Nije mi jasno kad se odreduje prvi vozac momcadi, Sutil redovito dobije upgrade prije mene? Pretpostavljam nakon zarade od 500k dolara?

Ponude ti neki ugovor iz tima sa plačom od 7.5M dolara i onda postaneš glavni vozac.

Meni je to bilo nakon 10-te utrke ak se ne varam, s time da sam u 9 njih bio prvi, a samo u jednoj nešto lošiji. To mi je bilo prvo susretanje s igrom pa se nisam odmah proslavio, dok nisam polovio kontrole :)

prva sezona mi je gotova. 4 utrke prije kraja, Red Bull mi je ponudio ugovor. naravno da sam ga prihvatio. Taj auto leti po stazi, em možeš kasnije kočiti, em možeš hupsati po pasicama. FI bolid se ili izvrtio na takvim pasicama, ili kod kočenja preduboko ušao u zavoj. ali naravno, i zahjtevi momčadi su puno veći. Sa Indijancima je bilo uglavnom, Qualy 10th or above, Race 9th or above. sad je qualy 3rd or above, race 2nd or above :D
no vrijeme je za hard level, nakon bahraina i australije, ostavio sam ih više od pola kruga iza :D

Sta se tice kocnica, ocito ih ne znas postavit. Koliko uopce vjezbas trazeci dobar setup? -.-

ajde hard i legend pa da te vidim!

Meni je tako puno veći gušt!

BTW izlaze polako modovi za igru.

http://www.nogripracing.com/files.php?maincat=2

F1 2010 Realistic Sun Mod



E baš mi je to trebalo, nekako je uvijek sve tamno ko da je oblacno kad je kao "sunčano".

Eto i meni save data corrup :( a taman da završim prvu sezonu, sad ispočetka ......

E da i meni... doduše nakon 2 utrke, pa nije tolika šteta...
Doduše najveći problem je šta mi sad save uopće ne radi nego stalno javlja isto bilo preko autosave opcije bilo preko ručnog sejva, tako da ne mogu sejvat ništa, ni profil?!
http://img245.imageshack.us/img245/1430/faaj.th.jpghttp://img23.imageshack.us/img23/9076/90785848.th.jpg

Izbrisa save folder ručno, nula bodova... opet isto...
Morat ću posli izbrisat kompletnu igru...svašta...

reinstaliraj game for windows live.

Jos netko uspio ostat bez goriva u utrci na standard mapi?:hitthewal::fuming:

Jesam, ne radi... ali naletio sam na ovo (DIRT II problem:D) Pa probam kasnije...

Ne radi, očito ću morat drugi OS stavljat da igra proradi:rolleyes:
EDIT: Evo proradilo nakakon reinstala igre i skidanja hotfixa za ovaj 3.00.0086 MGWL

nemam toliko vremena ko neki ovdje da mogu satima visit za igrom :D ja igram ovo iz gušta, ne mislim trošiti sate na Practice i na nalaženje setupa ;)
uglavnom, dakle, kad je sve automatski, Red Bull je daleko stabilniji i bolji auto od Force Indije. i fakat se to lijepo vidi. Tu su si dali truda :)

Pa jednak je gust, naci dobar setup i bit odlican. Pa umisto da odigras sezonu u 2 dana, odigras ju u 4. Taman dok nadjes sve setupe, lipo imas za ispocetka i sa super setupom :P

kao što rekoh, nisam studoš niti učenik da mogu odigrati sezonu u 2 dana :D no, vjerujem da je gušt, ali zbilja mi se ne da. i još je tu i PES sada tako da ono... treba i raditi.
btw, konačno sam oktrio kako u igri odabrati gume ukoliko se kiša smanji ili pojača. Prvi puta mi je stavilo Prime :D i naravno, bye bye bodovi :)

Nitko? Ja 3 puta na VN europe ostao bez goriva i to u 29om krugu, tj zadnjem jer vozim 50% utrke pa to je strasno nesto mogu progutat sve bugove ali to da ostajem bez goriva u igrici gdje to nemozes ni podesiti... 3 kruga sam vozio na fast mapi i to prva 3, u druge dvije je cijelo vrijeme standard mapa..

