|
|
Hoce unjeti auto od 154g Co2 i vrijednosti od preko 500k kn i cudi se odakle toliki namet. Ne znam, place jer hoce kupiti auto kojeg prosjecni vlasnik prosjecnog automobila nikad nece moci kupiti. I sigurno on i takvi kao on ne pridonose da vozni park u HR ne bude toliko star.
|
samo da vas upozorim ako idete preko srednje mosta u ZG - dignite prozore :D
prije jedno pola sata sam vozio u smjeru av. malla sa spuštenim prozorom kad mi je u auto doletilo par gromada hebenog kamenja :D . Jedan me pogodio u tintaru, bez posljedica. Uglavnom mozgovi na istočnoj strani štemaju full power na rekonstrukciji onog nakaradnog nogostupa preko mosta i preko 4 trake očito leti kamenje... Pa ono. Da me pogodilo u oko - živo me zanima dal bi završio u čuzi da sam pomeo 3 pješaka, psa i auto ispred sebe jer mi je doletilo 15 šrapnela sa obližnjeg gradilišta i ono nisam vidio... :) |
Citiraj:
Kao što ja imam u DE,pa mogu voziti auto sa DE tablicama...dok recimo moja supruga ne smije voziti moj auto...jer je u HR i nema prijavljenu adresu u DE |
Citiraj:
|
Citiraj:
Ili dobis odobrenje od carine da si dokazao da ces ga vecinu vremena voziti van Hrvatske... |
Citiraj:
Kolegica mu ima firmu u Italiji i vozi auto na I tablice... Da bi mogla otvoriti tamo firmu,morala se tamo negdje prijaviti ... I sve je legalno... Ne vidim nigdje tu nelegalnost... A tvoj post citira njegov u kojem to navodi... I post ti počinje rečenicom "osim što to nije legalno,super je"...ili sam ja propustio nešto u koleginom postu,pa ne vidim taj nelegalni dio |
Citiraj:
|
Citiraj:
Nije moja frendica...nit sam ja spomenuo ijednu moju frendicu... Replicirao sam tvoj post kojim si naveo da je nelegalno to što je netko drugi naveo u svom postu,tu kolegicu... koja ponavljam nije moja... A ako netko ima registriranu firmu u Italiji,ima prijavljenu i adresu tamo,pa pretpostavljam da i boravi tamo više od tih 185 dana... Ali meni se čini da se mi nismo skontali negdje...ili ti si se odnosio na nešto drugo tokom replike da je nelegalno...a ja mislim na nešto drugo... Ili si preskočio u postu onaj dio u firmi u I...a da bi spomenuta imala firmu tamo,vraćamo se na ono da mora biti tamo i prijavljena. I znači sve je legalno... A sad ajmo na kavu i sokić, za 🍺 je rano...ožednih od noćne i ovih pravnih problema... |
Moze biti tamo prijavljena, ali ako se ustanovi da je u HR vise od pola godine, opet ce joj svi sjest na vrat.
|
To je sad drugi par opanaka... A i to ustanoviti nije baš jednostavno...da ne kažem nemoguće.
Ja sm odjavljen iz HR, prijavljen u DE, idem kući svaki drugi-treći vikend, četvrtak za HR,u nedjelju nazad u DE... Nebrojeno put ne skeniraju nam dokumente,mahnu rukom da prođemo,nekad samo pogleda okumente...većinom idemo na Harmicu,gdje nema niti jedne jedine kamere da nas snimi... Siječan i veljaču sam u HR jer ne radimo zbog vremenskih prilika...dodaj sad još i godišnji dvaput godišnje... Tko će tu ustanoviti točno koliko sam ja gdje,nije baš jednostavno. Ne znam ni ja sam. Ali opet to je nešto drugo,druga strana medalje recimo... U biti je legalno što je kolega u postu naveo za kolegicu...a sad koliko ona gdje bude,to ona zna. Ali opet mi logično ako imaš firmu tamo da si više tamo nego u HR...barem meni. Sad odošmo u ono "da je baba muško",kojekakva naklapanja i nagađanja. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Svugdje? Hmm pogledaj davanja u Švedskoj recimo za dizel 150+ CO2.
