![]() |
|
nismo odavno o ZF-u :D
razvili su novi mijenjac za Elektroaute. S dvije brzine. Smanjuje buku te i potrosnju za cca 5%. A uz to jos dize max brzinu s 160 na 210 km/h jedino .de clanak nalazim: https://www.autobild.de/artikel/zf-2...-15136775.html |
|
Cirkus, ali kolko sam skuzio to su neki studenti na praksi u BMWu "dizajnirali" ili tako neki pripravnici, ocito imaju viska love pa su ima dali da se igraju :).
|
Citiraj:
Ma da, spominju ispod slika u tekstu neke "mlade talente" :puke:,... ali kako si i sam rekao, ovo je "cirkus" jer pored ovog i Toyote izgledaju lijepo :D |
nema tu talenta bome
|
Citiraj:
Netko ti je oduzeo prednost? Ajmo 5 sekundi na trubu. Netko drka po mobu na semaforu? Ajmo 5 sekundi na trubu. Uznemiravas hrpu ljudi u vozilima sastrane, a da ne pricamo o pjesacima. Kako se uopce mozes cuditi da ekipu to nerivira i da ce ti netko tko je imao los dan izac iz autu jednom zbog tog? Nemoj to raditi. |
Aj nemoj ti oduzimati prednost, pa ti se nece trubiti.
Ja sa gustom sjednem na sirenu, pa možda taj mamlaz kad tad shvati da je to sto je napravio drugi put razmisli ili provjeri prije radnje. Nekidan sam morao na mrtvo kociti i baciti se u sporednu traku jer je lik doslovno krenuo ravno uene a usporedbo se vozili. Pa di su oci?? A neka se slobodno izadje |
Bok ekipa. Trebam pomoć. Naime prijatelj i ja smo imali prometnu. Cura se zaletila u nas i dosta ostetaila zadnji dio auta. Bili smo na procjeni oni su nam rekli da se raspitamo u vise servisa pa ce odrediti cijenu. Vjerovatno će na autu projeniti totalku,
Zna netko mozda ok servis koji radi predračun? I da li se mora kod njih bas na servis ako je predračun napravljen? Inače je riječ o hondi civic, koja je prije nesreće bila u top stanju. |
Ako će biti totalka, onda ti nikakav predračun ne pomaže. Jedino možeš na temelju procjene totalke "ušićarit" više novaca. Meni je uspjelo preko maila, umjesto 15k kn sam dobio 17k kn. Auto sam naravno popravio za daleko manji iznos, jer jedini dijelovi za izmjenu su bili hladnjak i pr branik. Ali kako su cijene originalnih dijelova bezobrazno skupe, od tuda je i procjenjena totalka.
|
Auto se da popravit. Riječ je o raritetu. Honda civic 1.6 i16.
Dobila je po zadnjoj strani i auto je ispao van optike malo. rekli su nam majstori da će trebati na stol da se razvuče. E sad procjenjitelj je rekao da saznamo koliko dijelovi dodju pa cemo se dogovoriti. Sad ne znam da li otici napraviti predračun da bi se ustvdilo detaljno stanje? |
Citiraj:
I opcenito, da li taj snimak moze icemu posluziti ili je ovaj iza kriv bez obzira na sve? Ne znam kakvi su nasi zakoni po tom pitanju, da li dashcam snimak sluzi icemu i to. Jer ako prvo kocenje jos moze proci pod normalno, ono drugo zbog kojeg je doslo do sudara hebeno pokazuje da je lik to namjerno napravio. Zavrsi prestrojavanje, nikog ispred njega i on namjerno naglo zakoci. I jos kako je spremno izasao iz auta i odmah poslikao sve kao da radi u ekipi za uvidjaje mi nekako da naslutiti da je lik podosta uvjezban u tome. Pa onako - koliko ta snimka dashcama moze posluziti da se dio krivnje prebaci na lika ispred ili cak da se mozda i okarakterizira kao pokusaj izvlacenja novca od osiguranja? I ako kod policije snimka nista nebi znacila (ako je dosla policija) da li bi ista znacilo da se dostavi osiguranju, pa da onda njihovi odvjetnici pomocu nje osporavaju isplatu odstete (ako ikakvog zahtjeva bude) ovo liku? Vidim da ti je na drugoj snimci jes jednom zakocio tamo prije Tomica, pa ne znam da li ste se prije nesto "zakacili", pa te lik odlucio zaje... ili je bas pokusaj namjernog izazivanja da se izvuce neka lova od osiguranja. Da li je dosla policija? Onak cisto - ima li ikakve koristi od te snimke dashcama u ovoj situaciji ili nekim drugim slicnim situacijama? |
Meni izgleda kao da tu sudara nije ni bilo. Samo patetični pokušaj izazivanja. Možda griješim.
