Desilo mi se isto neki dan na krizanju Vatikanske i SR Njemacke.

Iz Vatikanske skrecem prema Buzinu, ako netko ne zna, tamo su tri trake za skrenut lijevo.

Upali nam se zeleno i krecemo lagano, a neki lik 50+ godina proleti po SR Njemacke u golfu 4 kroz crveno.

Slazem se sa svime. Bas jucer vozim po Slavonskoj i tamo mjere brzinu. Jebo vas punjenje proracuna na ovima sto se voze 110 po "autoputu".
Daj vi mjerite brzine po Novom Zagrebu, pazite na crvena svjetla i to po danu od 10 do 15 recimo.

Neki dan sjedim u Vivasu na Selskoj, ekipa tamo prolazi uredno sa 80-90-100+ km/h
Definitivno je premalo kontrola, zato je i toliko divljanja po cestama.

To je postala masovna pojava otkad nema policije na cesti.
Ovo što si opisao se i meni dogodilo prije par mjeseci, ja sam bio u srednjoj traci za lijevo, srećom sam instinktivno nagazuio kočnicu kad se vozilo lijevo od mene "ukopalo". Kombi na je proletio ispred nosa sa cca 80 km/h, da nas je pogodio ja bi sigurno gledao travu odozdola, a ostatak moje obitelji upitno.

Na ovom križanju kod Mamutice ja više ni na zeleno ne prolazim bez usporavanja i gledanja sa strane. Ne samo da ljudi prolaze kroz debela crvena već i namjerno - dođu, pogledaju ima li koga, prođu.

Jbt, pa kako? 50 metara dalje su oni šugavi kockasti uspornici preko kojih prelazim prvom, da prođem sa 80 km/h ostavio bi ovjes negdje na Seleskoj.

Čovjek koji je radio 1990 godine u ravnateljstvu policije, kaže da je tada bilo zaposleno u njemu 50 osoba.
Danas, bez obzira na informatizaciju i digitalizaciju u ravnateljstvu policije radi 3500!!! ljudi.
Koliko sam uspio shvatiti ravnateljstvo policije je administracija i upravljanje policijskim postajama.
PP u Zagrebu su popunjene na 50 % kapaciteta, a na obali je još gore po pitanju popunjenosti.
Možemo se mi smijati danas, ali KUK odnosno Kraljevina Jugoslavija su imali pravilo da u mjestu u kojem su rođeni i odrasli, ne smiju profesionalno raditi:


-Sudci.
-Policajci.
-Carinici.


Split je jedno veliko selo, a kamoli manja mjesta tipa Makarska, Imotskim, Sinj, Metković. Kako će ti provoditi zakon policajac u recimo Sinju, kada je velika šansa da je rodbinski povezan sa počiniteljem, ili se znaju ?

Već godinama govorim da ležeći ne djeluju, ko hoće preletit će ih bez posljedica(osim po ovjes)
Ja sa svojim autom preko tih ležećih ne moram kočit uopće jer su to oni kockasti ali uži, postoje širi i uži kockasti.
Stavi kameru na semafor, 50km/h, pa će se ljudi vozit pristojno i bez ležećih.

Prije dvadesetak godina i kod nas je dislokacija bila normalna. Mene je u Konavlima zaustavio policajac koji mi se par mjeseci prije toga šetao po kvartu u Zagrebu.

No ovo danas je katastrofa - policije nigdje, ljudi si sve više dopuštaju, biti bahat je postalo praktički normalno.

Je, ti ležeći se lako prijeđu. Kamere teško, trebalo bi ih previše jer ljudi brzo nauče, najsmješnije mi je gledati na Zagrebačkoj aveniji u smjeru zapada prije podvožnjaka ispod Savske kako svi prije kamere usporavaju na 60 pa odmah nakon toga jurnjava.

Ali ima ih i poštenih...kod mene u selu lik je policajac... Zaustavio oca zbog prebrze vožnje i počne mu pisati kaznu,njegov kolega mu viče daj nemoj jebat,tata ti je...pusti ga... Kaže ovaj je,tata mi je,ali i posao je posao, vozio je prebrzo i nema rasprave.

Mala je granica između poštenjaka i budale, moraš to znati ;)

Apropo policije na cesti, vraćam se sa mora, policijski auto iza mene,lagano se vozikamo. Motor pretiče njega i mene preko pune linije, ni da trepne. Zatim Mercedes opet preko pune nas troje (jos jedan auto bio ispred mene) i lik skoro u skare uletio jer isli auti s druge strane. Reakcije nema. Not his problem, što da se čovjek nervira. Gdje su one dobre akcijske scene izvana kad se samo upali rotirka i krene potjera.

Vrlo slicna situacija i kod mene. Vozim drzavnom cestom, kroz naselje. Ogranicenje cas 50, pa 70, pa 50.
Vidim policijsko auto iza sebe i drzim se na +10 od ogranicenja.
Prestizu dva motora, najprije policijsko auto pa mene.. puna crta. I nastavu dalje. Nikom ništa.
Dosadi policajcu vozit iza mene i prestiže mene s barem 20-30 kmh iznad ogranicenja, al narem nije bilo vise pune crte.

Mogu se nadovezati za ovo da nema policije na cesti. Putujem iz Vrapča prema Savici(već 2 godine) svaki dan ujutro i popodne nazad 16h jel, a prije tog sam radio na Trešnjevci isto vrijeme(6godina).
NIKAD ali NIKAD nisam vidio niti jednu patrolu da zaustavlja ili bilo što. Tako je i danas, niti jedna patrola nigdje od Savice do Vrapča.
Također 4godine idem u Zaprešić na faks i vozim se naravno od Vrapča, također u 4 godine sam samo 1xput vidio da zaustavljaju na izlasku iz Zaprešića prije mosta/kružnog toka i to je to.
A čega se sve nagledam necu ni pisati....

Ok,ima i to... Ali znam ga i privatno, stvarno je čovjek poštenjačina i shvaća svoj posao ozbiljno...

A budala koji bi glumili neku silu i provodili teoror zakonom ima hrpa...

A što se tiče policije na cesti,ovdje u Stuttgartu ih nema pretjeeano,vikendom rano budu akcije zaustavljanja i ponekad se negdje smjeste,pošalju jednoga s motorolom 100-200 metara dalje da gleda pojase i javlja ovima koji zaustavljaju...ali zato na hrpi semafora su kamere pa ti vozi na crveno ...

1990. godine nije bilo ravnateljstva policije, zapravo mislim da je osnovano negdje oko 2000. godine na Ilici 335 kad se dio ljudi iz Savske 33 tamo seli... ali da ih ima previše, ima ih ;)

Čovjek je napisao u intervju kako se zvalo to tijelo, samo sam ja zaboravio :)

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Pretpostavljam da imaju i treptajuće zeleno tako da ti se čak nemoze dogoditi ni da kad prebaci na crveno da ti "ostanes" u raskršću...
To bi obavezno trebali vratiti, to samo debili mogu ukinuti. Voziš se 60-70 po ograničenju i onda koči ko majmun da te ne potrefi crveno dok si u pola križanja...

Zadnji put kad sam čitao kako se to rješava - buffer za žuto i 1sec crvenog (ali tako onda naštimani i ostali semafori), a sve ostalo se uslika i kažnjava. 1 sekunda se uzima zbog nenamjernog prolaska i poneke krive procjene vozača.

Znaci, ovdje je 3 sekunde izmedju

Kad se prebaci na crveno, ima 3 sekunde pauze dok se krene paliti sljedecem smjeru.

Kamere za crveno rokaju u desetinlu alo ti je auto preko crte u tremutku lad se crveno upali

Kolega je dvaput prosao sa sluzbenim 0a sam dobio na stol kaznu

Jednom sam u razgovoru s policajcem spomenuo identičan slučaj koji sam imao.

Ako se dobro sjećam, rekao je da ako u tom autu nije prometna policija, to nije njihov problem i neće se miješati. Pa ti reci...

Pa ono, ima logike... ak si doktor ne znaci da lijecis sve zivo, ako si profesor ne znaci da predajes sve zivo, ako si policajac ne znaci da si ujedno i prometnik i inspektor i specijalac i sta ja znam sta...

Iskreno, nisam to ovdje vidio...niti one semafore sa odbrojavanjem...

I da,kamere blicaju dvaput,da si u slučaju stao recimo poslije crte...ili si samo sekundu u raskrižju,onda nikom ništa.

Ok, tebi je to rekao, ali... ako hitna medicinska pomoć prevozi nekoga tko je na granici da bude životno ugrožen i usput vide kako se neko popiknuo i pao, hoće li stati i ići njemu pružati eventualno potrebnu liječničku pomoć... naravno da neće,... isto je i s policijom, ako nekoga privode ili idu na neku hitnu intervenciju neće stati i ići kažnjavati nekoga tko laprda na telefon ili nije vezan.

Jbg, jasno mi je da ružno izgleda kad prolaze pored nama vidljivog kršenja zakona, ali možda imaju razlog za to plus ovo kaj je napisao gunther.