Negdje je jeftinije ali brat bratu negdje je i dosta skuplje. Sad na stranu to sta imamo male plaće u odnosu na ostale. |
Cek cek cek, ti si sada stvarno usporedio place, uvoz i placanje poreza kod nas sa Švedskom?
|
Citiraj:
To JE nelegalno. Zivjeti u drugoj drzavi i tamo kupiti auto (na sto se ti referenciras).. i tvrditi da sam ja rekao da je to nelegalno... Ocito sam ti zapeo na zub negdje prije pa skaces na gluposti. A logika "ima firmu u drzavi x, pa sigurno i boraviste" ti je na razini sto ti je Bubba napisao... Ali to vec nema veze s autima. Ja samo upozoravam ljude sa se ne zaletavaju na savjete dobronamjernih ljudi "kako ustedjeti na uvozi automobila". Onaj sta se oglasio na facebooku moze vrlo brzo ocekivati carinsku inspekciju i kaznu. |
Prijavljena je u Trstu. Poznavajući je, mogu reći da nema ni teoretske šanse da provodi pola godine tamo. A ima par firmi i ovdje. Uglavnom, kako je službeno zaposlenik/vlasnica firme, može slobodno voziti auto ITA registracije. Žena je sve podrobno istražila prije nego li je kupila auto na ITA firmu. Naravno, Porezna i Carina su davali kontradiktorne odgovore na njena pitanja u vezi toga, a na neka nisu ni znali odgovoriti.
Evo koliko proizvođači zarade po autu. Treba to uzeti sa zrnom soli, ali cifre vjerojatno nisu daleko od istine. https://www.index.hr/auto/clanak/kol...a/2101340.aspx |
Citiraj:
Pošto si citirao post koji jesi ispalo je kao da se referenciraš na ono što sam ja mislio... Kad pročitaš post tako i ispada...a i par puta sam naglasio na što točno mislim,piše lijepo... Ovo za logiku,jbg,to je logično da čovjek zaključi tako... A opet nije sve logično uvijek...a opet mišljenja su kao šupak, svatko ga ima,tako da me i zaboli kakvom tko smatra moju logiku... I suma sumarum,moj bed,sorry kolega krivo sam shvatio na što misliš. |
Citiraj:
Je,krivo smo se skontali, ja sam "skočio" na ovu temu, jer ne želim da ovakvi, poput ovog s fejsa, ljudima pametuju, pa ih dovedu u sranja. I zato je važno naglasiti da postoje iznimke kada se smije, ali bez da si to podrobno istražio, ishodovao dozvole, ne smiješ voziti auto stranih regi dulje od 15 dana, i pri tome bi ga trebao prijaviti na ulasku u državu. Koliko se to sve provodi trenutno... vjerojatno vrlo malo. Ali čim se po novinama počne pisati "vozite jeftinije auto, na slovenskim regama", počet će se provoditi (ako se slučajno do sad ne provodi). Istu stvar su radili i Nizozemci dok sam živio tamo... imali aute na BE regama, ali je isto bilo nelegalno. Što se tiče firme vani, imaš gomilu primjera ljudi koji imaju tvrtke u nekoliko država svijeta. Maminjo je jedan primjer. Pa ga nema ni u Hong Kongu ni u Švici. Tvrtku možeš osnovati bilo gdje, vlasnik ne mora biti rezident, u nekim slučajevima direktor mora biti, u nekima ne. A za mnoge poslove ne moraš biti na X lokaciji da bi obavljao posao (freelanceri svih vrsta, pisci, fotografi, IT-evci, glumci, pjevači...) Citiraj:
Iskreno, meni bi logika rekla da ako si full time zaposlen u stranoj državi, da smiješ voziti taj auto bez ograničenja. Ali i razumijem carinu. Ako si s tim autom 75% vremena u HR, onda je to "hrvatski" auto, i trebao bi plaćati CO2, ceste i ostalo u RH. Na stranu što sve to preplaćujemo, ne ulazim u to, samo gledam logiku jedne i druge strane. Za cijene autiju... ajde još da Honda malo zarađuje, ali Seat?? pa na šta oni troše lovu... Siestu? |
Citiraj:
|
Citiraj:
Naime, na DW sam čitao da su BMW dileri u njemačkoj digli bunu i skoro krenuli u štrajk, jer im je marža zarade po svakom prodanom novom vozilu 9,xx %. Recimo da prosječan BMW košta 50.000,00 eura, ispada da diler zarađuje više od proizvodača :wtf2: |
Citiraj:
|
Citiraj:
:D |
Citiraj:
|
A najviše država :D
|
 Evo napokon zamjenio "staru" insigninu sa novom. Samo da se ne kvari i ja već zadovoljan :D Sad se još samo treba priviknuti na benzinca ponovo... |
Zadnji brisač je tu, to je to :D
Nek te bolje služi od prethodne :chears: |
odmah me trigerala ova ''stepenica'' provalijica lijevo :D
|
Citiraj:
Pusti ti to, umalo sam ostao bez njega, mislim da me kolega bertone u zadnji tren sjetio na njega :D Thanks ;) Citiraj:
Prvih par puta je bilo mic po mic :) |
@mamutarka, ma lako je ako malo kotačem fulaš štengu, bed je ak poviučeš previše mulja pa kad ispuziš iz auta odeš na glavačke u provaliju :D
@Igorr, si išao ponovno na ZD regu ili si ovaj put prevenirao grebanje auta ZG regom? |
Ponovo na ZD.
Ma ima budala i gore i dolje, a 50:50 sam trenutno po provedenom vremenu ZD:ZG, tako da je trenutno svejedno :) |
Kako ti novi opeli izgledaju dobro, onaj Grandland ili kak se vec zove i ova insignia....stvarno atriktivno...ali sve im to badava s obzirom na kvalitetu...
@Igorr Nadam se da ce te ova sluzitit dobro.... |
Ubrzo imam servis na renaultu. Zvala me osoba iz firme dekra. I kao sufinanciraju redovni servis (filteri i ulje) do 1000kn. Moj servis bi bio 1300kn u ovlastenome, od cega bi oni pokrili 1000kn. Uplata je do 20og iduceg m., nakon servisa. Ja bi trebao nakon servisa ispunit nekakav upitnik o usluzi kakva je bila. Naravno sve treba bit tajno i naravno da u servisu ne smijem govorit o cemu se radi, i sve drugo sta je van redovnog servisa sam placam. Malo predobro da bi bilo istina. Tako da bi mene servis ispao 300kn
Jel netko cuo ili vidio nesto o tome? Jer za ugovor koji mi trebaju poslat treba im moj oib, preslika osobne i br. žira, a nebih baš to davao prije nego provjerim jel to kakav zajeb ili šta |
Jučer išao k frendu, kupio je novi Suzuki S-Cross, 1.0, 112KS.
Od opreme ima fakat gotovo sve što se u tom autu nudi, ali auto je fakat tačak. Plastika samo takva, sve nekako lagano, imaš osjećaj da ćeš nešto slomiti samo diranjem. 140 000kn, po meni nikakva kupnja. Jučer smo ga vozili nekih 50km, 7.0l/100km potrošnja, otvorene ceste između gradova, znači još će i više to biti. |
Citiraj:
Ako si siguran da te zovu iz Dekre, reci da ces im osobno donjeti sve potrebno i ispuniti, da te podatke ne dajes mailom. Pa ces vidjeti dal ce te pozvati u kafic ili u ured Dekre. |
Upitno je jel imaju sta u splitu gdje bi mogao dostavit trazeno
Ovo je str. na kojoj su mi napravili profil: http://www.dekra-hr.net/dekra/hr/ Sad pred datum servisa dobio bi upitnik na koji upisujem nesto prije, nesto nakon servisa A ovi podaci im trebaju da mi posalju ugovor https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...56b6ae8729.jpg |
Dobivam placu preko dekre i nedavno sam dobio smsove od posiljatelja DekraHr:
https://i.imgur.com/GOijaFO.jpg Ovo izgleda lose i neprofesionalno do bola. Em 2 smsa, em nikakav link, samo broj (moba?). Caps lock ZARADITE... Niti imam neki od navedenih auta niti dobivam smsove slicnog sadrzaja. Ne znam je li to zbilja dekra ili ne, samo sheram |
@android Čim je mail na domeni @dekra.com ,i ako teta odgovara i dogovara se s tobom preko tog maila,ok je, nije scam. Nema valjda bilo tko pristup njihovom mail serveru
|
Nije scam sigurno, no, "možete" sudelovati ne znači odmah da ćete dobiti tih 300/600kn, vjerojatno postoji neka caka.
|
Jos cu malo pronjuskat jer bas da sam ja prvi.....a rekla mi je da sad isplacuju za 6-i m. Tako da je vec netko to radio. Pitao sam i na drugim forumima...skupljam informacije
Isplata je 600kn do 1000kn. Kako je moj servis 1300kn, zapisala me za 1000kn. Servis koji oni pokrivaju je redovni godisnji servis. Ulje i filteri. Ostalo ne pokrivaju. Pise da renault sudjeluje. Tako da sam i njima posla upit jel znaju sta o ovome |
Renault Hrvatska je narucilo od njih da provedu istrazivanje da vide kako se ponasaju u servisima i to sada tebe traze da napravis.
To se zove inace tajni kupac i nakon toga bus morao popuniti i neke njihove papire u kojima ocjenjujes razlicite podatke o pruzenim uslugama. Imam Suzukija vec 2g i sve zavisi sta ocekujes od auta. Za te iste novce neka konkurencija nudi u pola manje opreme. Ja sam zadovoljan, plastika me ne dira, auto vozim ne milujem ga po unutrasnjosti tako da mi je kozni volan ok. U 2g sada 30kkm, voznja bi rekao 90% Zagreb, prosjek 7.3l. Sada za spajanje u 6mj sam isao na Rab. AC voznja 120 tempomat, od Senja po magistrali 70-80-90, 1:30h auto radio u leru radi klime dok sam ceko trajekt. Vozikao se po Rabu i kad sam se vracao ga tanko u Senju potrosnja po izracunu bila 7l. Not great not terrible |
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 21:17. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger