Pa i Mi home ima trenutnu brzinu, prosjecnu (kada se stane) prijeđenu kilometrazu aktivne vožnje, prijeđenu ukupnu kilometražu... preostala kilometraza, postotak baterije...

Pozdrav,

Kakva je to A1 usluga sa M365 u kombinaciji?
Baš gledam njihovu stranicu i ne mogu ništa naći, imam njihov internet doma.

Hvala!

evo ovdje..biraš kategorije OSTALO..desno,,

https://www.a1.hr/privatni/uredaji-uz-pakete

Da napišem update vezano za romobil....

Sve štima, sve šljaka super, nemam zamjerki.
Što se baterije tiče, malo sam ju istestirao....
Budući da sam prošao oko 100km, već sam se ispraksao sa romobilom i vozim ga jako često ne baš ekonomično, na maksimalnom gasu s maksimalnim ubrzanjem :)

Takve vožnje baterija izdrži nekih 20-22km tako da napon ćelije padne sa 4.2V (ukupno 54.6V) na nekih 3.5-3.6V(ukupno 46.8V)
Dakle baterija može još sigurno nekih 8-9-10km izdržati bez ikakvih problema dok napon ne dođe do 3.2-3.3V (ukupno 41.6V)
Mislim da je to super za ovakvu vožnju, di imam dosta ubrzanja od 0-40km/h

Edit:
ne znam koliko vas je upućeno u lithium baterije...uglavnom, baterije ako se paze onda traju dugo
Kada ne koristite bateriju, ispraznite ju na nekih 3.5-3.7V po ćeliji, tako ju čuvate
Napon ćelije ne bi smio pasti ispod 3.2-3.3 V ako želite da baterija dugo traje
Ovaj romobil ima 13s bateriju
Namjestio sam na romobilu cutoff na 41.6V, što je 3.2 V po ćeliji

Što se punjenja tiče, izbjegavam maksimalno brze punjače jer oni skraćuju vijek baterije, punim maksimalno sa 1C
Ovaj romobil se puni par sati, oko 4-5 i to je super što se mene tiče.

Pozdrav,
pratim već neko vrijeme temu pa rekoh da se javim. Imam M365 nekih godinu i pol i upravo sam okrenuo 2000 km. Odradio sam sa njim skoro sve dječje bolesti tako da ako netko treba neki savjet neka slobodno pita. Ovako napamet to uključuje bušenje zračnica, rezanje vanjske gume, pad intenziteta stražnje lampe, pucanje konektora stražnje lampe, pucanje stražnjeg blatobrana, pucanje mehanizma za sklapanje (i onaj prednji dio i osovina), pucanje kontakta na bateriji, pucanje kontakta baterija > bms i imao sam vodu u unutar romobila. Igrao sam se još sa raznim modovima tipa ekran (brzinomjer), nosač zadnjeg blatobrana, kevlarske trake unutar guma, jači prednji dio mehanizma za sklapanje i još vjerojatno neke stvari koje mi sada ne padaju na pamet.

Ovako na prvu se čini kao dosta problema i priznajem nekad mi je znao ići na živce ali kad podvučem crtu koliko mi olakšava život i koliko me sve to skupa koštalo i dalje bi ga preporučio.

Pozdrav svima,

Isto tako novi vlasnik M365. Vozim se 2 tjedna i nemam problema nikakvih. Jedino me zanima kako puniti romobil? Čekam dok se ne isprazni do neke mjere pa onda punim full, nakon svake vožnje, nešto između??

Nebi htio punjenjem zahebat bateriju. Rute su mi oko 5km u jednom smjeru.
Vozim se trenutno 2 dana pa ga onda stavim punit. Napravim oko 22km i baterije mi ostane od 17-6% ovisno kojim rutama se vozim. Imam 87kg.

Jel normalno da preko noći ode 1-2 posto baterije ako nije uključen?

