![]() |
|
Bacio sam i ja oko na internet i na cijelom (dostupnom) internetu nisam vidio Falken Wildpeak a/t gumu koja je obojana u bilo kakvu boju što znači da si sretnik i imaš unikat :)
|
Citiraj:
Na nogostupu je zabranjeno zaustavljanje i parkiranje. Točka. |
Ipak je banalno, ide lagano vodom i spuzvom
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2b318ec3f6.jpg Ovo je vlaga preko noci napravila https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f10ecc3e6b.jpg Kasnije cu svratit na miniwash i skinit sve Sent from my iPhone using Tapatalk |
Iako se opralo i dalje mi je malo cudno da iz tvornice dojde sa takvom bojom. Koji je dot na gumi?
|
Nema tu nikakve zablude.
(2) Iznimno od stavka 1. ovoga članka, na mjestima iz točke 10. ovoga članka (nogostup i pješačka zona), zaustavljanje je dopušteno ako je za kretanje pješaka ostavljeno najmanje 1,6 m širine na površini za kretanje pješaka, s tim da ta površina ne može biti uz rub kolnika. Pod istim uvjetima može se i parkirati ako je to dopušteno prometnim znakom. |
Citiraj:
Mozda je kakva zastita :) Sent from my iPhone using Tapatalk |
Citiraj:
|
DOT je 1517, to je u redu.
Definitivno je zaštita, počelo se ljuštiti samo od sebe nakon 10ak km, a ispod ostaje fini bijeli sloj boje. Možda i pospješuje sušenje boje.. Nebitno, mislim da će miniwash lako skinuti sve. Sent from my iPhone using Tapatalk |
bome ni ja nebi mirno spavao s plavim gumama usred Splita :D
|
Samo bijelo 😅
Sent from my iPhone using Tapatalk |
Sam pazi da ti netko ne povuce te crte preko noci
|
vama vozacima japanskih auta su samo bijele crte na pameti :D
|
|
Koja mašinica stari moj, baš mi se sviđa!
|
oh kako je to bilo neočekivano :D
ideje o sprejanju rabljenih guma... da, kalup je radio i/ili onda sprejao po postojećim linijama BIKOZ eto tek tako :D |
Citiraj:
Sva sreća pa to mnogi Zagrepčanci ne znaju, inaće bi bilo jako puno zaustavljenih auta recimo na Trgu bana Jelačića, kod tramvajskih stajališta :roller: Ali dok se voziš po nogostupu do mjesta gdje ćeš se zaustaviti i opet nazad uključiti u promet, u drugom si prekršaju: Članak 46. (1) Vozač motornog vozila za kretanje u prometu mora koristiti isključivo kolnik, kretati se sredinom obilježene prometne trake, odnosno trakom namijenjenom za promet one kategorije vozila kojoj vozilo pripada, osim u slučaju opasnosti za život, zdravlje i imovinu. |
Citiraj:
Citiraj:
|
ma ne ide to tebe, nego isključivo ostalih "iskusnih" članova... pročitaš DOT i odeš doma, pa nek i ljubičasto bude.
vidiš da je "loše" posprejano i pitaš se zašto? meni iskreno je prvo na pamet palo da je radi transporta, ali to sam samo ja koji nisam imao iskustva sa takvim gumama. ja nemam gume sa bijelim oznakama i ne znam ništa o tome, ali ipak ono čak i kao laik pomisliš kako i novi pvc prozori imaju neki plavi stripe preko sebe, pa misliš neki UV protector ili šta, zakaj baš plavo. eto zakaj... možda :D |
Plavo je da ne bude bijelo :D
Nisam se uopće zamarao na prvu jer sam pretpostavio da je zaštita ali na drugu je bilo oću to napast rakijom ili čeličnom četkom :zdero2: |
to je to, vama Hajdukovcima garant ni modrice nisu plave, nego bile :D
|
Vitara i danas izgleda fora. Nevjerojatno. Inače bio mi je tiha patnja kao klincu dok su drugi slinili na neke coupe-e, alfe, bembure kockice i slično.
|
Kako Vitara dobro izgleda, štoviše gledam taj lak, stvarno super!
Kužersko auto za ljeta, staviš neku mjuzu iz 80-tih, spustiš krov, nema dalje. :D |
treba toposteno ispolirati, navoskati, plastike osvjeziti nekom kremom za plastike, sajbe ocistiti iznutra i izvana.. e to bi onda bio posao
bas je fora sa ovako debelim gumama :D |
Drago mi je da vam se sviđa :goood:
Šminkanje interijera je na redu poslije limara. Ta dimenzija gume je u prometnoj i bila je na autu kad sam ga kupio. Ova izvedba je poznata kao Fatboy i ekipa ih pimpa na razne načine, ima svega :D Pratim na FB britansku fan stranicu, pa šalju snimke iz blata, kamenja, skokove.. jako je sposoban autić. Sutra ide topless postalo je prevruće ispod cerade. Malo je zajeb što skidanje/montiranje krova traje 5-10min ako znaš što radiš (ako ne, onda pola sata i krivo montiraš :D) pa nije dobro naletit na pljusak. Usput se i zasereš kao da si mijenjao gumu. Zanimljivo je da su u ulici, osim moje, još 3 Vitare sličnog godišta. Zapravo jedan nije Vitara nego se zove Geotracker jer je došao iz USA. Mislim da su dvoje prvi vlasnici. Ima i jedan Mitsubishi Pinin isto je simpatičan. Malo sam udavio s Vitarom pa evo par random slika iz albuma: cool https://i.imgur.com/CgkXk2S.jpg ovo treba vratit u modu https://i.imgur.com/oy3HxEH.jpg mrcina https://i.imgur.com/bP3aDZX.jpg sestra išla ulit tekućinu za staklo, mjesec dana nakon servisa https://i.imgur.com/XNM3UG8.jpg dobra buba https://i.imgur.com/SygJ8Va.jpg https://i.imgur.com/FEVNBdP.jpg Sutra ću opet nešto pitat u vezi Vitare jebiga :goodnite: |
Citiraj:
Od starog frend je imao Chevrolet Tracker, isto "Vitara", reko wtf, kakav sad Geo Tracker ti spominješ, kad gugl kaže - "Geo was a marque of small cars and SUVs marketed by General Motors as a subdivision of its Chevrolet division from 1989 to 1997. " i "Geo models were manufactured by GM in joint ventures with three Japanese automakers. The Prizm was produced at the GM/Toyota joint-venture NUMMI assembly plant in Fremont, California, and the Metro and Tracker were produced at the GM/Suzuki joint-venture CAMI assembly plant in Ingersoll, Ontario. The exceptions, the Spectrum and Storm, were entirely manufactured by Isuzu in Japan. Geo Metro convertibles and early Geo Trackers were built by Suzuki in Japan.". Zanimljivo da su i tih godina već ameri išli u joint venture sa kosookima:D |
Bok ljudi, nadam se da je dobra tema :D
Ima li tko iskustava s kupnjom rabljenih autmobila u NEOSTAR? |
@murina
Ajde bar zna da su joj mijenjali svjecice :D To je alfa mito? |
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 07:13. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger