Nema tu pameti, ak ti smetaju vibracije, bacaj i kupi nove, ak ti ne smeta toliko, duraj. Teško da će se baš tako jednako potrošit do neke podnošljive razine da već ne budu za bacit a da budu ravnomjerne sa ostatkom neoštećene gazne površine

nabijem ih

Dok prvivatna tvrtka drzi drzavu za muda i govori sta se smije sto ne...nabijem ih

Na ovu svu priču o manualcu il ne, ja si ozbiljno gledam Leaf-a za sljedeći auto. Nije to više tako velika cijena a i danas sam si računao. Auto je spržio više goriva nego što je sam koštao dok smo ga uzeli.

Ak se netko kuži u mehaniku, koji bi razlog bio teškog šaltanja dok je auto hladan. Auto je Pug 207 vti. Dok je auto hladan, kao da je u mjenjaču gusti mulj, ne znam kak da to objasnim. Teško ide u brzinu, a lakše iz brzine u ler. Promijenio ulje (total 75 80) i problem je i dalje prisutan. Sajla je kod promjene ulja podmazana

Alo e, dobili smo most, sad se da nekad i u drugu pribacit :lol2:

Isti filing imas i preko zime i na ljeto? Svoju 308icu kupio na zimu i tesko je saltao, odmah promjenio ulje i preporodio se. Ljeti nisam imao nikakav filing tezeg saltanja. Sad kako su noci hladnije primjetim malu razliku naspram zagrijanog mjenjaca. Daleko je to od onog filinga prije izmjene ulja.

Da, takav filing sam imao po zimi ali samo kad je temp bila debelo ispod nule. Sad je vani 15 i isto teško šaltam. Ima to veze sa kuplungom, škripi kada ga puštam... Pitao sam i na Pug forumu pa čekam odgovor..

Ne znam, meni to čudno radi.
U Superbu 2015 2.0, bez obzira na način vožnje, ko da ne zna u kojoj brzini mora biti, ili prerano šalta u višu, ili prekasno u nižu.
Ok nisam ga dugo vozio, parsto km, al s-tronic mi je taman po logici

Sad mi istice kasko (jadransko osig.) i zvao me da ce mi bit skuplje 350kn i da se vise ne moze placat na rate. Dosad mi je dolazila uplatnica na vrata

Prvo pitanje: jel ja moram imat kasko kod njih ako mi je i rega kod njih? Jer mi je kasko sad u 12-i m, a rega u 5-i m

Pitanje drugo: jel kod kojeg drugog osiguranja ima opcija da mi dolazi uplatnica na vrata? Naravno ako mogu imat regu kod jednih, a kasko kod drugih

Hvala

Nemoras imati kasko kod njih, mozes di hoces imati kasko neovisno o standardnom obaveznom osiguranju vozila.

Imaš ih možda 2+ sezone? Kak se ponašaju na mokrom? Moram uzet sad nešto u dimenziji 205/60/16 pa gledam i njih, uz UG9.

Za tu dimenziju uzmi UG9, ako su jeftinije. Pretpostavljam da WS5 imaju tvrđu bočnicu, ako ti je to važno. Nećeš pogriješiti ni sa jednima, ni sa drugima, vjerujem. UG9 su prokleto dobre na snijegu, WS5 bolje na mokrom i sigurno na suhom, ali ovisi kako i što voziš.

Ono što sam primijetio je da WS5 ne vole više temperature (u ovom prijelaznom razdoblju i pogotovo na proljeće) pri suhom kočenju (nepreciznost na volanu), ali inače nisam imao problema.

WS5 su tek izašle za zimu 2015., a uzimao sam ih za sezonu 2016. i 2017. pa nemam iskustva s njima više od dvije godine, tj. sad će im biti treća sezona.

Cijena je ista, naručio već WS5. Zapravo i je prioritet vožnja na mokrom/suhon po hladnom vremenu pa vjerujem da je to to.

Ak nije, čuvaj me se :D

EDIT:
A i neće zbog kilometara izdržati više od dvije sezone pa je moje pitanje zapravo trebalo glasiti - kakve su u drugoj sezoni?

