Aleš ni sad nema neku ponudu. Nema ruksaka, ono što naručuje, naruči po 5 komada, tenisica moj broj nema nijednih skoro (47)... Uglavnom dernek, nije više Aleš što je bio prije 2-3 godine.

Kanalom dolje, on je u super stanju, onaj dio od ceste do Glavice ima na mjestima dosta blata, ali samo na jednom dijelu kritično (kad uđeš u onaj kolotrag od šumarije).

Jedva sam se do kuce dovuko od umora i gladi..sad se lakse dise:)...ak sutra jos bude ok idem malo do dotke...

saveti eXperata
 

HIiM raja, :)

reko da vas pofatam dok se niste rastrčali po šumama i gorama. Uglavnom bacio sam oko na GT Sensor 2.0. Geometrija (str 85-86)

Seat tube length: 509
Horizontal top tube length: 612
Stand over height: 772
Head angle: 69.5
Seat angle: 73
Chainstay length: 424
Head tube length: 140
Bottom bracket height: 333
Fork offset: 39
Wheel base: 1116

Dosada sam vozio HT Cuba, tako da bi napravio lagani prelaz prema AM, a nije mi sada vakat za dat 2k€ za Jekylla ili nekog speca, polovne. Godina ove verzije GT je 2010 i ono što mi je zapravo dvojba je oko vilice i shocka koji su 120 mm, a najviše sam konto Sljemena vozit pa me zanima iz prve noge, kako to guta i dali bi na njega mogo nakon n mjeseci stavit npr. Talasa ili Marza sa 140 mm?
Za kočnice znam da su kriza, ostalo je solidno slx ili deore...

fala braćo :chears:

Bajkmanija, neka ti Saša pošalje mjere za tenesice (cm od pete do prstiju po brojevima) pa si doma staviš nogu na papir i izmjeriš. Tako smo mjerili buraz, ja i Čuki pa je ispalo savršeno.

Za XC ramu, HT angle je idealan :)

HIiM buraz, pa oke je geometrija, malo je prezatvoren kut vilice, ali opet dobar prijelaz sa Cubea. ZA Sljeme će bit super 120 hoda, pogotovo što ti imaš puno ceste do šume pa da se ne patiš. Trebala bi vilica sa 140 hoda ići bez beda, tad će kut bit neki 68.5 što je već dosta bolje.

Meni se ova Mitsoukina staza uopće ne sviđa, zemlja, šuma i drveće su mi ipak puno draži :)

Taman bi na usponu uživao i onda na spustu se ubio ko budala :)

Onda ti se ne bi sviđao ni Velebit.

Daj potraži imbus 5 koji je ostao kod tebe onaj dan kad sam ti dofurao spacer za lulicu, treba mi.

Ovo danas spada u XC geometriju nažalost. Što bi dobio naprema CUBEu-u ? Malo hoda pod guzicom (ugodnija vožnja) i bio bi vjerojatno sitno brži radi više hoda. Veoma brzo bi "prerastao" taj okvir ako si doista orijentiran na AM bicikle (nije važno jel AM ili Trail ili Enduro, geometrija je važna) koji su danas napravljeni tako da ti dopuštaju da se popneš gore, a da se veći naglasak stavi na spust.
Za primjer Santa Cruz Blur TR (5" hoda iza). I najekstreminiji primjer Spitfire V2 sa 5.5" hoda odostraga. GT je npr. imao onaj bajk sa 110mm hoda iza, 160mm napred (ne mogu se sad sjetiti imena).

Spustit ćeš se dolje kao i svi drugi, uživat ćeš kao i svako drugi, to nije upitno i to je do vozača. No da je ovo nešto moderno u smislu geometrije i nije. Zapravo sve super, ali kut vilice nije, a da se to promijeni - promijenilo bi se sve ostalo.
Čuki je skoro fulao i uzeo broj manje, dok nije probao tvoje i moje.

Joj da, zaboravil sam na to da je bil kod nas probati. Ostalo mi da si je i on crtal stopala po papiru :D

Bome dobra je ova staza u Zakučcu... tija bi otić tamo koji put :)

Pretpostavljam da je to ovo?

to si iz helikoptera slikal? :D

@Irvin - nakon sto si cuo komentare za svoj prijedlog bicikla, mislim da je dobro da velis do kolko para bi isao. mozes dobiti konkretan savjet i prijedlog sa argumentima za i protiv, ovak je dosta tesko dok ti decki pisu teoriju bez konkretnog primjera. dok sretnes na sljemenu neki takav bicikl, malo pipkaj, šnjofaj, probaj đipati okolo na njemu, ne bude ti to ništa previše pomoglo, ali na golo oko se vidi razlika u 67 i 70° HA.

Cena je oko 1k€ i to za ovaj model iz 2010. god. Slx pogon+menjači+šifteri, ostalo je stock? :kafa:

EDIT: imam još 2 opcije: 1. i 2.
uf, šuma je to...hvala vam svima na savetima, sezona kuca pa me svrbe đonovi, znate kako je to :D

da, al opet u krivom smjeru. hoces prijelaz prema AM, a linkas bajkove koji vise naginju prema XC, to sto su fulke ne znaci previse...

Irivne,
Ovako nešto?
http://www.njuskalo.hr/mtb-bicikli/s...-oglas-5716852

Pa bu kenjal pare kad prdne shock :D

Mislim da je Nikov putovao u Sloveniju ili Srbiju na servis :D

Pa kao da je nešto drastično skuplje od nekog Fox shocka ... jedino bi vremenski bilo nešto dulje, a ima drugi bajk u međuvremenu :D

Moj je putovao u SLO, ali je cijena servisa ista kao i za Fox RP2 / RP23, pa bi rekao da su ovi najcesci sokovi na fulkama ustvari skupi za servisiranje.

Voznja fullke ionako kosta vise nego HT, prdnul shock ili ne.
Ako se bicikl gleda u garazi, vozi na spicu da se vidi, i jednom tjedno na Dotku - onda odrzavanje takvog bajka nista ne kosta, u protivnom pripremiti pare.

100 ojra?

599kn u Vivasportu.

Nije samo do servisa. Ako ikada želi promijeniti shock, ponuda je nepostojeća, mora mjenjati frejm. Servis je skup za svaki shock, to je istina ali RP2/23 može sam otvoriti i poservisirati ako ima volje naučiti i time si drastično smanjiti trošak servisa.
Sam servisirati pull shock..... :D :D

Da, ali samo mali servis

I veliki. Adapter za pumpanje IFP komore se može grunfanjem složiti bez pretjerano puno muke. ;)

A dobro, ako netko može. Puno ih misli da može, pa eto shock završi ipak u servisu.
Ili bude krivi tlak, ili krivi nivo ulja. A da ne kažem za dijelove...

To sigurno, dijelovi se stvarno teško (nikako) mogu nabaviti za unutarnji dio, tipa ako shimove smrdaš. Očito se takve stvari skidaju s neta po kratkom postupku kad osvanu... Šteta za takvu jednostavnost.

Malo tko ovdje vozi bmx ali ovo treba pogledat

Kul, cim popravim lanac idem nabijat kondiciju.

Aj da se ne zajebem, znaci mjerili ste duljinu stopala, od vrha prstiju do kraja pete. Jel vam Sasa poslao mjeru tenisice izvana pa ste kompenzirali ili ju je i on izmjerio iznutra?

Ono što sam skonto jeste da gledam prvenstveno Head angle i pitanje je moje: u kojem rasponu mora da bude? Dali je to jedini ključni filter ili ima još nekaj?

EDIT: Sad gledam Haro Sonix LT kojem je HA 69, SA 73, top tube 625, chainstay 420, BB height 327?
Izivnite, ali nije ovo mala-maca naći drvo u šumi...bar meni.

Nakon ove šetnje mi se čini da je Pitch best buy (polovno i do 1k €) :kafa:

Head angle recimo 66-68. ulazi tu i seat tube angle recimo od 72-74 i bitan je sada i reach.

Ovdje imas popis bajkova koji ulaze u tu skupinu.

Bitno je napomenuti da u Hrvatskoj bas i ne mozes nac AM/Enduro bajkova tak jednostavno, a u Sloveniju su uglavnom svi ti bajkovi razvaljeni pa trebas biti strpljiv i cekat da se nes pojavi u Oglasniku.

kolko mu ova lista pomaze, tolko mu i kvari planove jer je naveo svotu od 1000e, a cini mi se da s liste nema nijedan bicikl za 1000e :D dobar dio frejmova je prek 1000e :D

edit:
i nemoj gledati rame iz 2008., jednostavno nebus nasel nist pametno...