Niko mi ne uvjetuje da moram kupit novi auto, ali ja kad bi uzimo to bi bio novi. Razmisljal sam o rabljenima, gledal po ogasnicima, sve to stoji, moze se nac svasta i svasta pise ali kad dođes na mjesto događaja onda je druga prica. Ne zelim da mi posle bude žao ulupanih novaca u stari auto koji moram popravljat. Svaki dan koristim dva busa da dođem do posla. Samoborcek placam 420kn a zetov 290kn i k tome odlazim od doma u 6 da bi stigel na posel a dolazim kuci oko pol 6 popodne. Da imam auto ustedio bi dosta vremena i zivciranja (samoborcekovi ali pogotovo zetovi autousi znaju kasnit ali i ne doc uopce). Neke stvari je tesko obranit pred poslodavcem, moza upali jednom ili dva puta, a posle budem tenko piskal :zdero2:.

Ti Gabrea nisi skužio 1%..elvise,popij vode malo,pa pričamo o rabljenim autima i u salonima,kakve žice,kakvi oglasnici,dobro da nisi rekao Hrelić. Pa da odi u salon u zubak,odi u opel salon u dubravi ili na savskoj cesti, odi u fordov salon kod robnih terminala na jankomiru,poslušaj šta ti se govori.

Traži auto 2,3g max star sa 50 000km koji se tek razradio,nije ni to,i uživaj.
Onda ćeš realnije sagledati stvari i odnose,a ne ja oću novo i bok.

I takav se može uzeti na kredit,2g star. Pa ja sam sebi gledao 3g auto po oglasnicima za ime božje,dok nisam procvikao i preko poznanstva dobio svoj Audi,i to iz Austrije.:)

http://www.buyanddrive.com.hr/vozilo.asp?autoID=120

Kupi i vozi, doslovno. Jedini minus je što nema automatsku nego ručnu klimu. Treba obilaziti okolo auto kuće. Nitko nije spomenuo uvoz. Napraviš izlet u Njemačku i gore kupiš auto star 2-3 godine koji je napravio svega par tisuća kilometara, a cijene su dosta niže nego ovdje. Kad dodaš troškove, opet te ispadne jeftinije nego da si ovdje kupio auto. A i sigurnije je. Prije 3 mjeseca su starci dofurali Smarta iz Stuttgarta. 90 000 km, 8 godina star, kao da je iz tvornice izašao. Sva dokumentacija, servisna knjižica, računi od servisa. Na kraju nas je auto koštao manje od najjeftinijeg u oglasniku. Pogledaj kak se kreću cijene na www.autoscout.de
Filtriraj po kilometraži i starosti, pa pogledaj stanje i opremu pa ćeš vidjeti da ti se isplati.
Evo primjer
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bfvjltvmf3py

Da si imalo pratio moju karijeru na ovoj temi,pobrisano mi je jedno 5 autoscout.de linkova,jer je tema kvalitetan i novi auto,i ovo je rvacka a ne švabija.

Da se mene pita za 100 000kn bi kupio 750i BMW-a u njemačkoj,al me se ne pita:D.I bolje.

Ali ovo šta smo rekli,pa čovječe taj auto je odličan za tu lovu. 79 900kn.

Rabljeni 2,3g Focus. Nemoj ni pomišljati na žice i oglasnike. Dobio sam jednu šalu,baš u to vrijeme. Opisuje stanje rabljenih automobila u hrvatskoj,ide ovako.

Prodajem yugo 55,novi,malo korišten,150 000km.:) Šta više reći na to. Paradoks na 3 potenciju. :)

Ali back to tema.:)

bez uvrede, ovo što ću napisati će te vjerojatno zasmetati.

Ponašaš se ko djevojčica od 18 godina, koja nema pojma o autima, vjerojatno je do sada vozila 1 auto i to tatin, nema pojma o stanju automobila na tržištu a da ne govorim o tržištu rabljenih, niti iskustva o kupovini, servisiranju ni održavanju automobila.
I sad si je zacrtala da ona hoće novi auto jer joj to garantira da neće imati problema, da će taj auto biti savršen. Zato jer je,jel, naravno, NOV.

da, bude... :beer:

a ovaj cijenjeni član je čista suprotnost. :)


opaska moderatoru: Molim da mi se ne briše post, ne želim ništa loše nikome, i samo želim istaknuti neke stvari na koje se slijepo zaboravlja.

iako pomalo pratim aute (koliko-toliko, recenzije po netu, autoklub, forumi), glupo mi se previše miješati u ovu temu jer imam tek 18...

No jednostavno, gledam kako se preporučuju polovni, ovo-ovo, Audi, Passat... Ma dajte ljudi kakvih crnih 50 000km, pa to su većinom službeni auti, ma nema šanse da je službeni auto pa da za 3 godine napravi 50 000km...

Ne vidim nijedan razlog zašto bi pokretač topica uzeo neki polovni, razguženi Mercedes ("novi, 94', full oprema, očuvan savršeno, 78 000km...")

Koliko vidim, elvisu treba auto sa kojim bi se prevozio do posla, a vidim da se kupuje na kredit, prvi auto. Prema tome, ja bih gledao nešto iz niže klase do 70 000kn tipa, Fiesta, i20, Clio, Corsa i sl. Vjerujem kako nećeš raditi puno kilometara i da će ti svaki auto iz niže klase dobro služiti...

Nemoj prevariti samog sebe, mlad si, imaš vremena, a ne da sada kupiš auto od 100k kn, a da ti je to predstavlja veliko materijalno opterećenje...

Hm novi twingo ili clio ? . Doduse neznam koliko twingo dodi ali nebi smio prelaziti 70k

Ironicno, kupio sam ih na Tifonu (koji i nije poznat po jeftinoj robi..ali jebi ga, crkla lampa usred noci na autoputu...).. i ne bi vjerovao, ali ti jeftinjaci mi traju duze od original lampi koje su bile gore...

Toliko o tome...


Evo bas sam danas prosao kroz Renaultov salon(na putu do pulta na servisu), 62k kn za Twingo sa 1.2 60KS motorom, 4 zračna jastuka, ABS-om, ručnom klimom, servo volanom itd. S motorom od 75KS ne bi trebao biti puno skuplji. Za voziti se na posao i nazad, vise nego dovoljno (cak i ako dvoje ide na put par puta godisnje, dovoljno...).

to ovaj novi model ili stari? to je jako dobra cijena. Za gradski autić boljeg ne treba. A ne srami se taj auto ni otvorene ceste. :)

Novi model, naravno. Starog nisam vec odavno vidio u salonima:wtf2:

vozio sam storiu 1.2 i 1.2 16v (identični motori u twingu... zapravo su to više-manje identični auti) i mišljenja sam da je taj 1.2 8v totalna bezvezarija od motora - u odnosu na 16v je mrtva u svim režimima, 16v bar nekakve znakove života daje iznad 4k rpm, isto tako troši više benge po defaultu + stalno moraš "keep up" sa ostatkom prometa pa dodatno stišćeš gas i opet trošiš više.

ukratko (provjereno na više vlasnika) - taj motor troši više i ide slabije, iliti fail.

iz jako pouzdanih izvora znam SVI auti koji se prodaju po salonima ili nekim dilerima su JAKO rizična kupnja,većina autiju su ili kvarljiva pa su vraćena autosalonu ili su od taxista koji su ga pregazili s jedno 500 000km pa je kilometraza vraćena na 40 000

oba ova slučaja znam da su se dogodila i znam da se događaju svugdje

ja ako ću kupit ikad polovni,bit će to iz oglasnika i bome birat ću auto po prodavaču

frend prije 3 godine kupio tada novu ibizu od poštenog dečka koji je uletio u dugove i nije mogao otplaćivat kredu,to je bio buy auto k'o bubica dan danas imao je 20 000km

sve ostalo je običan biznis,od krša sklapljaju aute,vraćaju kilometraže itd ... garancija?mo'š mislit,gubit živce isto kao i s novim renaultom koji nikako da napravi 300km bez kvara,stalno na servis itd itd

frend je isto tako prodao jednim dilerima razbijen auto do jaja,za mjesec dana gle čuda auto u ponudi ispoliran k'o nov s manje kilometara i bez ogrebotine,a pol auta je falilo kad im ga je prodao

osiguranje mu je priznalo totalku,dobio pare od osiguranja i od te autokuće

po meni investirat u auto je jedino isplativo na lizing i to novi,sve ostalo je teški pušing

naravno,tko može...

http://www.auti.hr/automobili/showAdvert339811.html

http://www.auti.hr/automobili/showAdvert308006.html


Ovo su gotovo novi auti, sa malo km, sa registracijom, i 20-25t kn jeftiniji od novih. Ovako nešto se po meni najviše isplati kupit.
Servisna knjižica, garažiran...

samo jedna napomena za ove koji se furaju na uber opremu.

iako i sam volim imati opremu u autu, treba biti realan.

koji ce ti qrac automatska klima recimo? osim kad dodes na servis(a to je cesto s automatikom) pa ti upravo zbog automatike nadrobi svasta i naplati servis skuplje 50% nego da imas rucnu klimu...i tako je za sve. provjeri cijenu elektricnog retrovizora naspram rucnog(onog iznutra podesivog). pa i troduplo skuplji. a ionako g anemozes mjenjat samoga, vec u kompletu s okvirom bla bla...

dajte prestanite sprehat: joj, nema auto klimu vec manuelnu..hmm neznam jel se isplati zbog toga..

jedno je pravilo: sto vise opreme, cesci servisi.

pogotovo kod jeftilen modela, nize klase koji su ionako sklepani da eto, lijepo izgledaju...pogotovo ovi za balkanijadu...

oprema je super, i fensi smensi, no zapravo, zapitajte se koliko zapravo opreme i koristite realno u svom automobilu? koliko to namjestate puta dnevno retrovizore? koliko to kopate po klimi? pogotovo ova sitna elektronika...bmw kuka kako ga jebe elektronika..di nece kia ili seat ;)

no, naravno da je bolja oprema mamac i da ona u konacnici donese malo komfora(koji si zapravo i platio za svoje novce), te da na kraju mozda da pokoji postotak vecu cijenu pri prodaji rabljenog...no oprema se kao i auto treba servisirati i podlozna je kvarovima.

tesko je reci kaj je bolje, no neki razuman omjer opreme, pogotovo automatik-rucno je vrlo pozezan odabir pri kupnji automobila.

a da ne kazem kako je sve sto je auto odmah i skuplje...a kako vidimo svi, gleda se na svaku lipu...stoga, nebudete dobili zuljeve od nekakvih rucnih dodataka...a mozda se ustedi pokoji zivac i lova od mogucih kvarova.

Dosta stvari je uredu sročeno. A što se tiče aut klime, koliko je dobra, toliko i loša u slučaju kvara. Ali ako netko ima namješteno na npr 22 stupnja, stalno mu je 22 stupnja i netreba ništa namještat. A sad koliko se klime kvare je druga stvar. Pokvarit će se kompresor, al da će nešto drugo otić, čisto sumnjam. I najvažnija stvar, klima ne smije preko zime cijelo vrijeme bit ugašena, zato se i događaju skupi kvarovi...
Ima ljudi koji će doplatit alu felge, a ima onih kojih boli k za alu i doplatit će recimo ESP il tako nešto. Sve je stvar do čovjeka i što želi/može od auta.

i dalje stojim kod toga da je Focus trenutno best buy.. sad ima Xtra ponuda.. Focus, 1.4 litreni motor, klima uređaj, ABS, 4 zračna jastuka, servo, centralno zaključavanje, CD radio, električni paket... za 89 900kn..
ja sam svog uzeo prije godinu i 3 mj i prezadovoljan sam njime.. onda je kostao 99 000kn i ugradio plin za jos 14 500kn.. do danasnjeg dana zbilja nikakvih problema.. presao sam nekih 25 000km... tada je to bila Relax ponuda sa istom ovom opremom.. auto nije nikakva jurilica al vozim se jeftino i sigurno.. prije toga sam vozio Escorta i bio zadovoljan i njime.. jednostavno mi Ford pase kao auto i siguran sam da cu i dalje voziti Forda...
a kad sam kupovao auto obisao sam sve auto kuce i na kraju isao u Ford jer da sam prvo tamo otisao vjerojatno bi odmah kupio tamo auto.. ovako sam dao priliku i ostalima i obavio nekoliko test voznji no Focus je odmah prevladao sve te aute...

po mom iskustvu aut. klima daleko bolje hladi/grije auto od manualne... govorim ti usporedbu svog novog auta sa manualnom i 10 godina stare mazde 626 sa aut. koja ni jednom nije bila ni na kontroli klime, kamoli punjenju.

znači jednostavno uporabe i lakši život na stranu... jednostavno radi bolje i probaj si brojati dok recimo ideš na more koliko puta skreneš pogled sa autoceste pri ~130 da bi pojačao, smanjio i sl. jer realno na manualnoj zaboravi da ćeš ti podesiti pri kretanju i tak će ostati do kraja.

retrovizor... zamjena jednog običnog retrovizora (mehanički) za dotičnu mazdu sa novim i ugradnja je cca. 2500kn u ovlaštenom, tako da opet rađe ću imat jaču opremu na jeftinijem autu koja ako krepa će biti jeftinija za zamjenu nego osnovna na skupljem autu.

stari sorry ali ako ja (ti, mi, vi, oni) idem kupit novi auto, pa neću uzet ćelavo govno sa 3-4-5 godina tvorničke garancije zato što "bi mi se moglo" pokvariti jednom. ak ništa drugo, to će već biti briga drugog vlasnika.

Nije to nikakva kradja, vec cijena novca.

Imas cash, plati. Nemas cash, plati auto + plati taj isti cash. :D

imam punta sporting sa manualnom klimom i alfu 156 ti sa automatskom, znaci dvije potpuno razlicite klase i hlade ?ebeno isto... bez kenjanja po manualnoj klimi, koji vam je pimpek... ovisi samo o velicini kompresora. nemojte sada poceti jos i o kompesoru klime sada.... i moj glas za onog fokusa od par posta gore. ima mi ga frend i aman-taman auto...:chears:

Kia Ceed - zakon autić za mene:D

http://images.businessweek.com/ss/06...a-ceed5583.jpg

Klima u autu je samo jos jedna dodatna stvar koja se moze pokvariti , zato fuckas klimu :) kao i elektricne podizace , centralno , grijanje siceva , putno racunalo , i ostale oblike komfora , za elek. podesavanje necu reci nista jer ih imam pa se s njima mogu bahatiti ! ( valjda nitko ovo ne shvaca ozbiljno )

Jer netko cuo za ovu akciju u opelu onih 24 sata popusta , bilo na radiju nesto ali nisam uhvatio datum iako pretpostavljam da je sutra , niti o popustima , ali u jednoj od proslih godina su bili stvarno pristojni popusti , sjecam se da je jedan kolega sa faksa tako ulovio corsu sa nekim jacim motorom i sportskom opremom nekih 20 000 - 25 000 kuna jeftinije .

http://www.opel.hr/site/campaign/24h...009/index.html

Dobra prilika za corsicu u svakom slučaju.:) Lijep i kvalitetan auto, izuzetno opremljen u akciji.

Ima i GTC 1.4 90ks za 93900kn super deal.:)

Ma prodaju maglu, kakvi popusti veliki, dobit ćeš popust, ali ni blizu toliko koliko ga reklamiraju...

Pitam jer mi je privuklo paznju na radiju , slusao ujutro radio u auto dok sam se probijao po snijegu , a bilo hladno bilo i nije mi htio odmah moj dvd u autu disk ocitat pa sam morao na radio prebaciti prvih 10minuta , i ono reklama bas je bombasticna bila . Hvala za link :)
Cesto sam u novoj corsi , ali 1.4 sa ful opremom , stvarno guba auto i o sve najbolje o njemu ali cijena mu nije vrlina pogotovo kad je nakrcan sa opremom .

Ma pričaj mi joj,slagao sam sebi CDTI jedan model,brate preko 120k kuna,a di si bio šta si radio. Auto normalan,ništa extra u njemu.:hitthewal:

Nema na čemu za link,sve sam ja to prošao i to dobrih 3g potrage.:):beer:

3 godine potrage pa zavrsio na 4 prstena na maski , nije lose :)

Sorry na laganom offtopicu, ali samo da pitam - kak idu stvari s uvozom iz Njemačke? Koji iznos još dodaš na taj, carina itd? Jer kolko vidim, zbilja su cijene dosta niže nego kod nas...

To su isti motori (mislim na ove sto su isle u VW III i Audije, ne PD) samo sa drugacije mapiranim ECU-om. Tako da ne vidim zasto nebi stavio čip.

Inace stari mi je imao Audija 80 (B4 1.9TDI) sa dobrih 250k km i stavio cip, dobio 20ks, napravio jos 90k km i prodao auto mojem kolegi koji ga vozi vec pune 2 godine bez greske.

Turbina nije ista, tako da, nije samo "čipan" po tvom...

zapravo na 15 postova rabljenih dođu 2 sa novim autima... stvarno je omašena totalna bit kompletnog threada.

Ubiti mene to ne smeta jer se tama bumpa svako malo pa dosta ljudi baci kakav takav komentar.
A to kaj me gabre naziva curicom me ne tangira bas previse (kaj se mene tice slobodno se komnetira rabljeno, chipiranje te ostale "muske" stvari)

Mali update od mene:
Danas sam bil u fordu opet jer sam dogovorio probnu voznju za danas. Dođem, piam zensku: jel ima 1.4 benzinac za probnu voznu? Nema - kaze ona. Jel ima onda 1.6 - pitam ja, Nema - kaze ona. Pa kaj ima onda? Kaze ona nis od focusa ovaj tjedan dođi sljedeći. A tako sam isto bio vec za vikend kod njih i rekli su mi dođi u tjednu na probnu voznju. Ugl. nisu ne izgledaju mi kao da zele prodat auto. Ajde bar mi je izracunala ratu. Ovak to nekek ispadne:

kredit 7 god. = rata 1400kn => ukupno 118 000kn
kredit 5 god. = rata 1800kn => ukupno 108 000kn
kredit 3 god. = rata 2200kn => 79 200kn + 20 000kn ucesca = 100 000kn

Vjerojatno tu nisu sva davanja ukljucena? Jer mi je cudno kak i30 koji kosta 97 000kn dođe 143 000kn na kredu a ova focus je samo 7k kn jeftiniji pa dođe 118 000 kn na kredu?

Vidio sam i C4 kupe na nekoj akciji (klima, dva zračna, radio CD MP3, ABS, tempomat, maglenke, benzinac 1.4 16v = 90ks) za 92 900kn...

Moram priznati da sam s ophođenjem prema kupcima u fordu vrlo nezadovoljan. Nekako imam feeling da se dosta fordova proda (that's an understatement, ovi jeftini se razgrabe brzo) pa radi toga si misle jedan kupac više-manje. Iz iskustva znam da su u većini salona nekih rjeđih marki dosta ljubazniji, no ne bih generalizirao, ovisi od salona do salona.
Jesi to bio u Ljubljanskoj?

@Elvis
Gledaj efektivnu stopu (EKS) pri računanju kredita. To je ona veća stopa u kojoj su uključeni svi troškovi vezani uz kredit (razne naknade, osiguranje kredita isl.)

Ovo za Hyundai štima, efektivna kamatna stopa za novo vozilo u RBA je 11.39% (što ispadne nešto preko 141.000kn na 7 g.) + koja milja koja nije ušla u izračun Efektivne stope i to ti je to.

Po izračunu za Forda (ako je 94.000) na 7 g. ispada da je efektivna stopa manja od 7% što je malo vjerojatno, da ne kažem nemoguće. Pitaj Boga po kojoj stopi ti je ženska računala. Ako znaš koja ja banka, pogledaj na stranicama kamatne stope. Jel te možda ženska pitala da li ćeš odmah platiti troškove obrade kredita?

Najmanji EKS od većih banaka ima Zaba (11,33%), čisto za info. Al iz iskustva znam da oni najviše jebu što se tiče visine plače, kreditne sposobnosti i ostalog, odnosno dat će ti najmanju ponudu za kredit.

Imaš ovdje zgodan kalkulator pa si sam izračunaj:
http://www.zaba.hr/info/pb/izracun/kredit.htm

@generic: da bil sam na ljubljanskoj tam na Jankomiru. Grand Auto se zove salon.
@stef: hvala na infu, nekak mi je to cudno ispalo znam, moram se jos malo raspitat

@elvis

Jel imaš možda kakav prospekt sa cijenama ili možda znaš cijene ostalih Focusa u ovoj Xtra ponudi, ne mislim samo na vaj 1.4 koji kreće od 90k

@Elvis
Dobro si izračunaj :).
Ima tu još troškova: tehnički i registracija, obvezno osiguranje, kasko (opcionalno, ali vrlo preporučljivo), set ljetnih ili zimskih guma (ovisno koje si dobio s autom).

Da, svaki put se u pravilu zbog istih usera zatvara thread jer preraste u spamaru i vrijeđanje...

Otvaram temu ponovno na molbu autora, a molim da mi se prijavi svaki post koji izlazi iz okvira ovoga - nek se netko ne čudi ako pobere ban zbog posta, neki stvarno pretjeruju.

Pogled na salone koji imaju akcije sam izvuko ovdje:
http://auti-automobili.info/category...auto-salonima/

Do 01.02.09. ProCeed Australian Open za 89 990kn
http://www.kia.hr/akcija/