|
|
Citiraj:
Inace, prema rijecima kolege sa specijaliziranog Audi servisa, DSG mjenjaci na Audijima moraju na reparaciju nakon 120-150.000km... Citiraj:
Pogledaj ako ima nesto slicno za Mercedes/BMW... |
Citiraj:
|
Citiraj:
Razlika je poprilicna, imas kalkulator ovdje za upravnu pristojbu: https://uvozauta.com/upravna-pristojba Ulravnu pristojbu placas ako je kupljeno od fizicke osobe ili od firme ali nije iskazan PDV ili PDV na marzu na racunu Sent from my MIX 3 using Tapatalk |
Ima li netko iskustva sa uvozom rabljenog Golf/Passat GTE ili pak bmw 330e?
Radi se o hibridima. Vw Ima cca 37g/km co2. Može li se vjerovati kalkulatoru za ppmv? Koliko taj iznos odstupa od realnog s obzirom da su GTE verzije krcate dodatnom opremom? |
Pogledas u katalogu cijenu prema modelu i varijanti opreme i uneses u kalkulator. Uz ispravno unijet CO2 dobit ces iznos koji odgovara onome sto te ceka.
|
Na stranici carine ti je točan izračun, +/- nešto sitno, bitna ti je točna prodajna cijena novog auta kod nas.
|
Baš to i gledam. Uvoz automobila pogotovo hybrida je skroz isplativ.
Tipa, gledam novi Jazz, hybrid, u nekoj elegance, executive opremi kod nas ispod 200.000,00 kuna se nema što razgovarati. Vani se nađe već od 23000 € novi, plus uvoz, plus troškovi, razlika nekih 25000 kuna. Pitam se tko je tu lud u RH..Pa kaj Routing ima tako velike marže ? Po tome se uopće ne isplati kupovati kod nas. |
Citiraj:
|
Ipak je Ruting u pitanju...
Doduse ni AC i RNH nisu bas daleko. Dosta modela se isplati uzeti u HU ili SLO, tj. barem je bilo isplativo proslih godina. Faking Sandero je u Pecuhu bio jeftiniji 15K, a Swift u Mohacu 20K u odnosu na modelu u Osijeku. U troskove uvoza spremis 10-15K u dzep. |
Da samo što imaju neke restrikcije oko uvoza novog auta. Ja sam gledao bazni polo u slo bio isto cca 20k jeftiniji nego o nas (doduse u slo je bio 1.0 motor a u nas 1.2)
|
Kako su me jucer iznevjerila kola da to nisu istine... Depolution fault i CE lampica taman pred naplatnima, na polasku za godisnji. Lepo mi ga je metnuo moram priznati, da je barem par sati ranije. Jebo sam mu francusku mamu i ispricavao se za nemar ne nuzno tim redoslijedom. Sad cu barem imati vremena setati po radionama :D
Anyway, vec duuuugo ganjam taj jedan problem i par greski. Ovdasnji mehanicari sve nesto povrsno pregledavaju pa se i pravo rjesavanje problema otegnulo u nedogled. Ove godine se pocelo nesto cesce javljati i planiram ga odvesti to napokon rijesiti, al eto... opet je nesto drugo bitnije! Nekad se ugasi na prilazima stopovima i kruznim tokovima, kod malih brzina i kocenja. Onak, samo umre (ne znam jesam li vec pisao o tome). Zaverglam, pali, vozi i moze tako do Neuma. Kad vozi ne staje, ne stuca, nista. Greske su vezane uz HP regulator nafte i temperaturu goriva... Sljedeci tjedan ide na stol kod dizel doktora, jedva ga nasao, nakon sto me par mehanicara telefonski otpililo. |
Citiraj:
Znači dobiješ račun bez PDV-a za izvoz i onda kod nas platiš 25% PDV-a |
Citiraj:
|
Citiraj:
Taj TRW si uzimao kod Lagerosa, za koji auto? Ja se baš dvoumim između TRW-a i Textara setova diskova i pločica za Clio 2. |
Citiraj:
petrožul ? imam ti ja tu doktora za tu marku .. pa se javi :amen: |
Citiraj:
Pretprošle godine sam stavio TRW set pakni (Intercars) na Clio 2 i to je ok. Niš ne cvili. Bratić je na bivšem Passatu B6 (prije cca 5 godina) stavio prednji set TRW (mehaničar mu nabavlja dijelove pa ne znam od kud su točno, ali sigurno Intercars/Tokić) i također je cvililo u pm. Frend s Corsom D, prednji set, ista stvar (mislim da on uzima kod Tokića). U međuvremenu mi je i meho rekao da više ne uzima TRW diskove/pločice. |
Isto iskustvo s TRW. Nikad više. Textara poprilično hvale, tak da to slijedeće uzimam
|
Citiraj:
|
Zna li tko kakav je generalno 1.6 tdci 80kw iz ford cmaxa 2010. godiste? Brat gleda za uzet, prisa 160k prvi vlasnik hr.
https://www.njuskalo.hr/auti/ford-c-...oglas-31755942 Sent from my SM-A405FN using Tapatalk |
Njemačka autokuća na nosačima tablica? Nosači se najčešće dobiju od autoosiguranja ili ih kupiš u Bauhausu ako si kupio auto u hr. Ako je auto kupljen kao prvi vlasnik u salonu u de, onda se ti nosači nakon 10 godina jako dobro drže. Provjerite i što je teglio s kukom jer ako je vukao kampicu, kvačilo i dmf su bili pod većim naporom. Ne želim srati po oglasu, to su samo dvije stvari koje me bodu u oko. Osobno bi bio oprezan s autima koji imaju instalaciju za kuku.
|
Istina, previdia san te obe stvari jer san samo preletia oglas. Preporucit cu da pripazi i da se raspita oko tih njemackih nosaca tablica.
|
1.6 tdci je peugeotov motor. Klasika, skinuti karter, očistiti sito uljne pumpe, i mijenjati ulje na 10 000km.
Regan godinu dana, znači friško dopeljan. Dobro provjeri da nema 456 000km |
Kako? :D
Sent from my SM-A405FN using Tapatalk |
Ovlašteni bi morao moći vidjeti. Ja na talijanima preko Multiecuscan dijagnostike mogu sve to provjeriti.
Ovak površinski vidi dal istrošenosti papučica, mjenjača itd odgovara tim km, dal je to ko novo, ili ima normalnu istrošenost, dal je izlizano. Vidi naljepnice po štokovima prednjih vrata, zna biti naljepljeno za zamjene ulja, tj. ak je bilo dal je to zdrapano dole itd. Dal je što farbano po autu nemre bit da nema točkica na prednjoj strani auta, pa na zadnjem braniku obavezno zna biti oko kuke itd. Kao što je rečeno, malo veći auto, dizel s malo co2 i kuka mogu biti pokazatelji gutača km. Poštambiljana servisna iz druge zemlje ne znači apsolutno ništa |
Ovaj bi kod nas imao cca 80 000km na satu, ako i toliko cccc....
https://www.subito.it/auto/alfa-rome...-347967341.htm |
Citiraj:
I prekrasna je izvana, mljac! Da je bilo takve kod nas za 15k eura, mozda bi riskirao i uzeo je. Ipak su svi ti kilometri po autoputu, pa je i sam wear&tear auta manji nego da je to 200k po Zagrebu. Sent from my Mi 9T using Tapatalk |
Citiraj:
Upravna pristojba je ipak puno manja od PDV-a. |
320k km u 4g.? Koji q je radio s njome? Vozio po Zemljinom Ekvatoru? Tukao je km s njome kao da je dostavno vozilo, a ne auto.
Mene čudi da je Alfa uopće toliko izdržala. Ipak je to Alfa. :D |
Pa nije to puno. 75-80.000 godišnje.
To sam i ja jedne godine ostvario. :) Inače sam oko 55.000 godišnje, ali na tri automobila. Pa ne izgleda strašno na satu kad im sjednem za volan. :D |
Citiraj:
Kuka? |
Citiraj:
https://i.imgur.com/hlEUQKg.jpg |
Priznaj da je prodajes i da si dodao 100-200K :D
Koji je motor? |
Citiraj:
|
JTDm mašine su nepoderive.
|
Zna li netko gdje u Zgb za normalnu cijenu i bez parade mogu unajmiti 3 dana vozila s kukom? Trebam vuci 150kg camcic...
|
Citiraj:
|
Valjda 10 ventila. 103 kw verziju hvale.
|
Citiraj:
Onaj 1.9 koji se ugradjivao i u GM aute prezivi i pucanje remena. |
Citiraj:
https://www.autodna.com/vin/WF0EXXGCDEAY66149 |
@GreenLife Je li provjereno? I nije neka velika cifra (ovih 17 eur ako dobro gledam) ako ce se dobit svi potrebni podaci. Odakle ti ovaj broj sasije ja ga nigdi ne vidin.
|
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 02:33. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger