imaš, imaš s kim ići...na Slemenu smo, ako Bog da, u subotu i nedelju, s tim da ide jedan jaran koji uči baš pa možemo kupit jednu kartu: ti ga učiš 1 krug, a drugi krug ja :fiju:.

France je eXtra.

hahaha misliš da od mene može kaj naučit?? Ja sam ionako razmišljao si zet neku školicu još jer od alpi je prošlo 2 godine već.....al nikak da to napravim jer jelte treba love za to...pa ispadne velki to problem kad radiš u firmi za cca 3 soma :D

ekipa molim za pomoć oko dvojbe koja me mući. radi se o kupljenom kalkhoff biciklu kojeg bi možda ipak zamijenio za drugi, malo više sportski model sa boljom opremom (inaće oba su svrstana pod cross). bike će služiti kao univerzalac s naglaskom na duga cestovna (asfalt) putovanja koja će se ispreplitati sa skretanjima na makadam i umjereno teške staze. pošto sam totalni početnik zanima me koliko i jesam li se zeznuo s kupnjom i trebam li pod svaku cijenu gledati da zamijenim kupljeni bike za ovaj drugi, tj. koliko ovaj drugi ima kvalitetniju opremu? nadoplata za drugi bike je nešto više od soma kn.

To sam moras odlucit: da li su ti vazniji blatobrani i svjetla u odnosu na bike sa hidraulicnim disk kocnicama i vilicom koja nije nista bolja od ove, jedino sto ima lockout?

Kocnice kod ovog drugog i nisu neka prednost jer ces se ionako vozit po asfaltu, dok zakljucavanje vilice je onak, donekle. Mada sumnjam da na ovom prvom vilja tak fino radi pa da ti treba lockout. Jos ovaj drugi ima 27 brzina sto je onak, nebitno.

Po meni, nebi bas dao 1000 kn vise za ovaj drugi, iako ljepse izgleda.

blatobrani i svjetla mi nisu važni, njih ionako mogu kupiti posebno za male novce. kočnice kao što kažeš mi ne igraju veliku ulogu zbog vožnje po asfaltu. važniji su mi drugi dijelovi poput rame, vilice, mjenjača i dr... znači po tebi ovaj drugi bike nije ništa puno otporniji/žilaviji od prvog, tj. nema velike razlike u tim važnim dijelovima?

Na drugom bajku su low end MTB dijelovi.

Na ovom prvom su nemam pojma koji dijelovi, uglavnom kupio si si krivi bicikl.

Kaj mislis pod umjereno-teske staze?
Koliko si platio taj bajk i da li mozes trazit pare nazad?

Na tvom mjestu bi si gledao trekking bicikl, ima vece kotace od MTBa, a posto ces se vozit vecinom cestom i tu i tamo skrenut na makadam ce ti biti lakse sa vecim kotacima.

e ljudići, skupio sam pare za shana :D sljedeći tjedan će možda da padne narudžbica :D

Koji si ti MĐ :D Kupuješ tuđu želju.

Gdje ti je originalnost? :D

pod umjereno-teške staze mislim na vožnju po utabanim cestama bez krupnih kamenja ili nekih drugih većih prepreka. ne mislim skakat i izvodit bilo kakve akrobacije ali želim da mogu bez problema skrenuti na poljske ili šumske putove...ne znam kako da bolje definiram. ja sam taj bike kupio ishitreno jer sam naletio na 30% akciju (zadnji dan prošle godine), plaćen je 2400kn. vratit ga baš i ne mogu ali pošto mi trgovac nije dao točne podatke o mjenjaču (frend mi je preporučio da ne idem ispod acera opreme a na njemu je altus), spreman sam zvati šefa..pare sumnjam da mogu dobiti natrag, jedino zamjena.

zar nije cross isto što i trekking? ja cijelo vrijeme mislim da sam kupio trekking bike jer to i jesam mislio kupiti. koja je razlika između ovog mojeg i "pravog" trekking bicikla? zbunjen sam :stoopid:

Meni se ucinilo da nije treking bike. Sry

Po meni se ne isplati dat 1000kn vise za malte ne jako slican bajk (razlika je u mijenjacima i sifterima, i jos par nebitnih dijelova)
Vozi se na ovome dok se ne potrga nekaj.

