Ovo je Le Car...ima i trepavice :D
brrrm, brrm!

http://i.imgur.com/mA4zKpxl.jpg

Paradno vozilo :D

https://i.imgur.com/Ub1AGiX.jpg

meni su starci za hanimun išli 3 dana na grobnik u fiatu 500 sa full platnenim krovom i suicide doorzima... that's čru hardkor :D

U takvom Chofu, 750 ccm-a je nas petero zapalilo na more i nazad.
To su bili dani. Sjecam se da je kod nogu bila rupa kroz koju se vidio asfalt...kad ga je frend prodao, stalno je plakao za njime.

Idemo nazad za ZG, paket treger krcat ko ciganska cerga, auto sjeo do poda, nije bilo kamiondzije a da nam nije potrubio na cesti :D. Na semaforu kod naplatnih u Karlovcu predjem na crveno i zahalta nas murja. Gleda lik u auto i pita koliko vas to ima unutra? Mrtav hladan kazem cetvero (na toliko je regan Ficek) - osim toga ja sam izasao vanka, znaci u autu je cetvero :fiju:

Pusti nas murjak, naravno, naplati nam prolazak kroz crveno - jedva smo skupili za kaznu, kune u dzepu vise nisam imao.
Kazem, to su bili dani :beer:

meni stara dan danas plače za fiatom 500, a poslije njega smo (za to doba) imali osjetno bolja vozila (opel rekord, fiat mirafiori, mislim da je i neka lancia bila i ne znam šta sve ne), ali ništa to njoj nije značilo ko to malo govance :D

Imao sam i ja slične pustolovine, nas 5 unutra, prtljaga pod nogama i na krovu, kazetofon na baterije i piči dok ti vibracije motora iza masiraju leđa. :D

Starci su mi s ekipom u fico kombiju (valjda 850) obisli njemacku i cesku. Doslovno ne mogu to zamislit sada. :D

A fiat 500 smo imali jos do kraja 90tih, majka i 4 djece unutra svakodnevno. Jeben autic.

Sent from my LG-M250 using Tapatalk

Vjerovao ili ne i moja i danas dan place za Fiatom Punto Mk2. Dzaba sto sad imamo 10 godina mladje i citavu klasu bolje auto.

Uf, to bi danas vrijedilo lijepe novce, to je model iz 60tih mislim

da, da... stariji model definitivno, inače se stari autima/mehanikom bavio, čak i rally vozio ponešto, pa smo stalno neka suluda vozila imali.

a fićeka smo imali isto fajn duži period kao 2. vozilo u kući (eh ta trula bivša država, sad ih imam 5 u garaži) i onda na more... stari, baka, ja i sva oprema u opel rekordu, a stara solo ispred nas u fićeku da je što lakši i ajmo preko velebita na more... 1-2 stajanja da se malo fićo zlufta do gore, dekica uz cestu, klopa, sokići, druženje i kad je fićo odlučio biti nice & cool - peglaj dalje prema gore.

fakat sad kad se sjetim koji su to bili dani :(

Nudi mi se Skoda Octavia (2004) 2.0 tdi, 250k km, uredno stanje, ali par stvari me zanima:
- citam stare komentare po netu da je auto pouzdan sto se tice motora, iako 1.9 bolje kotira.. vjerujem da je i dalje tako pa bi volio cuti koji komentar. Sigurno ih imate u firmama ili sl.
- koliko je, i je li uopce, skuplje odrzavati takav auto/motor? Pitam zbog starosti i dostuposti dijelova. Noob sam po tom pitanju i znam samo povuci paralelu s odrzavanjem 8god starog benzinca
-dpf? Osjetljivost na kvalitetu goriva? Trebam li uopce razmisljati o tome. Auto bi se vozio 80% po gradu, cijena mi je bitan faktor i pouzdanost prodavaca/povijest auta. Inace primarno trazim benzinca, al eto...
- razno

250tkm?
Bježi.
I zbog motora, a i zbog toga što auto ne čini samo motor.

Novi RS4 :nuts:


https://www.youtube.com/watch?v=aFF7wPHxS4I

Stric mi je imao Golf V sa 2.0 TDI-jem od 140 KS, kupljen je nov, zbilja je picajzla što se tiče čuvanja i održavanja auta. Počelo je sa problemima sa dvomasenim zamašnjakom na manje od 200 tis. km, što je riješio kupnjom rabljenog iz karamboliranog auta koji je bio u zbilja dobrom stanju. Zbog hrpe sitnih kvarova (među ostalim, otišla je pumpa goriva u rezervoaru) odlučio je prodati auto negdje na 225 tis. km.
Par mjeseci kasnije mu je tip kojem ga je prodao javio da je otišla visokotlačna pumpa, amortizeri i još par stvari, ne sjećam se više što.