Eto ako netko želi probati na svoju ruku :D

Unofficial "Howto" enable DX11 in F1 2010

Nabavio i j anapokon volan, pa sam se vratio igranju ak se izlijetanje skoro u svakom zavoju moze i nazvat tak :D

Za sada samo vjezbam jer mi je prvi put da vozim na volan pa da pohvatam sve konce.

E, sada mi nije jasno kak tu neki kazu da je igra lagana na expert i legend sa ugasenim svim pomocima.

Ja tak igram i u vecini slucaja ako promasim tocku kocenja sam van staze, ako dam gas prerano do kraja u zavoju se izvrtim.

Jedino me malo zivcira sto mi livery na formulama nisu bistri (nznam kak bi to drugacije nazvo) onak su smuljani, ko da je naknadno povecavana velicina istih pa mi to nikak ne zgleda. dat cu slike kada dodjem doma pa da znate o cemu se radi.

jel tko zaintereseran da igramo multi preko hamachija?

zato kaj ekipa ne igra na expert i legend........jer na tim postavkama nema šanse da sa hrt-om ili virginom pobijediš, jednostavno nema

Šta je najžalosnije onda vajnaju kako je igra prearkadna, uvijek ce bit bisera koji ce stavit na easy-medium pa srat po igri/simulaciji

Što se igre tiče, trenutno mi na pauzi, možda kupim volan, jer ovak mi baš nema smisla igrat :(

ja sam sa lotusom na montrialu osvojio pole i prvu pobjedu na legend! :D

Istina. Takvi su prvi sa komentarima da igra ne valja, a nisu probali igrat na najteze :hitthewal:

Ja sam isto bio na pauzi nekih tjedan dana dok nisam nabavio DFP, jucer ga dobio i mogu rec da je super igrat na volan.

Da li se vama dogadja kada ulazite sa bolidom u box i mehanicari ga guraju u garazu i volan se sam okrece i kada se volan izravna pocne mi se cimat lijevo-desno dok ga ja ne umirim sa rukom? to mi je prvi volan pa nznam dal je mozda volan pokvaren.

I strasno me zivcira kod starta da nema dodatnih semafora sa strana jer ak sam negdje prikraju ne vidim svjetla semafora pa moram napamet startat :fuming:

evo jedan hint za duge loading-e u igri.

V-sync on 55 sec
V-sync off 20 sec

Ja igram na pro pa se malo mučim, jbg ipak je to joystick, nego nije mi jasno kako kada se zatraži ulazak u box odabrat koje će mi gume stavit na bolid, u vn australije sam izgubio prvo mjesto jer sam trebao ići dva puta u box jer mi prvi put nisu znali stavit prave gume -.- i još jenda stvar kako namjestit da ti odlučuješ kada ćeš u box a ne tvoj team. Probao stavit onu jednu opciju za box na manual i ništa opet isto nakon 4 kruga jave da moram u box, a isto tako ako sam već ušao prva četiri kruga u box oni ponovno traže da dođem u box bez obzira jesam li ja ušao u 1. krugu ili 4.

prije utrke tamo dok biraš gume biraš i strategiju.

a u vožnji da odavereš koje će ti gume stavit imaš onaj quick menu. Tamo također štelaš krila u vožnji i mapu motora.

Nisam baš siguran da znam na šta misliš :stoopid: jel to onaj mali screen prije nego počmeš sa utrkom ili? ili je to ona slika bolida koja se pojavi sa strane kada pretisnem nešto, ako je to onda nisam baš skužio kako to ide

nije. Namjesti si kontrole za quick menu i vidjet ćeš u utrci i skužit ćeš. ;)

MOgli bi organizirat neko natjecanje :D

Recimo, odaberemo jednu stazu, sva pomagala iskljucena i da vidimo ko ce napravit bolja vremena

Da imam volan, papučice i mjenjač vrlo rado ali pošto imam ovaj shit od jojsticka na kojem ne mogu normalno dat gas sa gljivom jer se neka budala u logitecha sjetila da bi mogli stavit kvadratasti okvir na gljivama, jako pametno, veliki plus za logitech.. možda ako nabavim ponovno onu imitaciju xboxovog kontrolera sa ugrađenim hlađenjem

:chears:

pa ako moras probat neku igru na najtezem da bi bila dobra onda to dosta govori o igri..

a ja igram na dual analog gamepad (logitech chillstream) i mogu rec da je katastrofa
nigdje ne mogu naci kako podesiti sensitivity gljiva tako da mi bolid ne skrece mehanicki - tj bolid ne skrece glatko nego cim malo skrenem volan bolida se vrati u prvotni polozaj brzinom svjetlosti

ne znam koji je k codemastersu, zato sto je u dirt2 to sve bilo normalno.

AI je pokvaren, tj beskoristan posto u igri nema uopce split tajmova (rofl, najveci "draw" F1 i oni to ne implementiraju, nego samo sector times koji ne govore puno + niti mozes gledati replay svih AI bolida na stazi - vjerojatno zato sto se njihova vremena random generiraju, tj komp na kraju odluci tko ce imati koje vrijeme)

ajd zato postoji multiplayer


imali su milijun godina za razvoj te igre - nisu se cak niti morali patiti sa razvojem novog enginea, imali su 2 ex F1 vozaca kao potporu na radu igre, imali su sva telemetrijska mjerenja sluzbenih F1 timova i njihova aerodinamicka mjerenja i da ne spominjem iskustvo u radu na svim prijasnjim trkacim igrama

pustiti igru sa ovoliko bugova i propusta je stvarno fascinantno
igra je nedovrsena

igram na legendary i bez ikakvih pomoci
bolid mozes izvrtiti jedino ako das full gas pri kretanju ili ako skrenes sa 2 kotaca na travu/pijesak
ostecenja su smjesna

Grid i Dirt2 su jedine codemastersove trkace igre koje su valjale unazad 5g
no obje su teske arkade i daleko od najavljivanih simulacija

Koja si ti sad faca sa volanom :D :D

Pa 90% igara moras igrat na najtezem da uopce mozes argumentirat igru, 10% je onih koje su nepravedne

1. normalno da se vrati u prvobitni položaj jer igra reagira, tj kod igre reagira na položaj tvoje lijepe drage gljivice, a za to napravit što ti hoćeš trebalo bi najmanje dvije stranice koda više u igri, a koliko znam iz osobnog iskustva kao programer bit izrade programa je svest kod na minimum, tj što manji to bolji i s manje bugova. Tako da je programerima u codemastersa bitnije da igra radi ok nego da mamini sinovi ko ti plaču radi sitnih detalja, kupi volan pa će ti se volan u formuli vraćat nazad kako ga okrećeš.

2. ne implementiraju se nego ti dok voziš tvoj video se sprema na hard disk, zamisli što bi bilo kada bi se spremao replay ostalih 23 vozača radi svrhe da jednom u 100 godina se netko sjeti 'a vidi mogao sam pogledat kako je schumacher vozio' opet preglupo i krajnje beskorisno po meni...

3. slažem se s ovim split timeovima u igri, jer je iritirajuće jer znam od prilike koliko vremena potrošim u boxu tako da nikako ne mogu organizirat taktiku do kraja bez informacija koliko je vozač ispred mene u prednosti odnosno koliko ja prednost imam prema ovome iza mene


4. ako je to jedino kako možeš izvrtiti bolid onda ne igraš bez pomoći, ja imam uključen traction control i abs i nekad mi se izvrti u zavoju ako dan viška gasa, a što se tiče oštećenja ako želiš auta koja se raspadaju prilikom sudara onda kupi flatout ili neku drugu demolition derby tip igru. Po meni je dosta da ti s*ebe prednji spojler i da odma padneš 2-3 mjesta dok ne uđeš u box a zatim još par dok si u boxu

Sve u svemu sve ovo što si ti nabroja stoji i po tome igra nije savršena, ali jako je teško napravit savršenu igru, a uz to da je do sitnice realna svi bi plakali da nevalja, da je preteška, ovako plaču da je prenerealna ili šta već

Ma nisam faca jos :D

tek se ufuravam i jos nisam uspio spojit 2 dobra kruga, al doci ce sve na svoje sa vremenom

ja sam sa igrom zadovoljan, jos neke sitnice moram poslozit jer mi je grafika bolida sugava a sve je na max tak da nznam u cem je problem i moram jos malo podesiti volan i onda ce to biti to.

jos nisam krenuo sa karijerom jer ne zelim ko tulavac tam vozit, prvo cu malo proc sve staze da malo naucim pa cu tek onda krenut

ne bunim se ja sto se volan vrati u prvotni polozaj
znam ja da on reagira na povratak gljive u centralni polozaj

ono sto mene smeta je brzina kojom igra to napravi
totalno neprirodno i prvi put to vidim u nekoj igri ovakvog tipa

boze moj ovo je toliko glup argument..
najbolje onda da svi igramo minesweepera posto sadrzi milijun linija koda manje.

programiranje igre nije isto sto i programiranje nekog profesionalnog softvera

ako je likovima u codemastersu bitnije da igra radi bez bugova, nego da je igra zanimljiva i igriva (lol) onda su u pogresnoj bransi - uostalom, nisu briljirali niti u jednom od tih aspekata, posto je igra i bugovita i gameplay nije na razini (vise frustrira nego sto mozes uzivati u gameplayu)

ne placem ja zbog sitnih detalja, nego se zalim na nesto sto je bilo prisutno u svim prijasnjim codemastersovim trkacim igrama unazad 10g

a ako ce vec potrosit silne pare na F1 licencu, onda su se bar mogli potrudit malo vise i izdat softver koji nije u beta fazi (ako ne i alfa)

no valjda su nest i naucili od ovogodisnje igre i slijedeca ce biti duplo bolja (iako se codemasters kao developer sve vise i vise srozava kad pogledas sta rade forza i gt developeri)

replay je funkcija koja postoji u vecini igara pa kojih 15g
od shootera do voznji

ako sam u jednom UTeu starom 12g mogao pratiti sta bilo koji od AI igraca radi nezavisno od toga gdje su na mapi ne vidim zasto ne bih u igri izasloj prije mjesec dana

zamisli video se sprema na hard disk
veliki problem u danasnje vrijeme gdje svi imaju harddiskove od 500+gb (a same igre dostizu vrijednosti od 15gb) - a ako si vec programer onda bi trebao znati da igra ne mora doslovno snimati video drugih bolida nego samo zapisati sve varijable odredjenog bolida u utrci i po tim varijablama ponoviti voznju bolida.

ne zanima mene AI replay da bih se za "100 godina sjetio" kako je schumacher vozio nego nakon utrke da vidim kako je to button dosao sa posljednjeg mjesta na prvo ili kako se petrov sa zacelja uspio zabiti u mene, koji sam bio na osmoj poziciji, vec u prvom zavoju

da igra iz 2010. ne moze simulirati voznju 20+ AI vozaca nego se njihova vremena odredjuju po random sablonama je stvarno fascinirajuce i da je k tome codemasters odlucio na minimapi pokazivati tockice koje nemaju veze sa trenutnim pozicijama bolida (dok si u boksu) je...

to je bilo moguce i u gridu i u dirtu - codemastersovim igrama.

