A zašto onda prigovaras što su ljudi došli zamijeniti gume i platiti uslugu, a ti si bio lijen to odradit sam, a oni će platiti barem duplo više novaca nego tim

Nama s mora je dovoljna cjelogodisnja guma i nema bas smisla drzati kotace sa zimskim. Stari mi ima zimske u rezervi i doslovno ih stavi na auto za tih 15 dana koliko ide na put po zimskim uvjetima - 100+100kn sveukupnog troska switchanja guma i balansiranja. Kod mene su s autom dosle michelin CC (17") i malo mi je zao sto ih nisam imao gdje testirati po snijegu jer sljedece godine moram mijenjati gume. Prosli vlasnik nije imao problema s njima na relaciji pu-zg.

Inace, kupovina cijelog seta kotaca ako se ide na col manje dobar dio troska pokrije razlikom u samoj cijeni gume i moze long term biti isplativija za one koji nemaju TPMS senzore.

Meni su ljetne gume 225/45 R 17, a zimske 205/55 R 16. Razlika u cijeni izmedju dobre zimske gume za te dvije dimenzije nekog premium branda je poveca i pokrije dobar dio troska 16' celicne felge (cca. 300-350kn). A razlika u cijeni izmedju samo zamjene kotaca u odnosu na skidanje/stavljanje guma 2 puta godisnje + niz godina s vremenom pokrije ostatak troska. A tko vozi auto duzi niz godina (kupljen novi auto sa planom da se vozi duze razdoblje) kod iduce kupovine guma (potrosene ili stare gume) zbog ponovo dosta jeftinijih guma ovakva racunica je isplativija uz nesto veci inicijalni trosak.

Jedino sto dodatni set TPMS senzora shebe racunicu, ali tko ima sistem preko ABS senzora moze naci isplativost.

Tu je još jedna varijanta.
Ja imam samo čeličane + ratkape, thjeo bi uzet drugi set felNi ali bi rado da je aluminij.
E sad to je malo poveći trošak :D, pa se nikako odlučit za to, tako da sam i ja jedan od tih što prebacuje s flege na felgu svaki put.

Ne znam, al meni na prvu bacio na nekakav dječiji Audi A5 naprijed :D
Oblik grilla isti samo zaobljeniji, svijetla i led traka lagano slični

Rađe bih se ranio u oko nego 5-6 mjeseci gledao auto na čeličnima ili na nekim neoriginalnim malim alu "zimskim" felgama. Ima lepih aftermarket, ali ono kaj je lepo košta toliko da si takvu računicu ne bi pokrio sljedećih 10 godina.

A meni bi se možda itekako isplatilo kemijati s dimenzijama i atestom jer imam glupe francuske dimenzije.
225/45/18 - 1228kn
225/40/18 - 864kn
Razlika da boli glava, za istu gumu.

Također, TPMS se može ugasit...

Koliko kod vas u zgu dodje krpanje rupe od kamencica na sajbi? Mene tu pitaju 350kn+pdv, rade s novus proizvodima i vjerojatno ce mi stradati ona plavkasta termofolija u staklu (tako kazu). Je to okej cijena?

Nisam skolovala -.-https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2a38d6d2af.jpg

Iskreno, sad sam malo provjeravao izgleda da zasad nema regulative u EU koja propisuje direktne senzore. uvedena je samo regulativa da su obvezni i na ljetnim i na zimskim gumama...

Jest da direktni senzori tocno pokazuju stanje tlaka i temperature, ali indirektna metoda je dovoljno dobra i daleko jeftinija... Ali kako se ganja vise-jace-bolje...

Tu ionako ne stanu dva auta i onda se samo guraju a iza ovog kurca je preglednost nula bodova,tako da nema veze pogotovo ako je parking poluprazan,a i ovaj srebrni se stao tik do crte
I teže se izvuć van pored tog.

:roller:

Ja imam 16' za zimu i 17 za ljeto.
16ke na čeličnim felgama, 17ke na OEM felgama.

Kad spominješ dimenzije i cijene.

225/50/17 PC6 - 940 kn

225/45/17 PC6 - 650 kn.

Čemu toliko velike razlike u cijeni?

Poslano sa mog EVA-L09 koristeći Tapatalk

I opet za 1mjesec ćeš ih vidjeti...

Ne znam, vjerojatno su ove skuplje montirane na manje auta (određeni francuzi) pa se manje prodaju. Ne znam. U mojoj dimenziji je to na dvije gume jedna gratis, skoro.


Inače, bio danas na auto showu. Solidna ponuda, fali FIAT gupacija (Fiat, Alfa, Ferrari).

Isprobao sve Dacie. Majkemi, iskeširat 110+kn na Sandero, pa to moraš biti lud. Sorry. :D

Jel izložen Alpine A110?

Nah, nisam vidio barem. Nisu ni dali da se uđe u Megyja RS. Metnem poneku fotku kasnije.

gdje je problem čisto me interesira, mogao si staviti link na google maps da se vidi parkiralište. Isto je bilo u Varaždinu na lokalnim portalima parkiralište za 1000 automobila par automobila i onda neki lik parkira na 2 mjesta završio na naslovnici samo zbog toga jer je auto "atraktivan" audi TT. Nitko se ne pita kakva je kultura osobe koje je parkirana do auta tipa da li kod otvaranja automobila pazi da ne udari sa vratima. Ako je platio parkiralište za dva vozila gdje je problem? Ili kada se stavljaju slike parkirališta lokalnih zgrada, a nitko ne pita tko je vlasnik koliko parkirališta itd. što vas toliko briga kako tko parkira, ako je neki problem pozovi službu pa neka se oni pobrinu za njega.

Te fotke s parkinga su dosta često "iz konteksta". Ja osobno sam puno puta stao pod koso na parkingu gdje su ravne crte. Naravno, zato što je bilo jedino slobodno mjesto, a auto do mene je sa jednim kotačem preko crte. Čim jedan tako stane, automatski se svi prilagođavaju. Netko malo više, netko malo manje. I onda kad tako auto ostane sam, ispadne da je vozač bahati kreten koji stane preko linije jer vozi XY marku (najčešće se vozače njemačkih auta tako etiketira).

P.S. ne mora značiti da je to slučaj ovdje, samo kažem u kakvim sam se ja situacijama puno puta našao.

EDIT:
Speaking of which... :D
https://s20.postimg.cc/ud5bak3dl/20180412_070658.jpg

Još treba dodati da u Zg ima puno parkinga gdje davno iscrtana parkirna mjesta dimenzijama ne odgovaraju današnjim gabaritima vozila. Oće Bandinjo čim više novaca na što manje prostora.

Kod mene na poslu u podzemnoj, relativno novoj garazi, mislim da je izazov izaci iz hečbeka s 3 vrata...

Tko je uspio pepeljaru tak parkirat? :D :D

Stavio sam nove original senzore za tlak na nove felge i gume. Receno mi je da cu morat na kalibraciju. Auto se vozi, al jos nije gresku izbacilo. Ako neko zna, jel treba vremena dok izbaci gresku?

Meni je iskocila greska nakon nekih 5-10 minuta. Senzori su bili kalibrirani, ali je kompjuter bio podesen na Eco tlak guma koji trazi puno vece tlakove, pa je onda bacio gresku u tlaku guma (jer je tlak bio napumpan normalno). Kada sam na onboard kompu stavio da je tlak guma Normal vise se nije javljao.

Ja sam si na E-Bayu narucio ovo: https://www.ebay.com/itm/EL-50448-OE...IAAOSwsZJacW1T
To je za GM vozila i onda si mogu kalibraciju napraviti sam (ne moram u servis ili traziti vulkanizera koji to moze napraviti). Jos nije stiglo iz Kine, pa ne mogu reci iskustva :D
Jer tu kalibraciju treba raditi svaki puta kada se mijenjaju kotaci i slicno da se kompjuter nauci koji je prednji lijevi, prednji desni itd. senzor, pa da moze ispravno javiti u kojem je kotacu pao tlak.

Znaci ako mi se ne pojavi greska, sve je u redu? Moguce je da i nije potrebna kalibracija?

Meni su jučer isto stavili nove felge, gume i ventile.
Isprogramirali, vozio se 10tak minuta dok mi nije javili da je na 100 % vrijednosti i nakon toga sve štima.
Tako ako ti nije ništa javilo do sada vjerojatno i neće.
Gdje si mijenjao gume?

Poslano sa mog EVA-L09 koristeći Tapatalk

Inch (http://inch.hr/)
U mog kraj kuce (nosic) je bilo guzve pa sam isa u drugog
Ima mi prijatelj clip tako da nece bit problem, al evo danas jos se nije javilo.
Bye the way
Ljetni setup
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...419d0457c2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e9eadb9bc6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b6c181d2b2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d18a4f12ae.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a206bcfd9d.jpg

Ajme. :D

Kaj je s felgama :D

Najbolja boja auta za Split - crna ;) Kad je u bijelom autu +60°C u crnom je +75 :D
Na boju felgi no coment, ali na gume u kombinaciji sa mekim ovjesom mora da je jako udobno za voziti se :)