Tako ćemo i mi sutra. Vjerojatno čista 57ica sa onim dropom (počistili smo ga prošli puta jer je sav bio zarastao). Prošli vikend je bilo lišća, ali nije ubijalo flow kao ovo danas, jer znam da nakon singlice na 52 ima cigli, najvećeg kamenja i drveća na stazi, a sad je to sve pod 15cm lišća. Uništi gušt.

odvozena danas ona opasna tura, meni je bila najbolja voznja nakon dugo vremena... da nije nocni zeznuo mjenjac bili bi jos fluidniji ali su nam odmori dobro dosli :-)

Mislim da on sprema klasicni izvjestaj :-)

Lisca ima puno, na mjestima do koljena.

@ Željac: znaš li ti napamet 57icu? ja bi garant ful'o negdje...

Dodem i ja onda u 9 na tunel ak me ne copi prehlada do kraja. Valjda bu mob sam prebacio vrijeme :S

znam :)

to je valjda najjednostavnija staza :D
(sad kad se zajebem sutra :D )

:beer:

Vuco diže paniku, pa što sad što je Onyx produžio u jagode, Cuks se satrao u kolotrazima a Rampage pao u provaliju, baš je bilo super. Meni. :D

ja sam lijepo predložio danas 57 kad je Vuco pitao
a onda ste se svi smijali da kaj ćemo na to ići ovo ono nekavi izgovori odmah :P

Pa eto odi sutra opet, iako ako si umoran od danas ići ćeš sporije uzbrdo mada ne znam da li je to moguće po zakonima fizike :kafa:

Elem,
sutra smo u 9h na tunelu: Željac, Mate, Vgaubica, Dado (možda) + ja. Za dole je 57 kaparena, Mate i ja (mislim da i Željcu to odgovara) se nebi dugo zadržavali gore i teferičili, znači ono presvlačenje, voćka u usta i gas dole. Bujrum ko mere! :chears:
Zipa raja na saHat i pomicanje...imate 1 sat više đuskanja u disku, a ja odo hrkat :goodnite:

moguće je ići sporije ako sam u omjeru 32-11 :)

Čujem krckanje prilikom opterećivanja pedala (pogona), uzbrdo ili po ravnome ako je malo veće opterećenje.. (nema lufta između kurbli, dapače, djeluje fino naštimano i ne razvaljeno).

Nabe sam danas otvorio, detaljno očistio staru mast i nanio novu, naštimao. Također i kazetu riješio..

Vjerojatno je do BB-a jelda?

Vidim da se na Baji prodaju po kakvih 15$ (Shimano 73mm), koliki je problem da to ovako ostavim kako je? Jer ću na proljeće ionako sve mijenjat.

BB ili pedale (što inače dosta često zna biti problem, a svi sumnjaju na BB prvo).

Pa da, gore 32-11 a dolje 32-36, nema zurbe :kafa:

Pedale, a? Hmm, rijetko se čuje to krckanje čak kada i ne pedaliram već se samo spuštam "u leru"..

Budem sutra opet pregledao neke stari, bacit ću oko i na pedale, thx Vuco

Očisti dobro i navoje gdje pedale dosjedaju na kurble. Meni je očito to bio problem kad Željac kaže da on nije niš podmazivao :D

iđe report današnje vožnje:chears::
http://www.dropbike.com/forum/viewto...367795#p367795



btw.
ako tko ima za posudit 9brzinski stražnji mjenjač, please nek se javi:)

moj je lapapa:fuming:

Ah, maloprije procitao na Dropu. Steta, ali svakako sve pohvale za inovativnost i upornost, samo da se duhom ne klone ;)

Ekipa gura, ekipa bodri, tako treba :)

sutra sam za blitzkrieg :)

ako itko ide sa zapadne strane, oko 8 sam u vrapču... prije pol 9 na trgu i standard tunel oko 9

:beer: (premda mi se sad već sere od dolaska do tunela :D ali dolazim )

:beer: :beer:
sat ide unatrag, jelda :D

lepo, umesto u 6h ja sam se probudio uz alarm u 5h :lol2:, bosnnaaaaa, ko mi kriv :D
ali, sam zato stigao očistiti kasetu od lišća i zalepljenjog ulja i blata :beer:

Može biti i cijev sica ili sic. Vidi da li krcka kad pedalas na nogama.

ja jucer imal sljaku oko kuce, ali sam uspel odradit i cestovni djir do krskog :goood: umro od vjetra u prsa, ali zato povratak prosjecna 36 :care::care:
popodne sam jos napravio servis jednih sprinterica :) opet ko nove, centralni dio potplata nisam kupoval jer nema neku posebnu svrhu :D





sad idem laganini jedan krug u sumu i onda kuhat rucak :zdero:

