Radi Audija su kod nas morali mijenjati pravilnike o teh. Ispravnosti itd

Osobno, također glupo izgleda

To su oni 'najpametniji' što im je trebalo 60 godina da shvate da žmigavac treba bit žute boje da bi bio uočljiv a ne crvene:roller:

Sve više i više po cesti vidim ekipu sa kineskim ledicama koje su instalirane po svuda.
jedino ne kužim kak se nekom da zajebavat sa skidanjem i ponovnim postavljanjem prije tehničkoga.

Sada se počelo na veliko pričati da od 1.1. u STPu će se spajati sa ODB i gledat dal postoji grešaka i dal se radilo što po autu.
Pa sada vlada panika među ekipom koja je blindirala EGR i vadila DPF van jer neznaju dal je to točna informacija ili ne.

Isto tako su uveli neke kartice za eko test sa kojima se baš više i ne može muljat toliko kao prije.

Fala Bogu.

http://i67.tinypic.com/357lmz9.jpg

spajanje laptopa s autom na tehničkom? pa pol autiju neće proć ako će nekakve greške tražit

znači više nebude 100 nego 200kn u pepeljari :D

i opet će trula golf dvojka proći bez hebemti, a mi s elektronikom u autu ćemo obavljati tehnički još duže i bude te hebao za svaku glupost

Frend sa službenim C4. Post je uzet za Renault foruma.

@ zgmmax: Neki se ne moraju zajebavat sa skidanjem prije tehničkog jer je napravljeno po PS-u. Na svoj auto sam ugradio Osram PX5 DRL i dao atestirat u STP-u. Ispitivač sve provjerio odgovara li pravilniku, poslikao i poslao u CVH na odobrenje. Nakon što su oni odobrili, upisano u prometnu i vozi Miško.

Nedugo nakon toga me i policija zaustavila na Savskoj i pitao me čovjek je li na autu sve legalno, nakon čega je pogledao u prometnu i vidio da je DRL upisan.

Ti si valjda 1 na 1000 koji je tak napravio.
Ekipa sa drlozima kaj to ima nakeljeno sa silikonom na branik je ziher radila atest :)

Brijem da više nit pare pored mjenjača neće prolazit jer bu i ispitivač najebo ak ga skuže pa sad ak je ekipa voljna riskirat posao....go for it!

Netko ocekuje da ce na autu starom 20 godina egr ispravno raditi? Hoce li biti "popravi egr ili padas tehnicki" za ljude koji voze 20 godina star auto s razlogom (nemaju za krasni novi auto s ispravnim dpf/egr)? Tko ce snosit posljedice svih silnih automobila koji bi trebali iz tih razloga biti maknuti s ceste?

Kuoi benzinca crew reporting in 3...2...1.

:amen:


Jako puno ovisi i od ispitivača, mene je na starom autu prošle godine išao zajebavati radi pukotine na šoferšajbi koja je nastala isanirana 2008 godine, i auto u međuvremenu svaki put bez problema prolazilo tehnički.
I sad ti budi pametan.



U BMW-u sam probao voziti sa adaptivnim svjetlima kad sam bio na Malom Lošinju, rujan, teža mračina.
Nisam ostao oduševljen, znam da mi je u jednom trenutku ugasio duga svjetla usred okuke, a bez ikakvog logičnog razloga. Nije bilo auta ispred mene, niti mi je auto dolazilo u susret.

Ne brkaj adaptivna svjetla (snop svjetla prati zavoj, meni super stvar) i asistent za duga svjetla (high beam assistant, meni teža glupost).

Ovaj smijeh od snimatelja me unistia, doslovno placem! :roller:

Imaš pravo, moja greška. Baš sam sada pogledao kroz vin dekoder.

5AC	Autom. High-beam Headlights Control	Fernlichtassistent
5A1	Led-fog Lights	Led-nebelscheinwerfer
5A2	Led Headlights	Led-scheinwerfer

Neka ih sve maknu sa ceste. I naravno, na njihov trošak i još nek im kaznu opale.
Takav isti nije servisirao na autu ništa u 15 godina, pa kad pogine netko nedužan jer auto nije bio ispravan (mimo EGR/DPF-a), onda ćemo reći da opet nitko nije kriv, splet okolnosti.
Jednaka pravila za sve, od tjunera sa viškom love, do 20godina starih smrti na cestama koji nemaju love, ali se mora vozit auto.

I ove koji uzimaju lovu na tehničkom, njih isto sprašiti sa otkazom.

Neka stave i 20 kn litru ako treba, snaci cemo se. Ali stari krampovi se trebaju maknuti sa ceste. Opasnost su i za sebe i za druge sudionike prometa.

Amen!

__
Sve kretene potjerat s ceste. Zamisli, imam 3 francuza u dvorištu i nikad nikakvih problema na tehničkom, kad se nešto pokvari onda se to popravi. A ne skidat filtere i blokirat ventila da vama dizeli idu bolje.

Ako imaš pare za TDI-ija i mapiranje, ona imaš i za sve ostalo.

Ej, napokon će se onda moći normalno voziti po svuda. Bit će parkinga, ulicama će se moći prolaziti normalno.

