palio sam ja i cr250 i 500. ;)
također kod prvih ktm-ova je kurbla imala brutalan povratni udarac...

što se tiče simoncellija, tragičan splet okolnosti. a trke su uvijek opasne...
odličan vozač, mogao je daleko dogurati.
e: još je veća dimenzija tragedije kada znamo da su marco i valentino jako bliski prijatelji...

Nema ljepšeg nego kad si već živčan od kresanja pa ti se sklizne noga a kurbla te razvali drito u skočni zglob...to je jedan poseban osjećaj kojeg nemreš opisat nikom tko nije doživio:D

Je,je.
Frend je slagao i palio Husqvarnu 250 pa ga je opizdila po peti.
6 mjeseci je osjećao bolove, 4 mjeseca šepao, mjesec dana hodao na terapije, a ništa nije bilo slomljeno.
Od onda ne pali motor ako nema čizme za motocross. :D

Neopisiv osjećaj :)
:goood:

Kawasaki KLE 2005. godiste. Ponosni "friski" vlasnik.



Najjeftinija varijanta ti je Kawasaki KLE. Pouzdan, stedljiv, jeftin za odrzavanje i registraciju, udobna pozicija sjedenja, ali sa original sicom jako neudoban za dvoje. Moze se za nesto para napraviti replika bugster sica, pa to bude bolje.
Odlican za po gradu, otvorene ceste i makadam.

Pegaso takoder nije los izbor, malo skuplji u globalu, ali udobniji i vise okrenut cestovnim voznjama. Transalp, V-Strom.... ako imas para :D

Dakle polazem za a2 kategoriju...poloziti cu za nekih mjesec dana max..ako prodjem naravno..zanima me koji biste mi motor preporucili... ja bi isao n apriliu sxv 550...

Sa svojim skromnom- nikakvim moto iskustvom mislim da to nije bas pametna ideja. Motor je zvjer sa svjetlom i zmigavcima.

Da, sxv je dosta startan, najbolji za letanja po gradu no možda ipak prenervozan za nekoga novog.
Meni je Africa Twin san snova i imati ću ju kad tad :)
Pretprošlo ljeto sam viđao jednu u Splitu na kolodvoru. Svaki dan sam zastao malo ju škicnuti.

predobar motor...

ako je u malo boljem stanju i novijeg godišta cijena je paprena... :)

:chears:

U "A2" kategoriju spadaju motocikli snage motora do 35 kw i ciji omjer snaga / masa ne prelazi 0,2 kW / kg , a ne potjecu od vozila cija je snaga dvostruko veca.

tako da taj sxv ti bas i nece ici legalno...

Čini mi se da se sxv moze kupiti blokiran i homologiran u papirima na 14kw (tako nesto) i vozi se legalno sa a2,a ta se blokada lako skine i motor ima punih deklariranih 70 ks:goood:

može se kupit blokiran na 25kw odnosno maksimalno do 50% svoje originalne snage... :)

postoje i z750 sa 25kW (75kw otvorene-pune snage), uredno homologirani u hr.

po tvome oni se ne mogu voziti sa A2? ima li netko link na pravilnik/zakon?

Članak 217 Zakona o sigurnosti prometa na cestama kaže:
Link

evo, ako bude sve ok ja za vikend idem po Husaberg FS650e. Ljubitelji supermota znaju o cemu je rijec :D

znači, zatvoreni motocikl koji potječe od modela do 70kW i zatvoren je na 35kW ( i minimalne težine 175kg u slučaju 35kW ) se uredno može voziti sa A2?

evo kolega ti je dolje odgovoril...
da...

inače ja stalno brkam 25 i 35kw blokadu. Mi smo na 35kw dok je cijela europa na 25kw...

Kako je izveo ovo uopce ? :D

raptorica ide ko gluha svinja :D
još je pitanje kakve su gume gore i jel istina da je ovoliko duboko :D
ali... moguće je :D

:beer:

meni je na husabergu kad sam ga prvi put kresao skliznula noga i opalila me kurbla po gležnju, zdrapala mi čarapu i pustio sam malo krvi :D

Prvi puta boli :D

Samo što je Rossi navijao za Inter :wtf2: a Marco za Milan :care::respekt:
Rip care.....

Evo jedna novina u hrvata. Beverly 350 ST
http://img21.imageshack.us/img21/989/img3208ik.jpg

Evo još jedna novina:
http://www.motopuls.hr/component/con.../384/4559.html
:D

Motor je prelijep.

Jednog dana. Jednog dana... :)

Da jedno 2025. za mene :(

jel moze preporuka gdje u Zagrebu i okolici kupiti kacigu? do sad sam imao 2 AGV i zadovoljan sam s njima, ali ne znam gdje ih sada prodaju. planiram otici u BIM vidjeti Nolan i X-lite, gdje jos?

http://www.motobencony.com/katalog/kacige/

http://www.bim-bike.hr/hr/nolan-kaci...ne-kacige/n85/

http://www.motooprema.hr/?ixs/3

http://www.motormania.hr/ - imas i ovdje nest