![]() |
|
Da ne quotam sve. Ovdje se radi u 99% autima starima 5-10g, gdje sve te teorije zavjere padaju u vodu.
Moj merc je uredno regan u hr, homologiran i pregledani su snopovi svjetla koji su propisani i zadovoljavaju hr norme, dakle, nema razlike u 'bacanju'. Te fotke snopa otprije 20godina koje si okacio veze nemaju sa danasnjim svjetlima s lecama, xenonima, ledicama. Ja ne znam kakve si ti aute vozio, ali segmenti opreme kao sto je grijanje sjedala i slicno(vidim navodis ventilaciju sjedala, a to je fičr top class auta) se ne dijele na lijevi-desni sic, nego ih imaju OBA PREDNJA sjedala. A vidim i da ti mehanika nije jaca strana. Kako bi ti zamijenio prednja sjedala molim te? A sto bi s rucicom za dizanje i ostalim komandama koje su na lijevom sjedalu lijevo a na desnom desno? Stavio ih u sredinu uz konzolu?😂 Brisaci na a klasi su u sredini ;) A i brisaci su jednakih dimenzija na autima koje vozim - a4,a6, cr-v, a klasa, pa cak i na caddyu su 2x530mm kao na a4. Manji desni brisac je vise iznimka nego pravilo. Gle, ljudi s kojima suradjujemo, bave se godinama uvozom auta iz uk i reganjem istih na podrucju cijele ex yu, tak da ne laprdam bzvz nego mi je kroz ruke proslo parsto takvih auta i na vecini se za one koji to zele (jer ima jos uvijek gro ekipe koja se vozi bez frke s desnim volanom) auto rijesi za par dana bez frke. Jasna stvar je da moras imat donora tj slupanog za dijelove, al bar tog ima🤣. Poslano sa mog SM-G960F koristeći Tapatalk |
Fotka je možda od prije 20 godina, ali sam to izvukao iz prvog aktualnog pravilnika koji sam našao, a da je vezan za područje gdje se vozi po krivoj strani. Konkretno, JAR.
I dalje postoje svjetlosni sklopovi koji su konstruirani za promet lijevom stranom, promet desnom, i za promet na obje strane. Sve piše. Kod tebe je vjerojatno takav da paše na oba, super https://narodne-novine.nn.hr/clanci/..._142_2691.html Ne znam ni ja kakvu opremu imaš, ipak je Mercedes u pitanju. Evo, konkretno, Megane mi nema podešavanje lumbalnog dijela na suvozačkom. Meni nije i dalje jasno zašto se pored pune europe takvih auta, isplati voziti i prepravljati ovog, pogotovo kad ti "stotine auta prolazi kroz ruke". Čista gnjavaža i mazohizam |
Zato sto su zbog te gnjavaze s volanom,doslovce upola jeftiniji. Pa ti sad vidi ;)
Poslano sa mog SM-G960F koristeći Tapatalk |
Ok, vrijedi možda za tu konkretnu A klasu, ali nije pravilo za sve aute.
Bez nekog prijašnjeg iskustva i puno informacija, sumnjam da bi se netko upuštao u cijeli taj cirkus. |
Grom te spalio pametnog -.-
30 šlepera i 50 malih tura po 2 auta iz uk je dovezeno i odvezeno samo kroz nase dvoriste u zadnje 2,3 godine. Konkretan primjer od prije tjedan dana. C220cdi, kraj 2010.e, avangarde. Na cestu, s zamjenom volana, uvozom i registracijom=6000€ je ispao gazdu. A ti pametni otvori oglasnik i vidi koliko je takav auto tu inace. Ne volim pisat takve stvari po forumu i javno al s tobom sam navikao da si prepametan pa ne ide drukcije nego faktovima. Ja da sam imao lovu za uc u taj biznis, sad bi bio gospodin, a ne u kreditima. Toliko o tvojoj teoriji 'zasto bi se netko s tim zaj...' -.- Poslano sa mog SM-G960F koristeći Tapatalk |
|
Jopis, ne znam u što ti gledaš, ali razlike koje sam naveo postoje na velikoj većini auta, bolje prouči te aute da se ne sramotiš. :D Snop farova nikako nije isti, ni za halogene, ni za xenon, ni za LED farove. Armatura je skroz drugačija na autima koji je imaju iz komada, a takvih je opet jako puno. Kad je gornji dio u pitanju, valjda svi imaju iz komada. Kod sjedala, većina ih ima podešavanje po visini samo za vozača, dosta ih ima dvije točke vezanja na sjedalu. Brisači na 99% auta nisu istih dimenzija, ali veći problem je položaj osovine i smjera kretanja. Ako ćemo dalje cjepidlačiti, imaš i manje bitne stvari, ali nekima važne kao sjenila za sunce, drške iznad glave itd. Da mi ponudiš takav auto i za 50% cijene, rekao bih hvala, ali ipak ne. To i kad se prilagodi, nikad neće biti kao original, uvijek će nešto cvrčati i zijevati.
|
Polozaj rucne, naslon za ruku ako je onaj preklopni zasarafljeni na vozacevom sjedalu (suvozackog nekad nema)... Danas sam bio u autu nekih 300tinjak km pa sam razmisljao o ovoj temi. Pun klinac sitnica koje niti ne kuzis, a asimetricno je :)
|
Najveći problem smo mi imali sa instalacijama. Ako ne kupiš original instalacije nego krpaš žice ( budu prekratke) onda canbus popali sve žive greške i ništa ne možeš obrisati😂
Nije samo tako preseliti volan, tu su osigurači , ožičenje ispod volana kao npr comfort modul i slično. Da se to sve napraviti ali košta i ima posla dosta Ono što na većini ide : Kontrolna tabla, letva volana, ožičenje, unutarnje obloge vrata, farovi ako nema mogućnosti da se prebace samo na polugu , jer njihov lijevo baca više lijevo i u visinu kao i naš desni što u desno i u visinu. Neki to maskiraju sa spuštanjem farova ali nije to to. Na dosta auta koji imaju električna sjedala nema podešavanje na suvozackom. Zadnja maglenka i rikverc je obrnuto... U biti najveći problem su žice. Jer selis neke stvari a neke nisu praktične za seliti pa onda produzujes instalaciju ako je moguće. Pokušavali smo najčešće naći original instalaciju i time si si uveliko olakšao posao. Npr Passat 2006 2.0 tdi kad je kod nas bio oko 8000 eura je naš izdao 2700 sa dovozom, davanje i rega i sve i bili smo ispod 4000. Ali auto je ostao Englez i tako se vozi. Drugi smo prebacivali i koštalo je oko 1200 eura dijelova i 3 dana posla. Od onda vozimo aute u BiH , 1300 eura sve njihovo i za dva dana gotovo. Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk |
Ekipa,
Šta mislite? Sestra bi ovo uzela, spuštao bih za cijenu rege. https://www.njuskalo.hr/auti/renault...oglas-27670745 Thx Iznutra kao novo, ništa izlizano, volan i sve ostalo kao da je 5 god. |
Citiraj:
|
Gdje servisirati Fiata? Grande punto 2008 sa LPG od BRC-a. 1.4 8v Fire motor. Neka preporuka? Znam za Karića i Bertola, malo su mi skuplji... Možda preporuka nekog Vašeg majstora koji zna posao?
|
|
Citiraj:
Prerađivat jednog Mercedesa u nekakvoj šupi u hr je komično, to nitko normalan ne bi kupio, bez obzira na cijenu. Ne može se jedan mehaničar doma igrati tvornice i glumiti inženjera te prebacivati volane vamo-tamo. |
Citiraj:
Mogu ti preporučiti svojeg majstora, ako te zanima javi se na privat... Poslano sa mog Redmi Note 5 koristeći Tapatalk |
Citiraj:
Iako je Grande po podvozju Opel Corsa. To je jednostavan Fire motor, na njemu nema niš komplicirano. Tak da to može i neki "lokalni" stručnjak održavati. Bertol je definitivno odličan, ja sam za neke stvari iz Vž došao do njega. Imaš odličan dijagnostički program za Talijane, čak i nije licencirani skup, i dosta toga možeš sam provjeriti s kompom. |
|
Citiraj:
Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk |
Lowrider skicni pm ako vec nisi :)
|
Citiraj:
|
Mudro potrošenih 18 000 KN.
|
Dobro je, da je Bandić crtao tog smajlića koštao bi 180 000 kn :D
|
Citiraj:
|
Dođite vi ovdje kod nas, pa ćete vidjeti šta je kružni tok u selu koje živi od naftne industrije, a lokalne baje naprave kružni tok di na jedvite jade auto može proći i skrenuti, a kamion samo stat i molit očenaš :D
http://novska.hr/hr/on-line-vijesti/...cama,5138.html https://www.novska.in/vijesti/u-krug...a-u-kozaricama http://novska.hr/files/g/1-5138/1200...ozaricama5.jpg |
Koji biser je 'posadio' banderu nasred ceste?
Da li je netko čuo za DEMO gume? Ponuđene su mi takve Michelin gume za cijenu koja je dosta niža od novih. Po riječima prodavača, gume su služile da se auto otpelja iz tvornice do skladišta gdje su promijenjene. Navodno imaju >100 km (on je govorio da imaju samo 10 km). |
Citiraj:
Kupuj novo i gledaj DOT, sve ostalo je nepotrebno kompliciranje. |
Dosta radim po Mercedesu i Porscheu...ja nisam nigdje vidio tako nesto,vidio sam kad izadu sastavljeni auti da se parkiraju,neke poslije tovare na kamione,voze na udaljenija skladista,radio sam i u tim gdje auti cekaju isporuku kupcima,ali nisam nigdje vidio da mjenjaju gume...nigdje...
A nekako mi to ni nema logike...svakako dok auto dode do tebe kao kupca,nećeš opet imati gume koje nisu prešle nesto,treba auto utovariti,istovariti,parkirati negdje... A kai sto kolega kaže trgovci svasta kazu samo da prodaju |
Opet odose cijene goriva gore. U paralelnom svemiru cijena nafte pada dodatnih 2.5 % uz naznake pada potraznje.
Bit ce za farbanje kruznih tokova. |
pa "sredili" su taj kružni tok koliko sam vidio sa 4 znaka smjera kretanja u sredini :D
|
Ne znam čemu čuđenje za taj kružni i cijenu od 18 000...napravio sam hrpu tih privremenih kružnih da se vidi jel može uopce tu funkcionirati kružni. I cijena je ok. Moja firma naplaćuje dolazak na bauštelu plus rad,nekad kisa pocne nismo nista ni radili nama se dolazak plaća... Osobno sam recimo napravio pikado "plocu" na asfaltu dječjeg igrališta,promjera 4m,materijal je bio 4200€,plus naš rad još.
Suma sumarum,kružni je ok,cijena je ok |
to u Stuttgartu ili Strizivojni? :D
|
kružni tok je najmanji problem u cijeloj priči (ako pričamo o onom trogirskom).
|
Citiraj:
Znači Stuttgart,ali nebitno,firma od koje mi uzimamo materijal, prodaje isti materijal u HR i cijena je ista...firma od koje smo uzeli zadnji stroj poslala nam tehničara za obuku i tip tjedan prije bio u HR,servisirao isti stroj...radi se o stroju od 50 000€... Tako da ta cijena nije pretjerana kad se uzmu u obzir troškovi. EDIT - a pikado je bio u Ulmu... |
Citiraj:
EDIT: Da stup je i prije bio tu, a sad su napravili samo malo veći krug oko njega ;) https://i.postimg.cc/VdYL8mPd/Kozarice1.png https://i.postimg.cc/TpC22FTQ/Kozarice2.png |
Citiraj:
https://blog.reifen-vor-ort.de/was-s...en-oder-ramsch Po pravilima: <50km, >99% profila, full garancija kao kod nove gume. |
Hvala na linku. Znači da me trgovac ipak nije muljao.
Čisto da usporedbu - Michelin Pilot Sport 4 225/45/R19: demo guma 175€, nova >200€. Kod istog trgovca (SLO) Continental ContiSportContact 5 - 180€. |
Možeš objaviti ime trgovine ili link??? Sad i mene zanima...
|
Citiraj:
Kod mene je dobra kombinirana vožnja jer idem na posao riječkom zaobilaznicom (kao neka poluautocesta, skoro ko autoput, dvije trake u svakom smjeru) a popodne vozim i gradsku vožnju. Neznam još što pokazuje kompjuter još nisam pogledao priručnik :stoopid:, sada imam prikazan onaj bargraf sa trenutnom potrošnjom na skali od 0-30 l/100km Motor je sa svojih 112KS meni dovoljno elastičan i ova dva dana fakat guštam. Bijela boja karoserije mi je bila (meni osobno) dobar izbor. U odnosu na Yarisa kad ga pogledam na parkingu uz druge aute, kao da je mali tenk, stvarno odaje dojam robusnosti. Zvali su me da dođem nakon 1000km na nekakav besplatni servis gdje ga spoje na komp, uzmu podatke i pošalju u Suzuki centralu. Od "poklona" sam dobio 4 kotača (dakle sa čeličnim felgama) sa zimskim gumama koje sam morao zvati ih da ih i montiraju. KAo da sami neznaju da je u HR obveza zimskih guma do 15.04. Kasko ne priznaje eventualnu štetu ako u zimskom periodu nemaš zimske gume. Ovo ostalo je bilo u redu. Od njih sam još kupio original tepihiće da mi ne plešu ispod nogu, još moram nabaviti trokut, PP i onaj žuto/naranđasti prsluh jer ću sve iz Yarisa dati ocu. |
Koliko kg ima?
|
Citiraj:
Za kasko ne znam, ali ima smisla to što govoriš. Doduše, ako se ti voziš po pravilima RH u kojima se voziš, i ti nisi kriv za štetu... zanimljivo da ti ne isplate trošak recimo ako te netko lupi na parkingu, dok si ti stacionaran (i niti nisi u autu), jer si imao ljetne gume. |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 05:35. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger