2.3 zadnje 2.1 prednje, ovako odoka

Baš sam uspoređivao koliko poraste tlak u mojoj M3 sa Dunlop Sport Maxx TT (215 / 45 R18 89 W) - otprilike oko/do 0,2 bar kad je pakleno vruće vani (tipa nakon vožnje po autocesti, auto pokazivao 38° vani).

Uzevši u obzir ovo sa porastom tlaka, pumpam na preporučenu vijednost ako su gume hladne ujutro, a ako je nakon dulje vožnje po ovoj vrućini => na +0,2 bar od preporučenog za prazno vozilo (i.e. nižu vrijednost koja pokazuje 3 osobe u autu prosječne težine 75kg).

Inače ciljam na 0,1 bar iznad niže od dvije vrijednosti na vratima.

Skupilo se sitnica. Počelo je time da bi prilikom izmjene ulja lik nosio stari filter i uspoređuvao s novim ''da vidi koji paše'' jer eto valjda ne vjeruje vlastitom sistemu gdje mu navede koji ide gore. No reko ok možda je lik nov pa samo hoće dvaput provjerit. Nisam uzeo za zlo ali je čudno za vidit.

No ono što me raspizdilo bilo je kad sam odveo auto na izmjenu amortizera i tu počne igra. Prvi dan sve ok osim sitnice da, prilikom zamolbe da odrade i geometriju nakon izmjene, lik veli pa ne treba radit špur nakon izmjene amortizera. :stoopid:
Reko ok, ako vi tako kažete ali ja bi svejedno da to obavite. Lik okrene očima i veli OK ali to vas košta toliko i toliko. Reko znam, svejedno napravite.

Prilikom izmjene čujem kako nabija čekičem po valjda elementu ovjesa. Valjda majmun koji god unutra bio ne zna da se za zapečene matice ne koristi čekić pa udri ko idiot nego poluga.

Na kraju vrate auto, pitam je li bilo sve ok, lik ma je sve ok prošlo i sve je u redu. Uđem u auto izađem na cestu i skužim da im je volan pobjegao prilikom špura i da ima odmak od skoro 10° u desno. :no2drug:

Idući dan odem reklamirat i velim tipu da nije nikakav problem ali je dečkima pobjegao volan dok su radili špur i da bi htio da to vrate u nulu.
Lik veli ok, pozove tipa iz servisa, da mi nalog i veli dečko hoće balansiranje. Bio je jučer pa ste nešto zeznuli.

Reko, ne neću nikakvo balansiranje već geometriju (AFIK to nije isto) da bi lik opet okrenuo očima i reko a da, to je ista stvar.
Ne znam od kad je balansiranje kotača ista stvar kao i geometrija ovjesa ali OK. Valjda ista stvar ko i defragmentiranje i formatiranje diska. Onak isto je :D

Da bi vratili auto kojem volan opet nije u nuli. :D

Da bi dva tjedna nakon toga starom auto stao na putu iz trgovine do kuće, sva sreća da nije bio negdje dalje. Popucali su zupčanici na poluosovini na ulazu u getribu.

Odveo je auto na servis i lik veli da fali prsten na tom djelu zbog čega je poluosovina imala lufta i polako su zubi dobili svoje, te da je našao fizička oštečenja na samoj osovini kao da je netko čekičem lupao po njoj (khm, lik iz molydona gospon brute force). I pita tip jesmo li nešto mjenjakli u zadnje vrijeme, mislim vidi tip da su amortizeri novi. Reko da, amortizere. Na to se lik nasmije i veli vjerojatno im je prilikom izmjene ispala poluosovina iz ležišta, i kad su je vraćali nisu vratili i taj neki prsten.

Tak da eto, sad imamo još par kila kuna štete jer je lik zajebo sve što je mogao.

Uf, ''dobar'' posao u Molydonu.

S pravom vele da dobar majstor zlata vrijedi.

U molydonu su mom frendu razvalili clia.
Ne sjecam se vise tocno, znam samo da kad je majstor tamo isao nekaj zasarafit, pretegnuo i razvalio navoj, ostavio tako i kasnije je to prouzrocilo stetu na autu... Ima vec tome godina pa se stvarno ne sjecam tocno kaj je bilo u pitanju, ali ocito se neke stvari ne mijenjaju.

Da tek vidite kak folije rade...

Evo još jedan video, odlična stvar ovo riješenje za eliminiran utjecaj momenta na skretanje kod ubrzavanja za prednji pogon:




Šteta samo što je toliko ružan. :fiju::D

užasno ružno prijevozno sredstvo :D

Kad to veli vlasnik klija onda znaš da to fakat ima težinu :D

Jedino kaj je mrtvo ružno je guzica, prednji kraj mi je baš kul.

Čak i u recenzijama vele "if you can live with its looks"... Tako da nije samo do nas. :kafa:

Auto je bez sumnje fenomenalan, ali izgled je 50/50. Ili ti se super sviđa ili ti je "ružno prijevozno sredstvo". :D

kad te pohvali žitelj dubrave, onda znaš da si right on the spot sa dizajnom :D

daj buljo auto zgleda ko jebeni transformer, hrpetina svega i svačega random nabacana.

Ma to je govno od auta :cool:

https://youtu.be/_a0ZM6Yg1e4

HOMTOM HT17 koristeći Tapatalk

Kaj je točno tu random nabacano?
http://images.caricos.com/h/honda/20..._2560x1440.jpg

Zadnji kraj nemoj ni pokušat komentirat zrigat cu se ak ga opet vidim :D

Grozdje mora da je kiselo LOL

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

pusti te art slike u polumraku i na crnoj boji auta... http://www.index.hr/auto/clanak/hond...ak/977691.aspx

šta tu nije nabacano je bolje pitanje?

200 rupa, 300 umetaka... ko vajngulaš izgleda bogte.

To ni mater ne može voljeti... :D

Još kad vidim ono krilo iza, odmah se sjetim Gran Torino filma... :roller:

Evo ga, sad je lijepO autO :D
Nema više niš nabacano te extra :D

http://imgur.com/a/Dz5A2

Ni to ne pomaže. Nema mu lijeka. :D

Ne samo da je ružan, nek i skoro metar prevelik. Di je nekadašnji Civic od manje od 4 metra? Ovo nije niš kraće nek A4...

Ima li tko RCD 330 Plus u VW/Audi/Skoda/Seat ?

Inače sam stvarno fun 'Onde, ali ovaj zadnji civic je majko mila boli glava....cak mi jos od naprijed izgleda solidno ali kraj je stvarno za plakat...evo izreći ću na glas: Čak mi i golf ima ljepši zadnji kraj nego Čivič :ajmeMeniMajkoMila
:D :D

Nije Honda za svakoga :)

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

Lolcina. Tailor made ovisno o regiji :D

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

Koda je Štilovkom dizajnirano:bonker:

Yeah right

EDIT:
Sa čime brišete prašinu koja se nakupila po dashboard-u?
Obićnom krpom i mlakom vodom ili nekim vlažnim maramicama?

Onom krpom za skupljanje prasine iz DM-a

Krpa s mikrovlaknima, tj deblja je pa izgleda ko spužva, s jedne strane ravno, s druge ima kao resice

s ničim :D

Kad odfuras auto u praonu i narucis unutarnje ciscenje (ako je ikad bil u njoj :D)

https://media.giphy.com/media/u2bOgPh857S9y/giphy.gif