Tnx ekipa. Meni iskreno treba neki sat kojega bi koristio i za bajk i za trčanje, a možda bi ga uključio i u treninge s TRX-om (TRX čisto zbog HR i sl.).
Nešto sam njuškao oko spajanja Suunta i kadence te senzora brzine i vidim da nije problem....samo gledam senzor koji ima "smart bluetooth" ili tako nešto, a većina ih je ANT+/bluetooth kompatibilna.
Po izradi mi je boji Suunto, ali vidim da neki imaju problema s povezivanjem Androida i Suunta dok nekima radi super.
Omjer korištenja sata bi bio negdje oko 70% bajk, 30% trčanje. TRX i npr girje ubacim tu i tamo, ali tu bi bilo ok da ima sat, ali uistinu nije važno.
Važno mi je da GPS radi ok te da baš ne fulam segmente kada prebacim sve na Stravu, da mi HR senzor radi kako treba (Suunto Ambit 3 Sport dolazi s HR trakom), da ima ok izradu i bateriju te da obavezno mogu aktivnosti sinkronizirati sa Stravom (pa makar i ručno tj. preko kabla i kompa).
Ima li netko Suunto pa da kaže neke dojmove?

Hvala! ;)



Poslano sa mog MHA-L29 koristeći Tapatalk

Ne bi rekao da se biciklom može nešto smršaviti previše.

Vidim po sebi, a i dosta vozača koji oderu fine dionice imaju škembice. Dok kod ekipe koja puno trči toga nema baš.

Ja definitivno puno brže i kvalitetnije skidam kile trčanjem. Bicikl više radi gušta i prirode/šume. Ispravite me ako sam totalno u krivu

ja imam sjebana koljena, i trcanje po asvaltu/betonu mi je no no.

Evo ja probam pa vidimo. :D

Zato šta ima masu biciklista koji se vole voziti ležerno i nizbrdo i ne drže neki tempo dok kod trčanja ako nisi u odličnoj kondiciji i optimalnih kila je ubitačno pogotovo ako to radiš sat-dva.

ma bjezi, nisam trcao duze od 20 sekundi jedno 10 godina. :D

Čekaj, ne možeš ga povezati s Huawei mobitelom?
Uf, ja imam Huawei Mate 9. :(
Mogu li se na Garminu zaključati tipke kada ti snima aktivnosti (npr. kada voziš)?
Pitam jer ne bi volio prekinuti snimanje ako stisnem neku tipku s rukavicom i sl.
Kako si već imao par satova, da ti sada netko daje Garmin 235 ili Ambit 3 Sport, kojega bi uzeo? Sorry na ovako glupom pitanju. :)
Kako se ponaša optički senzor za HR? Je li bar donekle ok i reagira li dobro kada radiš intervale na bajku ili za vrijeme trčanja?
Onda ako ti ne radi s Huawei mobom ne možeš ni primati obavijesti s mobitela te ne možeš sinkronizirati aktivnosti sa Stravom preko moba?

Poslano sa mog MHA-L29 koristeći Tapatalk

Dajte najte vise filozofirati da se bicikliranjem ne mogu skinuti kile. Koja glupost!

Naravno, ledjero bicikliranje po gradu do posla i sl. se ne skidaju kile, ali angaziranom voznjom i voznjom uzbrdo kalorije se tope samo tako.

Isto tako joggiranjem (to je skroz lagano trcanje, da se razumijemo) ce se skinuti muda labudova, isto kao i commutanjem na biciklu. Ali zato trcanjem intervala, fartleka, brda, trail running - e to je vec prava stvar.
Osobno ne bih nikada trcanje preporucivao za skidanje kila, jer osoba s viskom koji treba skinuti, i cesto neznanjem o trcanju je na dobrom je putu da se ozlijedi. Sto se cesto i dogadja.

Trutini koja godinama nista ne radi, ne krece se i vecinom sjedi, je bicikl jako dobar izbor da krene sa skidanjem kila i pokrene se (svakako bolje od trcanja).
Na koncu, cinjenica je da se kile prvo gube za stolom/tanjurom, pazeci sto, kada i koliko se jede (ne treba biti gladan i na nekim dijatama) , a na trenizima se definira tijelo ;)

jel imamo kakvu sekciju za prodaju bicikala? :D

https://www.decathlon.hr/p/8315949_t...9-black_yellow

Ekipa odakle ima ovako nešto za naručiti? Da se da stavit na ruksak po potrebi?

Da li ovo djubre vrijedi te pare?
Žena bi sa mnom tukla kilometre na posao i s posla.

Katastrofa kakve loše dijelove su počeli stavljati na bicikle. U tom rangu se prije 5 godina mogao dobiti 5 puta bolji bicikl ...

Čim vrijeme ide dalje, tim se više špara... to je tako svugdje, očito i u toj industriji.

Nemoj tog krosa. Ja uzeo gospođi, užasno kako je to loš bajk bio. Od problema s servisom, do problema s bajkom itd. Na kraju ga utopili za 2000kn. Platio ga skoro 5.

Na kraju ću joj uzeti, kako je krenulo, Nakxusa.
Mislim, bar mi neće biti žao para ako se raspadne.

Gledam te Nakamure, jeftine Giante, sve to dođe na isto.
Simpa su mi Riverside 500 iz Decathlona, bar su ozbiljna firma.

Ako ne mora biti trekking bike onda je ovo jako dobra kupnja s obzirom na ostatak ponude po dućanima. Staviti neku slick gumu i deri :) a uvijek može u šumicu ako poželi :)

https://www.decathlon.hr/p/8351007_b...57-m_1m65_1m75

Kupio sam si tog prije cca 2 mjeseca, za te novce je odličan :D

kakav nakxus, jeste ludi?
btwin, nakamura? preloše.
kross je svemirski brod za te bicikle.
od toliko bic. dućana vi kupite bicikl u nespecijaliziranoj bic. trgovini. milovaneee ...

Šta fali btwin biciklima? Shimano/sram dijelovi kao i na svakom drugom biciklu ovisno o opremi i cjenovnom rangu a rame su iste kvalitete kao i ostali poznati brandovi. Nakxus neću komentirati :D

Jesi ti lud ili samo spamas iz zabave? Daj argumente zasto.

Ovaj rockrider (btwin) iz decathlona je po opremi nesto bolji od tog kross odrona, a 350 kn je jeftiniji.

Ne znam šta on očekuje za 2349kn. Ista stvar se događa kad netko kupi gtx 1050 (primjer) pa ga pojedinci krenu pljuvat kako je to smeće i ne treba kupovati ništa slabije od gtx 1060 6gb, mada je po njima i to smeće (ali manje smeće). :D

Ja ima godinu dana cca za 5000-6000 nisam našao ništa kvalitetno u dućanu, tako da kad se kupuje za 2500 treba stvarno imat niska očekivanja jebiga:)

nikad se nije mogao kupit ok biciklo ispod 500 maraka, pa onda 500eura. sumnjam da i danas.

Šteta je šta nema baš kvalitetnih i pametno složenih trekking/cross bicikala jer za veliku većinu ljudi koji se voze po cesti i laganim šumskim putevima bez ambicije za agresivniju vožnju to je idealna bicikla i za 2.5-3.5k se da složiti lipa rama, rigid vilica i solidna oprema u paketu od 9-10kg. Nažalost nauštrb ovoga, plasiraju se "MTB" hardtailovi od 15kg sa smećem od vilice i opreme koji 99% života provedu u gradu jer su za MTB staze neadekvatni.

tebi za zabavu:
#1 bicikl se kupuje u biciklističkoj trgovini (dječje bicikle možemo izostaviti)
#2 "kućni" brendovi poput kakamure, btwina, x-facta, k-plusa, standarda i slično su najjeftiniji kineski uradci sa nekvalitetnim vitalnim djelovima.
#3 nastavak na prethodno: često su sastavljeni od nestručne osobe što dovodi do havarije koja se vjerojatno ne bi dogodila
#4 geometrija tih bicikala je katastrofalna
#5 podrška, savjet i servis tih bicikala u trgovini u kojoj su kupljeni je u najmanju ruku upitna.

možda sam lud i možda spamam, ali ja niti ovako lud ne bi kupio btwin ni kakamuru , a pogotovo ne nakxus ili najgore od najgoreg: orbis, tpt, massif i slične isprdke. pored tolikog bespuća u biciklističkom svijetu kupovati odrone je glupost, da ne kažem ludost.
btwin u bic svijetu je ono što je NOA u svijetu mobitela, a ti se vozi na čemu želiš. sretno ti bilo.

jedan giant ili scott star 5 godina relativno dobro održavan sa njuškala je space shuttle za ovo o čemu smo pričali.
:dajpivu:

Dakle nista od argumenata jel? Jesi usporedio tog krossa kojeg velicas i gore btwina po opremi? Jesi ga vidio i sjeo i jednog i drugog pa da pricas o geometriji? Naravno da nisi, samo trkeljas zaku*ac.

#1 se u principu slazem, ali naravno da uvijek postoje iznimke
#2 opet generaliziranje, imali smo u renti neke nakamure i bicikle su UBIJALE, doslovno bolje od low tier BRAND bicikla kojeg platis jer se zove scott
#3 ja poznajem neke koji u decathlonu rade i bolji su poznavaoci bicikala nego cijeli forum zajedno, tako da opet generaliziranje
#4 kenjaš kvake ovako iz fotelje, pa samo pogledaj taj kross u koji se kunes na sta lici
#5 u principu se slazem, ali i za dosta "bike" trgovina bi reka isto

Ti sigurno ne bi kupio ni novog renoa ni opela nego samo premijum, makar i 5 godina star #RELATIVNO# odrzavan.

Kako ne kuzis da ekipa kupuje low tier bajk, da nemaju tebe, profica iz fotelje, da ih uputis na top scotta "starog 5 godina relativno dobro odrzavanog s njuskala". Ja garantiram da je za ekipu koja taj (prvi) bajk kupuje ovo gore cak i overkill, i ne bi im nista falilo ni na postenom vbrake modelu unazad 5-10 godina.

Sve je to isto...
Za ove jeftinije hardtailove od 6061 aluminija, sve je isto bio BTwin, Specialized, Scott i sl. Razlika ima u FS i jačim modelima naravno, ali da imam "brand" sa recimo Shimano Alivio/Acerom i nekim Suntour XCM, Spinner i sl govnom ili "Supermarket brand a'la BTwin, Kilimanjaro, Nakamrua" sa Deore i zračnom vilicom naravno da bi uvik uzea to.

Još se sjećam kako mi je frend prije jedno 5-6 godina uzea u Intersporta Nakamuru Summit ili tako nešto, rama 7005 aluminij (znači top end alu), Fox Float 32 RL i XT/Deore kombinaciju za nekih 3000kn jer je bila snižena zbog neke ogrebotinice na ručki kočnice.

Gledam, čitam, razmišljam.

Za jednu gospođu od 28 godina, odvest se 20min do posla i natrag po asfaltu, bez ikakvog offroada (eventualno malo šodranog puta pored kuće), svladati elevaciju od 100-150m, i to raditi jedno bar dvije sezone, zbilja je potrebno potrebno potrošiti 500€?

Ja kužim entuzijazam, i ja volim ajfon, volim i mercedes, ali dobro me služi A1 i moja Ibiza također. A bili su skoro najjeftinije opcije.

tizhu, možda sve osim #5 si fulao (to vrijedi i za dućane specijalizirane za prodaju bicikala). Ali doista, onako, situacija je totalna kontra od toga što pišeš. Nažalost, velika većina velikih brandova štedi upravo na krucijalnim komponentama (amortizeri, kotači i kočnice) jer to najviše i košta, a najviše se osjeti razlika.

Nije to više "Nama" sa kineskim okvirima i svime ostalim što je van bilo kakvog standarda za 500kn novo. Ode pogon, nemaš gdje kupiti sličan jer je totalno dimenzija van standarda koji se može kupiti svuda. To jesu generičke rame, koje štanca netko ala "Astro Engineering" no moraš znati da su tajvanci što se tiče tehnologije za bicikle stvarno u prednosti (pogotovo kada pričamo o hidroformiranju i sličnome, a i u običnom varenju su jaki).

Primjerice, Nakamura je prije 6-7 godina imala vrhunski opremljene bicikle, a kada su dali poput od 30% na prvi popust od 40%, onda si mogao dobiti tajvanski okvir (ne kineski) sa opremom za 2500kn nešto što od drugih mogao dobiti tek za 6-7 tisuća dobiti. Imali su ugovor za servis (slaganje, nulti te i svaki ostali servis) sa osobama koji su imali servis/dućan za bicikle preko 10 godina (mislim da je na Trešnjevci to bio LR Pedala).

Tek vjerojatno na biciklima od 1500€ i više možeš doista vidjeti razliku u okvirima, kako Mar kaže. Nažalost, danas se na biciklima od 2500-3000kn može samo razlika vidjeti u izgledu i geometriji na prvu (što više utječe volan, lulica i sic, nego sve ostalo).

@Guls iskreno, ovaj btwin iz decathlona sta ti je saleffs linkao je po meni najbolji bajk od svih sta si ti spomenuo (naxus, kross). Stavi gospođi neke slick gume ako ce rokat samo asfalt i gg si. Za 2350 kn ne ide puno bolje novo.

rabljeno ftw.

Kupio sam prije 10 godina trek 4300 za nešto manje od 3000kn nov. S vremenom ga je buraz uništio tak da sam mu ga ostavio. Od cijelog bicikla još valjda valja samo rama i alu dio upravljača.
Prije 2 god sam uzeo neku Nakamuru u Intersportu za ~2500-2600kn i nije Treku ni do koljena po ničemu. Bolje bi mi bilo da sam za te novce uzeo rabljenog treka 4300 na njuški ili složio ovog sje**nog za te novce.
Jedino kaj je od onda Trek poskupio pa su modeli iste oznake sad ~1000kn skuplji.
Na svojoj grešci sad mogu reći da sam trebao dati još 1000kn i uzeti Trek (ne mora biti doslovno trek, ali neku marku u tom ranku).

Ja gledam jednu nakamuru, pa bih molio misljenje. Vecinom gradska voznja, do posla

https://www.intersport.hr/nakamura-c...-bicikl-116170

Mislim da je inicijalno usporedba išla u smjeru da je lošiji izbor novi btwin nego "stariji" Scott/Specialized/whatever jer onda razlike postoje, samo se postavlja pitanje održavanja/eksplatacije tog "starijeg" bajka:)

Ovo je sasvim pristojan bike za tu cijenu.

+ imam neki popust pa bi dosao oko 2200. Isplati se?

Za 2200 u svakom slučaju.

Zasto MTB za grad?

Moj poklonjeni Norco iz 1985-e jučer ostavljen na servis. Mijenjam u flat bar volan, čišćenje, mijenjanje sajla, podešavanje sitnica.

Trebao bi biti danas gotov :)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4d631098ab.jpg

Ovo je prava old school pila :goood:

Tnx :)

Fora je, iznenađujuće lagan, ima nove moderne felge i 28 gume schwalbe, taman mi je rama moja veličina.

Samo mi je onaj volan bio uzas pa sam se sjetio da napravim hibrida od njega.

Pa ako mi se svidi ću staviti moderni mjenjač, jer ovo je frikcijski i nema "zube" već moraš gledati jel prebacio kako treba.