![]() |
|
Citiraj:
Uspio sam otići na 6 od 11 utrka, dogodine se nadam više i nešto boljem rezultatu. Formati utrka su zanimljivi jer ima svega: DH, Enduro, Dual i jučerašnji pump kao finalna trka (doduše okljašten jer pedaliranje nije bilo kažnjivo) Ovaj je bio najbrži: Ovo je moja vožnja za 10. mjesto: Uglavnom, super iskustvo i preporučam svima :chears: @Mr.Ex.President, mislim da imamo drugačiji stil vožnje (vjerojatno i drugačije rute po gradu), zato kažem svoje iskustvo. Uglavnom sam na nogama i stalno gledam gdje ću skočit, dropat i sl. Na FS-u mi se to onda pretvori u paljenje/gašenje propedala na shocku, pa zaboravim, pa imam grižnju savjesti... :D Činjenica je da je FS sa dropperom udobniji ali mi ima dovoljno minusa da žrtvujem udobnost za tih par kilometara dnevno koje odpedaliram. Da zaključim, ja bih još 2 bicikle (+ još jednu na struju :D ) ali zasad moram ostati na dozvoljenom minimumu :beer: |
Ima ko preporuku za djecju sjedalicu, al da ide na ramu a ne iza mene jer ne zelim malom traume dok gleda u vodoinstalaterski dekolte
|
Citiraj:
|
1 privitaka
Citiraj:
Jutros odvezao na posao, 10km/115m elevacije, skoro pola sata taljiganja po bregima, skroz van forme, mučno mi je i ruke mi se tresu. Znači, strašno na što sam spao. |
Citiraj:
Slabo po bregima vidim ekipe iz stare garde, pol ih vise ne vozi, a bome ih dosta vise nije u HR. |
True that 😅
Nadam se da ću sljedeću sezonu opet ići češće i na duže u Zg, fali mi breg 🤗 Sent from my iPhone using Tapatalk |
Citiraj:
Možda ti na prvu izgleda bolje da je dijete naprijed, ali tako ti je teže upravljati i manje su sigurne jer možeš pasti na dijete ako se negdje zabiješ. I ne brini, nije ti dijete naslonjeno na tvoju debelu guzicu pa da ništa ne vidi. Osim toga, ti možeš sjedalicu približiti ili udaljiti. Moja preporuka ide na bilo koju koja ima vezanje u 5 točaka i ona koja se stavlja na ramu ispod sica. |
Oce ko voziti Enduro Zagreb 19.?
Sent from my iPhone using Tapatalk |
Irvin će.
|
Postoji li neki gpx track tih staza sa usponima (ili kako se zovu da ih nekako povezem)?
Sent from my iPhone using Tapatalk |
Uspon će ti biti vjerojatno po cesti većinom i eventualno makadam da dođeš od kraja stage-a do ceste. Koliko sam shvatio, voze se sve kratke staze:
- mali enduro završava kod Brestovca - veliki enduro početak do negdje prije prvog uspona (ili čak na Brestovac ga mogu odvesti ako se ne varam) - Muco do makadama jer dalje je Mrcina koja je planinarska staza Kad se penješ od lugarnice prema vrhu, mali enduro starta 20m nakon 57-ice (onaj makadam koji sjeće cestu), onda 10m od njega je start u veliki enduro i 50m kasnije prema tornju je ulazak na Muco. Oko Brestovca je makadam (Paintball je dolje kod njega) i taj makadam ide na Sljemensku cestu. Veliki enduro ima jasno znak za početak, mali enduro i Muco se vide tragovi sa ceste kako staza ide. Samo odi uz lijevu stranu ceste i sve će biti jasno di je što je. Ako si došao do Tomislavca, omašio si sve :) EDIT: Veliki enduro će biti isto do Brestovca. Citiraj:
|
Zvuči dobro, probat ću se organizirati da dođem taj vikend
|
Ha ono, stage-ovi od minutu ne zvuče baš ne znam kak odlično, ali neka se proba ove godine tako. Kad cijeli Zagreb okupi 50-60 ljudi na utrci u prethodnim godinama, treba probati alternativu dugačkim i fizički zahtjevnim stage-ovima...
|
Citiraj:
još kužim mlade mame koje niti ne voze bicikl nego ovak malo iz fore, ali "pravo muško od sto kila" koji je svaki dan na biciklu pa me traži sjedalicu naprijed ... s mokrom krpom po licu bi ga najrađe da dođe k sebi... štaš... |
Koji je glavni razlog?
Nekak imam filing da bi mi bilo puno lakše ga imat na oku dok je full mali, za kraće vožnje po ravnom. Kasnije naravno uzet iza, al za početak... |
glavni razlog je sigurnost.
bilo kakav sudar ili nesreća dijete je prvo na udaru. drugi dio je vozačeva moć i sposobnost upravljanja biciklom kad je teret naprijed. većini smeta za noge. teret na volanu plus povišeno težište cijelog bicikla. vjetar u oči ako nema očale. sunce. stolice su veće i udobnije otraga - pogotovo one koje se kače na okvir bicikla. dijete voli kad vidi roditelja ispred - onda ima sigurnost i obično zakunjaju ako je vožnja bez rinzola. može se kupiti dodatni nosač pa se sjedalica lako prebaci sa bicikla na bicikl. |
Hvala ti ;)
Di delaš pa da navratim jedan dan |
@vga killer , baci pogled na https://mac-ride.com/
svaka preporuka, klinka uživa u svakom trenutku vožnje |
Pozdrav, neka preporuka za kupovinu bicikla do cca 3000kn(nekakav Fuji)?
Ciljam neki jeftiniji MTB na akciji pa ako je netko naletio na nešto ili ima neki prijedlog znatno će mi pomoći.. |
Citiraj:
|
1 privitaka
|
Imam jedno pitanje u vezi volana/kormila.
Dobio sam s MTB biciklom katastrofalan volan, ravan je, bole laktovi i jednostavno mi ne odgovara. Sad planiram kupiti novi, prihvat je 31,8mm. Ono što me zanima je, kut nagiba, želim da bude što veći, dakle tu sad moram gledat 620mm, 700mm ili 720mm. Što je taj broj veći, to kut nagiba veći? Hvala! |
Taj broj ti je širina volana. Rise ti je visina volana.
Kut nagiba na volanu ? Gledaj onda podatke o sweep-u (backsweep) Ili kut nagiba na lulici (koja diže volan slično kao i rise). |
mierdadeltorro - da li je novi? U svakom slučaju po meni se više isplati uzeti onaj iz decathlona za 2300 kn. Koliko vidim na slici je tourney mjenjač i kranz što upućuje na najniži rang opreme. Taj iz decathlona je daleko bolja opcija i ako se odlučiš zaletiti do dekića gledaj rockrider 520 sa 100 mm vilicom (XCR) a ne onaj sa 80 mm. Trebali bi ih imati još uvijek u trgovini.
Sony1 - što se tiče dimenzija 620, 700 mm... to ti je ukupna širina volana. Jedna od metoda kako znati širinu koja bi ti odgovara je da se postaviš u pozu koja ti je najugodnija kada radiš sklekove i da onda izmjeriš razmak između sredine dlanova. Nije sto posto ali je barem neka smjernica. A za ostale karakteristike volana je teško nekome preporučiti jer ovisi o pojedincu i postoji jako puno varijanti. Naravno ovisi i o kutu lulice i njezinoj dužini a i o geometriji cijelog bajka. To su jedne od situacija kada se mora čovjek sam pozabaviti sa time. |
Bio u petak u Celju u Sloveniji nešto službeno, i naletim slučajno na bolhi (za one koji ne znaju, Slovensko njuškalo tako reći), i vidim Cube Attention za 699EUR. Pogledam kod nas, 6200kn. I mislim si, idem vidjeti, dućan nema web-shop nego neki lokalni serviser trži Cube bicikle.
Dođem u dućan, kad ono bike košta 800eur. Kaže lik da je cijena ipak 800 eur, da krivo piše na bolhi. I odigram mu foru da sam sada zbog tog bajka došao u dućan iz Varaždina, lijevo-desno. I veli on da će zvati šefa. I vrati se kroz 5 min, šef je rekao da je za mene cijena bajka 700EUR. I tako kupio attention za 5300kn :D Rock-shock vilja, XT zadnji, deore pogon, ja zadovoljan :D |
Mislim da znam koji model je u pitanju i dobra je to kupnja. Kad smo već kod CUBE-a i ja sam se počastio u subotu sa novim :D
https://i.postimg.cc/142mSVCv/IMG-20190518-093500.jpghttps://i.postimg.cc/642BRB3V/IMG-20190518-093452.jpghttps://i.postimg.cc/qhZkzNkM/IMG-20190518-093432.jpghttps://i.postimg.cc/njLFF4fP/IMG-20190518-093441.jpg |
Lako za cascenje nego hoces ti znati voziti to sad kad si se napokon rijesio djecje velicine kotaca? :P Da ne ispadne kako se javljam u ovaj topic samo da se*em jer, budimo realni, svog be vozim vec 3 godine, cestitam ti na prinovi :D
|
Thx, što se tiče kotača već su pala dva đira i odmah mi je sve sjelo na mjesto. Kao stvoren za mene :D
|
Citiraj:
Da čujem objašnjenje nekoga sa toliko staža na bajku :fiju::beer: |
Citiraj:
|
Citiraj:
veve - Cube Reaction Race 2019., izašlo me 8400 kn. |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Ja recimo nikada nebi kupio 29" jer mi jednostavno nije ergonomski podoban i nisam okretan kao na 26". Ali eto industirja radi svoje pa nema više sluha za okvirima koji su za 26" kotače (iako 26" kotača ima ko u priči jer ih još uvijek koriste u dirtjump i 4cross disciplinama gdje ekipa "ozbiljno" voze svoje bajkove:fiju:) Citiraj:
Kada daješ savjete rekreativcu, onda mu stvarno sekunde na stravi ne smiju biti prioritet, nego buđet i izdržljivost komponenti, a sve ostalo (voznost i uživanje u istom) je ionako individualno i nitko ne može tvrditi da je nešto bolje od nečeg drugog samo zato jer to njemu paše. Evo ti primjer u XC-u gdje ženke (dakle niži rast) rasturaju na 26", do prije godinu dana doduše, jer sada je trend 27,5" i 29". Dakle nije do opreme, do korisnika je ;) |
Kao prvo nisam dao epitet "dječja veličina kotača" već xlr no nebitno, kao drugo nemam ništa protiv 26, 27.5 i 29 kotača sve se to da voziti ali eto i sam kažeš trend je takav i kada kupuješ novi bajk nađi 26icu koja ima ozbiljniju opremu, nema je. Što se tiče strave zaboli me tko šta misli, ne skidam komove niti ću ikad, bitno je da mi snimi rutu, samo sam usporedio istu stazu koju vozim već nekoliko godina redovito i spomenuo da imam bolja vremena sa 29-tkom jer sam je tek kupio i zanimalo me koja će biti razlika. Mislim da si se nepotrebno zapalio i naravno da je do vozača i njegovih sposobnosti više nego do same bicikle.
|
Kao prvo, čestitke na bajku Sale! Nek te dobro služi :) Nadam se da bum i ja kad tad riješio neki xc bajk, al trenutno su drugi prioriteti.
Citiraj:
Kaj se veličine kotača tiče, kao što je rečeno- tu nema izbora, ako hoćeš bolji xc bajk uzima se 29 ili eventualno 27.5 za najmanje rame (13-15"). Meni je zapravo i drago da su prešli na veće kotače jer je za više ljude (185cm+) 26 stvarno komično maleno. |
Citiraj:
Samo bez hard feelingsa i sve pet! |
Citiraj:
|
Citiraj:
Citiraj:
Svatko tko jednom spustio niz šumski put sa korjenjem i kamenjem na jednom njegovom djelu ili odradio skokić zna da 26" kotač više izdrži od 29" kotača. Samo sam se na taj dio osvrnuo. Citiraj:
Strava je super za praćenje raznih parametara, ali ako nekome tko je rekreatrivac prodaješ određenu veličinu kotača naspram drugih na temelju vremena postignutih na stravi, onda smatram da si STRAVA Worior. KOMove sam i ja napadao dok me nije skinuo netko tko se zaista "ozbiljno" bavi time i onda sam shvatio da nisam nimalo uživao u tome niti ima ikakvog smisla kad nemam namjeru nadgledati svoj napredak (iako bi mi bilo pametno da krenem to pratiti, mislim na svoj napredak jer ga nema) u kondiciji ili spremi! Eto, na to sam mislio, ali sada sam ti i morao nacrtati da me shvatiš. Citiraj:
Meni je zapravo i drago da su prešli na veće kotače jer je za više ljude (185cm+) 26 stvarno komično maleno.[/QUOTE] Meni je isto zapravo drago da sada vi koji imate 185+cm ne izgledate kao djeca na 26" kotačima, ali nismo svi 185+cm, ja prvi među njima, zato i pišem o tome. Jer ekipa kupuje 29" kotače iz trenda a ne iz ergonomije, a to me smeta, pogotovo onda kada netko traži savjet, a na kraju ga ne posluša nego se pusti trendovima.:goodnite: |
Ali stvar je u tome da nemaš izbora. Čak i da ne želiš pratit trendove i uzet 26", nema ih u ponudi. Pa onda kad netko traži xc bajk koji je malo bolji, normalno da ćeš preporučit 29 (ili 27.5) jer drugog nema.
Također, nisam shvatio tko kome ovdje prodaje veličinu kotača na temelju postignutih vremena na stravi? :stoopid: |
Zbog čega mi škripe disk kočnice? Vrijeme za nove pakne ili ulje i odzračivanje?
Sent using the FORCE |
Ako pakne imaju još mesa onda može biti da su se zamastile nekako jer je to najčešći simptom cviljenja. Probaj očistiti diskove sa brake cleanerom dobro i probaj onda. Ako i dalje cvili onda svakako nove pakne. Ako su kočnice stare može se dogoditi i da ti sline na klipovima pa se tako ulje nađe na paknama. Što se tiče ulja ako nisi dugo servisirao kočnice svakako preporuka za jednu izmjenu ulja i odrzračivanje.
edit: ili kao što reće vuco i to može biti jedan od razloga |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 01:51. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger