Oprosti ali uopće te ne razumijem,jel možeš suvislije pisat i razumljivije? Šta je po tebi onda bolje? Servis kod Jože ili u ovlaštenom?
Pa nisi ni puno platio taj svoj servis za bmw-a s obzirom da je to premium marka,mada je sve to ništa,možda i duplo zarade na svemu tome.
Ja ti isto pričam da ako te hoće sjebat da će te sjebat samo tako,isto kao i mene koji se uopće nerazumijem u aute,lopovluk na sve strane.Tebi isto mogu pokrat dijelove na motoru samo tako,kaj ti znaš i vidiš kaj oni prčkaju po autu.
Starijem čovjeku je pazi ovlašteni servis naplaćivao uredno godišnje servise a oni apsolutno ništa nisu mjenjali,niti ulje,ništa.Mogal je puknut remen samo tako.

Kolega ima zadnju S klasu cca godinu dana staru i A8 rekao bi cca 3 godine starosti.
Ljudi moji, to tko nije sjedio i vozio, neka se nitko ne ljuti ali ne zna šta je premium klasa.
Neda mi se sad pisati jer radim nešto ali morao sam uletiti a ako je netko iz Vk, onda može pogoditi o kome se radi (pa zna da ne lažem) :)

Pa napisao sam sta je poanta price, nemoze se usporedit cjena kod "jože" (nek se ne uvrijede jože na forumu cisto karikiram :)) i u ovlastenom servisu bez obzira na marku.

A i taj "bauk" da je servis za premium marke skup neznam kako je isto prica za sebe jer kao sto vidis mene ispalo jos 500kn povoljnije nego za golf 6.

Kod joze ce "ruke" kostat 200kn a kod ovlastenog 700,800,900 i jos ce te ovlasteni odrat na cijeni dijelova jer imaju "logo" i to je ta razlika ali tu se nemoze nista to je tako svugdje ne samo u HR. I ne zaboravimo da ovlasteni na svoju cijenu racuna 25% PDVa a joza bas i ne ;).

I bez brige, ne pricamo o servisu kao iz tvoje price da nisu nista radili na autu premda znam i ja za par takvih slucajeva generlano nevezano za marku ;).

Sjecam se dok sam vozio VV Caddy sluzbeni i par godina se servisiralo kod ovlastenog da su naplacivali litru ulla 146kn (za 1.9 SDI ca cjelih 69d KS, taj bi isao i na jestivo of 7kn/litra :)) i svaki put jos tocili tekucinu za brisace po 50kn/lit i slicno , cim vide da je auto na firmu odma raspašoj :)

Taj golf je dizelaš? Normalno da je jeftinije a i bolje servisirat kod nekog poznatog majstora(bez izdavanja računa) ali trebaš ti imat takvog poštenog kojemu možeš vjerovat,koji ima znanja i vremena i koji će to odradit sa voljom.

Da golf je diesel 2.0TDI, a moj je isto diesel ali 3.0d (pa kod mene ide i vise litara ulja).

Da,to je puno,barem meni,nekome nije. A jel ti servisi računaju kako im se digne ili je ta cijena od 2400kn svuda po hrvatskoj jednaka za taj i taj auto ili to ide podjela po regijama?

Nemam pojma iskreno, ali valjda je cijena ista za sve regije kad je isti ovlasteni servis u pitanju.

Mislim da je tu još ponešto bilo uključeno jer je prvi servis za Tiguana, 2.0TDI, bez ulja ispao manje od 1000kn, u službenom servisu naravno

Nije prvi servis nego regularni nakon XYZ km (ali nije takozvani "veliki" servis). Neznam nakon kolko km je tocno kod VWa servisni interval ali sigruno je 20k+ jer sad se svi vec furjanu na tja "long life" i slicno.
Nego kako mislis servis BEZ ulja ? Pa sta su onda radili ako nisu ni ulje mjenjali ?

Ali s obzirom na cijene ulja kod ovlastenih di litra zna kostati i preko 150kn, samo da ti naplate 5l ulja to ti je vec 750kn i jos izmjena bude 150kn i eto te na 900 samo ulje.

BTW ovo je bilo kod Zubaka (moguce da neki drugi ovlasteni naplate manje).
Recimo kod nas je Remix i Zubak a Remix je bio jeftiniji, isto tako za BMW kod Baumgartnera i Vuko su nesto jeftiniji od Tomica a sva tri su sluzbeni/ovlasteni...

Živ je još. Ogladnio nakon šetnje sa Sljeme.