Uglavnom, nema nikakvih garancija da će auto sa poznatom poviješću servisiranja, uz maženje i paženje biti dobra kupnja, a kamoli auto sa tim nepoznanicama.

Dobro ti Guls kaže, bježi od toga.

edit: @ bertone: slin, slin. :)

Mozda ste ipak u pravu, meni osobno je auto prestarog godista i jedno 100k km previse i uz to dizel (meni osobno samo nepotreban trosak na servisima). Ovo ce mi biti prvi i zadnji polovni auto kojeg kupujem, nemam ja zivaca za to :D

Nije ni sa novim puno bolje, stric mi je već na ratnoj nozi sa ekipom iz Mazde, a tek prošle godine mu je isteklo jamstvo. :D

Hm, za koji model?
Generalno su ljudi dosta zadovoljni mazdom kao markom, barem koje sam ja upoznao.

Jasno sve to, ni novo ne mora biti bez manjkavosti. Kupovina auta mi je pala na organizam kao kupovina punoljetnog djeteta - maltene kao zivo bice :) Gledam aute od jeseni, a sad ga moram i kupiti heh

A ne, ne, zadovoljan je on sa svojom Mazdom 6 Mirai, 2012. godina, dizelaš od 120 i kusur konja.

Ali kad ti kuplung stalno "lupa" kod otpuštanja pa su mu polugu mijenjali, podmazivali i štoveć, odapela pumpa za špricanje sredstva za vjetrobransko staklo i onda mu naplatili 300 kn defektažu (posao od svojih 3 minute) + 700 kn za novu pumpu, kugla u ovjesu dobila luft pa mu na manje od 100 tis. km je mijenjali (oni platili dio, on platio rad), otpala maskica ispušne cijevi na stražnjem braniku pa traže 500 kn za nju... počneš režati na servisere. :)

Dovoljno je pročitati FHR i temu Mazda 3 pa ako si picajzla nećeš uzeti samo zbog problema sa lakom, a to što ima par njih kojima je i ECU prdnuo, to je isto druga stvar :D

Konkretno linija Mazdi od 3 do CX5, koje imaju 1.5 dizel motor s Denso ubrizgavanjem imaju jako gadne i zajebane probleme.
Čak, koliko čujem, Denso odbija priznati jamstvo, nekaj su sfušali u tvornici.

Izbjegavati te modele, nama ovdje stoji jedno 20ak reklamacija unatrag dva mjeseca koje se još uvijek rješavaju.

Nije ni Mazda što je bila.

Čitam ovdje dosta i vidim da se razumijete, naime, imam Pug 207 vti 95ks, zadnjih 6mj imam problema s njim dok je hladan gas divlja sam, ne vuče.. Čim radi barem 5 minuta, ugasim ga, upalim i auto radi ko nov.. Dok ne popravim to kod nekog majstora koji se razumije u Pug, razmišljam od 5mj nadalje kad otplatim kredit uzeti noviji auto, tipa Škoda Octavia karavan, prvenstveno jer imam dvoje male djece kojem je ovaj Pug postao premali. A i nama :) Pa ako netko ima volje napisati koji motor da gledam, htio bi dizel. Od recimo godišta 2014 nadalje. Hvala svima!

Ja ti mogu preporučiti (ako baš mora biti vw dizel) 1.9tdi vw 105ks, ako se još da naći dobrih primjeraka.
Nikako nemoj kupiti 1.6tdi, a upravo takvih ti je pun oglasnik.

jel baš mora biti dizlo?
zar nije benzin kudikamo bolja opcija?

I Mazda 6 ima taj mekani lak, posebno dok je auto bio nov. Osjetljiv na svaki drek, kao da ga je dijete sa vodenim bojicama farbalo.

Sad sam kupio rabljenog dizela. Iduce auto ima da bude nov benzinac.

Pa ne mora biti baš dizel ali si mislim radi štednje.. Naime, 3x tjedno radim po 100km a ostale dane 10-ak km, kuća poso, poso kuća :) Nisam pametan sad, vidim da baš niste za dizel...

po mojoj računici i tvojim podacima godišnje ćeš s dizelom potrošiti 8334kn, s benzinom 14112kn (potrošnja 5L/100km dizel, 8L/100km benzin), što je razlika od cca 6000kn godišnje...

bolestan sam pa mi je dosadno, isto tako se ograđujem od eventualnih grešaka u proračunu :D

Najs :) Fala ;)

Zašto?