Jedino bi se ispaltilo uzet drugi ako ti pase ta geometrija i u ubuducnosti zelis nadograditi bajk jer ovaj vec ima diskove pa ne moras uzimat nove kotace jer onaj prvi mi se cini nema prihvat za disk iza, a i nabe nisu za diskove.

ma da :D tuđa želja je čisto slučajno i moja želja :chears:

trebam još zic štangu, zic i gume a one buju pak povukle i obruče.... volan od 750mm imam sa strane čeka ramu a kočnice sam već sredio :D
fak jea... još koja hiljadarka i gotov biciklo.

Vilju od 150-160mm imaš?

Sektora (110 - 150) imam, ne kanim sada odmah mijenjati, nemam toliko love a vilica je jako dobra.

Ajde superiška :)

Imam ti ja vilicu :D

Trebo si šutit i samo zakeljit kad ga složiš. :D
Pretpostavljam da L uzimaš, imaš sliku L modela uživo? :)

I što sam htio pitat, BB ti treba drugi, headset ti treba, sve to računaš? Koliko će te ispasti samo frame sa svim potrebnim dijelovima za montažu postojećih dijelova?

EDIT: testirali su ga na PB u L, dakle dobro izgleda :) fino je to.

Mene samo zanima kad Shan bude sklopljen koliki ce biti ceh, mislim da ce biti zanimljivo :D

Problem kod prvog bajka je taj sto se uopce ne zna koju opremu ima jer ne pise, ali ajde recimo da ima sve Altus, iako je pametno prije kupovine znati koji je pogon, lanac, kazeta, kotaci i nabe na njima, koji su mjenjaci najmanje je bitno jer se lako zamijene za bolje. Na ravnom asfaltu, makadamcicima i sl. ionako svaki dobro salta.

Drugi bajk je naravno bolji i taman je opremljen otprilike do razine ispod koje se ne isplati ici. I meni dosta bitno - bolje izgleda :D
S ovim drugim i rezimom voznji koji si opisao bi vjerojatno bio miran duze vrijeme.
IMHO, mislim da se ne isplati nadoplacivati soma i kusur kuna za klasu-dvije bolje dijelove, jer ce u tom slucaju cifra dobrano narasti (~50% vrijednosti kupljenog bajka) a za tu lovu se kupi kudikamo bolje opremljen bicikl od Acera-Alivio kombinacije.

Vozi sad ovo sto imas, a kad ubijes Altus dijelove laganini nadogradi na korak-dva-tri bolje, do tad ces vec (sa)znati kaj ti tocno od opreme i bicikla treba.

[edit]
Skoro pa je.
Cross bajk bi otprilike bio Trekking bajk s MTB dijelovima, malo agresivnijim gumama i bez opreme za grad (blatobrani, svjetla, paket treger...)

Taj Shan košta ko fulka a to nije :D

Da ga bar proizvode u Andori ili Japanu, a ne onaj marketinški bullshit, a na kraju Made in Taiwan :D

Za masovnu proizvodnju:
Najkvalitetniji čelik - Made in Taiwan. Najkvalitetniji aluminij - Made in Taiwan. Comprende?

Čak se i za handmade in germany, usa i slično koriste cijevi napravljene u Taiwanu. Čudno jelda?

Ma ne kažem da se u Kini ne proizvode kvalitetne stvari, ali tamo se proizvodi ne jer je najbolji nego jer je najjeftiniji.

Al ono cila spika oko pažnje i sitnica posvećenih toj bicikli, Japan, Andora, Cedric Garcia i onda naravno Made in Taiwan :D

Specialized je isto tako in Taiwan :D

A da je najkvalitetniji čelik iz Taiwana, onda bi US Army kupovali od tamo, a ne koristili svoj.
Ne kažem da njihov isto nije dobar ili jednako dobar kao i top-grade iz bilo koje napredne države, ali nije bolji.

