A novi farovi, oba, iako desnom nije nista,(8000 kn), nova hauba 5000, branik 4000kn, vezni lim branika cca 2500, znak cca 1000, i još neke plastičice po 500 kn jedna, a ima ih 10tak i više + bojanje djelova i ruke.

A jednostavno zena je samo prosla kroz stop, nije ni gledala,
a i pod je betonski gladak i još je puvala jaka bura, tako da nisam uspio stat, al i da je asfalt bio takli bi se sigurno.
Nije velika brzina nekih 20 tak na sat možda.

Newmie, pa ono nije skupo ali je novo Toyota corolla

Fini udarac, ovome drugome je čak amortizer svinut.
Ja sam dobio 4000kn za jednu crtu, površinski oguljena boja, na stražnjem.braniku, redovno u ovlastenom.bez veze

:(
Šteta auta onda :(

Nije to nis tako strašno, dijelovi se zamijene, pofarbaju i vozi dalje
Ne treba niš izvlačiti, rezati, variti

Jup jup, sve je zamjenjeno, sreća nije ništa funkcionalno išlo ća. niti hladnjak niti zračni(to su me prvo pitali na servisu, jesu li se zračni upalili).

Samo su zamjenili što se iskrivilo/puklo novima, i još sam u rođaka iša iza da provjeri jeli stvarno sve zaminjeno novim i reka je da je, al opet šteta, novo je.

Ma boli te briga...sve novo...ti živ i zdrav...vozi dalje i uživaj to je samo auto. Znam da boli kad je novi auto, jebiga i mene je boljelo ali brzo ti se posloze prioriteti..

Kod mene je malo drugačija sitaucija..

https://i.imgur.com/TFG6yrmm.jpg

Ma OK, nije to niti loše toliko...meni je ST prije par dana krenuo u proces popravljanja, naručeni dijelovi, baš me zanima da li će biti gotovo prije 15.10.

Meni obecali ovaj tjedan da će bit gotovo. To bi bilo unutar 2 tjedna...

Kod kocenja mi se cuje nekakav cudan zvuk, ko da u kotacu kamencic imam

Malo jace kocenje i to se cuje, jesu to diskovi? Pakne?

Treba pogledati.
Tako nešto se i mom bratu čulo. Taman kad je trebao kod mehaničara zvuk je prestao... pa nije ni otišao.
Da bi nakon mjesec dana kotač počeo tresti na brzoj cesti, kliješta se zaglavila. Nove pakne, kliješta, diskovi... nije mu se nikako isplatio neodlazak kod mehaničara. :D

Ako se ne varam ti imaš C5? Vozio sam ih do sad nekoliko (ne mojih, jedan od frenda, ostali od firme) i svima su povremeno cvilile kočnice, pogotovo ako je u zraku dosta vlage, a mehaničari su rekli da je to normalno kod tog auta :fiju:

Kod mene se culo zveckanje pri prelasku na neravninama, a ako je asfalt sav ispucao i neravan (bas taj slucaj bio na selu gdje ponekad odem) zveckanje se cuje stalno.

Skuzim da ga nema kad pritisnem kocnicu. Dakle nesto oko kocnica. Pakne imaju svega 5tkm, ni ja nisam otisao do majstora dok nije pocelo zveckati stalno u voznji, ispostavilo se da je neka pakna naprijed bila labava. Na svu srecu nije trazilo neke nove dijelove, jer ne planiram zadugo mijenjati ista oko kocnica.

Zato je bolje otici sto prije. Da ne bude kao sto @Nybelung navodi.

Baš struganje kod kočenja može biti od istrošenih pakni ili struganja ruba pakni po "zubu" diska koji se napravi na istrošenom disku.
Cviljenje je nešto drugo

Imao sam identični problem prije mjesec dana. Pakne i diskovi su u pitanju bili.

yep bertone :)

da, baš mi ''struže'' ko onako da noktom po ploči ideš :D

kad sam kupio auto prije 2 godine, u ovlaštenom su rekli da trebam odmah mijenjat pakne i sve, moj meho je pogledo i vidio da ima još puno mesa

al sad nakon 2 godine vjerojatno je za promjenu, sutra odoh vidit

to se mijenja sva 4 kotača? može samo prednje? pakne se mijenjaju češće nego diskovi? ili se pakne i diskovi zajedno?

Mijenja se u paru, naprijed i nazad. Ne moras oba para istovremeno. Plocice se trose vise od diskova, ako su diskovi i dalje ravni, promijenit ces par setova plocica prije nego sto moras diskove. Nije ogroman ceh, parsto kuna.

Pakne češće nego diskovi.
Ja sam promijenio samo prednje pakne I diskove, zadnje ću iduće godine.

sutra sam inače naručen da mi zamjene jednu lampicu koja je zajebana (DRL, nemogu sam majkemi)

oni da vide to s paknama/diskovima moraju ga na dizalicu i skinut kotač jelda? nemože ovako ''odoka''

Mogu i bez dizalice, ne bi trebao biti problem.

Yeah, samo što je ovo tvoje samo zamjena, kod mene će imati i rezanja :D


@mamutarzan

Pakne i diskovi...vjerojatno samo pakne, to je zvuk koji se svugdje ponavlja...zadnje sam ga čuo, pak, u Citroenu :lol2:

Ima rezanja, cijeli zadnji desni dio do vrata. Bio sam nekidan po zamjenski auto, već od zavareno sve i spremno za lakiranje bilo... :chears:

uglavnom se vidi vanjska pločica, ali unutarnja je u pravilu istrošenija nego vanjska, tako da po vanjskoj ne možeš donijeti zaključak.. a ona se baš i ne vidi od dust shielda, dok se ne skine barem kotač, imaš kontrolni otvor na čeljusti..

Pakne su u bubanj kocnicama, a uz diskove idu kočione pločice.

Ma na pločice sam mislio, sorry.
Mene su prednji diskovi + pločice prije mjesec dana izašli 1950kn :(

evo me iz servisa, prednje i zadnje pločice nemaju mesa više uopće, moram polako vozit dok ne riješim to sada

sva 4 para pločica - 2000kn točno (ate ili trw)

hm zvao tokić i dali mi ponudu za 780kn prednje i zadnje Ferodo pločice, što je duplo jeftinije od ATE i TRW

da/ne?

da

Ja nisam uspio nabavit ATE pa sam nabavio TRW i super su. Ferodo jesu nesto losije ali ako je cijena upola po meni vrijede toliko...

točno upola jeftinije, ja s C5 ne divljam pa valjda budu ok

ovisi koji ferodo, ove obične cestovne su onak, imam loša iskustva s njima, nikad više..

isprobao sam svašta, pa i ove bušene/rezane, neke pločice se jednostavno ne slažu s nekim diskovima, nema nekog pravila, od auta do auta je drugačije, ja sam par godina tražio sweet spot..

od ove mainstream robe ono kaj je meni bilo oke - ATE, Zimmermann, TRW, Textar, tim redoslijedom.. nakon početnog kemijanja već preko 10 god. isključivo ATE stavljam na svoje aute, plus obvezno ATE Typ 200 tekućina svake dvije godine, novija varijanta Super Blue Racing.. nažalost nema ATE power za većinu Mazdi inače bih njih stavljao..

za moju mazdu 6 su prednje ATE pločice 615kn (335 stražnje), disk je 430kn po komadu, ispadne me koliko u ovlaštenom samo pločice s ugradnjom, pa nekak mislim da za gala mora bit jeftinije u vlastitoj režiji.. ak imaš kakav popust u nekoj trgovini, ove cijene iz tokića možeš srušit još barem 20%..

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

Gledam vec neko vrijeme polovnjake Fiestu i Focusa, izmedju 5 i 7 godina starosti i zanima me postoji li neki odredjeni razlog zasto je u oglasnicima redovito veci broj dizelasa naspram benzinaca? Vjerujem da je nas mentalitet jedan od razloga, dizlo majka i te fore... Meni nazalost dizel nije neka sreca jer bi se 80% vremena vozio po gradu itd...

Ako su Fordovi dizeli pogodni za grad i takav nacin voznje, onda mi je jasno zasto ima toliko ponude i lako promjenim misljenje...