ma to. odaberem tip mlaza i čistim onom peruškom za boce i podmazujem vodom. sve se očisti. pritisak iz mreže od 4-5 bara sasvim dovoljan

Bicikla mi je stara par mjeseci. Ima hidraulične Shimano MT201 kočnice.

Odmah sam bio primjetio da zadnja kočnica koči bar duplo slabije od prednje, ali sam tolerirao.

Nakon prvih mjesec dana kad sam ju stalno vozio, pustio sam ju 7 dana bez vožnje. Kad sam opet krenuo voziti, skužio sam da koči još puno slabije, i počela je škripiti.

Provjerim disk i vidim da je masan, crno ostalo na prstu.

Izvadim pakne i vidio sam da je proziran krug ulja, otisak, na pozadini jedne pakne, druga je bila ok.

Nadam se da je to samo neki početni ostatak ulja na novim kočnicama, a ne da stalno pušta ulje.

Obrisao sam danas, oprao sve alkoholom i krpama, sad je donekle ok iako slabo koči, poslužit će dok ne dođu nove pakne.

Zanima me koliki je problem ako bude to da caliper pušta ulje iz tog jednog klipa ?
Da li se to riješiti bez kupovine novog calipera. Vidio sam neki video gdje je neki lik zamjenio neki mali gumeni O-ring unutar calipera pa mu je prestalo puštati.

Vjerojatno je ostalo od tvorničkog bleeda malo ulja. Kad staviš nove pakne opet očisti sve i onda poprati. Ako opet bude nakon nekog vremena ulja reklamiraj pošto je novo. Ako ti se ne da reklamirati takva nova kliješta s paknama su jeftina.

Tako nešto će i biti, hvala.

Nadam se da je ostatak tvorničkog bleeda jer sam isto primjetio na mjestu gdje kabel ulazi u ručicu te iste kočnice, malo je bilo vidljivo masno od ulja, obrisao sam i više se nije pojavljivalo.

Ekipa, imam prvi problem s ovim svojim čudom. Pokazalo se da mi je bajk baš sjeo.Osim što mi paše položaj; jako je brz i kod njega mi je fora da se mogu vozit po šumi, ali i prilično brzo (za moj pojam po cesti). Kile padaju uspješno i prilično brzo, ali na žalost palo je još nešto. Naime, pri kraju jedne duže ture nedavno sam osjetio nešto čudno na pedali. Kao da ide u elipsu. Dogurao sam do doma nekako s 90% pritiska na drugu pedalu. Pregledao sam i skužio da je pedala djelomično odšarafljena. Skinuo sam je i skužio da na kurbli fali cca 75% navoja. Onda sam skinuo i drugu koja je bila OK, i skužio da i na njoj fali 50% navoja. Dakle, čini mi se da je neki majstor prije mene pokušao naopako zašarafiti pedale i uništio navoje pa ih stavio samo tako da prikrije i prodao bagatelno. :hitthewal:
I tako sad ja imam popriličan problem koji ne znam riješiti, a ne zna ni lik koji mi je (pre)prodao bajk (lokalni majstor/preprodavač). Naime radi se o pogonu Shimano Deore FC-M627. Za 2x10 brzina. Veliki zupčanik 36t, mali zupčanik 22t. Takvog pogona nema više nigdje za kupiti. Barem ja nisam našao baš nigdje. Na žalost stranica ne nudi ni dovoljno info da bih ja mogao procijeniti kompatibilnost. E sad, zna li netko, može li se kupiti negdje samo kurbla da paše na pogon? Može li se koji od modernih Deore pogona staviti gore? "Majstor" nema alat za napravit navoj, pa je pokušao zalijepit tekućim metalom. To je izdržalo cca 100km. Tako da moram nešto smislit, i to hitno jer će se kile vratiti garant. Ima tko savjet?

pa stavi bilokoji crankset koji ima dva prstena.
Tako da ide Deore bez problema.
Uzmi po mogućnosti sa istim brojem zubaca, da ne moraš mijenjati lanac.
Preporučujem Shimano, da ne moraš mijenjati tube u rami (zaboravija sam kako se zove).
https://www.bikeradar.com/advice/wor...ace-a-crankset

Ili odnesi kod pravog meštra da ti upuca nove navoje unutra. Postoji set alata za popravak navoja. Nažalost pre česta pojava i ljudi ne znaju da nisu isti navoji pedala. Popravljam navoje skoro na dnevnoj bazi :D

Ma iz osobnih iskustava znam da ti popravljeni navoji, ako imas vise od 90kg traju 200-300km, pogotovo u MTB svijetu.

Bok,

Ima li nekoga tko vozi "chipani" E-bike sa Bosch CX motorom (onaj od 85 nM) da podjeli neka iskustva oko "chip tuninga".

Naime vidim po YT dosta opcija/raznih modula i sve se jednostanvo spaja samo svi kolko vidim cudno rade na displayu tj. ne prikazuju bas pravu brzinu (onaj Bosch Kiox 300 display) nego neke kemije kad je u tuning modu onda se gledaju male i velike brojke zasebo pa se pa se nesto kombinira/zbraja da bi skuzio pravu brzinu i slicno....