Generalno smo se složili, prvi put u povijesti :D

Mala digresija, nadam se da razlikuješ Kinu od Republike Kine People's Republic of China vs. Republic of China

Uglavnom, nije ni čudo da Taiwan ne želi pod Kinu, a isto tako nije čudno da ga Kina silom želi strpat u sebe :D

Meni je AM HT celicana zanimljiv koncept, ali da bi odabrao takav bajk za spust s Buljme u kanjon Velike Paklenice ili bilo sto slicno na juznodalmatinskome krsu gdje treba 150-160mm hoda - naravno da ne bi.

Ovdje nema dovoljno dobrog vozaca da se spusti na HTu po tako zeznutoj stazi (mozda sam u zabludi), a da i ima, nakon spusta s ~1700m na nulu bez suspe, vozac ce se osjecati kao da ga je Velebit rastavio na proste faktore.

Ono sto hocu reci, je to, da mi HT u cistokrvnoj cjelodnevnoj AM voznji uopce nije interesantan, a celicnjak koji je sam po sebi tezi, jos manje mi je zanimljiv.

Za takve ture mi fali FS :(

US Army ne bira kvalitetu nego najjeftinijeg ponuđača. 99% stvari koje imate na sebi ili oko sebe je proizvedeno na Taiwanu ili Dalekom Istoku. To ne rade ljudi u pećinama neko visoko disciplinirani specijalizirani radnici na high-tech strojevima. Da ne serem sad dalje.

Zubich, za Shana obavezno uzmi njihov crown-race reducer na 1 1/8. Pitaj boga koji oni točno headset isporučuju s ramom, pa da imaš zlu ne trebalo. Ali, nemoj slučajno uzet njihov pressfit BB, jer ga dobiješ za 30€ u deželi, red veličine XT. Dakle svoj SLX pogon ili što god da imaš, a da je 24mm spindle možeš iskoristit.
Treba ti još 30.9 sic štanga. Realno, ne bi bilo loše i neki QR seatclamp uzet jer Shana isporučuju s clampom na imbus. Ako imaš neki zatezač tipa Stinger, zamijeniš ga 1:1 za neki koji se kači na ISCG.
Sektor je ok, ali obzirom na niski BB, U-turn ti neće biti od koristi. Ajde, na 130 još nekako. Frkni ga za 1800 i probaj naći nekog Revelationa, dobro će doć što lakša vilica za kompenzaciju relativno teške rame.
Pričao sam s ekipom u DSG-u, da se naručit WTB Frequency i23, UST obruč širine 23mm za 400kn. To bi se odlično složilo s Hope nabom. Složiš barem stražnji da bude mekano iza i rokaš.
Apropos nabi, obzirom da imaš Hope, protegni se na 142*12 dropout i nabavi osovinu. Vele da je dramatična razlika.
Edit- recimo ovakav setup, makar ove macaw-blue boje više nema u ponudi.
http://gp1.pinkbike.org/p4pb9141270/p4pb9141270.jpg

Jednostavno nemam pare za Shan ali znam kako bi ga složio da ga slažem. S tim da me u zadnje vrijeme jako mame neke ~130mm fulke - SC Tr, Transition Bandit, Banshee Spitfire. Sad čekam neku dobru ponudu za stražnji kotač, a drugo ćemo vidjet. Jedno po jedno.

Na shanovim stranicama ne vidim da podržavaju 142x12 dropoute. Samo SS i 135x12... :)

To, no. Ko će više ta sranja pamtit.

Poznavajući Zubicha sigurno gleda onu pregadnu Shan of Hazzard boju.

na koje svi mi idemo jako često :D:D :fiju:

:beer:

ako bi imao fulku, imao bi je uz ovo čudo što imam sada
i to bi definitivno bilo nešto na varijaciju da bombove tsar bombe :D

:beer:

Da mogu birat, crna all the way ili ona u kojoj se ne nudi, srebrna, raw boja. :D

Shan of Hazzard gadan? Ti si sile daltonist :lol2:

Je bi 917, obožavam Gulf boje, još jedan kauč da upotpuni kolekciju :D