Eto novih kazni
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...a/2104092.aspx

Da, ali ako nemaju kaj radit, onda bi mogli i biti malo proaktivni. Uostalom imaju i te neke glupe walkie talkije, valjda mogu iskomunicirati kolegama da pripaze na slijedecim kilometrima. Jer sjetimo se da im na autima pise "Sigurnost i povjerenje", a ne "Not my problem". A stalno spominju neke preventivne i edukacijske mjere. Džabe im to sve ak ti mozes doslovno ispred njih krsiti zakon bez posljedica.

Zbrojimo tome i njihovo ocigledno krsenje zakona tipa parkiranja na zabranjenim mjestima, snimanje radarom dok su parkirani na nogostupu, skriveni iza zbunja.

Sve takve "sitnice" umanjuju povjerenje u policiju i ovakve vijesti o visokim kaznama ne znace apsolutno nista, jer nece biti dosljedne, nego selektivne.

Zadnji put sam vidio da policija kreće za nekim je bilo prije par mjeseci kad je jedan motociklist pod crvenim išao do semafora. Van naselja - kad je jedan pretjecao kombajn preko pune prošlo ljeto.

Tko namjerava kupiti polovnjaka i pritom za*ebati državu tj. proći jeftinije, neka požuri. Država je skontala da gubi brdo para s 'darivanjem' vozila pa ukidaju tu mogućnost.
https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...-kuna/9167900/

Za jedan auto sam platio 200kn, drugi 300 prostojbu. Tak da mi se nije zaj s tim darivanjem

Znači, radije si poklonio 500kn uhljebima nego odveo porodicu na večeru i još bi ti ostalo para u džepu.

Ubrajam si to u dobra djela

Ugl našao i vcds i riješio paljenje

odradio sad za vikend put Zagreb-Wels, Wels-Zagreb. Ne znam jesam ikad bio toliko frustriran na autocesti kao tad put. Draže mi se vozit 40 po našem autoputu u špici sezone nego 100kmh na savršeno glatkom, ravnom, preglednom Austrijskom autoputu.

Petar je Preradović sve lijepo predvidio...:D

"Ljudskom srcu uvijek nešto treba,
Zadovoljno nikad posve nije:
Čim željenog cilja se dovreba,
Opet iz njeg sto mu želja klije."

Imam tamo rodbinu pa znam dobro put, ne znam meni je lijepo. Gledam one brežuljke i šume, malo tunelskog zraka udahnem pa me omami, sve u svemu često se lijepo provedem. A pogotovo kad su radovi na cesti pa gmižeš 5 na sat u gužvi. Čovjek se malo osvrne na neke stvari u životu. :D
Osim ako si krivo slovkao pa misliš na onaj gore, e tu nisam išao autom ali vjerujem da put nije lagan.

U subotu sam išao na koncert u ZG. Nekoliko puno sam stao nakon Bosiljeva iako nije bilo vidljivo zbog čega - nema radova, nema sudara,... Uglavnom smo stajali u blizini odmorišta.

Najveći krkljanac je bio na naplatnim kućicama. Na Demerju su se u vanjsku traku stalno ubacivali 'padobranci', čak i busevi. A 'biseri' na kućicama su otvorili jednu traku fast ENC-a (desnu) i onda promet s nje preusmjerili na standardnu naplatnu kućicu ENC-a tako da nisi imao ama baš nikave koristi od fast ENC-a. Kretenizam na n-tu potenciju.

Mislim na A9 Wels-Graz-Maribor..jednu dionicu od par km je bila baustela...ostatak posvuda 100kmh ogranicenja iako su uvjeti za 200 :)

odb2 head up
 

jel netko probao nešto ovakvo:
Head Up Display - A8 5.5" OBDII HUD


https://www.youtube.com/watch?v=cfUmRj976qE


40 dolara na ebay-u nije neki trošak, a na videu se čini sasvim ok.


Privitak 21405

Novi stari pickup :D sredjuju se sitnice pa ce na cestu ubrzo
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f8a5e76e95.jpg

Ukratko - smeće
Osim što blješti, kod huda je jako bitno na koliko je fokus podešen, ak je podešen da ti oči moraju fokusirat na šajbu onda ti uzalud HUD
Pravi hud je namješten da oči fokusiraju ispred auta i tako minimalno smeta

Neke navigacije na mobu imaju opciju da mob bacis pod sajbu pa on prikazuje sliku na sajbi (kao na tom videu). Upravo to sto jed2i kaze, fokus je na pola metra i najcesce se ulovis kako refokusiras hud dok pratis cestu pa sve skupa moze smetati. Oke, velike strelice lako vidis i van fokusa dok pratis cestu, ali tekst ne bas...