Ja sam za!

sukladno cijeni goriva, putni troskovi vise nebi biti 1 ili 2kn po kilometru, nego 6kn, svaka druga baba bi imala placu ko saborski zastupnik :D

Rezu ekrana na full, vol na max i uživajte u paljenju guma - Gymkhana 10
https://www.youtube.com/watch?v=m_KBvP0_8Tc

Vjerojatnost da se digne cijena goriva na 20 kn je u ovom trenutku gotovo nikakva. Stari odroni se trebaju maknuti s ceste i amen.
Najvise me smeta sto masa auta po cestama dimi kao da vozi na staro ulje. Dok krecu iz stanja mirovanja oblak dima iza. Pitam se kako to prolazi na tahnickom? I kako policija koja na cesti vidi te zaprasivace, da li ih oni iskljuce iz prpmeta?

Jedino što bi postigli, sa takvim cijenama goriva i uklanjanjem starih auta, je daljnji egzodus iz RH.
Neispravne maknuti sa ceste, bez obzira na starost, a ispravne ostaviti, bez obzira na starost.

Pa no, neispravne van sa cesta - o tome se i priča. Ne starije aute. Neispravne samo. Nove ili stare.

Ledice ako nisu u originalu moze biti komplikacija na tehnickoj...isto ko i sa xenonom.

Još ako je policajac u starom Golfu....:lol2:

Je li netko možda homologirao preradu H4 s reflektorom na bixenon s projektorom? Ugl. ono što Jens radi s H4 farovima.

TO nema šanse homologirati

Frendu je Jens na Clio 3 ugradio Morimoto koji je prošle godine skinut zbog nemogućnosti prolaska tehničkog. Ne prolaze takve stvari više.

Cisto da pitam, to homologiranje konkretno xenona, je li to zapravo kupovina original farova, balasta, branika s peracima, seta za nivelaciju ili stogod to bilo + rad na autu i ECU (stogod vec trebalo preprogramirati) + trazenje papira od CVH/STP/kogavec? Cisto informativno me zanima, znam da je to sveukupni iznos da se useres, ali da li je to otprilike ta procedura?

Tesko...nisu vesla sisali :lol2:

Da...to je posao do valjda 10tis kn...kako za koji auto.
Za neke novije aute to je investicija od 20tis kn.
Jedino nesto smisliti na kasko :goood:

Prvo, nauči se multiqoutati a ne postati za redom.
Drugo, nema muljanja na kasku s takvim stvarima odavno, a od ove godine pogotovo, jer je osnova svega u kasku prvo fotografiranje auta sa svih strana PRIJE izrade police, te još važnije po novom kataloški broj vozila koji se od 1.1. ove godine nalazi u prometnoj dozvoli svakog vozila izdanoj nakon 1.1. i iz tog kataloškog broja se vrlo lako i jednostavno vidi sva oprema vozila s kojom je isporučeno (i provjeri ako vlasnik tvrdi da je 'doplatio' xenone u svog golfa sa comfortline opremom:D). Što znači, ako već imamo situaciju kao kod mog frenda - kupio je nedavno passat 2g star, ima obične farove, za 9000kn će mu vani u ovlaštenom ugradit led svjetla, za to će dobit uredan račun koji prilaže uz kasko ponudu i novonabavna cijena vozila iz kataloga se uvećava za tih 9000kn, fotografira se dodatna fotka od naprijed iz bliza da se vide jasno farovi, ako treba i motorni prostor, i sve legalno i crno na bijelom i kasko polica pokriva štetu na farovima u punom iznosu, popravljao on tu kod nas po lihvarskim cijenama od maltene duplo više, ili vani po toj cijeni koju je platio za ugradnju.

Ni ako snop i instalacija valjaju, uz ostale popratne stvari?

Homologirati (dakle dobiti njihovo odobrenje nakon provjere / testiranja svega), a ne pokušati uvaljati i pravit se grbavi na redovnom tehničkom :D

Jos jedan minus za audije i skode i pogotovo je retardirano kad imaju samo dnevna svjetla, pa se umjesto jednog upali zmigavac. A posto sporo radi, izgleda kao da im jedno svjetlo ne radi. Jadno, ruzno i zbunjujuce.

Odozada mi to skroz cool izgleda, ali od naprijed je apsolutni i utter fail

Boze Coconut, pa pogledaj koliko dima ima na tome videu, zgrozit ces 90% sudionika ove teme! Nulta tolerancija na dim! Samo šupački 1.4 benzinci dolaze u obzir ovdje!

Njemu isto opalit kaznu, strpat ga u zatvor i auto sprešati!

A kad ekipa to kod nas radi onda su divljaci :fiju: :stoopid:



Zajebavam se

Kad ste već spomenuli tehnički, svi s peračima farova bi trebali natočiti tekućinu za pranje stakala/farova. Ako nema tekućine, nema ni pranja = pad na tehničkom. :D Nisam imao taj slučaj, ali sam čuo od kolega da su ih rušili.

Ima al ok...provjereno znam i auto cijeli lakirati itd...NA KASKO ako znas kod koga osigurati kasko auto itd...da sad ne pisem tu svasta!

Objavljeno tko je divljao po Srbiji pa završio u bajboku. Ovakvim likovima treba zabraniti voziti auto.

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...i/2051081.aspx

Rođo iz društveno prihvatljive obitelji koji kod nas nikad ne bi u bajbok, no tamo istočno mrze sve (h)rvatsko pa ga je snašla sudba kleta. Očekujem veliki doček za herojstvo za 30 dana :)