Maglenke mogu ić ako je vidljivost smanjena (kiša, magla itd). Uostalom, trebalo bi prilagodit brzinu u takvim uvijetima i ne nužno ić baš 130.

S kratkima u normalnim uvjetima def mogu vozit 130 po noći.

A sad, ako se ide iznad ograničenja, onda se mogu već i svjetla zlorabit, pa palit duga kad nema ostalih na vidiku...

Ja ne idem nikud navečer s meganom, jer zaista ne možeš brže od 80 vozit. I naživciraš se putem, jer očito svi imaju super svjetla u prometu osim tebe. Novi auti svijetle na kilometar i ubijaju vampire.

Vozio 190 sa kratkim xenonima bez problema neku vecer, ispuhaval auto na zaobilaznici u 4 u jutro nakon sljake :)


Mali info, INA dizel je bolji od onog sa Croduxa, manja potrosnja, bolje vuce i jeftiniji je. Btw. nitko nigdje ne prica kolko je poskupila nafta u zadnja dva tjedna..

Jens je stvarno vrhunski, ugodno sam se iznenadio kao i ti. Korektan, stručan, preporuke!

Ako je u leći i ako je xenon, onda uvijek jednako svjetli, a duga se pale pomicanjem sjenila il kako se već zove.

Samo bixenon, imaš starijih auta sa xenonima u leći kratkog svjela koji pale posebno duga halogena.

Fama oko naknadnih xenona u autima je počela prije par godina. Bilo je slučajeva u kojima je na tehničkom rekao da su svjetla odlična,podešena sve po PS-u, a onda vidi kraj fara balast i veli padaš tehnički. To su kretenarije.

TIm više što, u gore spomenutom Meganu sa lošim svjetlima, riskiraš sigurnost sebe i drugih. Vozio sam ganc nove aute sa lećom i halogenim žaruljicama i mogu reći da je to loše svijetlilo.

Policajac te izdaleka sigurno neće zaustavljati ako imaš podešeni xenon u leći kak se spada, rijetlo kad u leći svijetli loše tj. nepodešen je

A da ne pričamo za ove koji voze "bolje" aute koji kupuju rabljene Tigra gume za zimu, kako kupuju originalne xenon žarulje za svoje pile-najjeftinije koj eima trpaj nutra, nema veze dal je u fokusu žarulja

Yup, slažem se da su gluposti da se ruši ako su svjetla izvana objektivno dobro podešena.

No isto tako ima jako puno autiju koji zasljepljuju ostale u prometu.

Ja sam se osvrnuo na idealne uvjete, suh zrak i bez komaraca u zraku :) po kisi placem u fetus poziciji isto kao i Vuco.

Ako vidis dovoljno ispred sebe s kratkima na 130 onda si na konju! Mogu i ja 130 al onda se orijentiram po markacijama uz cestu (macje oci po ogradama i stupicima) a ne vidim lezi li kakav vepar ili lisica na cesti (mda, kod nas na ipsilonu zna svega biti po cesti, nazalost).

Duga svjetla koristim maksimalno, jasno.

E koliko god mi slaba svjetla bila, ne zelim biti dio jednih od gorespomenutih :)

Pa nije nesto naglo. Od minimuma u 06. mjesecu raste polako.

08.12.2017. - 9,19
06.11.2017. - 8,98
14.10.2017. - 8,89
01.10.2017. - 8,84
09.09.2017. - 8,72
16.08.2017. - 8,57
04.08.2017. - 8,64
27.07.2017. - 8,46
11.07.2017. - 8,45
20.06.2017. - 8,32

Pred dva tjedna je bila 9,02-07 a onda je osla preko 9.20 i sad je malo ispod, kako na kojoj pumpi. Mislim da to ide na tjednoj bazi, povecanja i smanjenja..

A iskreno je** mi se za cijenu nafte, ako je ne mogu plaćati, neću se voziti, a ako se neću voziti, neću zaraditi novac.

Pola ljudi gleda cijenu nafte, a tjedno spizdi xxx kn na kavu+cigarete...

:dobar:

Ja imam h7 led cree na 3 auta svi bez leće. Na tehničkom padas jer sve iznad xy lumena mora imati automatsku nivelaciju i pranje farova ali svijetli jebeno dobro

Moraš spustiti farove obavezno jer bacaju puno vislje od običnih žarulja. Npr ja sam normalne žarulje držao el podešavanje na nuli i coravio kad idem brže a sada uživam jer je sve super osvijetljeno ali sam spustio farove na 2 jer inače bljestim ovima iz suprotnog smjera

Ja imam ove H1 u Puntu 2 (koji po defaultu ima smeće farove, već i kinezi govore za ove H1 LED da ne svjetle kao H7 i da ako imaš H7 je bolje.
Da ih uguram u far sam bušio poklopce da ove hladnjake mogu izvući van.

Ak tražiš gledaj da ima Philips Lumileds/Luxeon/Zes čipove.

U autu su mi od 04/2017 i za sada još nikakvih problema. Najradije bi ih da ih prije tehničkog ne moram vaditi jer je stvarno muka, i nemam nikako mjesta za to bez da rasturim hrpu toga al i ako budem, bit će na kratko.
Probao sam H1 i Osram i GE neke koje hvale ali ovo je i dalje daje bolje svjetlo i bolje vidim po mraku. Leća obavezno.

evo jos jednog vrhunskog vozaca :roller:

za ostale,

renaulti su poznati po losim farovima, pogotovo oni sa lecama, jer im unutar fara odgori onaj reflektivni sloj i nema pomoci. Opce poznat problem.
Jedino rjesenje je kupnja novog fara, pa cak i zamjenskog koji ce svijetliti bolje.

Ili kod Jensa na ugradnju aftermarket leca i rijeseno

Prije koji tjedan vozio S-cross na relaciji SB-ZG. Noć, prilično jaki naleti vjetra - sve samo ne idealni uvjeti. Tako povišen auto sa mooožda 1200kg ide maltene od ograde do ograde kad vjetar krene šamarati. Nimalo siguran osjećaj na volanu, kao da vozim autić u lunaparku. Sa 130-140 zaobilazio kamion i čim sam izašao iz njegove zavjetrine nalet vjetra me bacio skoro metar ulijevo. Ponovilo se sa svakim zaobilaženjem kamiona/autobusa. Dugo nisam bio tako napet na autocesti i sumnjam da ću ikada uzeti išta slično, a da teži manje od 2-2,5 tone!
Za usporedbu, Clio mi je težak 1010kg pa nisam očekivao da je toliki auto tako lagan. Doduše, Clio je spušten 30mm pa je i totalno drugačiji osjećaj vožnje.

Idući dan u oglasniku, ko nov, nikad udaren :D
Al fakat, pa taj auto više nije ni upola čvrst kao kad je bio nov.
Fakat ti zgadi rabljene :puke:

Da sad ne quotam sve po redu...

Imam ovakve farove bez lece
https://s21.postimg.org/59wgsyksn/IMG_4632.jpg

Kaj, bi te lampe skurile farove?

Btw, farovi su super cisti, i dosta solidno se vidi s obicnim zaruljama (izuzev kad je kisa), ali ipak bih htio nesto bar malo jace tako da sam nabasao na te ledice.

Sad je dvojba, ako postoji ikakva sansa da skurim farove onda se najradije ne bih zajebavao s time. U suprotnom, narucujem odmah :)

Meni na Puntu (mk2a) desni far baca 9m ispred auta a lijevi far 12m :banned:
Palim ih samo zato da me drugi vide, jer ja s njima ne vidim nista :lol2:
Nit ih mogu podici, nit spustiti, onaj mehanizam za podesavanje je puknuo.
Razmisljam da kupim bolje lece i stavim umjesto postojecih, trebalo bi puno bolje svjetliti.

Trebalo bi, meni je puknut plastični seraf za podešavanje na lijevom faru, pa kad ga podesim se nakon nekog vremena vrati da tuče više od desnoga. Možda složim jednog dana da se ne vraća. A naći neke farove u super stanju sa sa maglenkama je dosta skupo. Za 100€ nađeš nove bez maglenki.

Ma ne bi spalilo ništa . Narucuj

Jesam li ja onda jedini kojem je Branimir dobro sfušao kod ugradnje leća? Ugradio je Bože sačuvaj, bolje bih ja napravio da sam znao kako će ovo ispasti. Lijevi far okrenut 1-2° kontra kazaljke na satu, desni 1-2° u smjeru kazaljke na satu. Bacali su totalno nepravilno, skroz u lijevo i prenisko, ali to sam namjestio poslije. Poslije sam vidio da mi je savio držač metalne žice koja drži žarulju što mi otežava zamjenu. Ma užas...

Tako i treba biti da svjetlo sa suvozačeve strane dalje baca. Nadam se da ne treba posebno elaborirati zašto. E sad, tih 9m je smiješno malo ali to je drugi par cipela. :D
Imam ja H7 C6 Ledice 36W 3800LM ako netko hoće kupiti. Kupio ih i nema šanse da ih upogonim kako Bog zapovijeda jer Mercedes W204 ima to nešto skroz složeno i neće. Dam za 250kn koliko sam ih i platio ali pod uvjetom da se ih isprobamo kod vas, da se uvjerimo da radi jer kod kolega u BMWu rade super ali on već ima svoje pa mu ne trebaju. :fiju:

Čitaj ponovno. Njemu farovi kontra bacaju😂😂

Pa kako jebemu miša? Desni far = vozačeva strana, lijevi far = suvozačeva strana, jel nije tako? Tako mi izgleda i na slici koju ju gore stavio.

Je, u Engleskoj, Irskoj itd. Meni je volan s lijeve strane. Aj pogledaj fotku još jednom. :D

Edit - u biti kad pogledam fotku dobro baca, suvozačev snop je duži. Krivo je MadBoY napisao.

Vozim se 90% vremena po zagrebu tak da se u njemu osjecam sigurno :)
Kad sam isao po AC na more par puta ove godine nisam osjetio neko velko ljuljanje. Auto je bio solidno pun pa je mozda i to utjecalo da se nije jace ljuljao.

Pa ako jako puše, svaki auto će vjetar gurati ako ne smanjiš brzinu na neku razumnu brzinu za te uvijete... mene je bura iz desne trake premjestila u lijevu pri mojih cca 80 km/h a suha težina auta je 1280 kn (+tri putnika i stvari - znači još kojih 300+ kg)... usporio na 40 km/h i osjetiš da te bura na mahove gura, ali te ne premjesti u susjednu traku :)


Usput :goood:


https://www.youtube.com/watch?v=xgB-9S5w3lQ

Ma krivo je on napisao onda. Nisam gledao sliku. Uvijek se desni lijevi far govori iz perspektive vozača. Dakle ne kad stojiš ispred auta pa smo se krivo razumjeli hehe

danas sam pravio test za svoju dušu, ima brdo u pozegi gdje sam testirao,,, prvo sam isao sa corollom, ts 860, 185 sirina gume, popeo se solidno, gdje haldex awd sa losijim gumama staje cca, onda sam uzeo A8 sa p zero 255 ljetnim, dosao do pola puta naspram corolle, samo vrti hoce pasti sa puta u provaliju, muke isusove ga bilo vratiti nazad :D