zelim ostecenja koja ce biti vjerna F1
ako se ja zabijem u zid direktno sa nosom vozeci kojih 60km/h, ne ocekujem da mi otpadne samo prednje krilo, vec da mi cijeli nos ode u 3pm ili bar pokaze neke znakove boranja

no ostecenja u ovoj igri su hit'n'miss
nekad rade kako treba, nekad stvarno debilno

kad uzmes u obzir da je u ovom aspektu codemasters briljirao sa gridom i dirtom..

problem kod zadnjih codemastersovih igara je sto ne znaju sta bi - piskili bi kakili bi

neznaju jel bi isfurali simulaciju ili arkadu pa dobijemo neku retardiranu mjesavinu s kojom ne mozes zadovoljiti oba tabora

Da mi je to vidit.. Mislimda 1% svih voze na manualno mijenjanje brzina. Pogotovo kad se ulazi u zavoj, sumnjam da ljudi tako dobro znaju vozit formulu.

legend ai i sve pomoći na off? ne vjerujem ti.

na kvalama uz savršen krug minimalno zaostajem 1,5 sec iza prvog. hrtov bolid je jednostavno prespor. jedino ak je lotus brži, nisam probao lotusa, ali lotus bi trebao biti rang virgina i hrt-a.

@ordem
otiđi (ako te stvarno interesira) na codemastersov forum i pročitaj njihova obrazloženja za sve probleme u igri (rade na patchu) i najava i stvari koje nisu i zašto nisu realizirali za ovu sezonu, a misle za sljedeću (štete i ostalo)

a onda seruckaj

Takodjer imam DFP i isti "problem". Pojma nemam jel ima neko rjesenje jer nisam ni trazio zato jer me ne smeta previse. No ak nadjem javim ^^ U biti mozes ga istekat iz struje ili ugasit ffb, to bi trebalo rijesit problem, ali onda ce bit super lagan za okretanje i bez pravog osjecaja.

bio sam vise puta na codemastersovom forumu i procitao sam taj thread sa obrazlozenjima:

1) zato sto je codemasters odlucio napraviti reply na toliko prigovora odjednom im se ne smije "seruckat"? cinjenica stoji da je igra i dalje prebugovita i da su ju oni odlucili takvu izbaciti na trziste

najavili su patch? ideessss..

boli me briga za njihove izgovore, ono sto me zanima jest finalni produkt na trzistu koji nije na razini

2) http://community.codemasters.com/for...-response.html - procitaj i sam odgovore igraca na codemastersova sluzena obrazlozenja pa ces vidjeti koliko je codemasters odlucio toga ignorirati


i svidja mi se ako netko danas prigovara kako igra ne valja, odjednom je mamin sin koji se zali oko sitnica
lol, jel puno traziti u 2010. da ako je igra najavljivana kao simulacija, da takva doista i bude, a ne da izbace poluproizvod sa pokidanim AIem?

ne bih se bunio da je rijec o nekom novom studiju, ali ovdje je rijec o codemastersu
kompaniji koja se bavi trkacim igrama duze od desetljeca
ovakvi propusti su nedopustivi

legend ai i sve na off.

Ni ja nisam mogao vjerovati. vettell koji je bio drugi je kasnio iza mene 3 desetineke na kvalijima. Dal sam pogodio setup, dal je AI bio zbugana il nešta, neznam...

odvest ću krug pa ti javit vrijeme da vidimo jel tolko bolje...

Evo i ja počeo, i prva utrka debelo zadnji :) , triput se izvrtio na stazi. Normalno, na najtežem, sve off.

Što se tiče ovog okretanja volana kod gamepada, ja mogu poriktat axis sensitivity, dead zone i range svake pojedine osi na svakoj gljivi, u postotcima. To se radi u logitech profileru.
BTW, sensitivity na 33%, dead zone 0%, range 100% i sve radi kak treba. Gas, kočnice, steering, sve možeš dozirat baš po mjeri. I nema onog naglog okretanja i vraćanja volana, kojeg je bilo prije podešavanja.