Uzeo Pežoa 308sw. Karavana, za posao mi treba. Udoban autić, lijepa unutrašnjost. Na mekanoj plastici se štedilo. Samo gornji dio kokpita i gornji dio obloge vrata je mekana plastika. Ostalo sve tvrdo. Ajd, bar je tekstura ista. I nije složen dobro ko golf npr. Negdje plastiku malo jače stisneš, škripi. Al najviše me živcira gepek. Ne volumenom, tu je fenomenalan. Nego ako bilo šta teže staviš u gepek, škripi stiropor ispod podnice gepeka. Prvo mi nije bilo jasno u čemu je problem, no onda sam jednostavno rukom stisnuo podnicu i zaškripalo je.:suicide: Živcira me što su sve funkcije nagurali na tać skrin no ajd, to je pomodno sad. Na mali volan i položaj instrumenata se u principu brzo navikneš. Pretinac ispred suvozača je povelik, to lajkam. Generalno, ok je autić. Nije složen ko švabo no košta manje. Bio je i focus karavan u igri no veći gepek na pežou i više mjesta za vozača natprosječne visine je presudilo.

Salio sam se ofc,
igrom slučaja radim u auto industriji i po meni niti jedno auto ne valja, ja samo biram manje zlo :D

Sad vozim 508 ali on je na prodaji i trazim golf mk7.5 jer mi se on bas svidja trenutno...
Kod VW jedino zamjeram sto nije udoban ko francuz.

Prekjučer mi krepao akumulator na Civicu. Ujutro vidio da start-stop daje grešku, kasnije sam osjetio da se malo muči kod paljenja i popodne otegnuo papke taman kad sam natočio gorivo. Kolega došao sa starterom, odvezli do njega u servis i ubacili Varta Silver Dynamic 70 Ah 760 A AGM. OEM je bio isto neka Varta 70 Ah 620 A EFB, izdržao je 7 godina. Netko mi je rekao da imam par dana nakon što start-stop prestane raditi, ali kod mene je to bilo par sati. Ako netko ima nedoumicu, AGM ide bez problema umjesto EFB tipa, ali obratno naravno ne.

Par dana nakon što start stop prestane radit? Na bmw-u sam se vozio prek godinu dana nakon što je start stop prestao radit. Taman mi dobro došlo, nisam ga morao svaki put isključivat. :D
Kolko te izašao akumulator?

Bas vozio Pezoa, frend kupio, ok je auto, polozaj za volanom mi je cudan, servo volana kao i kuplung je malo tvrdji, relativno udoban, sjedala su li la, nisu meka ko stariji francuzi od prije 15-20god. Motor je 1.6 hdi, ok povuce..

Zbog ceg?

Kod mene je inace tvornicki efb, stavio vartin agm, cak sam neko vrijeme imao obicni aku i normalno se vozio, a bilo je svakavih prica oko toga, naravno neutemeljenih..

Drugi auto, druga "pamet". :) 1400 kn s popustom.

Nisu baš neutemeljene, bilo je ubrzanog crkavanja običnih akumulatora jer alternator za EFB/AGM puni jačim naponom i strujom.

A gle, ja sam pak drukcije informacije dobio od autoelektricara i to njih par.
Mada nisam se htio kockat s obicnim akumulatorom, doduse vozio sam se neko vrijeme, pa sam onda poslije kupio efb. Gore u postu sam napisao agm, al krivo napisano, efb imam aku.

EFB sam mogao dobiti samo u ovlaštenom i bio je skoro 2000 kn, zato sam odabrao taj AGM. Svakako se preporuča AGM jer su jači, ako cijena nije problem.

Mene je Varta kostala oko (bilo je nesto sitno popusta) 1050kn, tak nekak, naravno, ono sto tvornica preporucuje, doduse mogao sam i agm, al vecina mi veli da je tak nebitno, razlike postoje, al u praksi nevidljive.

Mislim da je razlika u tom, AGM ima veci kapacitet za dodatne potrosace, dok EFB daje jacu startnu struju al nije bas pogodan za dodatne potrosace ili je obrnuto, tak sam bar dobio objasnjenje na vise strana.

Evo sta Varta kaze o EFB vs AGM
https://batteryworld.varta-automotiv...tery-do-i-need

Evo kako panduri pune budžet. Scena jučer na ARZ.
Cca. 1-2km prije izlaza Vrbovsko u smjeru ZG, na ugibalištu sa strane ceste (nizbrdo, 3 trake sa svake strane) stoji crni Audi pod kutem u odnosu na cestu. Nagonski smanjim brzinu jer mi je bio sumnjiv. Prolaskom uz njega vidim da je u pitanju presretač (kamera ispod prednjeg retrovizora). Kod izlaza Vrbovsko, zatvorena lijeva traka i hrpa pandura (bar 20 ljudi i 7-8 autiju) preusmjerava aute na tu traku i naplaćuju kazne onima koje je presretač snimio.

Švapski sistem... jedino kod švaba bude na raskrižju murjak-dva negdje sa strane i gleda tko telefonira,tko nije vezan...nastavis dalje i odjednom isto od dvije-tri trake svi u jednuni izvlače one za koje je ovaj javio.

U Stuttgartu često u zadnje vrijeme.

Nisam odavno to vidio. Prije su znali izmedju Zuffenhausena i Feuerbacha par jutara mjesecno to raditi. Stane lik na sred ceste izmedju auta i gleda te ko da si terorista. :lol2:

treba brzinski skupiti nesto casha da drzava moze povecati koeficijente i prekinuti strajk ucitelja :D

zna li netko iz prve ruke jesu li u funkciji kamere koje su postavljene po kontinentu, konkretno na podravskoj magistrali?

