ja imam u h7 niti riječ nije rekao, za dnevna imam kineze neke za koje također ništa nije rekao...
edit: još mi ih je namjestio jer je jedna bila malo više prema podu usmjerena

Ok, jasno mi je to da mora bit po PSu, ali...

Led za poziciju, na koji nacin ugrozavam promet s tim? Ovo bi bilo retoricko pitanje.
Isto tak, ak stavim halogenke i ak vuku na plavicasto svjetlo onda bi me isto rusio na tehnickom, bar sto se tice kratkih svjetala.

Znaci, obicna zuta halogenka i to prolazi, govorim za kratka svjetla.

jos je i malo dobio...pa jesemti nema prekrsaja koji nije napravio...iako mi je cudno da je novcana kazna samo 4 iljade kuna....bas me zanima koja bi kazna bila u austriji/njemackoj/umentniteUređenuDržavuPoŽelji....

Neobično niska novčana kazna za sve navedeno.

Tip je dobio novcanu kaznu koja je na kraju oduzeta jer je proveo neke dane u pritvoru, odlezat ce zimu na toplome, sit i miran i onda izaci van - bez ikakvog duga. Novi zivot. Jebem ti drzavu.

Jeftinije je voziti neregistrani auto i malo odlezati na toplome (pod uvjetom da te ulove) nego raditi, placati, brinuti, i onda jos malo raditi...

Bez negativnih primisli, još jednom pročitaj gore navedeno i retoričko pitanje koje trebaš postaviti je: kako bi napravio iznimku za, tehnički gledano, izmjenu koja ne bi smjela ugrožavati sigurnost u prometu, a nitko ne želi preuzeti odgovornost? :)

Imao sam identičnu situaciju friško prije mjesec dana gdje mi je inženjer na tehničkom progledao kroz prste, ali mi je eksplicitno rekao da "ako me policija zaustavi, da nije zamjetio da imam LED u autu, tj. da sam ga naknadno ugradio".
Onda smo porazgovarali zašto je to tako, i dok on nema apsolutno ništa protiv, on svejedno snosi odgovornost ako mi prizna tehničku izmjenu, primjerice: policija me zaustavi na regularnu kontrolu i vidi da su mi dnevna LED a trebaju bit halogena, vide u knjižici da je tehnička izmjena prihvaćena, te odmah prijave nadležnom ogranku tehničkih pregleda. Čovjek dobije u najboljem slučaju internu opomenu, ako se već dogodilo jednom, otkaz i zabranu djelovanja na tom području tehničke sigurnosti u cijeloj EU.

Tokom istog termina sam se raspitao što trebam na jednom drugom autu još ispraviti da mogu staviti H tablice na njega, rekao mi da dođem u centralu drugi dan s autom. Tamo smo sve pregledali i iako on zna da su svi dijelovi na autu postojali unutar dozvoljenih +10 godina od datuma proizvodnje, ne može mi ništa priznati dok ne dobijem crno na bijelo od firme da je taj i taj dio napravljen najkasnije 1999. godine. Dakle, sve je jasno, felge i auspuh se ne rade od sredine 90-ih više, al svejedno njima treba jebena potvrda. Ajd da su neke no-name gluposti, ali sve specifično i jedino za taj model auta - dakle nema nikakvog razloga.

Kažem, čista birokracija. Živjeli! :chears:

Ma znam, jasno mi je sve, propisi, propisi, itd. ma kolko god to nama bilo glupo, nelogicno i sl.

Meni je cijeli auto u led osvjetljenju, i to je tvornicki tak, naknadno je stavljeno samo led pozicija, koje bi moglo bit diskutabilno po tom pitanju, naravno ovisi od osobe do osobe koja radi na tehnickom..

Dobro kaj nisam stavio led zarulje za kratka svjetla, ove halogenke su k.... al to cu dok tehnicki rijesim:D
Naravno gledam da led bude po PSu s naglaskom nezasljepljivanju ostalih vozaca, al samo dok tehnicki rijesim:)

HID vs LED Headlight Bulbs: EXPLAINED

Općenito video HID vs LED, što odabrati, na što paziti. Na kraju ima i usporedba HID vs LED vs Halogen u običnim farovima i farovima s lećom.

I jesu, evo za mog Civica iz 95 jedan isjecak iz slubenog service manuala:

https://i.imgur.com/fOUZqBV.png

Nazalost ih vecina samo radi osnovno, i bjez..

Ovo mjerenje sa svjetlomjerom je glupost ako mjeri samo jednu tocku.
Osim toga, svi se furaju sad na plavicastu (ko fol bijelu) svjetlost koju ljudsko oko slabije vidi od zute. Rezultat je da ti treba dosta vise luxa za isti efekt. Zato po kisi svi novi auti bljeste ko betlehem.

Imo sam sad sa Leon Cuprom dvomjesečnu sagu sa stanicama za tehnički i upisivanju ispravne dimenzije.

Auto serijski dolazi sa 235/35/19, a u prometnoj je 225/35/19. Iz nekog glupog razloga je kriva dimenzija upisana, kae najgore, jedan poznanik sa istim autom je imo isti problem, a čak i u Njemačkoj kum isto sranje.
Na svim konfiguratorima, letcima i u kompjuteru ovlaštenog servisa piše 235, al ekipa na tehničkom neće upisat jer njih briga za takve papire.
Na kraju sam jedva u CVH uspio kad sam im pokazo papir iz ovlaštenog po mom broju šasije (makar je pisalo na tom papiru sto dimenzija i različitih snaga)....druge stanice nisu taj papir htjele ni pogledat.

Meni su greškom umjesto 17 cola upisali 15 cola.
Onda je tip išao samnom do auta, pofotkao na pragu informaciju o dimenziji guma i upisao sve dimenzije, nije bilo nikakve drame oko toga.

Na Cliu bez problema upisane dodatne dimenzije guma sa potvrdom od Renault Nissan Hrvatska.

Sranje je kad auto nema nigdje naljepnicu sa dimenzijama i tlakovima, a nema ni u uputstvima....a u Porsche Hrvatska nemaju nikakve podatke i trebaju ić slat u tvornicu, a to naplacuju.

Da, Tiguan kojeg mi vozi žena upisana jedna jedina dimenzija guma za auto, a na mom koji je uvoz upisano je 6-9 dimenzija.
Da stvar bude smješnija, BMW serije 3 kupljen u HRV nema na papirima iste dimenzije kao BMW kupljen u DE.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Jedi gledao poklopac rezervoara sa unutrašnje strane?

Nema Tigi, isto imam problem sa dimenzijama.

Ma cijeli auto prekopali, nema nigdje ni ovaj moj niti o kolege kupljen nov u HR
Moj je iz Švabije došo sa krivom dimenzijom na homologaciji

Meni na okviru vrata pisu samo dimenzije 225/45 R 17 sa kojima je auto dosao iz tvornice.
Svejedno, kod prve registracije je covjek na tehnickom u prometnu upisao: 195/65 R 15, 205/55 R 16, 225/45 R 17 i 225/40 R 18 kao moguce dimenzije.

Te su dimenzije upisane i u uputama za koristenje, pa pretpostavljam da ih je on sve imao negdje u kompjuteru i samo ih ubacio u prometnu. To valjda ovisi o onome tko napravi prvi tehnicki u RH.

Za ovoga mi uopće nije žao da su ga drastično kaznili
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...i/2130686.aspx

https://www.economist.com/europe/201...ding-motorists

Ovo u nas ne bi proslo dobro jer ima kafica na svakom uglu, pa nikom ne bi bio problem 'sacekat' uru :D

Imaju neki standardi. Čudno da ne piše na vratima. Meni je standard 205/55 R16, a auto je iz tvornice izašao sa 225/45 R17. Svejedno na vratima piše čudo dimenzija i na koliko se pumpaju različite dimenzije s različitim teretom. Navedene dimwnzije pišu i u prometnoj.

Ono što znam, a što se tiče dimenzija koje se upisuju u prometnu; ne moraju sve dozvoljene dimenzije pisati u prometnoj. Ali sve moguće dimenzije možeš dobiti potvrdom u ovlašetnom servisu isključivo prema broju šasije. To se plaća oko 120kn. Onda se ide s tim papirom na izvanredni tehnički, i tamo se upisuje sve što piše na službenom listu iz servisa. I to se isto plaća oko 100kn ako se ne varam.

Ili s tim papirom odeš na redovni tehnički pa ne platiš dodatnih ~ 100 kuna.

A cesto niti taj papir ne treba (prvi glas tbh) nego ovi negdje izlistaju te dimenzije, nisam previse pitao na salteru. Dosao na redovni tehnicki, rekao da mi upisu ostale dimenzije, otisao kuci. Par kolega isto tako radilo.

Meni je lik otisao do auta, pogledao na poklopcu rezervoara, otisao natrag za racunalo i izvukao iz baze odgovarajuce dimenzije te ih upisao.

ima li tko ovdje, da je kupio pežoo 3008
na šta obratit pažnju, koji motor uzet ?

Za dva auta me odbili u 3 različite STP, jedna u PU, ona kod Peveca čini mi se da je to od CVH, jedan eurodaus i zadnje se ne sjećam. Morao tražiti papire od renault hrvatska. Jedan mail i za par sati došla potvrda s kojom sam upisao dimenzije. Debilana kod proizvođača što 2 auta, isti model, isto godište imaju različite gume i nisam uspio upisati koje sam htio, treba atest. STPi vele da ne gledaju više svoju bazu podataka nego se baš mora papir od proizvođača/ koncesionara donijeti.

Prije dolaska na tehnicki sam imao upisanu samo jednu dimenziju. Zavrsio tehnicki, idem gledati onako bezveze jel sve ok u prometnoj, kad vidim upisane jos 2 dimenzije :D. Nisam nista ni pitao ni trazio :)

Meni na tehničkom sami upisali...daje mi prometnu i viče upisao sam vam jos dimenzija guma koje možete imati.

Inače naljepnice nema nigdje na autu.

nisam siguran ako novi auti radi WLTP/RDE imaju homologiranu samo jednu dimenziju guma? :/ tj. tvoj auto sa tim gumama ima toliku potrosnju goriva itd...

Prije 2.5g kad sam rekao novi auto su mi odmah upisali 2 dimenzije guma, a da nisam ništa tražio.

Meni su kod prodaje, u salonu upisali 4 dimenzije, od 16-19".

Nitko ne komentira novu Octaviu...kažu zadnji auto te klase iz Škode, okreću se jeftinijim modelima.

https://ip.index.hr/remote/indexnew....765&height=400

Žao mi je što će VW degradirati Škodu...

Zbog čega? "Narodno auto" je već preskup, Seat i Škodu su postavili na istu razinu i sad su svi već praktički u rangu Audija po cijeni, a sjećamo se otkud su krenuli...
Nek bar jedan brand spuste kao budget brand, kao što je Renault fino segmentirao tržište.

Seat navodno ide u gornji segment.

Prvo što mi je upalo u oči je da limuzinski model više nema zadnji brisač (što je šteta, možda će ići kao dodatna oprema) i drugo da nema fejk auspuhe (što je pozitivno).

Nekima ce to olaksati posao :D
https://youtu.be/4H11sUY0hMQ
(15:45)

Izgleda mi top :)

2.0 TDI allround, ~115ks base verzija, vrlo vjerojatno s mapom 170ak, kao na 110ks 2.0TDi :D

Spustit će cijenu, ali i kvalitetu i to dobrano.