Onda i bolje WS5. Super su i u drugoj sezoni. Mislio sam da su UG9 osjetno jeftinije, pa sam zato rekao da uzmeš njih. Siguran sam da će ti biti super.

Makavi, doslovno je ista cijena (Mall.hr, obje 604 kune). Tnx na preporuci, javim kad se skine masni sloj :chears:

to za clia? nemas ti 195/50/15?

Za drugo, veće, ženino vozilo :D

Ooo da, ug9 su mrak po snijegu:goood:. A bome i po kiši im nemam apsolutno niti jednu zamjerku. Imao i ug7, 8, 9, konstantno odlična guma.
Dunlopa nisam imao još od ws3d, a tome ima dosta godina, ali bio sam zadovoljan s njima skroz, pogotovo ako uzmemo u obzir da sam ih imao na 525i bmw-u, zadnji pogon, skoro 200ks, i nigdje me nisu ostavile 2 zime.
Evo par slika šta su 2 zime stare ug8 preživljavale jednom mojom putešestvijom pred kraj zime za split, pa me sa +20 u splitu uhvati snježina pusta kroz liku. Zadnja slika je stanje autoceste tog momenta, dakle ralice ni u talonu, a vani mećava, doslovno.

Btw, sad igrom slučaja imam s3+ jer sam ih dobio uz felge, pa se vozim na njima dok se ne poderu, to je tragikomično koliko je ta guma katastrofalna po mokrom i dan danas, a nisam se vozio na savi već skoro desetljeće i vidim da se ništa promijenilo nije. Jedina pozitivna stvar je što su po snijegu dobre i to im nitko ne može osporit, al za sve ostalo, jad i bijeda. E da, i što je zanimljivo sava IMA zaštitni rub za felgu na eskimu, a ljetne dunlopice koje sam skinuo, nemaju, a imao sam još par premium guma ovo ljeto na stanju kod staraca i nijedna nema rub za felgu, a pričamo o 205/55 16, a faking sava ima rub. Starci sad imaju i ljetne na bmw-u u istoj dimenziji, i također imaju rub. Em čuva felgu, em se guma manje uvija, čvršća je bočnica kod guma s rubom, guma bez ruba je baš doslovno balonka.

Vidiš, vidiš, na istom autu su mi bile i WS3D i to je bio odron od gume. :D Pogotovo na kiši - gadan understeer i slip pri gasu u prve tri brzine, na samo 150 konja i FWD. 4D su remek djelo kraj 3D, a 5 su nešto bolje 4D. Sve su redom bile na istom autu u istoj dimenziji, pa je lako i ispravno ih usporediti.

Vjerojatno puno znači kakva je dimenzija i na kojem je autu.

Uff ubij me, puno je godina, 15 ili 16" su bile te ws3d. Kažem ti, po snijegu nema gdje se nisam muvao, zadnji pogon, bez ikakvih rekvizita u gepeku, i nikad nigdje stao il zapao. Po kiši jesu bile tak tak, al zadovoljavajuće, ni blizu katastrofe od save ili barum polarisa koje sam imao na bmwu prije tog, malo slabijem.

Današnji TDI ulov u NZ :D


https://i.postimg.cc/8FtwD4hS/DSC-3326.jpg https://i.postimg.cc/1g9ML2VB/DSC-3327.jpg

WS5 kod mene od 10.2016. Dakle dvije sezone i mogu reci da imaju znatno tvrdje bocnice od Alpine 4 koje sam imao prije. Dakle zivlja voznja po zavojima daleko bolje na WS5
Pohvale za gumu.
225 45 17 dimenzija
Mozda na nekom laksem autu nebi to toliko doslo do izrazaja ali na mojem ja sam jako to osjetio

Da li je tko produzivao vozacku? Skuzio danas da mi je istekla prije 15 dana :/ Hoce mi pravit problem zbog toga?
I gledam da mi treba stara vozacka, slika i ljecnicko uvjerenje? Uopce se nesjecam da kad sam prosli put vadio da sam isao ponovno na ljecnicki.

Edit, vozacka je u pitanju. Zazujao sam.

Ako te ne uhvate u autu dok voziš, neće biti problema :)
Trebaš staru vozačku, uplatit jedan od tri brzine izrade vozačke, ako si se nedavno slikao za osobnu ne trebaš nit sliku. Liječničko uvjerenje ako imaš neko vizualno pomagalo.
Ionako ćeš dobiti onaj papir koji vrijedi za HR (ne i u drugim državama) 30 dana i kaže da si predao zahtjev za novu vozačku.

Nikakvih problema, ja sam 2 mj vozio bez da sam znao..odradio ljecnicki (naocare), uplatio troskove izrade i biljege i tjt. Slika mi je s osobne na novoj..

Kad te zaustave, 1000kn je kazna

Baš sam nedavno produžio preko eGrađani portala. Slijedio upute, uplatio biljege, priložio potvrde o uplati, imao sam par godina staru sliku od putovnice već kod njih, dobio dokument kao privremenu vozačku iako sam tražio produljenje prije isteka, dobio mail da je sve u redu i nakon mjesec dana otišao u MUP preuzeti novu vozačku. Nisam htio plaćati 30 kn slanje na adresu kad do njih imam 15 min hoda. Sve bilo gotovo u roku 10 min zajedno s uplatom.

koja razina je potrebna da se odradi preko e građani?

Mislim da je najveća, imam osobnu sa certifikatima i card reader.

aha, a nemam taj card reader usrani jebo ga, mislio sam da nitko na svijetu to nema :D

Kaže oduševeljeno: Auto pretplate kao budućnost

https://www.carscoops.com/2018/11/vo...it-list-xc40s/

650-850$ mjesečno za auto da bi imali osiguranje / održavanje / popravke / nove gume... i nakon 2 godine uzeli drugi auto

https://www.volvocars.com/intl/cars/care-by-volvo

To već Renault neko vrijeme ima kod nas u suradnji s ALD-om, u EU je isto česta praksa, a prema ovom oduševljenju na Volvo, jel moguće da operativni leasing nije dosad postojao u US?

Postojao je, a i ovo reklamiraju kao "drugačije od leasinga".
Ali da me ubiješ nije mi jasno po čemu je posebno.

Jel se samo jedna sanacija moze prijavit na kasku?

Ovisi šta si ugovorio. Obično imaš pravo na jednu bez povećanja premije do određenog iznosa (par tisuća kuna obično)..

Imam puni kasko ako to sta znaci.
A imam povise zadnjih lijevih vrata udubljenje od vrata sta me neko bubnija i iman na haubi sta mi je macka ofrižala. Ako moram jedno onda cu radije to udubljenje

Pitanje za znalce: Trebam nove stražnje kočione čeljusti za Passata Variant 1.9 TDI 4Motion iz 2001. godine, izbor mi pada na TRW i FTE. Koje kupiti? Isto trebam nove stražnje opruge i amortizere, izbor je između Monroe Reflex i Sachs. Isto pitanje kao i prethodno. :)

I ako ima netko za preporučiti kvalitetnije alternative, bio zahvalan. :beer:

Pitaj u Lagerosu (Anđelko). Godinama sve uzimam od njega.

Ja sam kriv, znao sam da mi istjece krajem godine a nisam provjerio na vrijeme. Da su me haltali, naravno da bi platio. Nema tu govorq, moj je propust.

Rijeseno danas, uplatio preko neta 215kn, dosao u mup i dao osobnu i potvrde o uplati i za 2 dana je u lokalnim mupu. Stvarno moram pohvalit da se ipak maklo s mjesta, nisam se morao slikat. A da sam imao osobnu s çipom, nebi morao ni ići u postaju.
Plus moze se izvaditi u biko kojoj postaji, to nisam znao.

Nisu pravili nikakav problem sto je prosla vozacka istekla, dobio danas onaj papir i vozim bez problema.

FTE je original na nekim autima, što se tiče hidrauličkih dijelova (cilindri kvačila itd), TRW najčešće dijelovi ovjesa, tak da mislim da i jedno i drugo su vrhunske marke
Osobno ak moram birati između Sachsa i Monroa, Sachs bez razmišljanja. Inače uvijek uzimam Kayabu.

Čeljusti svejedno ... amontizeri Sachs