Onda ti nije niti bitna cijena niti on. Samoposluzna će te zadovoljiti.

Kod Black Pearl-a idem i ja, stvarno preporuka, auto je oglancan i čist. Cijena je isto ok, a plaćao sam već isto ili više, a nisam bio zadovoljan. Ja sam dao i urediti auto kod njega, poliranje, coating i zadovoljan sam. Sve konkretno odradeno.

jebem ti sunce lijeno, imaju na stranici sve

90kn ti je unutarnje i vanjsko

Ovo s Kiom je isto kao s Hondom Civic Type-R. Vani je valjda 35000 USD, a kod nas 50000 EUR, lopovluk na sve strane.

Ne kuzim zasto dosadni? Kakav to auto mora biti, kakvu opremu imati, koliko jak/slab da bi dobio epitet "dosadnog"? Stvarno ne razumijem evo iskreno.
Ocito da nije bez razloga ta trojka naj-zastupljenija,viđenija tu. Mora biti nekakva pozadina iza toga jer cisto sumnjam da ima toliko cajkaroskih birtija koliko mercedesa, bmwa na našim cestama.

Pod dosadnim očito smatra crne, srebrne i bijele bmw-e, audije i mercedese kojih ima toliko na cestama da ih čovjek više ni ne doživljava.
Dosadni u smislu da su ziheraški dizajnirani već 20 godina, bez previše rizika. Vidiš jednog i vidio si sve.

Neki žele izaći iz okvira stereotipa, pa će uzeti ono što se njima sviđa, a ne ono što će susjedi odobravati. Malo je takvih na ovim prostorima, ali nađe se :D

Od te spike o odobravanju susjeda mi se već povraća. Svako malo neko spomene nešto u tom kontekstu... Jebate, uzimam auto za sebe ne za susjede. Da hoću dat 450 k kn za auto, definitivno bi prvo gledao sveto trojstvo. Prvenstveno zbog dizajna i kvalitete. Jel ih ima na cesti more, zabole me, bitno da se meni sviđa. Svaka čast stingeru, odlično izgleda, no mislim da su malo previsoko digli letvicu...

Previsoko su stavili cifru, za ono što sve nudi.

Znači, evo napraviti ću usporedbu sa Focus ST 2.0 250 KS i Focus RS 2.3 350 KS što imam u obitelji.

Znači Kia Stinger vs Focus ST

Kia 2.0 252 KS == 408 tisuća kuna, ili u GT izvedbi 452 tisuće kune
Focus ST 2.0 250 KS == 220-230 tisuće kuna za stock, ili do 270 tkn za full oprema

Kia 3.3 365 KS == 580 tisuća kuna
Focus RS 2.3 350 KS == 330 tisuća kuna, ili nabij sa opremom 380 (bacam cifru, neka je i 400).

Znači doslvoce možeš kupiti RS i još jedan auto do 180-200 tkn.

Previsoko su postavili ljestvicu sa tom cifrom. Meni je osobno auto sasvim lijep, čak razmišljam da probam otići na test vožnju, sviđa mi se što je "sedan", sljedeći auto koji budem uzimao će vjerojatno biti sedan, ovako nešto jače...ali brate pretjerali su.

Gledam sada Subaru WRX Sti, ima verzija od 508 tkn i 544 tkn...sjećam se prošle godine da je to bilo čak malo ispod cijena, digli i oni.


Ponavljam, Stinger je meni osobno jako lijep model, vjerujem da se lijepo i vozi, ali su stavili pogrešnu cijenu. A čovjek koji će keširati 500 tkn, naravno da gleda i BMW/Mercedes/Audi, bogami u HR i Volvo.

Kia Stinger - podsjeća na kopiju A7

Sent from my X using Tapatalk

Nisam alfista nego uvijek gledam da mi se auto sviđa, ali giulia koja je vrlo slična i dosta povoljnija mi je puno logičniji izbor. Da ne kažem koliko ima bolju servisnu mrežu i koliko će za 5-10 godina biti dijelova za alfu a koliko za kiu (što novih što polovnih).


Moja jedina zamjerka na prvu je bila da ima prilično malo mjesta ispod volana, pogotovo oko papučica ali sam se već i naviknuo da moram stavit nogu ispod papučice kvačila kad ulazim. Sad mi je to nesvjesna radnja kao i saginjanje glave prilikom ulaska u auto - radnja koju ne radiš kad ulaziš u npr. monovolumen.
Dizajn svatko doživljava na svoj način pa o tome možda i ne treba diskutirati no ima sve što treba imati - čak i puno više nego konkurencija.
Alfu ili voliš ili mrziš. Ja sam ju dovukao izvana iz ovlaštenog (ostavljena staro za novo) prije novih trošarina i mogu samo reći da sam zadovoljan unatrag 20000 km i cca godinu i pol. Od kvarova jedno gornje rame (reparacija sa trw kuglama i 2 selena je bila 200 kuna) i pokidana žica osvjetljenja zadnje tablice kad sam nagazio na dubok snijeg.
I opet ponavljam, nisam alfista nego volim kupiti najbolje moguće za novce koje imam. Idući će biti možda bmw, možda fiat a možda i mazda.