To bh krenuli krajem mjeseca,kada je visoki datum i kada su gladni :D

Zašto čuđenje ?
Pa Slovenci redovito rade izdvajanje kompletnog prometa na autocesti kroz neku benzinsku pumpu i provjeravaju tko nije kupio vinjetu.

Doživio isto jednom u Austriji.

https://www.facebook.com/49899016015...6429778074155/

Uff I dodged a bullet there... Odustao sam jer nema multilink, i spasio se

Stricu se nije svidio dizajn pa je kupio stari 2018. model (iste boje kao ova :)), baš ću mu pokazati da je i on izbjegao metak.:D

Mene čudi što tip nije uzeo odvjetnika, tužio ih i tražio povrat para za auto.
On se jadan pati po servisima.

Neki dan su kod Charlottenplatza bili,prije toga gore kod Fernsehturma... u zadnjih mjesec dana sam ih vidio sigurno 5-6 puta u takvim akcijama.

Redovno sam viđao prije godinu i pol na dijelu Lendava-Murska Sobota, ali otkako putujem smjerom Ormož-Ptuj-Šentilj, nisam niti jednom sklonjen u zadnjih godinu dana, ali zato znaju stajat na Šentilju i dalekozorom kontrolirat.
Što se tiče drugog smjera, znaju stajat na Gruškovlju kad ideš u HR, misliš super, prošao sam bez problema i onda te na samoj granici stave na stranu :D .

Kod Karawanke tunela stalno stoje...taman,sto kazes mislis izvukao sam se,na granici sam eto njih...prolazimo tuda svaki treći vikenda,čet ili petak za HR,ned ili pon za DE i svaki put imaju nekoga zaustavljenog...očito ljudi vole riskirati.

Ja sam doživio da su Austrijanci zaustavili tipa na izlazu iz države i odrapili mu kaznu jer nije imao vinjetu.

Pa o izlazu ja i pričam,slovenci kod Karawanke zaustavljaju ove koji izlaze iz zemlje...

Ovoga su bili zaustavili na starom prelazu Šentilj (ne onaj na autocesti nego ispod nje).

Ima tko za preporučiti servisera u Zg koji radi VW. Nešto mi lupa kad prelazim preko rupa. tnx

čisto hrvatski balansštange

Šta god da je, ful neugodan zvuk je, i nebi htio da se nešto desi dok vozim.

Waze u Splitu ima stavljeno barem 50 % nadzornih kamera koje uopće ne postoje.
S druge strane, ja sam vjerojatno na ruti Kozina - Pasjak popušio 1 ili dvije kazne jer plaćeni sygic sa updejtanim kartama nije imao evidentiranu novu kameru (jedna kamera na toj ruti je pored nekog vulkanizera, a ova druga nova kamera je pored gostionice Izabela).
Waze je imao uredno evidentiranu tu novu kameru.


Na temu novo/polovno.
Žena kupila novog Tiguana 2.0 TDI, 150 konja,DSG, auto prošao 14 000 km, drugi put u servisu u 11 mjesci jer javlja manjak rashladne tekućine.
Ja kupio F30 star godinu dana, 13 000 km na satu, iduće godine će biti 2 godine da sam ga kupio, prošao sa njim oko 30 000 km, da kucnem u drvo zasada sve ok.
Ispada da je još najbitnija imati sreće.

Netko se na prethodnim stranicama žalio na taj problem s rashladnom tekućinom kod VW-a.

Tip mi nudi Insigniu karavan 2014 2.0cdti, 109tkm za 90tkn.
Dečki vele bosch sistem, znači nemam problema s injektorima i pumpom, ali ga nitko nije vozio, a i baš nije servisirana kod nas.
Da li je tko imao iskustva s tim autom, boljke iliti mane, kako ga je voziti i da li se to isplati kupiti na nekih 5 godina pa prodati dalje?

Moj meho baš neki dan imao u dvorištu jednu biturbo cdti, 4x4. Veli stalno neki k s njom. U jedan od kompjutora ušla vlaga. Kako, ne zna ni sam. I sad negdje curi voda i ulje. Locirao mjesto, veli nemre nikak blizu nego mašina mora van. Inače auto s full, al doslovce full opremom. Inače, osobno, meni jako lijep i prostran auto. I da ih se nać povoljno, ne drže cijenu ko vw npr.

Ako se dobro sjećam, IcyTexx je spominjao da im je riknuo baš taj motor na Insigniji.

Ranija godista su imala problem s pumpom ulja, slicno kao i Passat 04-08, ali 2014. nema taj problem.

Baš su jučer oko podne gasili vatrogasci jednu ispred Dalmacije :D

U jebote :D
Ok, znači oplo je i dalje oplo, bez obzira na sve.

Čekaj, zezaš?
Divno :D

Insignije su imale problema prije kod čišćenja dpf-a, malo su se znale zapalit :)
Uglavnom, kad sam sebi gledao auto, to me totalno odbilo od Insignije
Što sam više istraživao o autu, na više problema sam naišao, ja osobno bi i danas izbjegavao taj auto.

https://www.facebook.com/Opel-Insign...1951310057148/

Nope, špricali su po motornom prostoru kad sam prolazio. Očito je netko reagirao na vrijeme jer nije cijeli prednji kraj izgledao izgoreno.