![]() |
|
Iznutra mi ko hyundai djeluje.
|
Što vam vrijedi boja na kojoj se ne vidi prljavština kad imate ovakve susjede :D
https://i.postimg.cc/FkfXpyrt/DSC-1294.jpg ... inače, boja je Bajkal siva i super je za održavanje, no kad je friško opran i ako je sunčano privlači tičurine (svrake) i moš' ga jebati, nekad se istovari jedna-dvije, nekad jato :( |
moj crni je najljepši auto na svijetu, samo to je isključivo nakon autopraone :D
pametniji i stariji ljudi su mi govorili nemoj crni, međutim bio sam pametniji od njih :D |
Citiraj:
|
Citiraj:
https://img.icarcdn.com/my/listing/r...iation=gallery Dok recimo ta boja na Mazdi 6 GG ne stoji baš dobro. Stari kupio pa smo se zgražali koliko je boja odvratna, valjda nije bila ista nijansa. |
Počeli su hvatat ove šta uzimaju 200kn iz pepeljare za proć tehnički
Nadam se da će se ostali prepast. https://www.index.hr/vijesti/clanak/...a/2062633.aspx |
Prijavila ih konkurencija :)
Treba uvest reda jer u Zagrebu im hrpa auta koji izgledaju tehnicki neispravni, a mogu mislit kak je to u manjim sredinama izrazeno. |
Citiraj:
|
Gdje u Zagrebu odvesti astru H na pregled prije kupovine? Preporučio mi je netko tu ovlašteni servis, al astra ima plin naknadno ugrađen pa ne znam ima li bolje opcije od ovlaštenog za to? Najviše me zanima stanje motora, plin je relativno nov i redovno servisiran
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
http://www.safetyresearch.net/blog/a...d-tesla-claims
Citiraj:
Citiraj:
|
Golf 6 Variant, 2013. Parking senzori. Dolazim do parkiranog auta j skuzim da je na straznjem braniku jedan parking senzor upao 2 cm unutra. Ok, mislim si cudno, al opet, VW, jebiga. Ne da se izvuci van. Vrag mi ne da mira i odlucim na senzoru pored primijeniti doslovce 5 grama/m2 sile da se uvjerim da stvarno netko iz cista mira morao jebacki gurnut prstom i voila - upadne i taj senzor 1 cm. Jebote Golf, fali mi Audi :(
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
Poznavajući VAG ti senzori su isti i kod Audija
|
Nisam vidija VAG auto kojemu su ti senzori ispravni nakon 5-6 god :D
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
Citiraj:
|
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
|
http://i63.tinypic.com/10yor38.jpg
Kad uđe u tunel zaslon postaje reflektor. Jbte, nisam mislio da je tako opak ekran. :D A baš sam htio ubosti Clio IV, sad mi se čini da ću nešto drugo. |
Citiraj:
Npr. Potrošnju ulja ćeš vidjeti tek kroz koji tisuću km odvoženih, ostalo teško ako motor radi normalno. Sam motor koji je održavan, ni s 200 000km na satu nebi trebao biti problematičan. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Ima. Mehanicar kojem vjerujes i koji ima znanje. |
Citiraj:
Trebalo bi se moći to poriktati. U Talismanu oba ekrana jako dobro reguliraju brightness i u mraku nisu nikad napadni, a na svjetlu su opet u svakom trenu savrseno pregledni, a s obzirom da je taj RLink dosta sličan u svima ne vidim razloga zašto Clio ne bi isto to dobro obavljao. |
Citiraj:
|
VW je još uvijek omiljena marka naših lopova
https://net.hr/danas/crna-kronika/st...miljenu-marku/ |
Citiraj:
Pitanje je dal su naši :lol2: |
510KS, 600k kn i posao do penzije za mehaničara - Giulia QV
https://imgur.com/a/mh0ZswC https://imgur.com/a/fVzTgk5 https://imgur.com/a/f5jvcQb Za mlađariju: nekada davno, u vrijeme Alfe 33 i 75, postojale su njihove verzije Quadrifoglio d'Oro (zlatni četverolist) koje su bile još nabrijanije od Quadrifoglio Verde (zeleni četverolist). |
Citiraj:
|
E vidiš, to je sad gadna dilema. Gledat pokvarenu Alfu na parkingu ili gledat u prazno jer je Golf ukraden :D :D
|
Ne samo to da je golf ukraden, nego ono kao Golf je sinonim za pouzdanost. Yeah right :D
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Da sumiram: čega nema*, ne može se ni pokvarit :D
* nema DPF-a, EGR-a, ni ukradenog Golfa :D |
Nakon potrage auta, sve mi se cini da cu Fokusa uzet 2014god mk3, naoon probne voznje, koja me odusevila, usprkos slabijem motoru.
E, sad, probao benzinca 1.6 85ks, cak solidno ide, al kolko vele, dost trosi. Zanima me ak ima ko od vas taj Fokusa mk3 s 1.6D motorom? Nekaj sam cul da im dizne znaju otic na motorima 1.6d i navodno je 1.5d bolja solucija, al on dolazi tek u redizajniranom modelu, 2015. |
AFAIK, kod tog HDI motora kojeg Ford naziva TDCI, Volvo 1.6D, a Mazda 1.6CD, treba posebno paziti na ulje i intervale jer se znaju poštopati uljni kanali i riknut pumpa ulja.
|
Nije pumpa ulja nego turbina, i to je bilo na 16V motorima do 2008. godine. Poslije su izašli novi 8V motori koji su puno pouzdaniji, pogotovo slabija verzija koja u određenim modelima nema DPF. Sve jače imaju i DPF i dvomaseni zamašnjak i to zna odlaziti na većim kilometrima.
Benzinski 1.6 N/A ne vuče nikako, a troši kao neki 1.8-2.0 motori, ali se praktički ne kvari. Stara i provjerena mašina i do danas je sve ispeglano. |
Citiraj:
Ma negde sam procital da ih i dizne muce, dok navodno 1.5 nemaju s tim problema.. Sto se tice motora 1.6d Evo link http://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=29 1.6l Duratorq DLD-416/DV6 Engine Problems and Reliability The Ford 1.6 TDCI diesel engine has excellent reliability, more than the 1.8 version. Cars with the DLD-416 DV6 engine goes more than 100,000 miles without any problems. One serious issue with the 1.6 TDCI is turbo failure. Oil supply troubles due to sludge build-up in the oil feed pipes can cause a blown Turbo. |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 19:24. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger