Da, to na autocesti. Zamisli sada jedan šleper koji krene kočiti i ne stigne, i pobere i napravi homemade musaku.

Zamisli scenario na autobanu u dojčlandu:D pa se prešaltaš u seriju Cobra:D

Za ovo treba trajno oduzimat vozacke. Nikakve sitne kazne.

Trebam pomoć oko izbora kvalitetnog 5W-40 motornog ulja za Hondu Jazz 2005-2008 ( l13A1 1.3l, 82 KS motor ):

Do sada smo izbor ulja prepuštali serviserima i u motoru je bilo svega:
Originalno Hondino ulje prve 3g, nakon toga Castrolov Magnatec, ne sjećam se :)..., kod zadnje promjene Totalov Quartz u ovlaštenom Citroen servisu.

Ovaj put gledam sam kupiti kvalitetno ulje i filter i u servisu samo obaviti zamjenu, ali što više čitam recenzije po netu, manje znam koje ulje odabrati.

Auto se većinu vremena od cca 16K km godišnje vozi na kraćim relacijama, ali 1-2 puta mjesečno se ide autoputom, gdje stari "razradi" motor na visokim okretajima.

Ponudu gledam na Mall.hr i suzio sam izbor na Castrol Magnatec i Shell Helix Ultra. Za Castrol Magnatec u nekim recenzijama navode da je polusintetičko ulje što nebi trebalo biti istina, dok za Shell Helix Ultra nalazim oprečne recenzije. Nekima je prvi izbor, drugi pišu da je smeće u klasi ulja low budget brandova.


S obzirom da se ne radi o nekoj sporckoj makini i da je motor sretno vrtio sa jeftinim Totalovim uljem, nebi pretjerivao sa premium uljima, ali opet, da se ne zeznem jer 10 Eura razlike u cijeni na 4l je ništa kroz godinu dana.

ja kad sam kupio kola sam bio kršten mislim iduće godine... i vidiš sranje kreće (oke nije bio autoput, otvorena) i nađeš prvi birc/odmorište/whatever i makneš se ispod drveta pa hope for the best.

nikakvo stajanje i blokiranje prometa mi nije bilo na pameti.

još da uvidom vidiš da je ijedan od tih budaletina imao kasko - ma miško moj nema za tebe ni kaska ni osigurnja bilo gdje.

edit: evo vidiš kako se zamaraš glupostima :D

helix ultra je full sintetika.

@Doom

Pogledaj koju Hondinu normu (iz knjižice koju si dobio uz auto) treba zadovoljavati ulje za tvoj auto i prema tome traži ulje. Neki će reći da to nema veze (jer se to plaća proizvođaču ulja), no pusti vraga.

ma ili to naravno.

Kaže da ti ide za 1.3 mašinu po castrolovom katalogu ovo ulje

0W30
https://applications.castrol.com/oil...-3i-(2006-2008)

ili ovo

5W30
https://applications.castrol.com/oil...-3i-(2006-2008)

ili bilo koji drugi proizvođač po istim specifikacijama.

A filter ako želiš kvalitetu naravno preporuka za Mann

https://catalog.mann-filter.com/EU/e...lter/W%20610~6

Ovo bi trebalo biti ok ako si dao dobre podatke od auta i motora.

ne bi se brinuo previše o tome... ako je 16v - full sintetika

Još mogu nekako razumjeti onoga što se dao potpuno desno i stao ispod nadvožnjaka u zaustavnoj, ali stati u prometnoj traci, a posebno lijevoj... nema te tuče koja bi me natjerala na to, da me neki pilot naguzi sa 200 na sat, pa onda Svetom Petru lijepo objašnjavaj da je popravak auta od posljedica tuče skup...

Deca, slušajte Sisa, pogotovo kad se radi o ulju :D

:D :D :D

jebi se :D

razumno pričam :D

:D :D

Ima logike: 16V - full sintetika. 8V - POLUsintetika (16/2 ili obrnuto proporcionalno za oznaku ulja - 5*2W40). Miješanjem kombinacija će višak/manjak ventila ostat zbunjen i odbijat suradnju :D :D

Haha, da preduhitrim Syssa: "Ostavi dok nepukne ;)" :D

Golf 6 iz 2012, 1.2 TSI (77kW) okrenuo 100k km.

Na koliko se otprilike mjenja lanac na njemu? Covjek bi rekao da ovaj jos nije za zamjenu (lanac je to), ali neki govore da bi trebalo mjenjati. Sto sad?

