![]() |
|
Realno, koliko često vozite po čistom snijegu?
Uzet ću ultra high performance zimske gume svaki put prije neke "savršena za po snijegu, smrt na mokrom/bljuzgi" gume. A i ta UHP zimulja će biti i više nego dobra po snijegu. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Između ostaloga veći auto = veća deformabilna zona (dulja hauba itd.). Da ne pričam kako su kod SUV-a zone iznad visine manjih vozila pa već tu dolazi do nekompatibilnosti kod sudara. |
Citiraj:
Ovaj kratki video je pokosio sve tvoje teorije: https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY |
Ja sam evo odvozio nekih 3000+ km na Vredestein Wintrac Extreme (Y index brzine - UHP zimska guma) i stvarno nemam primjedbi ni na buku a ni drzanje po mokrom, duboki snijeg jos nisam probao ali po ovo malo snijega sto je bilo kod nas ove godine nema problema.
https://www.vredestein.hr/car-suv-va.../product/3/911 Tolko su dobre da sad gledam za proljece uzeti i ljetne od vredesteina :). |
Citiraj:
Rekao sam da je to jedna od važnijih varijabli, a samo sam ukratko spomenuo naglasak da auto mora biti građen da bude siguran ("naravno uz kvalitetnu konstrukciju auta s naglaskom na sigurnost" - možda sam trebao dodati i "modernu" ili da su auti dizajnirani u istom periodu i međusobno jednako sigurni). Usporedio sam dva auta koja imaju jednak broj zvjezdica i koji se proizvode u 2017. godini. Nisam uopće rekao da je auto iz 1960 s 5 tona sigurniji od 2017 modela s 1 tonom (karikiram). |
Citiraj:
eto, cupaj zice, gasi internet, Juan je sve pobio i dokazao. |
Da nam se testira refleks, 80% foruma bi imalo refleks mrtve kobile, čast iznimkama.
Ili se svi planiraju zapucat jedni u druge, kao u testovima, pa tko preživi preživi. :D |
Citiraj:
|
Evo, samo da linkam prvi sajt koji mi je iskočio, a da ima kredibilitet (time se bave). Imate i tablice i grafove i sve. :D Uspoređivali su čak i identične aute, ali hibride (teže) vs. obične (lakše).
http://www.iihs.org/iihs/topics/t/ve...d-weight/qanda |
Citiraj:
Citiraj:
A i napravili su upravo usporedbu tih malih auta sa vecim, i vidi vraga porazni rezultati, iako su imali super rezultate u solo testovima... Citiraj:
|
Citiraj:
|
impresivno
|
Citiraj:
Škicnuo sam malo yarisa iz znatiželje i ipak nema tako loš crash test kako se priča. 😀 Poslano sa mog MHA-L29 koristeći Tapatalk |
zimulje: sada u nedjelju zadar - zagreb. doslovce pred nosom mi zatvorili autoput. vozio po staroj na obrovac uz dobre padaline snjega i naleta bure.
firestone winterhawk iz 2010. prestiglo me 4 auta - bili su stvarno brzi na tvrdoj snježnoj cesti. uglavnom u četvrtoj - bez ijednog proklizavanja. inače su kupljene u zimu 2013. na 50% popusta i još drže. mislim da ću ih zbog starosti morat riješit nakon ove zime. ripna je ko nova ali ... |
Koliko si kilometara prošao na njima?
|
Nije im ništa, ne budi blesav.
Sent from my HTC U11 using Tapatalk |
Nije baš da male kantice ne mogu upit udarac.
https://www.youtube.com/watch?v=v708z67ALww https://www.youtube.com/watch?v=ueafSvK9T-M Nego evo par fotki milijuna na jednom mjestu :D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citiraj:
ajmo nabit 4000 sezonski puta 6 sezona to je 24 000 km. iako sumnjam da sam i toliko. |
Ako želite gledati kako se crash testovi rade, pogledajte Amere, njihov IIHS obavlja najbolje testove, ncap je po meni zastario....
Vozim se sad ujutro, idiot u staroj Toyoti Corolli mi presječe put. Auto neočišćen po kompletnoj desnoj strani (ja mu dolazim s desne) Očišćena zadnja šajba s lijeve strane (nekih 20%) |
da ima murje sad bi lijepo skupila pare na svim neočišćenim autima, a ne jebat ljude jel voze 5 na sat iznad ograničenja.
|
Citiraj:
Meni se dosta ABS pali sad 4. sezonu, ali skretanje i grip po snijegu je extra i dalje. Ripa je isto valjda na 6-7mm. Sporo se troši guma. |
Pazite sto sam jutros dozivio, vozim se biciklom onom paralelnom cestom uz Slavonsku av. na Zitnjaku i dolazim na kruzni tok prije Kia salona.
Dolazi lik u kruzni tok u smjeru zapada, i umjesto da zaokruzi po kruznom toku, lik odmah smota lijevo za 180° i pokusa se polukruzno okrenuti (u kontra smijeru :fiju:), i naravno ne uspije jer ima srednje dug kombi, i zatvori obje trake. Ja sam naravno morao stati u kruznom toku da me idiot ne pregazi, gledam ga i ne vjerujem sto covjek radi, pri tom manevru dok se on pomicao naprijed-nazad da se okrene zaustavio je promet u oba smijera. Sto je tom majstoru bilo jutros u glavi samo on zna. |
ček stao sam na početku, dećeš danas s biciklom po mećavi kru ti jebem :D
|
Nema bolje, dok pada onaj sitni suhi snijeg a ti na biciklu, pa ti se zavuče u donje rublje hahah
Btw imam na autu Savu S3+, gume su po snijegu izvrsne no za sve ostalo voziš se kao po jajima. Misaona imenica mi je malo brže uletiti u zavoj, to se vozi babski dok ne dođu kontinentalke. Ali za ovakav kijamet kao danas, save idu kao na tračnicama, može tko reći što hoće. |
Za brzine 10-20 iznad ograničenja nikad problema niti sa jednim gumama, ljetnim ili zimskim, mokro ili suho, S3 ili Energy Saver :)
|
Citiraj:
|
Naletio na putu do posla na pacijente sa dnevnim svjetlima, al dva moram izdvojit.
jedan bijeli Q5 sa KA regama kaj ima dnevna al se sjetio upalit zadnje maglenke i drugi u sivom T5 sa dnevnima koji je skretao na obilaznicu. Ove kaj nisu ocistili aute necu nit spominjat. |
|
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6fb6db6785.jpg
Au miline, ugasio sam sva moguca sranja esp asr itd i po brdima sam na cesti svi se boje izac :D |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 10:35. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger