To onda znači da McLaren osvaja prvenstvo 2018 :)

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Zamisli koja bi to parodija bila da Lojzek ode a McLaren (tj. Hondaaaaaaaaaa) proradi, kao sad Ferrari :D.

S obzirom koje je sreće, čak nije ni nemoguće. Ako Alonso otiđe to će bit dodatan pritisak na hondu i do iduće sezone mcl možda pređe na nekog drugog proizvođača :D.

ma nema tu kruha, zabili su se previse na dno...nece 5 g nis napravit

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Pa dokle vise :)
http://www.gptoday.com/full_story/vi...hrain_F1_test/

Da da probila voda.Ima vremena,za 40min mehaničari zamijene kompletan motor :)

Boze me prosti sto izvode sa tim motorom, totalno su kompas pogubili. Kakva sramota za jednog takvog proizvodaca, koji zaista ima renome u motosportu, ovo im stvarno nije trebalo.

pa koliko je lose taj motor dizajniran majke ti. Poprave jedan dio, onda probija na drugoj strani, pa tako u krug.

Gledam tog Vetela, Hamiltona, Raikonena itd..svaka njima čast vrhunski su vozači. Čak su i simpa dečki. Ali jednostavno to nije to kaj je bilo prije. Nema karizme, nema napetosti, nema neke velike "šore" ni na stazi ni van nje....nema nekih jalih karaktera, super duela, suparništva. Sjetimo se samo kakvi su luđaci nabrijani bili Senna, Šumi, Lauda, Piquet, Mansel, Hunt, Berger, pa čak je i naoko smireni Prost na neki svoj poseban način bio karizmatična faca, imao je smisao za humor. Hakinen je bio na stazi divlji dok Senna i na stazi i van nje. Neznam...ovi su mi nekak random face....Izgledaju i ponašaju se kao da "servisiraju klime". Bez uvrede poštenim ljudima koji rade taj posao.
Sranje je otišlo toliko daleko da Hamilton mora pazit kaj kači na fejs jel ga jebu ovi iz F1.

Danas vise nije dovoljno biti samo Nabrijan i lud. Ako nemaš dobar bolid sve ti to pada u vodu. Danas je previše tehnike i puno previše pravila.

Treba malo popustiti pravila i to bi sve izgledalo puno bolje. Iako ova sezona i nije toliko loša za sada kakva je bila zadnja..

Samo kada bi još dodali nadolijevanje goriva i recimo da se maknu oni mjerači trenutne potrošnje goriva, sve bi to izgledalo još puno ozbiljnije.

Što bi konkretno dobili nadolijevanjem goriva?
Vidjeli bi samo više taktiziranja, a manje borbe na stazi.

Uostalom, nadolijevanje goriva je obiljezilo ugl. noviju povijest F1. I uvijek bi imali neke eksplozije, mehaničare koji lete za crijevom i sl.

Priče da novi motori manje troše su gluposti. Stari V8 su bili odlični, pouzdani i imali smo buku. Ali neki drugi lobiji vladaju pa tako mora biti...

Pravila su sad takva da jedva i DRS pomaže preteći bolid ispred. Osim ako nemaš McLaren ispred sebe :D

Od početka 2000-tih smo imali valjda 2-3 sezone koje su bile za užitak. Meni osobno 2006. okršaj Schumachera i Alonsa, 2007. je bilo napeto, a 2008. tako-tako.
Obećavajuća je bila 2012. s puno pobjednika i onda Vettel sve usere do kraja. 2013. su Ferrari, Lotus i Mercedes dobro startali i onda Horner i Marko krenu kmečati i opet ista stvar.

A sad sve neki penali za svaki dodir, štednja goriva, obavezno moraš imati različite komponente guma, DRS i ostale pizdarije.

Motori su još i najmanji problem. Glupa pravila koja sam prije dvije rečenice naveo, treba sasjeći.

od svega toga nabrojanoga, DRS je najveca retardacija koja je uvedena.

I to i pravilo o 4 motora za sezonu.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

I potrošnja goriva.Ajd barem su tokene ukinuli.

to jos nekako razumijem, jebat ga skuris motore, dobijes kaznu na iducem startu, i aj, ali ovaj DRS toliko ubije bilo kakvo utrkivanje, onaj koji je na sekundu iza u 2/3 situacija ovog ispred prelazi na iducoj ravnici. :/

nema vise onoga da disu jedan drugome za vrat i da se nateravaju po zavojima na metar pa se ceka koji ce zadnju sekundu kocit.

ove godine siroke gume malo popravljaju stvar jer imaju pun k vise mehanickog gripa i to se bas vidi koliko se po zavojima mogu bolje vozit.
alonsno, verstappen to iskoristavaju maks, pa i rikiardo

ukidanje tokena malo pomaze, stvarno su bili nasrali toliko pravila, ogranicenja, limita, da su ih mogli slobodno staviti na daljinsko upravljanje

Koliko vidim, DRS više nema tako strašan utjecaj kao prije.

Formula 1 je uvijek bila kraljica motosporta. Dakle, top topova, nema ništa iznad, ništa brže, ništa sofitciranije, ništa SKUPLJE.

Zajeb je što su otišle duhanđije. Marlboro, West, Mild Seven, Rothmans... svaka iole ozbiljna momčad je imala duhan na sebi.

Odjednom, neki pametni birokrati su se sjetili "ajmo mislit zeleno". Pa su limitirali motore. Pa su poterali duhandžije. Pa su uveli pravilo 4 seta guma za vikend. Pa su smanjili motore.

Zašto? Da bi doveli nove momčadi gladne uspjeha.

I eto nam ih. HRT, Lotus (kasnije Caterham) i Virgin (kasnije Marussia, Manor i kaj ja znam kak su se još zvali). Super pojačanja koja su trebala zamjeniti BMW, Toyotu i Hondu koje se samo tako pustilo da odu sa svojim sasvim pristojim motorima tada.
Kako se to završilo? U 7 sezona, zbroj svih bodova ove 3 momčadi je 2. Slovima DVA. I to od onog siromaha Julesa koji pogine u tom jebenom Manoru.
Ali da. Ebeš BMW, samo jedna pobjeda. Ebeš Hondu, samo jedna pobjeda. Ebeš i Toyotu koja je imala Pole position i par postolja...
A ovima je bio jebeni uspjeh ako su bili samo 4 kruga u zaostatku od vodećih.

Nekad Minardi je bio sprdnja, ali su osvajali bodove. Ovako su opelješili naivce i mnoga radna mjesta zatvorili. HRT opremu su čak na kraju prodali "po kili" jer nitko nije htio to preuzeti.

Poanta priče - radije bi gledao po 3 ili 4 Ferrarija, McLarena, RBRa, Mečke, Renaulta, Force Indije i Toro Rossa nego da "uživamo" u osakaćenom sportu koji je takav zato kaj neka tamo Monisha iz Saubera nema para za motore i mora imat pay drivere ili ćerku sir Franka kako nema za poštenog vozača pa vadi Massu iz penzije a u drugi auto meće momka koji je također platio sjedalo. Ono, libo me racku, imate GP2 i niže klase pa ćeš za ovo imati.

Hua!

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Uvijek je bilo sljukerskih nomcadi, i prije 20 godina i danas. Netko se mora i razbijati i izletati i odustajati.
Sjecate se vremena kad bi motori pucali ko kokice svima, od najboljih momcadi pa do najlosijih. Po utrci barem 3-4komada :D
Ne skecam se kad sam vidio da se motor pravo rasuo i zadimio stazu i povratio ulje van po stazi.

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

Meni pak nedostaju šljunčare i pijesak pored staze. Naravno, ne želim da itko pogine i da kraj staze bude 30 metara šljunka umjesto asfalta prije zida pa da se ne može prikočiti jer to nikome ne treba, ali neka onda na specifičnim mjestima dodatno prošire zone izlijetanja, maknu asfalt i stave šljunak kao nekada pa kad se neki svjetski prvak malo preforsira i izleti sa staze njegova utrka će biti gotova. To je u starim vremenima dosta pridonosilo drami. Izgubiš 25 bodova samo tako jer si kao rookie ušao u zavoj.

Danas kada je skoro svaka zona izlijetanja prekrivena asfaltom možeš griješiti koliko hoćeš. Svaka greška se prašta osim na uličnim stazama i poznatom zidu u Kanadi. Pitanje je samo hoće li vozač previše poderati gume kod kočenja, pa će morati u box kod nove. Nekada su vozači čak i ukoliko su se uspjeli izvući morali u box promijeniti npr. prednje krilo jer se potrgalo zbog vibracija kada je bolid išao po šljunku, pa to znači gubitak minutu do minutu i pol dok kruže stazom bez prednjeg krila. Isto tako, koliko god neki mislili da uvođenje nadolijevanja goriva ne bi pridonijelo povećanju zanimljivosti, treba uzeti u obzir da je velika razlika u dizajnu bolida koji može završiti utrku sa većim tankom i bolida koji je konstruiran sa upola manjim tankom. Kada ni gledatelji ni momčadi ne znaju s koliko goriva je netko počeo utrku, drama opet raste. Drugačije se troše gume, drugačija su vremena stintova, bolid se drugačije ponaša. Dobar početak je što su dopustili razvoj motora, ali nadam se da neće ostati samo na tome.

Eee definitivno se slazem za sljunak!

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

Evo ih opet:
Red Bull motorsport consultant Helmut Marko says the team could walk away from Formula One after 2020 if Formula One does not secure an independent engine supplier by the end of this year.

Vezano za gornje komentare kako je F1 otišla kvragu. A to je tipična naša nostalgija za dobrim starim danima. Kad sam počima gledat F1, prije nekih nešto manje od 25 godina, i tada je stalno bilo plakanje kako je prije bilo bolje, kako nema pretjecanja i sl. Stalno se isto ponavlja. Kao šta stalno povlačimo paralele za igrice i filmove/crtiće. Mislim da je na kraju najvažnije da imamo barem dvije ekipe da se bore na vrhu, ili jednu a da je Ferrari :D

Mene najviše smeta šta nekako razvlače taj jadni sport, kao da žele vidit kolike su granice da od ovaca izmuzu pare, prije nego sve ode kvragu i propadne. I sam Bernie je nedavno prizna da je organizatorima nerealno puno naplaćiva za ono šta dobiju na kraju.

A šta se tiče budućnosti, osobno mišljenje je da je najveći problem šta je F1 otišla sa besplatnih televizija. Tako se više neće stvarat nove generacije fanova, past će gledanost, sponzori i ode sve negdi drugo.

Neka odu. Umjetna hibridna momčad, bez duha, tradicije i navijača.

Iskreno, više bi mi falila Force India da ode nego Red Bull / Toro Rosso.

https://img.memesuper.com/308b64b630...n_500-513.jpeg

Debeli potpis, nikad mi nisu jasni bili. Sto oni zele opce od F1? :stoopid:

Reklamu sto drugo :D

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

Jel sam ja jedini koji jedva čeka 28.5. i dve od tri tzv. triple crown trke u jednom danu: monaco gp i indianapolis 500 :D

Čak se više veselim indianapolisu. Bit će u nama prihvatljivo vrijeme i neće se preklopit s monacom (18:20 h), 33 bolida startaju, hrpa zanimljivih sudionika. Inače ne pratim uopće te njihove ovalne trke, ali ovo bi moglo bit dobro :)

Ima refuelanja, taktiziranja, krša i loma itd :D. Nema šljunčara, ali ima zid :). Prošle godine je rookie Rossi pobijedio taktiziranjem s gorivom - nije išao doljevati, vozio zadnjih par krugova gro sporije da uštedi bengu te je maltene s praznim tankom prešao cilj i pola kruga nakon toga stao. Ma spektakl :D

morat cu ove godine svakako otic opet na Indy kad budu u Torontu. Tek uzivo shvatis koliko ta cuda brzo idu.

Ne mogu sada uopće skužiti jel se Mercedes zajeb.. ili je Ferrari dosta brzi u Rusiji. :stoopid:

Jedva čekam quale..

VN Rusije - kvalifikacije
969dbafa76bbd0ca37d73629f392c83fcf9cc295 Sky Sports F1 576p 50FPS
53793f3854af450d1c62dc9c3f659e60e7b99400 Sky Sports F1 576p
eaf30112be9996f7bbfd2d50fb5435684ffd1c83 Channel 4 576p 25PFS
Ili preko FIlmON aplikacije Chanell 4

Nema vise Henno streamova... :(

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Nisam gledo ove sezone formulu, šta je ovo na ovoj peraji? Kakvi su to spojleri il senzori? :D Wtf

Rupa u pravilima koju svi koriste

EDIT: Ferrari 1-2 :D

Po ove 3 i po utrke do sad ove sezone mi se čini da je situacija takva da je Ferrari puno stabilniji od Mercedesa ,ali da je Mercedes brži malo ako im se potrefi taj jedan krug u Q3. U utrci je Ferrari stabilniji i lakši za vozit i bolje koristi gume

bome ferrari sad ima najjaci bolid...

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Vidio samo rezultat kvala. Čeka se utrka...uf...uf...

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Pa nije to neka dominacija. Al što je je, ferari je mirniji bolid. Merc jednostavno nije mogao izgurat 3 sekciju staze.

Reakcija T. Wolffa i Laude nakon Vettelovog kruga je neprocjenjiva. :lol2:

Sutra je jasno što će biti. Vettel će odletjeti odmah na startu a Kimi će držati Mercedese iza sebe. Samo neki SC može zakomplicirali stvari.

bilo je ferrariju vec i vrijeme nakon 10 godina da napravi nesto...

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Moze li se ove streamove pokrenuti preko nekog drugog playera, a da nije Ace?
Meni ace ne radi vec dugo vremena i sto god napravio, imam problem. Treba mi cista instalacija windowsa, a to sad ne stignem.

Probao u vlcu, ali ne ide...

EDIT: Sredio Ace. Sve radi :goood:

Isti ovi streamovi rade i za utrku

kaj nema postenog hd koji se krade?

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Gle opet ovo govno od Honde. Dajte više zapalite tu tvornicu i izbrišite tu sramotu iz povijesti motosporta.

Ni formation lap više ne može izdržati.

Kontaktirati Sefanovića u Kragujevcu. Bolji motor će složiti nego ovi sakati japanci.