Koliko znam svi majstori kažu dok se ne čuje je ok. Ali mislim da je ipak nepotrebno na 100k km-a mijenjati lanac, ja sam na polu mijenjao zupčasti na 80 tisuća a da neće lanac izdržati barem duplo. Uglavnom može se dogoditi da pukne ali to onda definitivno nije bilo nešto kako treba od samog početka. Ako si picajzla onda mijenjaj, naškoditi neće :D

1289 kn MPC INA KIT u intercarsu

Sami lanac je 507 kn MPC

Ima i jeftinijih ali je INA daleko najbolji izbor uz Conti ili SKF

https://s22.postimg.cc/mvw5eywwt/lanac.jpg

Tnx

Kada upišem broj šasije ne izbaci grešku. Ali po modelu motora nudi upravo ta dva modela. Za Filter sam već odlučio uzeti MANN-ov.

Shell-ova tražilica mi opet nudi Helix Ultra 0W-20 ulje ...

I tek sada neznam što kupiti :)

@Syss: Ma trebao sam opet do Citroena da naliju ofrlje, a ne se ovako mučiti sa izborom :D

ma koje mučenje... nakon 5g ti je autu svejedno, samo da dobiije svježe ulje :D

Bolje da je masno nego suho kako sys kaže :D ali sa 5W30 full sintetikom nećeš sigurno pogriješiti.

btw na shellovoj stranici koju god 1.3 jazz izabrao kaze 5W30

dobro je da jos vozi. inace ti motori se raspadnu na 100k km..

Baš zato treba pogledat normu u knjižici. Ovak će ispast "isprike, greška na webu, ne pokrivamo troškove". Ali da, tko maže, taj i vozi :D

Tnx svima na savjetima

Nakon još ure googlanja sam 90% siguran da je pravo ulje za ovaj motor 5W30, pa ću izabrati neki model poznatijeg branda. Vjerojatno Castrol Edge.

U servisnoj piše samo Honda Đenjujin oil, a uputstva hm... trebam potražiti po kući. Zadnji put sam tu knjižicu vidio prije 5g, pročitao sa razumijevanjem - nikada :D.

Tnx Sale!

To im je neka tvornicka mana ili? Stvarno ne znam nista o golfovima niti je za mene, frend nesto gleda i sad na vise strana cuo svakakve price... Gugla on, guglam i ja, pa rekoh sigurno i ovdje netko zna koju vise. Tnx!

Ahaaa, to je ono kad samo nadopune bilo kojim pa ne znaju kaj napisat :D

1.2 i 1.4 tfsi su katastrofa motori..
Bolje bježi od toga..

To su rekli i za 1.4 tdi mlinac 3 cilindra kad sam kupio auto da bježim od toga i da će se motor raspasti čim izađe iz garaže pa eto 12 godina i 140k kilometara motor radi kao urica. Najveća mana su mu vibracije zbog 3 cilindra. Znam da su neki motori lošije napravljeni od drugih itd... ali baš sada da će se svi raspasti na 100k km je ipak malo pretjerano. U firmi imamo smarta 0.8 dci koji sada ima 170k km sa org motorom (2002 godina). Kada smo ga uzeli rekli su da na 80km moramo mijenjati cijeli motor :lol2: Svašta se može čuti :D

ni maslinovo ne zna kupiti, nego ulijeva u obroke onaj plastični odron iz lidla, garant je i to polusintetičko talijansko jestivo ulje, ekstra djevičanski 0w30 :D

Čovječe, nadji koju točno specifikaciju treba ulje podržavati, a ne po gradaciji.

A nakon toga ti je sasvim svejedno koje uzmeš.

:D
Pa to ne znaju ni ovi u Hondinom servisu, odakle meni taj info.
U garantnome roku su sipali original Hondino. Nakon toga neko Castrolovo 5w40 2x u Hondi ( ne sjećam se točnog modela, ali znam da je bilo 5W40 ), pa se još 4 godine nastavilo sipati 5W40 ranih brandova :). Skoro 10g autu i makina ko nova.

Do sada su se moji "brinuli" oko toga, tako da se nisam ni zamarao. Ali sada svugdje nalazim podatak da se preporučuje 5W30, bez detaljnijih specifikacija.

Castrol i Shell iz online kalkulatora uz gradaciju izbace i model ulja pa ću se po tome ravnati i najvjerojatnije odlučiti za Castrol Edge 5W30.

:beer:

Automobili
 

Shell helix ultra, odicno ulje, ja ga sipam u svog japanca benzinca.

Naručio ovaj Castol Eđ Titanium LL iz kalkulatora.
U Autokreše je trenutno popust na motorna ulja tako da 4l izađe 226 kn.