Bye bye dpf, egr, stock mape :D

Nisu nikad ni mogli niti ce moci preko tog uredjaja vidjeti koja je mapa gore, jel dpf jos uvijek tu i jel egr zatvoren. Ako je to sve bilo maknuto ali softverski podeseno da ne prikazuje gresku, za njih nema problema. Jedino ako budu morali fizicki to pregledati jel DPF jos uvijek tu i jel EGR zatvoren.

Ako treba dopuniti jednom nakon par godina, to je ok.

Taj problem sam ja na Mazdama imao. Općenito nisam fan tih sustava za suvozački airbag, koji rade na senzor. Alfa je imala na ključ ga isključuješ i miran si.

Kužim ja, ovo je kao sigurnije jer ne možeš "zaboraviti", ali je i gluplje. Jer ja sam recimo na Alfi trebao isključiti kada su se na suvozačkom vozili bivša i kćerkica njoj u krilu (jer nije stala sjedalica iza u Alfu, selili smo se, ali 2 ulice dalje samo).

I na ovima što imaju senzor bi suvozački airbag ostao uključen jer odrasla osoba sjedi, što je potpuno krivo. Na ključ sam isključio airbag i bok.

Ah, da, podsvjesno mi je da mozda curi negdje...:(
A s obzirom da su kola tek izasla iz petogodisnje garancije malo mi je tlaka dat nekome da mi raskopava taj sustav....

Nemoj razmišljat još o raskapanjima. Ako dopuniš i onda opet pusti za par mjeseci, onda imaš veći problem. Ovako nakon 5 godina je to ok, dapače, čak i poželjno jer se pri dopunjavanju plina zamijeni i određena količina ulja u sistemu + vakumiranje.

samo errori ih zanimaju, tak su i meni rekli.

jeste, ali ako ne mjere sta ide iz auspuha, mozes dat vise goriva, ne brinut o dimu na ekotestu

Update: bio tata na servisu, na kraju nasli samo da je krivo ulje točio, kao gušće. Ispustili ulje stavili novo, došao doma lampica opet svijetli :D

kazu da je ostalo u redu

Mudro zboriš, Mislim da ce tako i biti. Da budem precizan 6 godina je proslo....
Uglavnom hvala svima na komentarima i razmisljanjima :)

Kupnja rabljenog vozila: privatna osoba - privatna osoba.

Ugovor (pretpostavljam iz narodnih novina, dolazi u tri komada). Jedan vama, jedan u Stanicu za tehnicki pregled, jedan prodavacu.

Potpisete i predate lovu.
Prodavac vam vise ne treba.

Idete s tim u bilo koju STP i nadjete salter za prijenos. Pitate ako ne znate.
Tamo vam sve rijese. Njima predajete osobnu, staru prometnu, policu osiguranja, jednu kopiju ugovora i punomoc (punomoc ako netko drugi to radi za vas ili vi radite za nekog drugoga).
Izdaju racun, platite porez (ili naknadu, nisam citao racun) i auto je vas. 5minuta traje proces.
Policu osiguranje i osobnu ce vam vratiti, plus novu prometnu. Kopiju ugovora, punomoc, staru prometnu i lovu ce zadrzati.

Ako netko drugi ide umjesto vas napisite izjavu tipa:

------

Ja,

hash
OIB: 11111111111

opunomocujem

pcekspert
OIB: 22222222222

za poslove prijepisa vozila

Porche 911
Registracija: zg1111aa
Broj sasije: 123

U Zagrebu, dana 7.6.2019.
Vlastorucni potpis

----

Uz to, ta druga osoba mora ponijeti i vasu osobnu, vjerojatno je i kopija ok ali nisam provjerio.
Procedura je dalje ista.

Nije neka mudrost ali obicno se te najjednostavnije stvari najvise i traze pa valjda nekom i pomogne.

UPDATE:

imam pitanje gospodo,ako mi istekao tehnicki,a na novom pao i dobio 15 dana da sredim što treba,dal se smijem vozit tih 15 dana ili ne?

Po zakonu si neregistriran i tehnički neispravan dok god to neobaviš i dobiješ ovjerenu prometnu.Jedino što ti je auto osiguran jer imaš važeću policu.
Bilo što da se slučajno desi ako se voziš jednostavno si nahebo:fuming:
Pa ti sad vidi isplati li se ili ne.

Ako te i kazne jer nisi tehnicki ispravan spremi 250ak kn i plati odmah. Dok imas osiguranje sve je ok(ish). I dok se ne vozis bezveze jer ne znam kako onda reagira policija. Kolega je bio pehista da su ga stopali rano ujutro dok je propuhivao auto prije pregleda i bio je par dana preko datuma za tehnicki. Al su ga pustili dalje uz cestitku.

https://www.youtube.com/watch?v=lRHIiJjWhWo

hvala gospodo!

Obavezno original osobna, nikakve kopije ne prolaze.

Svake godine mijenjam filter klime i kupim onaj nigrinov sprej za ciscenje/dezinfekciju klime. Znam da ima puno boljih (i puno skupljih) nacina za ocistit klimu ali me zanima jer taj sprej bacanje love ili ipak nekaj napravi?

To je uglavnom samo miris. Nema dezinfekcije bez pjene koja se šprica u otvore ventilacije i na isparivač klime.