Ima li netko preporuku za neki chip tuning modul koji radi "glatko" bez peripetija ?
Netreba mi da ide 70 km/h ali ovih tvornickih 25 je malo (znam da je to ograniceno u EU p anisu proizvodjaci "krivi") pa gledam da je do barem 40-45 km/h ali da radi normlano bez nekih gresaka na ekranu i slicno...

Thx

Da, kaže majstor da ide novi Deore gore. M4100-2.
Valjda zna što radi.
Veliki zupčanik ima 36 zuba kao i moj, ali manji ima 26, a moj ima 22. Ali je zato veći. Što mi i odgovara, jer mi je na mojem ovaj manji zupčanik bio preveliki skok. Nadam se da se veći broj zuba anulira većim promjerom. Lanac bi trebao biti isti.

Pozz,

zna li netko za pouzdanog servisera za cestovnjaka na području varaždina/čakovca? Kod nas u ČK je u zadnjih 5 godina dvoje, troje "znalaca" stavilo ključ u bravu. I sad kad sam konačno nabavio karbonsku jurilicu i počeo voziti nakon što su klinci malo narasli, shvatim da nemam kome odnijeti bicikl na servis, a da budem siguran da ne će biti gora situacija nego prije servisa. A i hard-taila bi trebao odnijet na servis, uključujući i vilicu...

Ma da, to je to. Ići će to ko zmaj.
No provjeri i pedale, da nisu njima uništeni navoji.
Također, stavi masti na navoj prije zavidavanja, da se ne bi zapeklo. Pomisli čovik da majstori sve to znaju, pa te sjebu :D

S-Pedelec? :)

Ma da svejendo, Svakako is se oznacava (sto krivo sto pravo), E-bike, Pedalec, s-Pedalec, Bodalec, zna se na sta misim :).

Netreba mi ovaj samo na gas/rucicu nego pedal assist.


Ovo je sustav chpanja ali svi imaju neku kvaku/problem sa displayem brzine nakon chipanja (na kraju videa kaze sto ce biti na Kiox ekranu)..

https://youtu.be/63FkNNS2VkU

Pedelec = 25kmh

S-pedelec = 45kmh, ali se u bijelom svijetu racunaju pod mopede.


Za chipove ti nazalost nemogu pomoci, ali sa eventualnom garancijom se mozes pozdraviti jer vide u dijagnostici da imas chip.

jesi siguran?
dosta ima onih fora sa magnetom, koji sjebe očitavanje brzine, pa ovaj daje pogon daleko iznad 25 km/h, a nema fizičkog manipuliranja.

Vozio sam jednog Treka sa tim Bosch motorom i nakon 25km/h prestane pomagati, tj. mozes ti pedalirait dalje i pokusati vozit tako i doci do 30km/h ali posto je sam bicikl puno tezi nego obicni (tipa 15kg vs 25kg), MTB gume sa ripnama i slicno dosta je teze nego obicni bicikl dogurati do 30-35 km/h . Bas ga "odreze" iskljuci nakon 25km/h.

Cisto zato gledama te chipove a ne za neku juranjavu. Za garanciju znam ali garancije ionako nisu preduge kod nas tj. sve je to 2 godine (gledam neke CUBE modele sa 750W baterijom).

Bike Box, dečki delaju jeben posao.

https://www.matis.com.hr/trgovine/

E, super. Tnx, u Varaždinu sam svaki tjedan tak da ću definitivno posjetiti. :)

Mozda su u meduvremenu postali malo obzirniji kako tocno rade "tuning", ali pred koju godinu se vrlo lako moglo vidjeti na dijagnostici kako je power profil motora sa i bez "tuninga" drukciji.

Cuo sam se sa covikom ciji je bajk bio prije i kaze ovaj da je gore:

https://ebikespartsandaccessories.co...g-speed-unlock

Ispred mene ga je montirao, kad sam uzimao bajk, u cas posla.

Uspio sam uhbatit cca 50kmh. Assist je i dalje radio.


Prije kamen, krš i maslinu :goood:

Sad sam na oporavku neko vrijeme radi zdravlja, pa ce bit lagano grad i Marjan. Cim dobijem zeleno svijetlo, napadamo i sumu :D

Za sad penzionerski: :fiju:

https://i.ibb.co/dJ5jWbW/ktm.jpg


Imam ja. Evo gore sam zalijepoio link kolegi Radi sve kako spada. Pokazuje mi normalnu brzinu na Kioxu. Assist po proizvodjacu radi do 50kmh. Ja sam tu negdje uspio uhvatit, i radio je. Kod nekih modela nakon 25kmh nemas assista, no ovdje radi.
Ako te slucajno zaustavi policija, ili ko vec, jednostavnom kombinacijom tipaka iskljucis "čip". Plus-minus-plus-minus i to je to, Isto tako se pali.

Hvala puno! :)

e taj KTM je baš seksi maca.
meni možda najlipši bajk tu na forumu...

Ugradio sam jako puno tih navoja od Uniora i za sada se nitko nije žalio :) Neka tako i ostane.

@estugarda

Pogledaj si i ovaj Deore M6000, starija generacija za 2x10 koja se još da naći ali puno kvalitetniji crankset od ovih novih M4100 budget

https://ciklo-centar.hr/katalog/dije...gon-za-bicikl/

Ma nisam se ni ja žalio svom majstoru, samo kupija novi crankset i stavija ga. :D
Ali iskreno, ne znam koje su marke bili navoji, samo znam da nisu ni jeftini bili.

Ma kao što sam napisao prije jedno 2 godine, za 2-3 godine nećemo više vidjeti ni razliku u izgledu.

19kg za 1000W bateriju, još do prije godinu dana je bila znanstvena fantastika.

Tih 1200nm jede valjda sve pred sobom, čak bi rekao da je i previše.

Ono što po meni je najveći minus tih bicikla je cijena, koja ne pada. 95% ljudi ne može/ne želi dati 5000+ EUR za bicikl.

A po ovome što vidim po opremi ovog DJI-a, to će biti i 10k +.

Malo si pobrkao brojke (nije 1000W baterija nego snaga motora a baterija je 800W i 600W a motor je 120 Nm "peak" a ne 1200 - da je 1200 nm bio bi jak kao kamion :))

Ali da generalno se slazem sa zaljuckom, cijene od 5,6,7k+ EUR su jos daleko preskupe...

Ja sam geldao ovoe jeftinije modele 3-3,5k EUR i svi u blizini/rodbina mi kazu pa jesi ti normalan (jer trebam dva ;)) pa za pare kupis auto....

Milsim auto ima netreba mi jos jedan i tesko je to objasniti (kruske i jabuke usporedba) ali opcenito je to i dalje previse love kad isto tako "opremljen" MTB je 1.5-2k jeftiniji...

Jben bajk

Poslano sa mog M2103K19G koristeći Tapatalk

Teško je opravdat jer su ugrađeni djelovi na bajku od 3000e krš u rangu alivio opreme i suntour vilice.!
Kad se sjetim da sam pred 8g uzeo trek superfly 9.Al., ispod 10k kuna!


Poslano sa mog M2103K19G koristeći Tapatalk

A nije baš tako. ;)

Moj je ajde, malo više bio, sad je, 3.5k, bio je nekih 4.5k, ali gore je xt, sve fox, 200mm diskovi s MT05 kočnicama, karbonska rama.

Takav isti Radon, bez baterije je 2.5k.

ne znam gdje to gledaš jer nije tako. pratim i vrebam eMTB i gledam opremu.
kod nas je ponuda eMTB općenito očajna. ili male rame za kepece od 150-160cm il slabi motori i slabe baterije.
ili ih nemaju pa se čeka bog-te-pita koliko. a na webu kao imaju svega al kad filtriraš njihovu 'zalihu' nema niš.

izgubio sam prek mjesec i pol-dva tako tražeć. budem na kraju išao na rizik i naručio izvana makar bio bez gare.


EDIT - jel itko vozi po Velebitu - idealno za eMTB, a za naše na žgance naporno...







https://www.youtube.com/watch?v=N87sAHGDEWU&t=889s

Nešto jebe YT, da.

Ok upiši bilo koji hr dučan(kendl) cube hybrid 2800e pa vidi opremu

Poslano sa mog M2103K19G koristeći Tapatalk

1. Cube je overrated i preskup, uvijek bio, uvijek će biti.
2. Bajk košta 2400EUR kod nas, 2000EUR vani.
3. Vrijednost motora i baterije je oko 1200EUR, ako to odbiješ, dobivaš bajk od 700-800EUR bez da je eMTB što je ekvivalent svih bajka u tom rangu danas.

Svaki eMTB ako želiš ekvivalent a da nije eMTB dobije 1000-1500EUR ovisno o modelu i imaš to isto samo bez baterije i pogona.

Samo baterija ti je oko 800EUR, nova.
Motor, instalcije, software, display, da ne pričam.

Kažem ti, moj bajk je 3499EUR sada.
https://www.bike-discount.de/en/radon-render-8.0-625-1
Pa vidi opremu.

Samo luđak bi kupio Cube Reaction za 2800EUR.

Naravno nisam gledao vani,frend pred par dana u stadleru de.,uzeo bulls sonic am za 2900e.
Stari moj taj cube za 2800 kad mu makneš motor i bateriju vrijedi 600e max ja ti o tome pricam

Poslano sa mog M2103K19G koristeći Tapatalk

700c/29" Wheelset
 

Dečkovi imam još jedan wheelset koji će biti verovatno zanimljiv,
vožen ispod 1000km, nabe su slozene trenutno, 12x100 i 12x142, mogu se konvertirati u sve i svasta sa DT cepovima, prednja guma 700x50, zadnja 700x47, rotori 160mm, kazeta moze biti na izbor 11-36T 10 SPD ili 11-32T 11 SPD
obruci su 20mm tako da ima primjenu od ceste, gravela do XC, original DTswiss tublles ready, vozene do sada samo na zracnicu, bez ostecenja, sve sa slika dam za 350 eur...

Imaš kakav update?

Našao gamad?

mene zanima trajnost takvog motora.
ali je fora skroz.