiramo nagodinu novi auto, pa smo gledali da možda gore uzmemo pa uvezemo, bilo rabljeni, bilo novi, al nemam pojma kakva je procedura, cijena toga, jel se uopće isplati. Gledali smo Dustera, kod nas je početna cijena 100 tisuća kn, u Njemačkoj 11,5 k eura. Razlika poprilična, al velim, nemam pojma kolko se i kaj se plaća prilikom uvoza, pa dal se to na kraju uopće isplati ili ne.

EDIT: dobro, konkretno sam detaljno gledala za Dustera pa se ne isplati baš, al općenito, jel. :D

Kako možeš na ovom forumu, u ovoj temi, tako besramno napisati da gledate Daciu? Pa pola ekipe je sad na aparatima i tabletama, užas :D :D

To je njihov problem. :D Imala sam priliku vozit Dustera i jako mi se dopal.

Na jeftinim autima ti je isplativost uvoza (unosa, kako to naši kažu) upitna. Štoje auto skuplji kod nas, to će razlika biti veća.
Prolistaj unazad par stranica. Netko je ukratko napisao postupak. Imaš i firme koje se time bave. Odabereš auto, a ne odrade sve ostalo.

Moja poznanica je kupila autu u FR na licitacijama firme Alcopa. Auti su uglavnom oni kojima je istekao leasing kod firmi i zato imaju malo više km (obično >100k). Dobro je to što na stranicama možeš vidjeti sve podatke o autima koji se licitiraju, stanje auta, eventualna oštećenja,... Na licitacijama ima dosta 'naših' i komunicira se putem Vibera. Kažeš koji auto hoćeš (lot nr.) i do koje cijene hoćeš licitirati. Auto dovezu u ZG kada ih se skupi dovoljno da napune kamion. Ona si je kupila BMW 318d. Na kraju joj je došao oko 5k € jeftiniji nego ovdje istog godišta i kilometraže, te je još imao debelo više opreme nego oni na našim oglasnicima. Njen muž si je kupio 320d GT i prošao oko 8k € bolje. Ona je išla na licitaciju u Beauvais koji se nalazi blizu Pariza obzirom da je išla na višednevni put u Pariz pa je to htjela vidjeti uživo.

Ima li kakav trik oko Croatia Osiguranje Kasko DUO?
Ako se sudarim s drugim prometalom i kriv sam, to se onda gleda kao puni kasko?
Tako sam ga shvatio..

Budem jos prolistala temu, da. Hvala. :)

Kad vidim te seljacine u liftanim pick-upovima kak dime imam instant refleks povracanja i najradije bi dosao i zapalio taj auto da ga rijesim muka.

Nije mi jasan taj mentalni sklop ali ni najmanje. mislim WTF.
Naisao sam na par takvih ovdje i sve od reda ekipa kojoj po faci vidis da vole sex unutar obitelji.

Eto, pričaju unazad par stranica kako generaliziranje nije dobro, a ti tako :lol2:

Pfff ima takvih i kod nas, samo voze lubeničar klasu i ostale raznorazne TDI grobove. Odmah ih prepoznaš jer su im stražnji branici crni, a crvena slova sijaju ko pesje mudo.

Što je lubeničar klasa?
Slično ak ne i gore na ovom videu je bilo i kod mene kad mi je puklo crijevo od turba na passatu. Od Lučkog do Maksimira sam se vukao 30 na sat i manje jer ako dodam iole gasa, iza mene oblak kao da lokomotivu vozim. Promjenio crijevo, sve pet.

Po tom principu radi. U motor upumpava više goriva nego može sagorjeti. Višak izlazi kao crni dim.

U Americi je to vid protesta protiv "zelenih", tj. rade to namjerno. :care: Kod nas je posljedica neispravnosti, tj. nemogućnosti vlasnika da podnese financijski teret servisiranja dizla. :D

Lubeničar ti je Passat. Specifično Pasat karavan. Ako gazda umjesto lubenica uzgaja npr. kupus, može ga se nazvati i kupusar. :D

Nekome je gust sjest u Clia 1.2 8v i vozit se, netko voli 400NM u nacipanom TDIu, koji kao posljedicu ima da auto zadimi.

Ne ne, sumnjam da netko cipira te aute na koje mislim. Izvana oljustena boja, iznutra kinder surprise. Tek kad ga pricepi shvatis koliko je sati. Da je bar cipiran pa da brze ode, ali nije ne. Mahom karavani tipa passat, bmw3, ali da ne mislite kako sam pristran, ni hdi-ji nisu zlatni :D Kad ga zacade, ne gledam znacku, trazim tipku za recirkulaciju heh

Moj 308sw hdi zacađi u pm, zato ga ne stiscem kad je netko iza.
Dobro ponekad posluzi kad ti se netko zaljepi, samo u nizu vratim i začađim ga kao tvor...odmah se drzi razmak...bolje nego brake check.

Ako sve napravis kako treba nece dimit ko ciro.
To sto ljudi ne znaju ili su lijeni je drugo. Ili jednostavno maknu DPF jer nemaju para za odrzavanje.

400Nm nije neka cifra za koju bas treba dimit, imam 315Nm u stock atmo benzincu lol :p


Da ne bi bilo da kenjam po dizelima, imali smo Kiu Carens 2.0 CRDi 140KS/305Nm. Auto u tih cetiri pet godina koliko smo ga imali nikad nije zadimio.


Na kraju Rolling Coal nema veze sa svime ovime, ono je doslovno stanje uma.

Pošto sam par mjeseci vozio sporog benzinca...imao sam vremena promatrati, velika većina automobila koji dime, a ne idu su Opeli, Peugeoti i Renaulti...
Valjda su toliko tromii inače pa vlasnici ne primjete kad grune intercooler ili neko tlačno crijevo. Naravno da tu ima svega, ali ovo se dalo primijetiti.. Kod svaba ili talijana, obično se taj dim pretvori u kinetičku energiju


A kad te nije briga hoćeš napravit maglicu iza, a radije bi 10ks i 20nm više i full boost 200rpm ranije? Gorivo je to što dizelu daje snagu, kad želiš što više snage dodaš juhice za zadani boost, pa što iskoristi, iskoristi :)

Uvijek ću izabrati 400nm na 1800rpm i 7-8L po gradu naspram 330nm iz atmo benzinca, ali ja sam zatucani balkanac...jbg...