Ako ti ne smrdi ništa iz ventilacije, onda valjda napravi :)

Miriši par dana pa opet smrdi. Iako, ne jako, s vremenom ni ne osjetim. Puno je jače smrdilo na prijašnjem autu. Ako je vlaga na isparivaču moš se j....Prvi vlasnik sigurno nije nakon gašenja klime pustio običnu ventilaciju da malo osuši kanale.

Vidis meni to nije jasno zasto se to dogadja.

Na leonui smrdilo, a pazio sak, dok na audiju ni naoon 15g ne smrdi ni jednog tremutka.

Klima na Auto i to je to, sama se pali i gasi, nikad mirisa niti ciscenja.

Automatska klima odradi i recirkulaciju prema potrebi, pa se kanali i isparivač stignu posušiti. Kod manualne uglavnom zaboravimo ili uopće ne palimo recirkulaciju pa se nakupi sranja + prašina.

Evo vam prilike da provozate Rimca u FH4

Ti sprejevi su racku, nekoliko dana ok a onda sve po starom. Nisam probao s pjenom ali bi moralo biti djelotvornije. Ima ko link gdje kupiti i koji napravi posao.

Meni je čovjek koji godinama radi s klimom rekao da jedino da sve raskopa i isparivač izvadi i onda je pravo čišćenje haha

Osobno koristim ZEP Venture, koji sam uzeo u Bauhausu za kakvih 100 kn. Ne treba se ispirati jer ga kondenzat ispere. Jedino, kad ušpricam u ventilacijske otvore, rešetke mi se malo ukrute pa špricnem jako malo silikonskog ulja u mehanizam rešetki.
Uz njega se ne dobije ona dugačka fleksibilna cjevčica pa bi bilo zgodno i to nabaviti. Možda se i dobije po defualtu, ali je s moje boce netko popalio :)

Ozonom nisam probao čistiti, a nije ni to nešto skupo.


To bi i bilo najefikasnije, ali... :)

Da. Skupo i neisplativo. hehe

ja sam isto roknuo ove godine, dok imaš papir sa tehničkog da su unutar 15 dana - you're safe ;)

naravno napravi popravke i ponovi tehnički unutar tog perioda.

koji su vam razlozi opadanja, ako nije tajna

meni je prednji lijevi krajnik bio pri kraju i lufta je bilo ohoho... krajnik kod majstora sa rukama 250kn i 180kn optika u vulkalu - prošao.

auto nakon optike je druga priča.

Umjesto edukacije, popravke crnih točaka,... - represija
https://net.hr/danas/hrvatska/stizu-...jeriti-brzinu/

Ne možeš budale educirati.

Odlična vijest, još dodatno trebaju uvesti kontrolu minimalnog razmaka na autocesti.

Sve 5, neka stave što više kamera kaj se mene tiče, samo neka ipak ne stavljaju šupački random smanjenja brzine na autocestama na 100.

Sve ostalo podržavam, pogotovo ako se budu pridržavali toga. Nažalost previše vidim krkana na cesti (zna se koji su to) tako da se nadam da će barem nekolicini stati ovime na kraj.

Najbolja tvrdnja mi je da vozači ne poštuju ograničenja u zoni radova na autocesti.

KOJIH RADOVA, MAJKETIMILE!?

Prošli tjedan sam bio do ST i nazad, na bar pet mjesta su bili "radovi", a radnika sam vidio na jednom mjestu, u tunelu Mala Kapela. Ostali "radovi" su bili nasumično postavljeni znakovi i čunjevi. Valjda sam prolazio u vrijeme gableca... :rolleyes:

Mislim da je tu vise stvar dizajna samog sistema.

I na leonu i na audiju je automatska klima. Jedino sto na audiju drzim unutarnju cirlulaciju na Auto, koji po potrebi zatvara vuce zrak iz vana i cirlulira unutarnji zrak, ovisno o kvaliteti zraka (citiram manual, ne znam kako zna kvalitetu zraka)

a ona sramota ispod petlje... one dve jadne priključne/odlazne trake.

već 2 mjeseca+ to roštaju, a donje svetice da ne spominjem, a tek čavićevu koja je kakti gotova.

ma sramota...

Amen.


Idioti postave čunjeve, nigdje radova, nigdje ljudi, nigdje strojeva, samo ugrožavaju sigurnost sa čunjevima.
Ovaj vikend put ZG-a išao, u petak jedino mjesto gdje se stvarno radilo je bilo na izlazu iz Sv Roka put Zadra, oko 14-15:00.
Vraćao se u nedjelju oko 16:00, ni tamo nije bilo radnika.



S obzirom kakve su nam cestarine, trebalo bi da rade od 0-24 na radovima održavanja.


I još jedna bitna stavka, Maki u Gospiću više ne prime vikendom bez rezervacije, pa ćete ostati gladni na autocesti.
Nakon par godina sjeo u Macole na Ziru, to je katastrofa od hrane i cijena.

To sigurno.

O "kvaliteti" vjerojatno odlučuje senzor vlage i/ili kisika, uz ostale senzore kod automatike u tabli.

Postoje li kakve alternative Dacii Lodgy 2012.-2015.? Uz uvjet da auto ima jednako mjesta u trećem redu, a da nije pravi kombi. Jedino Chevy Orlando?