Mogu ameri pricati koliko hoce i sta hoce, radije imam dvije zimske naprijed i dvije ljetne nazad nego obrnuto.
Dzaba ti sav grip na zadnjim kotacima kada treba krenuti u uzbrdici ili u malo vecem snijegu.

Nije jer obicno nesrece bude x puta gore jer su brzine vece. Po kisi je to njihovo pravilo puno smislenije. Ja sam razbio par auti u svom zivotu i najgore je kad se izgubi straznji kraj po visoj brzini. Prosjecni auti nisu gradeni ko GTR od kolege i dolazi do uvijanja karoserije, ljuljanja i svih sila sila sto ostavlja vozaca totalno bespomocnim. Gubitak prednjeg kraja je mala beba prema gubitku straznjeg.

Za snijeg i normlnog vozaca su prednje safe bet jer se vozi polako i moguce je driftat fino kontrolirano na tim malim brzinama. Ugl manje brzine, vise paznje i smanje rizik kaosa a opet mos krenut na semaforu.

Ima, ekipa koja gleda tvajlajt :D Vidio scenu s tim autom u tom sranju od filma i taj auto mi se zgadio :D

S ljetnim gumama svi znamo da teško ide po snijegu no najveći problem je da kad kreneš nema šanse da više staneš - nisu ovi po jarcima ili zapiknuti u zanose tam slučajno. I tu je svejedno jel FWD, RWD ili 4x4 - nemreš stat i jao ti joj.

Na svu sreću većina ni ne krene pa se izbjegne krš i lom... No s druge strane ima onih koji krenu, dođu do neke točke na brdu i onda se samo otkližu nazad i kresnu ovog iza sebe. No danas je žena to vidjela da se može izvest i na ravnom. I sad ti imaj auto rođen za zimu a svejedno si taoc kretenima koji nikad neće biti sankcionirani.

Iskreno mene kiša plaši neizmjerno više nego snijeg. Na snijegu se sve da kontrolirati no kad sa 285 gumama dođe do aquaplaninga sretno ti bilo. A ak si slučajno u npr. Corvetti bolje ti je da si odmah pucaš u glavu, manje muke.

Lakše ga je iskontrolirati nego zadnji, ali ako ga ne možeš iskontrolirati, mislim da su ti u tom slučaju veće šanse da odozdo gledaš travu nego kod gubitka zadnjeg kraja.

Frontalni udar pri srednjoj brzini (a kamoli većoj) daje vjerojatniji put gore od izlijetanja zbog višestrukih vrtnji i eventualnog prevrtanja. :)

Eh sad dal je bolje zabit se direkt u drvo ili omotat se oko njega ko stari CRXi je vec druga teme. Frontalni s drugim autom, nedo bog. Nije mi se nikad desilo i nadam se da nece.

dakle sumirali smo...

mirna vožnja - prednje zimske bolje
lagani drift - prednje zimske bolje
divljanje - prednje ljetne bolje, ali pošto valja brzinom doć do divljanja onda pada u vodu

:D

Prije nego sam išao s posla čitam temu i vidim kak se stari SDI i D motori hvale za ovo vrijeme i baš naletim na jednog bisera kojem ni to nije pomoglo.

Golf 3 karavan, dizel vulgaris, pokušava iz Plitvičke (ulica kod FER-a na koju gleda ulaz) krenuti sa semafora da bi ušao u raskrižje s Vukovarskom.

Naravno da je mentalni sklop naredio da treba nabiti što više gasa jer je uzbrdica, pa je dočekao na istom mjestu i paljenje sljedećeg zelenog svjeta.

Ima jedna lijepa serija video priloga koje sam pred koju godinu gledao na YT i koja se bavi baš tom problematikom. Uglavnom, kao što sam i u stvarnom životu nebrojeno puta iskusio (bez posljedica na srecu), nema do kombinacije sa sve 4 zimske. Sve drugo je idi mi

Evo prvi od te serije filmica, ostali se automatski nastavljaju dalje:

http://www.youtube.com/watch?v=P03wq...B8E225&index=1

Eh, jedna je legenda :D

http://www.youtube.com/watch?v=5UwOBKSHl-c

smece od auta :D

auto je preseracina i nis vise :D

ovo je meni bolje :)

Tramvaj udario Suzuki SX4 i pobjegao, Magarac da nije tvoj? :D :D

90% idem u grad u Swiftu. Tak da nije. Sumnjam da bi se ikad sparko tak da me tramvaj moze udarit taj je isto neki biser/bisercica.

Evo ga jutros ispred Surine. Dobio je i on zimske gume, 3 godine stare M. Alpine. Na slici su jos Continentalke. Tu je sa nadogradnjom.

A jadan, tako mi je žao kretena koji se nepropisno parkirao pa se sad pravi grbav. :(
Evo suzu sam pustio.

Ma dobro, fala Bogu da nije :D

Pitam samo jer si napisal da si se taktički sparkiral :D

Tramvaj je pobjego u nepoznatom smjeru. :D

Onda bi rade taktitzral s nekom drugom firmom. Ali dobra, nema sta..

4. dan nakon što je snijeg pao, još uvijek kaos po Zagrebu na mjestima gdje bih očekivao da će očistiti ceste kako spada. Večeras sam išao iz Rudeša prema Remetincu.

Priključak Horvaćanske na Selsku je katastrofa. Od dvije trake koje se spajaju, samo je jedna očišćena, i to polovično. Komadi leda se još uvijek drže za asfalt i to kao da se vozi po makadamu (ima i po ostatku grada još dosta toga). Da ne pričam kako to auto baca na sve strane, bez obzira kojom se brzinom na to dođe. Ne daj bože da se nađe neki biser pa još stisne kočnicu čim ga baci malo u stranu.

Sve dalje prema rotoru je ok, dok se ne skrene kod Bille. Snijeg je već ugažen na mjestima gdje kotači prolaze, dok je po sredini kombinacija leda i snijega. Ako imate nešto uži auto od prosjeka, plešete uokolo.

Najlošije odrađen posao zimskih službi dosad.

QFT

ceste su uzasne, guzve jos gore radi toga.

Ravnice su isto koma...

Ali je zato atletska staza čista da Banderas može kasat po njoj...

Evo, Rimac je održao prezentaciju na FERu... Fora lik, sljedeće godine stiže gotov auto. :D

http://www.pohrani.com/f/3g/3r/2VQU2uJP/untitled-1.jpg
http://www.pohrani.com/f/q/11W/27HKURtZ/untitled-2.jpg

:goood:

pa morali su napraviti bilo šta da bi prodali to ružno pače ikome.

sorry ali to i ovo http://www.1addicts.com/forums/attac...3&d=1298899923 nemaju šta tražiti u jednoj rečenici.

Od svih bemveja ništa ne ide u rečenicu s ovim. :)

I 2 trupla u bunkeru :D

Meh, ja bi rekao prije sa ovim


A ni nova četvorka/F32 nije daleko od perfekcije za auto nas smrtnika.

Ne. Te su mi bočne crte i razna udubljenja, ispupčenja i razne imitacije reljefnih oblika prilično ružni detalji koji su, nažalost, već duže vremena trend u autoindustriji. Isto kao i one smiješne lampice na farovima.

Rekao bih da se radi o nedostatku kreativnosti, kad ne bih znao da je riječ o nedostatku hrabrosti za dizajnerskim iskorakom (znamo zbog čega).

Tako da je (bar meni), BMW šestica iz sredine osamdesetih, sa svojom elegantnom bočnom linijom, krasno nakošenom prednjom maskom i farovima smještenim u crnu rešetku, puno ljepša od bangle egzibicija koje mi više liče na neuspjeli abortus, a čiji je utjecaj vidljiv i u modelima iz postbangle razdoblja.

Bog i bogme, to je već duže vremena trend.
Pretpostavljam da bi i ovo nazvao nakazom.

O ukusima se ne raspravlja :D
Ali nemogu shvatiti nekoga tko ima novaca za Alpinu i onda napravi ovo:
1
2
Ukus nemoš kupit :D

Dobra ti je usporedba. :beer:

Nego, pogledaj malo današnje modele s bočne strane (BMW 3, Passat, Mondeo, Alfa 159, Audi A4) pa ćeš vidjet o čemu govorim. Svi imaju istu oštru crtu duž cijele linije, odstupanja u smještaju iste su +/- 5 cm dolje/gore.

Da, pa šta onda? Zaboga, to je dizajnerski detalj. Auti se mijenjaju. Prvo su bili kocke, pa su bili svi u krivuljama, pa su opet bili kocke, sad su opet zaobljeni. Ono, o čemu pričamo? Svi su slični i to već duže vrijeme. Sjećam se jednog članka prije jedno petnaestak godina u kojem su uzeli bočne slike gomile modela auta. Ali su ih skroz zacrnili. I onda skužiš da je to sve vrlo vrlo slično, razlike minimalne. Razliku između različitih modela auta čini što? Prednji i zadnji farovi i to je to. Same liije auta su manje više iste.
A što se usporedbe tiče, pa dobra je. Jebga, smetaju ti ispupčenja i udubljenja. Ja mislim da ih taj gullwing ima dosta pa je dobar primjer toga da je to prisutno od davnih dana.

Detalj ili ne, kad je prenaglašeno (a danas često je) poprilično mi je ružno.

Što je prilično loša stvar.

Gullwing, gledajući ga s bočne (i bilo koje druge) strane, ima dizajn. Pa čak i ti umetci sa strane imaju neku svoju eleganciju i dizajn.

Iz tog mi ga je razloga teško staviti u rečenicu s današnjim modelima.

Naravno. Njemu to dobro stoji. Zato je pogrešno generalizirati i trpati sve u isti koš. Nekom nešto dobro stoji, drugome ne.

Listerstorm, ovo je ljepota, jel tako:D.

Rusima ukus nije jača strana ali zato €€€ ne fali

Ljepota takve vrste da bi i majka imala problema... ali Listeri iduuuuu...

Ova dva GT-a uopće neizgledaju loše, a ovi cestovni zato :D


Iako, kako ozren kaže, nisu svi auti napravljeni da bi bili lijepi i poželjni zbog izgleda. Kad čovjek vidi onaj Gumpert uplaši se, al hebiga, kad ide i ide(šteta što su propali).

Ureko si me. Nocas, jutros mi je neko skrsio Swifta na parkingu, prednji desni blatobran i imat ce posla limar. Vjerojatno je netko na ljetnim gumama uletio na parking i proklizo drito u moj autic i crta. Teski osjecaji, rade bi da je mene neko drmno nego ovak lupio i zbriso.

To nije ljepota, to je brutalna snaga :)

hehe, pogledaj 3. stupac, 19. red i klikni mišem.

Nadam se da se ne ljutiš, al moram se malo pošalit. :D