Molim za Tvrdaru i njegove komentarehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...696b7d7e78.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d1604305b8.jpg

Sent from my LG-H960A Tapatalk

Tako sam i ja mislio, odvesti cu ja prema preporukama s foruma, star je auto, ne isplati se u ovlasteni servis. Pa sam cekao 3 tjedna da poprave auto, kvar koji se u ovlastenom rjesi za 1 dan. Ustedio sam oko 900 kn, ali ne znam jel mi se isplatilo cekati 3 tjedna za 900 kn ustede :). I onda kad dodjes kod takvog majstora, pa nesto sjebe i onda ide prica - e, znas, dijelovi nisu kvalitetni... nemas racun, nemas kako traziti novce natrag a on ti nece popraviti to besplatno. Naci nekog majstora koji te nikad nece zeznuti je jako tesko, jedino ako ste dobri frendovi.

Ma u Golfu je sigurno bolje, samo što ti u Audiju reklamiraju kao bolje :roller:

1. Za volan bi vjerojatno samo slijepac rekao da je isti
2. Pa nisu baš isti
3. Podešavanje kojeg osvrtnog ogledala?
4. Ručica je ista, kontrola ventilacije nije

Pitaš se što je premium u tom autu? Pa sama definicija premiuma u interijerima auta ima naglasak na kvaliteti materijala, ne toliko na dizajnu, tako da tvoje nabrajanje i nema baš nekog smisla. Pogledaj malo bitne dijelove i karakteristike interijera, a ne gluposti na koje ti apeliraš: armaturna ploča, središnja konzola, kvaliteta sjedala, pozicija sjedenja, općenita kvaliteta izrade, izolacija i da ne nabrajam dalje. Evo, i sama usporedba je smiješna.

https://s9.postimg.org/tvlcmm4fj/tg4wret.jpg

Što se tiče Clija, tipke na volanu ima u prvom paketu opreme, ali nema ekran kao što si naveo. Čak nema ni radio, a to je sramotno.

Sto ljudi sto čudi. Da imam para uzeo bi nešto što ne vozi svatko. Recimo, na cestama vidim malo julia...a što fali autu? Zakaj da kupim 3cu koju vozi i frendov tata od 76 g i sin lokalnog kralja mesa?....I kojih ima punk na cestama. 3ca mi nije čak ni ružna ali eto...baš bi rađe juliu.

https://photos-2.carwow.co.uk/blog/1...bmwstyling.jpg

Kupovati namjerno nešto da nemaš ko drugi... Koja provala..

Pa kupuješ što voliš valjda i zadovoljava tvoje potrebe. Rasprava je blesava.



Sent from my HTC U11 using Tapatalk

Mene u BMW-u odbija unutrašnjost. 60k eura auto a unutra socijala teška. Da, nadomjesti to motorom i ovjesom i da, može se još dati 30k eura u opremu no meni kad sjednem u neku prosječnu trojku ili preticu doslovno mi dođe zlo. Kao da sam sjeo u 10 godina stari Passat. Kada se usporedi s Mercedesom, mislim ono.. audi je malo bolji.
Došlo mi je 100 puta da ozbiljno razmislim o jednom 330d i onda sjednem unutra i brateeee... ne mogu jednostavno. Nakon toga sjednom u A klasu, kao u raju sam. :(

Pa šta tebe briga šta vozi netko drugi?
A posebno je idiotski pričati s čime se oni bave, kakve to veze ima s ičime??
Tebe pucaju neki opaki kompleksi, a nećeš svejedno voziti ni jedan od ta dva auta tako da se ne moraš brinuti.

A zašto ne? Zar je zabranjeno željeti imati nešto što nitko drugi nema?
I opet, zadovoljstvo i potreba? 90% ljudi kupuje karavan jer im treba jednom godišnje da mogu prevesti nešto što ne bi stalo u klasičnu berlinu pa opet im svi vjeruju da im jer to potreba jer imaju obitelj.
A što se tiče pouzdanosti i isplativosti...koliko god filozofirali o tome, sve se to poravna kad podvučeš crtu dokle god se radi o istoj klasi/cijeni/starosti.