EDIT. Griješim očito. Zvuk odaje. |
Citiraj:
Daleko od toga da treba sjediti na trubi, svakodnevno za svaku sitnicu, no, postoje granice. Citiraj:
|
Citiraj:
I meni se čini da su se zakačili prije pa ga ovaj jebe. Kreten svakako... Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk |
Citiraj:
Kad ti netko izleti iz sporedne bez da uopće pogleda? Uzimanje raznih, očitih prednosti bez pardona? Prestrojavanje u tebe bez žmigavca ili provjere? Trubnuli su i meni tu i tamo, s valjanim ili nevaljanim razlogom. Ali kad sam ja napravio nešto krivo, kakav god dan imao, zaslužio sam da mi se potrubi, i da sljedeći i svaki put pazim. |
Meni je ok da mi netko potrubi ako falijem nešto, i to radim i drugima. Nije da sjednem na trubu, nego ono, bip-bip :D
Inače u Splitu ovih dana kaos, more i more taksista iz cile države, hrpa turista, totalni kaos. Svakodnevno mi netko bar 3 puta oduzima ili proba oduzet prednost. Jučer neka žena se hoće nasilno uključiti u rotor za brzu cestu St-Klis, ona ulazi iz smjera Solina, nema prednost ulaska u rotor, hrpa auta doljeće od Klisa i idu prema izlazu za Split, i glupača,da se tako izrazim, ulazi nasilno u vrata očekujući da će svi zakočiti i nju pustiti... Taksisti letaju po gradu, a pošto nisu iz ST i okolice, a ne gledaju znakove, nemaju pojma na križanjima bez semafora tko ima prednost, pa stanu u sred križanja, misle se, neznaju, mašu rukama i nogama... A strančad sa renta carovima isto, ali njima ne trubim, dovoljno su već ispripadani od kaosa u prometu :D |
Ma u Splitu je opcenito prometna kultura na razini ispod nule, a uz sve te sezonske "goste" je kaos jos veci. Ja sam svaki dan na skuteru u Splitu i moram doslovno imat pet pari ociju i predvidati akcije drugih sudionika da ne bi bilo problema.
|
Taxije i rentacarove treba nekako tagirati u prometu za dobrobit ostalih sudionika u prometu. Taxiji imaju oznaku sto dosta pomaze, ali ovi drugi... Predraga moja mila mati. Jebes mu sve, vec neko vrijeme prikocim na popularnim raskrizjima iako sam na glavnoj jer svako malo mi netko proleti bez stajanja. Nekada ne jebu ni lezece+stop. Tamo gdje postoje ogledala za ekipu iz sporedne redovito blendam ako skuzim da se netko priblizava raskrizju. Naravno, uz pustanje gasa. Nema drukcije. Nemam ni drugi auto ako ovog slupam.
|
pitanje u vezi autoosiguranja. imaš npr 2 osiguranja auta na 50%, na jednom si krivac za štetu. iduće godine ti obje police padaju za 15%?
|
Ako sam te dobro shvatio, meni je stari prije 10 godina dao svoje osiguranje, tj. svoj bonus.
On je imao 50%, pa sam i ja dobio odmah 50%. Ukoliko sam ja napravio sranje onda smo oboje dobili 15% dolje. Ukoliko je on napravio sranje, ne znam, mislim da oboje dobivamo 15% dolje. Pričamo o istoj stvari, ne? |
Meni s prvom registracijom "na mene", prenesen bonus s brata 50%, receno mi je da ako ja napravim prometnu, i buraz gubi bonus, ali samo te godine..
|
Citiraj:
|
Da, gubiš, ali samo određeno vrijeme.
Nisam siguran u to koliko dugo, mislim da polica postaje tvoja nakon godinu ili dvije. |
Neki dan na prisvlju na Savici, dolazim iz pravca Folke kao i obično, za mene vrijedi prometni znak kao na slici. No, ulazim u raskrižje skrećući lijevo a iz meni suprotnog pravca ( cestom koja ima trokut ) dolaze dva mlađa lika u Golfu i pokušavaju istjerati "pravdu" ne puštajući da skrenem prije njih.
Umjesto blicanja ili trubljenja idem odlučno pa ako udare ( mala brzina ) bar ću dobiti nekih novčića od osiguranja... Stanemo na koncu jedan do drugoga i obojica mi pristojno, ali povišenim tonom objašnjavaju da ja imam prednost samo ako skrećem u desno a ako idem lijevo, da su onda oni u prednosti..."jer ja imam prednost samo ako skrećem po putanji boldane oznake na znaku" https://i.postimg.cc/fRgVxBs9/pitanje-67-1.png Zapitah se tko ih je učio u auto-školi tj. jesu li uopće upamtili poznavanje prometnih znakova. Takvi prometni "sukobi" dešavaju mi se na tom raskrižju gotovo svaki dan. |
Rezultati testa dometa elektro automobila
https://revijahak.hr/2019/07/08/test...-konkurenciju/ |
Citiraj:
|
Citiraj:
Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk |
|
Drago mi je što ne nosim sjekiru sa sobom, jer bi ju valjda koristio svaki dan.
Grozan sam. |
Citiraj:
|
Citiraj:
https://i.imgur.com/bLtSACV.jpg |
Citiraj:
Jaguar i Audi iznose specifikacije bruto baterije, 90 i 95kWh. Dok iskoristivo imaju 84.7 i 83.6kWh. Tesla također, ali oni koriste gotovo cijelu bateriju, samo par posto je rezervirano. S druge strane, Hyundai specificira neto bateriju od 64kWh, dok je bruto 67.1kWh. Što se tiče efikasnosti / potrošnje: Tesla’s incredible efficiency lead is becoming clear with range test against Audi e-tron and Jaguar I-Pace Tesla dominates EV efficiency at high speed, shows extensive test against Kona EV and Audi e-tron Navedena testiranja su rađena prije ovih novih Tesli S/X, koje sad dolaze s još efikasnijim motorima. I onda još na Jaguara metnu jednofazni 7.4kW punjač, pa ti napuni 90(84.7)kWh baterije u razumnom vremenu... A većina Europe je na 400V 11kW trofaznom priključku. DC punjenje je isto teška smijurija. Jaguar je prekrasan auto, ali samo to. |
Automobili
Citiraj:
Mene je nekidan oblio hladan znoj kad sam otkrio da mi zena misli kao i ta dva mamlaza, a na jedinom izlazu iz kvarta imamo tu situaciju (svi imaju prednost u odnosu na nas) 😬 Sent from my iPhone using Tapatalk |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Potpuno identično i kod mene. Svaki dan sa posla skrećem ulijevo cca 500 m od kuće kao na slici i redovito mi oduzimaju prednost i onda se čude, dovikuju psuju i pametuju kako sam im izletio... :lol2:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Ovaj čovjek je neuništiv |
Citiraj:
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 13:51. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger