Kao da si opisao svaki radni dan u Zagrebu... Ne treba ti čak ni kiša :)
Skoro 8 sati sam u autu, ovo sve vidim unutar 2 sata vožnje...čini mi se da se ljudi ni ne prebacuju u full retard mod, već su 0-24 u njemu.

Kvarljivost motora i getribe, ali sve ostalo je jednako podložno kvarovima kao i na svakom drugom autu. Jedino što zbog eventualnog problema s elektronikom, s autom na struju nećeš s mjesta. Mehanika još odveze, pa makar i u safe modu :)
Navodno je model X katastrofalno složen.

How yes no....jos bi 10 generacija plaćalo taj metro i klošarove rođake koliko bi se oni nakrali na tome. Pogledaj si samo cijene fontana, zlatnih wca i slično.
Samo treba podesiti semafore i da vidiš u startu 30-40% manje gužve. Kao što rekoh u Zagrebu gužve naprave semafori. Čisti dokaz tome je kad se vozite po noći pa koliko ima semafora i na koliko ste njih stali, sve ce vam biti jasno. ;)

ja selim uskoro u Istanbul. ono sto sam vidio, odgovara mi nacin voznje :)

Sent from my MI MAX using Tapatalk

:lol2: Nadam se da se šališ...ili nisi doživio promet u Istanbulu od 6-8h i od 16-18h

Možda mu baš to i odgovara :)

uvijek serem kak se KR tablice neznaju vozit

i ko za inat danas 2x ispred mene KR auto, skrece naravno ni zmigavca ni niceg samo odere u ulicu i jebemuse

KR FTW

Otkad se vozikam po Zagrebu, a uskoro će biti dva desetljeća, između ostalog sam naučio da se treba čuvati vozila s KR tablicama.
Prvo sam mislio da je to zajebancija, ali kroz godine shvatiš da gdje ima dima ima i vatre.
Ne jednom sam skoro poginuo radi KR i njihovih neshvatljivih odluka u kružnim tokovima, autocestama i avenijama. Neka i dalje ostane u domeni šale (da mi se netko ne uvrijedi) :)

Meni su top 3 problematicnih rega: KR, SK, PU.....dreamteam :D

KR, SK, KT i FB na kraju tablice... bjež :D

ma ne to kad svi stoje :) nego kad se vozi po 8 izmisljenih traka :)

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Ne vozi se, nego se stoji u njima :)

Dajem ti tjedan dana prije nego si počupaš svu kosu...ili to za tebe odradi prosječan Turčin u rush houru :D

Nije bez razloga murja svakih par stotina metara i nadgleda promet. Ludi su oko nogometa i prometa i tu radi sve što dođe pod ruku :D

Putovao sam tjedan dana iz hotela s europske na posao na azijsku stranu. Svega sam se nagledao, svega...

Ja se mičem čim vidim velki suv...

Bome iznenadilo me koliko su ZG table bile ljubazne prema mojim PU tablicama dok sam se gubio po Zagrebu neki dan. Al kad ih vidim u Puli nisam sretan. Ne znam zasto tako, ma dojma sam kako im smeta sporija voznja po selu i ocajnicki fali preticajna traka. Jbga, ovo selo ne ide "brze" od 50ak km/h pa vjerojatno zato tako sporo vozimo kad dodjemo u metropolu :D

Naravno, kad nema smisla zivcirat se ili jos gore :)

Meni su najgori oni kaj se stalno voze isto, u srednjoj traci bez obzira sto je zakrcena od takvih pa se prestrojavaju zadnjih 10 godina na istom mjestu, po kisi voze 20 itd.. Ovi KR, Sk se bar voze dok ovi samo rade guzve..

Ne radi se tu o sporoj voznji, to mi je ok, nisi siguran di moras ici/skrenuti pa se sporacis....i ja u drugom gradu se u toj situaciji isto tako vozim ali ovdje sam prvenstveno mislio na to da me ekipa skor pa pokupi zbog negledanja mrtvog, mijenjanja traka bez zmigavca, ubacivanja u zadnji cas i takve stvari...

Oke, na te stvari i ja pizdim bez da uopce izadjem iz Pule :D

Ne zaboravi na Daruvarce

Sent from my SM-950U

Šta te sad DA tablice muče?

Kompletni korporativni vozni parkovi su u najmu ili leasingu tih auta. Skoro svi vozači auta s DA tablica su lokalci. U Zagrebu prevedi DA tablice na ZG i copy paste na sve ostale gradove.

Imam i ja DA tablice, pa što? Sad bih ja mogao trubiti da vozači sa ZG tablicama rade sranja jer ih realno rade i više nego oni s DA.

Ima specijalaca, ali službeni auto neće dobiti baš svaka šuša bez iskustva...U prosjeku, ne vidim neko pravilo.

Iz iskustva:

Opasni:

vozači s kapama/šeširima/šiltericama/kožnim rukavicama
1990 - 2000 Fiat Bravo / Honda Civic / Opel Vectra vozači bez obzira na tablice (agresivno opasni)
Penzioneri u Opel Astri F i G i žene u Opel Corsi. Kombinacija penzionera žene u Opelu je izrazito opasna. Općenito držim veći razmak od bilo kakvog Opela koji nije Insignia.
SK - opasni u svakom autu u svom i u svakom drugom gradu gdje sam naletio na njih - voziti se minimalno 5 metara iza njih

Ostalo:

KR/ČK/VŽ - voze se po (ispod) ograničenju i doma i bilo gdje drugdje. Ako ti se žuri, zaobiđeš

Kao i svi ostali, u nepoznatom gradu voziš oprezno. Ne vidim problem.

U Rijeci, Osijeku i Varaždinu nikad nisam imao nikakvih situacija u prometu kakvih imam u Zagrebu, ako gledamo samo lokalne vozače.

Sad na cesti ima bar 1000 rentanih auti kaj voze Uber i malo koji od njih ima Zg tablice. Sve novi auti, najvise Astre...

Moje iskustvo je da se vise stoji... Ja sam imao srecu jer je moj vozac (Turcin) imao rotirke i megafon pomocu kojeg je vikao (prijetio, psovao...) pa su se svi micali :-)
Jos bolje od ovih 8 izmisljenih traka mi je kad se ubacuju ispred kolone koja ceka na semaforu i onda zakrce raskrizje.
Pazi da imas ispravnu trubu jer je ona vaznija od zmigavaca.

Moji favoriti sta se voznje tice su Iranci. Voznja u suprotnom pravcu je normalna stvar, ubacuju se samo da budu ispred, cak i kad je cesta prazna voze preko dvije trake da imaju bolju poziciju za ubaciti se. Prednost ima onaj koji je brzi i prelazak preko vise traka ne predstavlja im problem, semafora je malo, a truba se koristi kao zamjena za zmigavce. Voze iranske verzije Kije Pride (Saba Saipa), Peugeota 405 (Pars), nekakve Nissane iz 70-tih (Paykan) i jos neke njihove poluproizvode (ne mogu se sjetiti imena) ili skupe aute najcesce na tablicama Dubaija.

Indijsku guzvu nisam vidio, ali u Cairu sam se 3h vozio (bolje receno stajao) oko 5km...

Ispricavam se na dugom postu.

Frend mi govori, u bangladesu (a vjerojatno i u indiji) truba je audio pomagalo u svrhu grubog pozicioniranja vaseg vozila u koordinatnom sustavu prometnica. Drugim rijecima, trubis konstantno da ljudi oko tebe u svakom trenu znaju gdje se nalazis. Bar nemas problema s mrtvim kutom :D

Trenutno sam u Tokyu i fasciniran sam njihovim strpljenjem i pristojnoscu u voznji (a i opcenito). Nema sanse da ce netko trubiti ili oduzeti prednost nekome. Guzva je poprilicna ali nema bezobraznih ubacivanja. Neki drugi svijet :-) A auti su prica za sebe...

Ispricam se, dupli post

Kao dotepenec u Zagreb upravo iz Siska, mogu dati samo jedan brutalno boldani potpis na sve napisano iznad. Dapače, sada su dvije godine kako sam u ZG-u i (kuc-kuc) nisam imao doslovce još nikakvo i najmanje sranje na cesti da sam ja kriv ili netko drugi, a doslovce se krećem paralelno sa mnogo življim i novijim autima (moja drlja siva akcent uskoro na 250k km....). Dakle, ne gnjavim nego dapače, kako svi - tako i ja.

No, KR i PU su extra uz SK. Imao sam ove godine priliku do Rovinja na tri tjedna, do Umaga na par dana, Istra kao takva. Ne znam što reći nego točno vidiš PU tablicu koja ZNA voziti :). Ostalo je wtf, kao muhe bez glave se gibaju po cesti svi, zbunjeni, usporeni, zvjerinjaju kao da su prvi put na asvaltu.

KR je specijalno na svoju stranu jer ne znam, ali valjda od 100% registracija je 90% nešto tipa a-la Fiat Brava spuštena sa već pomalo hrđe, vidljivo već po kojeg vlasnika jadan auto ima. Stvarno nema srednje-više klase automobila sa KR tablicama, ili ih ne primjećujem, ne znam.

Dok SK.... eh ljudi. Ako želite potpuni doživljaj - na cca 45-60 min od Zagreba se nalazi izvorište svih tih tablica, smješten na tri rijeke, prekrasni grad Sisak. U svakom slučaju, doslovce svaki odlazak do staraca doživim barem par malih moždanih udara na putu za i na putu iz Siska.

Još kad se sve začini sa beskonačnim radovima na cestama, nenormalnoj količini policije na svim lokacijama, blizina Kutine i samim time KT tablica, nemogućnost izbjegavanja sveg sranja jer doslovce jedna cesta povezuje dvije strane Siska...... užitak (sado-mazo užitak) je neizostavan.


Jedino što sam zaključio da mi takav tempo vožnje i svega popratnog uz cestu baš odgovara kada sam napušen. Jer se usporim na 11% valjda i jedna vožnja od 5 minuta mi traje i traje, sve je vau i sve je uuuuu....... :beer::gringo: :beer:

Sutra sam na Tokyo motor showu pa cete dobiti malo slika, a do tada evo par iz grada...

Buljo ce ih uploadati jer meni puca veza.

Sve to znam, ne bi se ni žalili ljudi tu na gužve da odjednom nisu postale drastično lošije, kao da se još parsto tisuća ljudi uselilo u grad preko noći. Semafori su koma, vozači su koma.


Jučer mi SK recimo izleti ispred mene iz unutarnje trake kružnog toka u skroz desnu na izlazu bez žmigavca, bez ičeg, ja sam bio u vanjskoj traci kružnog toka i htio sam van na istom tom izlazu (dvije trake u kružnom toku, dvije trake za izlazak). Što reći osim trošit kočnice i ukopat se na mjestu...

Kako si zadovoljan sa TS860?

Skratit ću malo post.

Ma ovi DA sa novijim vozilima rade pizdarije po prometu. Ne znaju davati žmigavce, uspavani su na semaforu a i najvažnje od toga - voze po tračnicama

Rijetko vidim nekog DA u Zg normalno kako voze.

ispricavam se ako je bilo thread je ogroman i tesko je sve popratit kako spada
trazim za astru zimske 205/55 16
zasad sam jako sklon continentalu
ali me buni koliko cijena ima na mall.hr
dal to ima veze s godistem gume ili je to zajeb njihov ne znam. 670kn je solidna cijena obzirom da su inace oko soma
ako ima neka dusa bolji savjet dobrodosao je, hvala

Cijena je po indeksu brzine. Gledaj modele T.