Slažem se. Meni je osobno Audijev interijer D-ŠIT, pogotovo tzv. glass cockpit (ili koji god je već točan naziv njihov) sa navigacijom koja se prikazuje između dva instrumenta iza volana - gdje i treba biti:

Mene na novim autima živcira to kaj naljepe taj display od jeftine plastike.
Na svim modelima. Nebitno jel to S4, bmw 5.... Nemreš mi naljepit j.... display na konzolu auta, tak da taj display viri van i reći da je to lijepo

Vezano za kontrolu kvalitete
U rent a caru sam nedavno dobio novi Passat, auto sa 50-60 km doslovno
Odšarafljena prednja desna vrata, sad mi je žao kaj nisam fotkao, nije mi ga se dalo vraćat kad sam skužio, pa sam svratio doma u garažu, pošarafio to na brzaka i otišao na put.

Onaj plavi thread locker koji šarafi imaju je bio netaknut, dakle nikad ti šarafi nisu bili pritegnuti

Trebao si jer bi onda tvoja priča držala vodu.

Ne kužim o čemu pričaš, kakav display od jeftine plastike?

Amen! Gledam i tu sliku iz audija, meni to izgleda slicno nekom pežou. Da se bar moze sakriti u konzolu ako ne koristis navigaciju ili parking kameru. Steta, jer, umjesto da autom upravljamo dok drzimo pogled na cesti i ruke na volanu, ti tableti traze da ih tapkas ili stisces onaj klitoris tj. joystick i okreces glavu... Zivjeli botuni!

U ww-u se može navigacija prebacit na centralnu konzolu
https://imgur.com/a/4FZGT
Ovdje se vidi:
https://imgur.com/a/38xow

Pogledati od 2:45😂😂😂

https://youtu.be/v90tTV74QZE

Poslano sa mog M7 koristeći Tapatalk

I što kad se usporedi s Mercedesom? Evo uzet ću za primjer generaciju prije peticu i E klasu. Meni je uoće smiješno usporediti ta dva interijera, po bilo čemu. Ova dva na fotki su praktički početni paketi opreme s kožom i još par sitnica. E klasa je kao Elegance paket, ali vidim da fali dosta. Jedino ima taj veći ekran koji je za 0,45" veći od početnog u BMW-u, dok je veći BMW-ov veći za 3.25". Komica. Naslon za ruku isto ne bih komentirao, kao ni usku armaturnu ploču koja daje dojam kao da si u auto koji je klasa niže. Evo fotka usporedbe.

https://s13.postimg.org/gpxok137b/image.jpg

I fotka usporedbe gdje se, po meni, razlika samo pojačava u korist BMW-a.

https://s13.postimg.org/tozhn2qiv/bm...per-2-horz.jpg

Što se tiče nove E klase, tu je priča već nešto drugačija, puno su poradili na dizajnu.

Čaj i kamen u ladici @4:35 :D :D :D

Ono kao tea-rock😂😂😂😂

Poslano sa mog M7 koristeći Tapatalk

To je odlican feature, multifunkcionalna tabla iza volana i gdje bi se sve trebalo servirati jednom vozacu. I izgleda vrhunski.

Razmišljam koliko je zapravo ovih glasnih forumasa se uopće koristilo/vozilo njemačke aute više klase i boljih paketa opreme.. a ne samo da su ih vidjeli u prolazu ili od susjeda zavirili kroz sajbu, eventualno sjeli unutra na 2 minute na auto showu

Teško je neke stvari objasniti, da recimo jedan A6 ima deblja stakla, za smanjenje buke izvana, da ima izoliran krov, pa kada pada kiša krov ne zvoni ko komad pleha
Pa ima samozatamnjujuce vanjske i unutarnji retrovizor tako da te nikada neće zasljepljivati svjetla auta koja se voze iza tebe..
Pa ima osvjetljenje ispod nogu naprijed i nazad, na vratima dupla svjetla, jedno crveno i drugo bijelo koje puca u pod..
da ima automatic električne prozore na svim sajbama..
Da ima pogon koji je priznat medju najboljim, ako ne i najbolji awd pogon
Karikiram sa tim detaljima, ali to možeš primijetiti samo kada probaš jako jako puno različitih auta i vidiš koliko su pojedini jednostavno jeftiniji, stedili na svemu, itd..

I onda mi netko ide govoriti da je to precijenjeno i bezveze.. to može izjaviti samo neki antitalent za vožnju i sa nulom interesa za auto.
Za takvog je Dacia i Renault iz rentacara najbolji auto



Sent from my HTC U11 using Tapatalk

Ok, ako je već ovdje S4, onda uzmi GTI-a za direktnu usporedbu i standardni A4 vs Golf.
https://s18.postimg.org/5mb9og39l/Screenshot_69.jpg
Audi kao "premium" brand u VAG koncernu za direktno usporedive aute ima previše sličnosti s VW, koji je brand ispod.
Ok, dizajn je premium, ali to je subjektivno. Nekome se više sviđa VW od Audija.
Ostalo su nijanse.

Što je premium na armaturnoj ploči? Obložena je kožom? Točno koji benefit imaš od toga kao vozač?

Središnja konzola...što je tu premium? Piano plastika, imitacija drveta, aluminij? Opet, koji benefit imaš od toga kao vozač? Dizajn? Lijepo izgleda? Opet subjektivno.

Kvaliteta sjedala? Misliš da imaš posebna sjedala za svaki model u koncernu? Imaš tekstil, imaš kožu... a po paketima opreme dobiješ grijane, ventilirane, podesive po širini, potpore ovdje i ondje. Pošto nismo svi isti, opet će se naći netko kome možda više paše tkanina koja je zahvalnija za održavanje i tvrđa sjedala.

Premium pozicija sjedenja? Nisam dosad čuo za to.

Kvaliteta izrade... Čega točno? Kože, plastike, metala? Po tome je onda osnovni model Golfa lošije kvalitete izrade u odnosu na onog bolje opremljenog? Nemam pritužbe na "kvalitetu izrade" na VW-u. Sve je solidno, djeluje kvalitetno, ali nisam vozio ništa istog godišta, a da je bila čista suprotnost tome. Nema više auta s toliko jeftinim materijalima i tako traljavom izradom da možeš reći da je to loše. Ta vremena su odavno prošla.

Jedini Clio bez radija koji sam vidio je bio Cargo model i eventualno neki stariji modeli koje su firme s većim flotama ciljano naručivale da ne moraju plaćati ZAMP naknadu.

1. Nije u staklima stvar, nego u izolaciji oko brtvi vrata. Golf to isto ima, pomaže i stvarno je tiši od Clia kad je riječ u zvukovima koji dolaze oko tebe.
Problem je u izolaciji zvuka motora koji se i dalje daleko više čuje u kabini nego kod Clia.

2. Koliko ti se to puta dogodi, budi realan. Stalno sam na cesti i možda mi se jednom u par mjeseci dogodi da imam takvog genija koji ne ugasi duga svjetla. Ručno odradim "zatamnjivanje". Nije neki dealbreaker ako nemaš taj "premium" feature.

3. Osvjetljenje ispod nogu? Jer si želiš gledati osvjetljene noge? :D Ok, kužim, to je da ne zaboraviš da si u kadi, i da vidiš da trebaš podići noge da bi izašao van iz auta.
Svjetla na vratima i svjetla na podu, isto feature bez kojeg ne mogu život zamisliti. Daj mi jedan primjer situacije u kojem ti to koristi.

4. Nije li to standard još od 1995? Da...kod VW-a se još uvijek doplaćivalo do prije godinu - dvije.

5. AWD je premium? Imaš Pandu 4x4, isto premium po tome :D AWD ti na limuzini srednje klase treba za što točno? Osim ako raspisuješ javni natječaj na balkanu i želiš točno određeni auto, ali to ne smiješ napisati...

Karikiram i ja s detaljima ;)

Dakle, ako mi je njemačka svetinja (BMW, Mercedes, VW, Audi) precijenjena i bezveze, ja sam antitalent za vožnju i imam nula interesa za auto. Pa...hvala :D
Puno znači kad dolazi od stručnjaka kao ti :D

Nadam se da se slažemo da auti dolaze u različitim klasama i da pojedini proizvođači stavljaju naglasak na jedne stvari, a drugi na druge.

Kao vozača, ne zanima me previše materijal tipke za uključivanje lađenja jaja. Stisnut ću ga kad mi treba. Hoću li se osjećati bolje ako je metalni? Hoću prvih mjesec dana, dok mi ne postane svejedno od čega je, jer više o tome neću razmišljati, nego samo želim da ta tipka odradi svoj posao.

Zbog takvih sitnica (jer u krajnjem slučaju i jesu sitnice koje ne utječu na vozne performanse) koje me kratkoročno drže oduševljenim, neću sigurno razmišljati o premium segmentu vozila.

Zašto bi se uostalom svi morali slagati oko svega. Svatko ima svoje potrebe i svoje viđenje rješenja za te potrebe.

Je li ovo "premium"? :D Ipak ima svjetla za noge i okolo... :D

https://s18.postimg.org/6d8l847x1/Screenshot_72.jpg