Uspoređuješ dvije skroz različite klase, a samim time i dvije skroz različite skupine kupaca.

Slažem se 300% s time da su pohabani bmw3 uvezenih za 10 k eura i manje dosadni, u rangu golfa dosadni, audi je svaki isti, jedino Mercedes ajde de.
No, za isti novac možeš dobiti Panameru ili GTR. Halo???
Kolega je spomenuo Ficus ST o RS, dodao bi i Megane. U pola cijene su jeftiji. Ne znam bas da Stinger vrijedi baß toliko, nekome zasigurno da.
No da me netko pita hoću li Porsche Panameru ili Kiu Stinger, mislio bi da me zaj... :D

@juan

Misliš?

Ako gledaš na ovaj auto kao sedan, polu obiteljski, onda mislim da Stinger ne ide u tu domenu. A ako ide u domenu jurilica, od sedan jurilica onda ulazi u BMW/Mercedes/Subaru(jedan model)/Audi i to je manje više to...Sada imaš ti i Panameru korišteni. Sve ovisi što tko hoće, ali radi se o tome da su se sa cijenom zeznuli.

Giulia je prekrasna, ali koliko je ono najači model prije Q izvedbe? 280 KS ? A koliko košta? Manje neki Kia Stinger. A osobno tu ne bih niti razmišljao, Giulia bi bila way to go.


Ja kada budem uzimao sedan izvedbu, isto ću gledati da je jača, ali sigurno ne bih kao kupac dao 450-550 tisuća kuna na Kiu pored konkurencije..

Jel ima netko prijedlog nekakvog normalnog nosača za navigaciju (mobitel) za auto ?

Ne bih onaj vakumski što se lijepi na staklo. Kakvi su oni za ventilaciju što se zakače ?

Hvala. :chears::chears:

Meni ni ta KIA neizgleda ništa drugačije il atraktivnije od jednog A5 kupea il svih ostalih dosadnih mečki, bmwa il audija na cesti.

Kia je bila zamišljena na normalnim tržištima kao jeftinija alternativa tim "pravim" sportskim limuzinama...što i je. Na NORMALNIM tržištima :D

Kod nas sad KMAG s Kiom radi isto što Ruting radi s Hondom već godinama.
Otvoriš slovenski cjenik i vidiš koliko nas "ekskluzivni" distributeri deru...jer mogu

https://s13.postimg.org/46ok2kicz/Screenshot_68.jpg

Razlika od 134 000 kn za ovaj najjači model (3.3) u ponudi :lol2:

Sad malo pogledao nabrzinu, giulia se kreće od 240-360 000 dok je stinger 408-580 000. Daljnji komentari skroz nepotrebni pogotovo za naše podneblje jer tko kupuje kiu, svejedno mu je dal je auto iz Koree, Japana, Italije ili Njemačke. U klasi novih uopće ne treba trošiti riječi o pouzdanosti i isplativosti.
Očito je da će porezi uništiti svaku nadu za taj model.

Slažem se sa tobom. Sjedio sam u novoj Giulii, i moram reći da nije uopće loš komad metala..

Imam ovo:

https://i.ebayimg.com/images/g/AroAA...jH/s-l1600.jpg


... i jako sam zadovoljan jer mi je karta stalno pred očima, nema bušenja/lijepljenja :)

Što se tiče onih za ventilaciju, imao sam i to i šteta novaca koje sam dao :(

Link: https://www.ebay.com/itm/Car-HUD-Das...FZl7jH&vxp=mtr

Kako dobro izgleda XKR :nuts:


Vezano za kiu, ovdje GT verzija kosta oko 45-50k sto je dosta para no opet taj auto fakat dosta nudi.
I da, KMAG nabija cifre da to nije normalno. Sto za nova vozila sto za servise.

Ja sam se vozio u njoj, auto je brutala u svakom smislu, posebno dizajnerskom. Ali đaba ti to kad će ti prosječni rvat reći "to je alfa, to se kvari".

Dosadni ste vise s tim sta ce "prosjecni rvat" reci. Prosjecnog hrvata nije briga koji si ti sebi auto kupio, nit ga zanimaju vasi komentari zasto je bas on kupio ovaj ili onaj auto. Naisli ste na par budala kojima je to bitno i sad generalizirate da svi koji kupe njemca odmah blate sve ostalo.
Pogledajte malo oko sebe, od novih auta po gradu vidim vise Kia i Hyundaia nego njemaca, ljudi kupuju sta im je povoljnije a ne radi onog sta ce susjed reci.

Bas slusam/citama i po toj prici o prosjecnom 'rvatu ispada da u HR ima Audia, BMWa, Mercedesa nekih 90% a ostalih 10% su Renaulti, Alfe, Citroeni, VW, Kie, Frodovi, Opeli, Hyundai, Peugeoti...

Neznam mozda ja NE zivim onda u HR ali oko mene je vise obrnuto 90/10% tako da valjda ima samo 10% tih prosjecnih a ovi 90% su onda NADprosjecni ili kako se onda zovi ti koji nisu kupili Audi, Bmw ili Mercedes ?

Mah, kad vidim na kaj mi auti lice ispred zgrade dodje mi zlo, sve izrazbijano po svim vratima, neznam ni sam kolko je bilo sanacija tuđih izlazenja i ulazenja sa parkinga...
I sad stavit auto od 480 tis kn na taj parking, hmmm pa nema sanse...
Inace kaj se tice hrvatstva, dva audija i jedan amerikanac u familiji :)

Sent from LG G6

Kad već ćaskate o Kii, evo novi Ceed :)


https://www.youtube.com/watch?v=GHyLXlTH0co

To kaj ce susjedi pricat okolo boli briga jedino nekoga ko krpa kraj sa krajem pa oce pokazat da se ima i vozi se golf 6 i kaj je doso iz pripizdine u grad i donjeli svoje seoske obicaje (a takvih fala bogu ima sad gro u Zagrebu)

Dobro je reko Rambo Amadeus

Komentar je bio na raniej spomenuti cjenovni razred. Ovi auti koji si ti nabrojao su puno jeftiniji....
btw, hvala ti kaj i ovdje pišaša po meni
forumski presedan ala sinkopa na sudu

Meni je taj Ceed ful ljep auto. Nisam ga imao prilike vozit ili se vozit u njemu, al izvana mi je ful ljep.



Naručim neku robu u srijedu u Tokiću u Zagrebačkoj, dođem danas pokupit kak je dogovoreno. Kaže mi frajer za pultom, pa toga uopće nema tu a nema ni ponude na ime. A nije da nisam u srijedu ostavio ime, prezime, sve informacije o autu i popis što mi treba i još pitao dal treba platit da me čeka u subotu roba. Kao netreba, sve ok, već sutra je to tu, al možete doći i u subotu. I tako sam danas dobio kur** u dupe.
I još mi kao frajer kaže, dođite u ponedjeljak ak bude taj kolega jer ja neznam tko je bio u srijedu naveče, pa vidite s njim. Diletantizam na najjače.

Tako je. Sigurno da će se naći i pokoji kupac za Stingera i za 450k kn, ali osobno koliko god mi dobra, te novce ne vrijedi

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

Zašto dosadni i zašto premium pod navodnicima?
Zašto misliš da samo vlasnici birtija voze vozila visoke klase?
Što je dosadno u ovome i što nije premium?



Zašto je tebi uopće problem što neki voze mečku, audi ili bemve? Što te u tome toliko smeta?
Po čemu je čovjek koji kupi lexusa bolji čovjek od onog koji kupi mercedesa? Cijeniš ljude prema autu koji voze?
Nisu svi attention whore da moraju vozit nešto što nitko nema.
I opet, što je sporno u premiumu?
Inače, ovaj forum je profrancuski orjentiran što se auta tiče i ak se pljuje, većinom se pljuje po švabama.
Stinger mi je super auto, no s obzirom koju su cijenu stavili, mislim da će im prodaja ić isto ko i vw phaetonu.
Još da su izbacili premium brand ko što je hyundai napravio s genesisom, ajde de, no ovako mislim da nemaju šanse u borbi s npr. bmw 4 gran coupeom i audijem a5 sportback.

Gledaj, unutrašnjost s boljom opremem dobro zgleda kod novih modela. Ali to se može reći i za nenjemačke marke. Modeli s boljom opremom. Izvana švabe ne mijenjaju puno, to je skoro isti dizajn već 30 godina. Samo mijenaju farove. to je činjenica. A to rade radi svoje klijentele koja ne traži ništa uzbudljivo već provjereno, dosadno i kvalitetno. Problem je s tim zadnjim jer zadnjih godina auti se štancaju po svud u svijetu, kontrola kvalitete je pala, modeli izlaze sve češće i više nije ziher npr. ak voziš mečku da ti neće past motor na cestu (kao mom frendu na autocesti ispo motor). Takva sranja se događaju svima ali švabama su se bome npr. 80ih i početkom 90ih rjeđe događala. A to je meni premium između ostalog. Kvaliteta.