Nije to.. Cijev sica nije jer sam stavio drugu (promjer koji treba biti za moju ramu), prijašnja cijev je bila uža i propadala je, a zbog tog propadanja se je i čulo cviljenje :)

(btw dok ne sjedim na sicu također se čuje to krckanje koje spominjem)

Ovako, što mi niste rekli da pripazim prilikom otvaranja pedala? :stoopid:

Izgubio sam jednu malenu kuglicu (bude ih 13 sa svake strane), ali sva sreća da sam imao neki stari bajk pa sam otvorio njegove pedale i uzeo tu jednu kuglicu :)

Meni ni na kraj pameti da su unutra kuglice, kao npr. u nabi, mislio sam da su zatvoreni ležajevi (ind. ležajevi).

No eto, fino sam to sve otvorio, očistio staru mast (pomješanu sa pjeskom = katastrofa), baš je onako greblo prilikom rotacije, fuuj..

Očistio navoje, namastio i zavidao sve natrag. Imam osjećaj da se puno manje čuje krckanje, odnosno siguran sam da je nestao jedan tip krckanja, no i dalje se čuje drugi tip krckanja :D

Uglavnom, puno bolje sve radi, a za to krckanje, ne znam, onda je vjerojatno BB otišao, boo

Imas kvadratni BB ili? Meni se uzasno jako culo kvrckanje na kvadratnom BB-u, rijesio problem da sam stegnuo kurble pogona sa imbus vijkom ko manijak, od tada sve 5.

Joj na žalost ne znam kakav BB imam (odnosno ne znam što znači "kvadratni BB".

Jučer sam uspio otvorit samo jednu stranu BB-a jer sa druge strane (strana zupčanika) nisam uspio skinut kurblu, iako znam gdje sam pogriješio, ali drugi put ću to).
Koliko sam vidio, imam ovakav tip BB-a.

Ali stvar je u tome što BB uopće nam nikakvog lufta, sve je bilo super stegnuto, kako BB tako i kurble. E da, meni kurble nisu na ona dva imbusa, nego na jedan centralni imbus. Nakon čega moram koristit ovaj alat za skinut kurble. Dok se BB otvara pomoću ovog alata..

(nabrzinu vam bacam linkove sa Baje jer se žurim na jednu kišnu vožnju, pa se nadam da nisam pogriješio sa linkovima i alatima, ali uglavom to je to..)

da imas najgori BB od shimana :) octalink, ne dobije lufta cak, nego de podrobe salice...
ali za pocetak skinut kurble izvadit van BB, ocistiti dobro sve, najbolje oprat naftom, pa friski vazelin, sve stegnut nazat i ako opet krcka ne gine ti novi bb...

hehe, ići će on kad tad dole, a na njegovo mjesto ide nešto ovako (bubam link, uglavnom tako nešto)..

Thx na info, budem to provjerio ovih dana.. Pošto ne namjeravam davat 90kn za novi BB, koliko je poželjno/nepoželjno to tako vozit?

Ipak vožnja odgođena za oko 16h zbog radova na mjenjaču.. Frend je skinuo stari mjenjač (8S) i zamjenio ga za drugi ali sa manjim zupčanicima (ne znam kako se to stručno zove, pulley ili tako nešto) i sad mora skidat dvije karike lanca jer mu je dugačak..

Meni tak krcka kazeta jer je dobila lufta na prva dva para zupcanika. Prokleto iritantno, al kaj ces.

Danas fina voznja makar me pluca izdaju na penjanju. Jedino previše lišća, sklisko za popizdit i niš se ne vidi. Rezultat pokoje ljubljenje zemlje dragih nam kolega s max 3 na sat, tri zbušene gume...

Jedino ne vjeruješ da je 27.10., nego više priliči neznam...šestom mjesecu :S

je vreme je i koma, ali i dobro :wtf2:
suma je puna zamki ispod lisca, imal sam danas jedan faceplant :D:D ispod lisca fino zivo blato, bilo je samo hop :roller:

Odvozio i odhodao Lipu za pocetak. Dobro je, koljeno ne boli. Mozda
ipak bude transciklusiranja.

Inace, 27.10. je moja najranije zapoceta ski sezona na Sljemenu, cini mi se 2008. Imao sam i kartu.

A danas kuhacina koju ne pamtim. Doduse, nije da se zalim.

Izgleda da je meni krckanje nestalo, vratio sam se sa vožnje i sve je bilo u redu..

Po ovome ispada da je stvarno bilo do pedala, odnosno do vrlo lošeg stanja podmazanosti (falilo je masti a ono malo što je bilo, bilo je pomješano sa prljavštinom, sitnim pjeskom i slično).. :chears: