Nedavno sam u Volvu otkrio da to napravi ako ubaciš u R i klikneš na gumbić za podešavanje retrovizora. Možda je tako i na drugim autima. Možda mi ima i više smisla da to radi tako nego automatski kad ubaciš u rikverc.

U Laguni ne funkcionira. :( Tužno kad je već Safrane to imao.

To ima i moj Pug 307, ali ne koristim jer sam inače visok i uvijek mi pogled zahvaća komad kotača.

Ima i na mom P 607 dok sam sad uzeo 508 i on to nema, a fali mi full jer se svaki dan parkiram uz rizol pa ga moram ručno spuštati. A inace sam 192 cm visok i 508 ima visoke retrovizore s obzirom na 607.

Ne znam kak vi imate podešene retrovizore al di god sam sjeo svi imaju podešene da gledaju u nebo, cesta se jedva vidi...
Ja imam poprilično nisko jer me manje zanima stanje na nebu od stanja na cesti pored auta :D

Hvala puno na odgovoru. Odluka je ipak pala na cordobu, a vjerovatno nekad kasnije plin ugraditi. Cordoba nije pocela trositi previse ulja, da li to moze biti opasan problem, koliko kosa da se rijesi ? Danas smo ustanovili da treba zamjeniti kineticki i stabilizator, to su trenutno dva jedina ulaganja.

Pa da vidim kakva teta vozi SUV koji mi se priblizava. :D



Ovo je remek djelo od auta.

https://jalopnik.com/the-saab-900-tu...-h-1798475119#

Potrošnja ulja nije problem osim financija-kupovina ulja za događanje, vjerojatno eko test radi sagorjelog ulja i treba redovito pratiti da ne ostane bez ulja. Ako su samo gumice ventila (najviše zadimi plavo kod jutarnjeg prvog paljenja) to se jednostavno riješi bez otvaranja motora.
Al ako su uljne karike gotove, treba otvarati motor. To je kod nas nekih 2000-3000kn, al onda imaš "novi" motor

Vratio sam se danas popodne s puta ZG - RI - ZG. Ujutro sve čisto, a na putu nazad (4 sata kasnije), toliko snijega da graniči s mogućim. Nikad još nisam vozio u uvjetima kao da mi je netko bijelu plahtu stavio na glavu :lol2: Magla lijevo, magla desno, ispred magla i bijela livada. Nema crta, nema na početku ni nikog koga možeš slijediti.

Gume - inače srednja žalost na mokrom, ali na snijegu začuđujuće dobre...Tigar zimske (jebiga, rent kuća ih stavlja na sve aute).

Na putu zarotiranih i zametenih kamiona i kombija, na svakom većem usponu po nekoliko genijalaca koji su vjerojatno ostali na ljetnima. Čak se i na par mjesta na autocestu i uključilo par takvih i samo vrte kotače u mjestu. Naravno, kaos slijedi kad svi krenu kočiti, a nitko ne drži razmak adekvatan uvjetima.

Prva ralica koju sam sreo je bila malo prije nego što sam došao na Bosiljevo. Od Rijeke do tamo praktički moraš stvarati sam sebi put.

Neki genije je stavio ograničenje na autocesti na 40. S 40 nema boga da si stvoriš put kroz snijeg na usponu, kakve god gume imao.

I onda naletiš na specijalca koji se drži ograničenja i sredine ceste, jer mu je teško procijeniti gdje je lijeva, a gdje desna traka. Maknuti se u neku od strana naravno neće...

Policija tu i tamo s upaljenim rotirkama stoji na priključcima na autocestu, ali nikakve volje i želje da ljude upozore ili barem izdvoje iz prometa ove koji ugrožavaju i sebe i druge.

Žešći HAC fail...

nastavno na iznad

ralica sletila https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...fe&oe=5B23A115

panamera https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...47&oe=5B21186F

a5 https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...5f&oe=5ADADDF0

Ovi gore uvjeti su mila majka...

Ovdje sam se tek usudio drugu ruku spustiti s volana i okinuti par fotki...kad se bar jedna traka vidjela i kad se dalo donekle normalno voziti.

https://s26.postimg.org/gidxujdz9/Screenshot_000.jpg https://s26.postimg.org/4t9y6kfat/Screenshot_59.jpg

Jooj, sad si me sjetio situacije ljetos. Isli s vira na zrce cura i ja, 7 mjesec, osam navecer taman dolazimo s mosta na pag i prolom oblaka, nebo se zacrnilo i pljuscina samo tako, mrkli mrak nastao a kisa udara liga udara. Ja tek drugi dan u novom autu, napravio tek 300km s njim po suhoj autocesti, trta uhvatila ali vozim ja mirno, s dvje ruke na volanu, kad cura pocne vikati da ne moze disati da ju napadaj panike hvata, a ja nevidim prst pred sobom, ne mogu glavu okrenuti da vidim jel ziva jos. S jedne strane ceste provalija, s druge stijena pa nemogu nigdje ni stat, a i da ima, ne vidim di. Dok nismo dosli na vrh i poceli se spustat nije se nista popravljalo, nakon toga se ko u filmovima razvedrilo i sunce izaslo puj. Curi usne i lice bilo utrnuto jos pola sata nakon svega toga. A meni od straha za nju valjda 10 godina zivota otišlo.

Ma daj prosao sam tamo danas oko 13h i nigdje nije bilo valjda vise od 5cm snijega po cemu se s pravim gumama vozis 100. Malo smo se svi razmazili i stvarno ne znam kolika bi apokalipsa bila sa krkne pravih metar snijega.

Ali da specijalci na ljetnima su problem i takve bi na licu mjesta potjerao gologuze pjeske kuci


Sent from my iPhone using Tapatalk

A kako bi onda preko ljubova ili kapele prošli ako je 5-10cm snijega problem. Pa po tome se najljepše vozi.

Ali neee. Ajmo se voziti na ljetnim u sred zime. Ili tigar gumama :D jebo ih rent a car sa tim gumama, ima i drugih rent a car kuća a ne da si gledaš glavi mjesta na srot gumama

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

U 1 je još sve bilo čisto. Na autocestu sam ušao u 4.
Bilo je na mjestima i pola metra, pa se moralo voziti u koloni u jednoj traci.

Ma gume su ispale čisto iznenađenje po snijegu. Po mokrom moram paziti kako ću uć u zavoj, ali snijeg su hendlale vrhunski. Jedne godine sam dobio Continentalke koje su pak bile bolje po mokrom, a tragedija po snijegu. Sad mi je ispalo bolje ovako. Po mokrom prilagodim brzinu, ali s lošijim gumama za snijeg se vjerojatno ne bih uspio pokrenuti s mjesta na usponima.

Probat ću s Garmina izvuć još materijala, možda je ostao i neki video.

Ralica je vjerojatno izbjegavala ovog genijalca s desne strane, jer vidi se da je došlo do sudara (tragovi u snijegu)

Ove drugi 2 slike su fotošop, nemoguće, takvi auti ne mogu sletjeti sa ceste da ih i tjeraš na to :roller::roller:

Na slikama su uvjeti kakvima sam i ja prosao, da je bilo pol metra snijega vjerovatno bi poslikao ti ili netko drugi jer nije da se slabo gundja po cijelom netu;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kod nas na eko testu da troši 10 litara ulja na 10 000 km bi uredno prošao ekotest ako je katalizator ispravan.

A "novi motor" za 2000-3000 kuna zaboravi. To su uglavnom sve polurješenja za koja nitko ne garantira.

Jesi ti trenutno u Kanadi ili? Kakvih pola metra na potezu Rijeka-Zagreb....
Napadalo par cm i odma kukaš.

Uređenje glave, set karika, leteći lageri, set brtvi, remenja i tekućina, sumnjam da je u BIH preko 500eura, ajd kod nas nešto više, previdio sam da je 1.4 16 motor.

Oprostite mi vas dvojica što nisam stao i uzeo mjetar i mjerio. Nigdje nisam rekao da se radi o pola metra svježe napadalog snijega, nego o tome što se nalazilo na jednoj od dvije trake.

Je li to snijeg koji je odbačen s ove donekle prometne trake ili rezultat jedne ralice koja je prošla onuda puno ranije, ne znam. Valjda znam procijeniti pola metra nečega :D

Kolegica je fotkala putem, poslat će mi danas. Izvukao sam screenshot s Garmina, kad je već cesta bila prohodna s obje trake. Pola metra snijega očito nema na ogradi, no ovo je oko pola sata dalje od najgoreg dijela...

https://s26.postimg.org/57ypmj9md/GRMN0003.jpg

I eto, šta je problem na toj fotki?
Voziš sporije nego po suhoj cesti i gotovo, zima je, snijeg zna napadati koliko god to čudno zvučalo.

Jesi ti uopće pročitao išta ranije ili i dalje trolaš bezveze?

Najveći problem su vozači....

1. Po ovim uvjetima koje vidiš na slici, kad je najgori dio prošao, se komotno može voziti 70-80 pod uvjetom da imaš zimske gume.
2. HAC je stavio idiotsko ograničenje 40 na kompletnu dionicu od Rijeke do Bosiljeva
3. Većina ljudi se drži lijeve trake, umjesto da se makne desno ako nije siguran u svoje sposobnosti.
4. Neodržavanje razmaka i naglo lupanje po kočnici, pa kad auto krene proklizavati u lijevu ili desnu stranu, onda slijedi paničarenje.
5. Upaljena zadnja svijetla za maglu, iako se voze u koloni.
6. HAC i policija nespremni, spori i bez ikakvog plana i programa.

Što se onih pola metra tiče, probaj procijeniti koliko ima ovdje na ogradi :D

https://s26.postimg.org/o48zk7o1x/Screenshot_60.jpg

HAC stavlja niže ograničenje kad njihove ralice izađu na cestu, to je normalna procedura.
Ljudi se drže one trake koja je prohodna, i sam si rekao da se moglo voziti samo jednom trakom, a sad bi tu obilazio ljude, i to još sa šrot gumama.
Čemu preticanje drugih u takvim uvjetima??
Neodržavanje razmaka i sl. gluposti po cestu se događaju svaki dan, neovisno o snijegu, kukati oko toga je besmisleno.

A kakav plan bi trebao imati HAC i policija to samo ti znaš, možda plan za evakuaciju?
Kako rekoh, napadalo je malo snijega, ništa posebno, kakvi sve uvjeti znaju biti po cesti ovo je mila majka.

Pa kome se ne vozi ako ne cesti ne vidi goli, suhi asfalt, nek ide javnim prijevozom.
Osobno, nebi uopće čistio ceste.

Mislim da se malo pretjeruje s tim snijegom i vožnjom. Dabogda ga napadalo 2 metra da ralice ne mogu uopće čistiti

Prije deset minuta prošao ZG obilaznicom od Jankomira do Lučkog. U tom smjeru je sve skupa bilo valjda 15 auta od čega četiri sa SK regama, sva četvorica su naravno vozili bez upaljenih ikakvih svjetla i bili najbrži.

Od Lučkog do rotora na Remetincu sve skupa možda 10 auta od čega jedan naravno sa SK regom (novi, ne onaj sa obilaznice) i jedan PŽ. I obojica opet nemaju svjetla... i onda dođemo do rotora, njih dvojica u srednjoj traci, rotor prazan (znači full prazan) i PŽ koji je bio prvi oplete po kočnici, a SK koji je bio iza njega oplete po gasu :) ... i izađu oba lika iz auta i čude se jedan drugome zakaj je došlo do sudara.

Definitivno, danas svatko može dobiti vd. :(

Ljudi se voze na motociklima i skuterima po snijegu a neki strahuju jer je pao snijeg pa osjete da auto ne koči kao na vrućem asfaltu��

Kolka ti je potrosnja bila takvim putem, obzirom da si se vukao ?

I to još lijevom stranom se vuče :care:

Nisam ni pratio potrošnju. 4 osobe u autu i pun gepek. Do tamo 120 na tempomat, nazad puzanje do Karlovca, onda 130 na tempomat.

Natočio sam ga prije puta i napravio ukupno oko 420 km, danas je rezervoar drito na polovici. Po tome, 22-23 litre sam potrošio za taj put. Cca. 5.5 l/100 u najgorem slučaju

Dok god u lijevoj traci ima autiju ispred tebe, ne vučeš se.