Bolje je puniti češće nego prazniti bateriju do kraja i onda puniti. Ako se neko vrijeme nećeš voziti nemoj ga napuniti do kraja i ostaviti.
Opet sa druge strane iako znam sva pravila dobrog postupanja sa baterijama ne držim se skoro ni jednog :) nego radim ono što mi je najpraktičnije u tom trenutku. I nakon 2g i 2k km ne vidim neki drastičan pad performansi baterije.

Opasno sam zagrizao za ovaj xiaomi.
Je li netko isprobao ove gume?
https://m.gearbest.com/kick-scooter/...ign=GearbestDE

Imam ju na zadnjem kotacu.

Manja i jako tvrda, jako jako tesko staviti. Plus je da nema busenja, sve ostalo je minus

Ako koga zanima, moje iskustvo u 5 mjeseci sa fiido d2. Vožen svaki dan od 11 mjeseca, preko cijele zime. Na minus 5, po kiši, po snijegu. 0 problema. Ne znam kilometražu točnu, ali nije ispod 600 km. Ruta je puna oštećenog pločnika i puno je udaraca primio bicikl svaki dan.

Gume sam tek u petak ovaj dopumpao prvi put. Bicikl ne pati od m365 problema volana donjeg dijela i sve radi bez zvukova raznih, čvrstoća me iznenadila. Bateriju svaki dan dopunjujem nakon 7-8 km rute. Kapacitet nije opao nimalo. Punio sam znači preko cca 160 puta. Prelazim ove na m365 dok oni silaze da ne nabiju s 8 inch gumom na naše vrhunske prijelaze kolnik-pločnik. Da podsjetim plaćen je bio 3200 kn, nije carinjen.


https://imgur.com/a/QRQ54SV

Da, ali nije gušt kao romobil =) Rađe bi običan bike kupio za 3k kuna i pedalirao..

Vidim da se tema zove "Elektricni romobili i bicikli", ali ne vidim da itko o e-biciklima pise. Vozi li tko E-Bike, tj. pedelec?

Doslovno 2. post iznad tvojeg

Ima li netko ovaj bicikl kaj se sad reklamira u Interspar katalogu: http://katalozi.net/interspar-katalo...t-bicikli-2019 (ovaj sa naslovnice, Explorer 16 ili kak se već zove)?

Nebi rekao da ovdje itko ima taj model. Ali evo jedno mišljenje korisnika. Naravno teško je naći na netu više o tom modelu. Moje mišljenje je da je preskup. I mislim da je pedalec, a ne kako piše u letku da ima i mod na gas. Baterija ima 5.4 ah i ne vjerujem u domet koji je napisan.

Definitely pass.
It is an overpriced cheap-Chinese-quality product. It costs half of the price of a decent foldable e-bike because it is half the quality of one. Warranty? Haha... The company will try and charge you for their own faulty parts. The bike will start falling into pieces after a couple of weeks of light use. Luckily I've bought it through Amazon (by the way, it is cheaper there than in their own website), so I could file a claim, otherwise I would have to pay A LOT in order to receive just a part of the "great price" I've paid for it. Gladly I was also lucky to not suffer a bad accident because the bike just broke in the middle of a busy avenue; I fell and almost got ran over by a car. For your own safety and peace of mind, don't buy it; the price is tempting but you'd better putting your money on another good quality, reliable bike from a manufacturer that respects the customers, which is definitely not the case with Xplorer.

Hvala, pratim onda sa zanimanjem temu i dalje :)

možda je bilo već, my bad ak je



kul štivo

https://www.androidpit.com/xiaomi-hi...ectric-bicycle

80 km domet - 25 km/h

:D
Dobro, mislio sam na pravi MTB, ne to. Znaci ovakvo nesto: https://www.fahrrad-xxl.de/cube-reac...3?varid=293439
Planiram ovoga uzeti, pa me zanima koliko je upotrebljiv bez el. pogona, tj. moze li se voziti po potrebi kao obicni MTB.

Vozim ja eMTB pedal assist :) Danas bas pedalao do posla.

https://www.fahrrad-xxl.de/flyer-uproc1-2-10-x0037359

Vidim da oba bajka imaju isti engine...pa da odgovorim na pitanje...po ravnom mozes voziti i s ugasenim motorom, osjetit ces da se vuce malo i morat ces jace pedalati. Zvuci gadno ali zapravo nije tako i ovaj način ti je ok za kondiciju :P Mozes i uzbrdo pedalati s ugasenim motorom i u odgovorajucoj brzini...ako si imas kondicije....
Evo ja ga vozim u Rijeci..do posla mi je cijela ruta uzbrdo i vozim ga na najnizoj razini assist moda - ECO. Ovaj mod kao treba da ti anulira tezinu motora i baterije. Nekad stavim na TURBO mode od 300% pomoci i tad bas letis uzbrdo :D
Kad idem s pola onda mi je sve nizbrdo i kad predjes speedlimit motora od 25kmh on se ugasi ali ti i dalje mozes pedalati a da ne bude hod u prazno.
Slijedeci scenarij, ako vozis po ravnici u ECO a da ga ne tjeras preko 25kmh+ tj vozis ga opustenim tempom onda skoro da i ne trosis bateriju. Ako vozis po ravnici u bilo kojme modu i tjeras ga do njegovog speedlimita 25kmh onda ces osjetiit gasenje/paljenje motora na toj brzini i to te moze malo nervirati.

Imas kupiti neki čip kojeg spojis na motor i onda preko displaya na volanu ga palis galis po zelji i tako reguliras speed limit. Ili skroz besplatna varijanta da okrenes magnet na zadjnem kotaču da "hvata" pedalu umjesto senzora i tako ces podici speed limit ali ti brzinomjer nece raditi točno.

E to me zanimalo. Hvala ti na opsirnom odgovoru :)

Prvi post nakon malo boljeg testiranja Samebika.
Nakon predjenih 150 km dojmovi vise nego odlicni.
S punjenjem se predje oko 30 km. Velika vecina samo e-mod.
S pedaliranjem se moze sigurno i duplo.
Punjenje baterije traje oko 5 sati.
Brzina je bila maximalna oko 22 ali nakon prvog punjenja je 35. Po GPS-u 33. Sto je vise nego dovoljno.
Odlicno vuce po ravnici kao i uzbrzo. Do odredjenog postotka nagiba moze samo e-mod ali kada je nagib veci pedale pomazu i izvlaci bez problema.
Nikakvih problema do sada.
Mane koje bih mogao navesti su: cviljenje kocinica (koce super), lupkanje baterije od okvir preko neravnina (sto cu vec nekako rijesiti) i nema zadnjeg svijetla (prednje odlicno).

Pozdrav svima,
jako sam zagrizao za Xiaomi M365 romobil, al vidim sad da ima i PRO verzija, nisam pametan narucivat ga izvana ili cekat da dodje negdje kod nas, ima mozda netko info jel vrijedi garancija izvana tu kod nas, u slucaju da ode nekaj na njemu
Takodjer ako netko ima Pro verziju da podijeli iskustva

jer ćeš umjesto 25 ići dosta brže ako se ne varam, ali tada se baterija više troši i smanjuje se domet. to je baš ako ti trebaju velike brzine.

Nisam baš upućen u tržište ovih e-skutera, pa da pitam. Što je trenutno najbolji izbor za uzeti? Vidim da je izašao M365 Pro koji se čini odličan ovako na prvu ali nema ga iz EU Warehouse koliko se čini.

Po mogućnosti što manje para i da ima dovoljno snage za izgurati uzbrdice te da je dobar za nekog od 190cm i da nije skučen/kratak.

Ekipa, kako riješavate raskliman stup volana na Es2?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Poštovani, jeste li dobili xiaomia preko vipa u zadnjih nekoliko dana? Zvao danas navodno nije dostupan, idem sutra baš u dućan u Osijeku pa ću pogledati.

Pozdrav svima!

Jučer sam postao ponosni vlasnik Xiaomi M365 romobila. Kupljen u Mikronisu za 3199kn...

Uglavnom ga koristim od doma do posla i natrag u Zagrebu. Relacija Gajevo (Jarun) - Cvjetni trg.

Iskreno, nisam puno uspoređivao romobile jer sam baš zaglupljeni fan Xiaomia (imam RN6, Mi band 3, 2 selfie sticka, power bank, pa čak i Viomi termosicu :D) pa je logično bilo da uzmem i romobil, a ako izbace i automobil, vjerojatno će i on ući u uži izbor :D

Prva vožnja danas do posla je prošla bez problema iako sam u podsvjesti cijelo vrijeme razmišljao kako će mi negdje putem puknuti guma.

Vidim da se dosta piše o CST gumama i zračnicama... Novi sam u ovome svemu pa baš nisam upućen gdje i što uzeti, pa ako može netko staviti link gdje kupiti gume i zračnice bio bih zahvalan.

Koliko sam shvatio po vašim postovima, poslije pucanja guma najveća mana mu je stup upravljača, pa sam htio uzeti one gumice, ako je potrebno i onaj jači "zub" ili ima neko drugo rješenje za taj problem. Kod onih gumica nudi mi 3 debljine (0,8/1,2/1,5mm) pa ako je netko uzimao, koju debljinu bi bilo najbolje uzeti?

Hvala svima na pomoći :chears:

Čisto da se javim, nakon mjesec i pol dana natezanja sa A1 operaterima , danas 2 dana prije isteka roka isporuke (15 dana) su me nazvali da više nema crnih modela u ponudi i da mi prekidaju ugovor za uređaj. Bez obzira što sam sve već postpisao ugovor i što je model bio dostupan prilikom zatrazivanja. Neprofesionalan i sramotan pristup.

-edit: par mailova i nadredenih u kopiju, sve rijeseno u rekodnih 12h, cudo je sto operateri rade iza leda svojih nadredenih. Ova drama je trajala 40 dana

Pozdrav. Zanima me MS Energy Neutron n2. Zna li netko koji je to brandirani model u originalu ? Također mišljenja na ovaj romobil?! Tnx

Bok,

Prvo čestitam na kupnji. :goood:
Trebaš si nabaviti još i Xiaomi tenisice kao ja. :fiju:
Gume ne pucaju ništa više nego na biciklu. Ako paziš da se ne zaletiš u nogostup s prednjom gumom i ako paziš da ti je tlak na nekih 3-3.2 bar trebale bi izdržati 800-1000km ako je baš nešto fizički ne probuši. Meni su orginalne trajale cca. 1000km, pa sam onda zamijenio sa no name zračnicama koje su se raspale za cca. 100km i onda sam si naručio taj zadnji model CST vanjskih i zračnica i za sada 1000km odradile pa ćemo vidjeti do kada će trajati. Možeš ih naći na Ebay-u, Aliexpress itd. ako upišeš ''CST Upgraded tire'' a možeš i naći i na njuškalu koje ja prodajem a cijena je skoro pa ista kao na ebayu za komplet vanjska i unutarnja. Ja ti preporučam da ne mijenjaš ove koje imaš dok se ne probuše, samo provjeri tlak svaka 2 tjedna i trebale bi dosta dugo izdržati...a ako probušiš ja imam za odmah. :D

Ja sam si za stup upravljača kupio podloške za namještaj iz Bauhausa (kao na slici u prilogu) i super odrađuju posao...mislim da je paket od 4 kom cca. 20kn i to je sve što će ti trebati da ne bacaš novce na te 3d modele jer nema potrebe. Taj zub će ti kad tad puknuti...meni ja na 800km ali sva sreća dok sam se sporo vozio pa se nisam razbio ali da je bilo na punoj brzini mislim da bi se poprilično razbio jer ti se sam sklopi upravljač prema tebi...moja preporuka je da si naručiš taj jači npr. sa vilda.lt i onda si bez brige. Ono što trebaš redovno raditi je da tu kukicu podesiš kada osjetiš da ima malo više lufta tj. da ti se upravljač ljulja naprijed nazad malo više nego bi trebao...imaš hrpu videa na youtube kako se to radi.
Osim toga jedino što bi ti još preporučio je držač zadnjeg blatobrana jer blatobran dosta radi gore dole i onda znaju popucati žice od zadnje lampe i sam blatobran pukne da dijelu gdje su šarafi. To isto imaš na vilda shopu i ako to sve staviš nemaš nikakve brige...ja sam trenutno na 2100km i od kada sam to sve zamijenio nikakavih problema ni brige nemam. :goood:

Ako imaš još nekih nedoumica slobodno pitaj.

Je li netko probao tubeless na ovim romobilima?

Nisam, ali sam po forumima dosta čitao i našao ekipu koji su to napravili i neki su zadovoljni a neki ne jer im se gubi dosta zraka jer guma nije napravljena za tubeless pa ostanu bez 0.5 - 0.8 bar tjedno jer im ne brtvi dobro uz felgu...bar tih nekoliko tako piše. A opet ako naletiš na nešto što će se zabosti u gumu će je isto izbušiti kao i ako imaš zračnicu. Iz mog iskustva a tako i dosta ljudi piše treba držati tlak na oko 3-3.5 bar s obzirom na kilažu, izbjegavati zabijanje u nogostupe i zračnice (kvalitetne npr CST a ne neke no name koje se raspadnu za 100-tinjak km) mogu izdržati cca. 800-1000km...vidio sam neke koji su napravili i po 1500km i onda im se jednostavno zračnica potrošila od trenja od unutarnju gumu. Naravno tu ne računam ako je nešto fizički probuši ali bar po ZG su nogostupi dosta čisti pa nema baš puno toga što se može zabiti i probušiti gumu.

Nemam iskustva s romobilima, ali čini mi se da bi te malo masivnije vanjske gume mogle bez problema biti kao tubeless jer čak i tamo gdje pušta, uliješ sealant, recimo 1dcl po gumi i onda ti on zabrtvi sve pore di zrak izlazi.

Naravno, gubi se možda malo tlaka svakih tjedan, dva ali opet to nije problem dopumpati po potrebi.
Ukoliko ti komadić stakla, brukva ili vida probije gumu onda će se zakrpiti uglavnom ili bar držati dok ne dođeš kući dok kod klasične zračnice nema pomoći.

Hvala! :goood:

Već duže ih gledam ih na gearbestu po 28$ i blizu sam da ih uzmem... Jedino što obuću uvijek prvo želim isprobat prije nego što kupim, a ne znam da li ih ima gdje za isprobati u ZG

Hvala na iscrpnom odgovoru... Da, možda bolje preventivno djelovat pa uzet taj skuplji zub (kad ću ga već ionako morat uzet kad tad). Što se guma tiče, dobio sam još dvije dodatne sa romobilom pa kad ih probušim ćemo se dogovarat za kupovinu ovih CST :)

Pozz
Pročitao sam od prvog do zadnjeg posta i super je tema.
Živim u Splitu i moje pitanje je ima li smisla kupiti Xiaomi romobil?
Split ima poprilično uzbrdica, ja imam 90kg(idem na djetu i spustit ću se na 85kg :D) i 180cm.


Molio bih pomoć i preporuku oko kupnje romobila ako uopće postoji romobil za grad pun uzbrdica kao Split.


Hvala

Da li netko ima Kugoo S1? Kakva su iskustva?
Također da li je netko kupovao na dobi.hr i kakva su iskustva? Nadam se da narudžba ne ide iz vana nego iz nekog njihovog skladišta da me nebi carina maltretirala i sl
https://dobi.hr/collections/zabava-i...l-metalik-sivi

Ja sam sličnih "gabarita" i po Zagrebu na uzbrdicama* bez zaleta se jedva može popeti.

*podvožnjak miramarska, vukovarska kod vodovoda,...

Hvala na odgovoru.
Šteta a tako sam mislio kupiti taj romobil, a dali ovo čudo može na uzbrdice pez pedaliranja?
https://www.svijet-medija.hr/art/ele...cha-crni/86423

Možda bi ti tu najbolji izbor bio S1 jer ima jači motor od m365 (350 vs 250W) i bateriju.