PC Ekspert Forum

PC Ekspert Forum (https://forum.pcekspert.com/index.php)
-   Svaštara (https://forum.pcekspert.com/forumdisplay.php?f=29)
-   -   Avion na pokretnoj traci (https://forum.pcekspert.com/showthread.php?t=61356)

Miratz 23.02.2007. 12:58

Citiraj:

Autor Rijecanin (Post 655351)
) prije negoli se počnu valjati baljezgarije....

Taman tako care... : goood :

Tuna 23.02.2007. 12:58

Citiraj:

Autor Oblivion (Post 655350)
Da ali ako me guraš po traci, prema naprijed, ja imam veću brzinu od brzine trake zar ne?

pa ne! ako te negura onda ti imaš brzinu nula!
tj. ti se ne gibaš!!!!

Boopsy 23.02.2007. 12:59

Citiraj:

Autor Oblivion (Post 655350)
Da ali ako me guraš po traci, prema naprijed, ja imam veću brzinu od brzine trake zar ne?

Tako je, ali istu stvar radi mlazni motor avionu. Kao sto ja guram tebe tako mlazni motor gura avion.

Edit: Slicno je. Ti cijelo vrijeme mjeris brzinu na kotacima, a to je krivo. Kotaci se bezveze vrte. Traka se krece brzinom trupa aviona.

KnezTame 23.02.2007. 12:59

Nigdi na netu, nit na jednom forumu se ovo nie dobro zavrsilo, niti je itko uspio dokazat, tocnost i jedne i druge strane, pa ono....

e da i sotonista sam : lol2 :

Rijecanin 23.02.2007. 13:02

Citiraj:

Autor Oblivion (Post 655350)
Da ali ako me guraš po traci, prema naprijed, ja imam veću brzinu od brzine trake zar ne?

Daaaaaa.... i kakve to ima veze sa bilo čime.... kako ti ubrzavaš, traka se također ubrzava u suprotnom smjeru.... "ali kvačilo je stisnuto.... u leru si".... koga briga koliko brzo se pista vrti natrag..... Kotači se vrte u prazno, i tebi se pljucka... Zašto avion ne "šlajfa kad krece", jer se potisak ostvaruje preko propele/mlaznica, a ne vrtnjom kotača....

Mislim, bez uvrede, ali ako još ne kopčaš stvarno si telac...

pogi 23.02.2007. 13:03

Još jednu stvar...

Zamislimo malog Ivicu na skijanju. I kad se spustio niz stazu otišao je na vučnicu. Međutim ekipa s vučnice se odlučila našaliti sa njim i ispod staze kojeom vučnica vuče skijaše su postavili, gle slučajnosti, pokretni tepih, kojega vuku istom brzinom kojom vučnica vuče Ivicu samo u suprotnom smjeru. Što se desilo:

A: Na sveopće čuđenje tepih je zaustavio i Ivicu i cijelu vučnicu
B: Ivica će jednakom brzinom doći do kraja

IceFisherman 23.02.2007. 13:03

Citiraj:

Autor tskarda (Post 655341)
Hehe, dobro Oblivion kaže. "Dakle, avion stoji na pisti koja se može micati poput pokretne trake..." znači da je još uvijek trenje manje od granice koju avion mora preć da bi se kretao unaprijed.

Slučaj 1.
Avion stoji na traci, kočnice stisnute (na kotačima). Trenje je veliko (kotač i podloga), traka se počne kretat i avion krene unatrag, recimo 100 metara u 10 sekundi.

Slučaj 2.
Avion stoji na traci, kočnice stisnute. Trenje je veliko, traka se počne gibat i avion da malo gasa, avion neće za 10 sekundi otić natrag 100 metara nego 80.

Slučaj 3.
Avion stoji na traci, kočnice stisnute. Trenje je veliko, avion se nekako muči da se pokrene ali ga traka drži i dalje na mjestu. Nit naprijed nit natrag.

Slučaj 4.
Avion stoji na traci, kočnice otpuštene. Trenje je manje, traka se počne gibat i avion da gasa, avion se kreće unaprijed i to se kosi sa tvrdnjom u prvom postu gdje piše da "avion stoji".

u 1. i 2. slučaju će avion ići za natrag
u 3. će stajat na mjestu
u 4. će poletit.

Možda avion nema kočnice na kotačima, ali onda si zamislite da ima jako loše točkove ili da su ležajevi otišli ili nešto, ali se teško okreće.


traka prati brzinu aviona

.. ak avion ide 1m/s prema napred isto tak ide i traka ali prema natrag .. nebude traka krenula prije nego je i sam avion krenul ..

Rijecanin 23.02.2007. 13:08

Citiraj:

Autor pogi (Post 655359)
Još jednu stvar...

Zamislimo malog Ivicu na skijanju. I kad se spustio niz stazu otišao je na vučnicu. Međutim ekipa s vučnice se odlučila našaliti sa njim i ispod staze kojeom vučnica vuče skijaše su postavili, gle slučajnosti, pokretni tepih, kojega vuku istom brzinom kojom vučnica vuče Ivicu samo u suprotnom smjeru. Što se desilo:

A: Na sveopće čuđenje tepih je zaustavio i Ivicu i cijelu vučnicu
B: Ivica će jednakom brzinom doći do kraja

Ovisi o nagibu kosine i trenju između skija i staze... Ako je je'bački nagib, Ivek će otklizati svejedno.... Ako je nagib pola stupnja, Ivek će u rikverc uzbrdo.... osim ako ne namaže skije s čistom guščjom masti....: lol2 :

DTK 23.02.2007. 13:09

Ljudi,utuvite u glavu vec jednom.Nece i ne moze poletiti.Da bi se ostvario let potreban je uzgon,da bi se ostvario uzgon potrebna je razlika u pritiscima izmedu gornjeg i doljnjeg djela krila,da bi se ostvarila razlika,potrebno je KRETANJE ZRAKA OKO KRILA ILI KRETANJE KRILA KROZ ZRAK!!!!!!!

Miratz 23.02.2007. 13:13

**********************

Tuna 23.02.2007. 13:13

http://i159.photobucket.com/albums/t...gi46/avion.jpg


pogledaj si sliku pa se onda javi

IceFisherman 23.02.2007. 13:18

Citiraj:

Autor DTK (Post 655367)
Ljudi,utuvite u glavu vec jednom.Nece i ne moze poletiti.Da bi se ostvario let potreban je uzgon,da bi se ostvario uzgon potrebna je razlika u pritiscima izmedu gornjeg i doljnjeg djela krila,da bi se ostvarila razlika,potrebno je KRETANJE ZRAKA OKO KRILA ILI KRETANJE KRILA KROZ ZRAK!!!!!!!


vec smo neznam kolko put napisali da se bu avion po toj traki gibal isto ko i po pisti jedina razlika je u tome kaj se buju kotaci dvostruko brze vrteli ..

.. dakle avion bu se normalno gibal i poletel bu kak i inace poleti jer se bu javila razlika u pritiscima izmedu gornjeg i doljnjeg dela krila

tskarda 23.02.2007. 13:20

Citiraj:

Autor IceFisherman (Post 655361)
traka prati brzinu aviona

.. ak avion ide 1m/s prema napred isto tak ide i traka ali prema natrag .. nebude traka krenula prije nego je i sam avion krenul ..

u 1. i 2. slučaju je izostavljeno gibanje trake da skiciram šta će bit kad se samo traka vrti.
u 3. i 4. slučaju se ravnomjerno oni gibaju.

Vako tvrditi da će poletit ili neće postaje glupo, nek netko da podatke koliko je trenje kod kotača, trenje zraka kroz koji avion prolazi i sve ostale podatke pa nek neki fizičar to proračuna.

ako uzmemo brzinu u odnosu na trenje to bi izgledalo ovako
A----B----C
A = avion unatrag ide
B = avion stoji na mjestu
C = avion unaprijed ide

DTK 23.02.2007. 13:21

Koliko sam ja shvatio avion stoji ,a traka ide ili nisam dobro shvatio

Miratz 23.02.2007. 13:22

Citiraj:

Autor IceFisherman (Post 655380)
vec smo neznam kolko put napisali da se bu avion po toj traki gibal isto ko i po pisti jedina razlika je u tome kaj se buju kotaci dvostruko brze vrteli ..

A da se radi o hidroavionu na rijeci? On se kreće brzinom kojom protječe voda ispod njega, kako on ubrzava voda ubrzava i on šta?

Ostaje na mjestu.

4 Ever.

Tuna 23.02.2007. 13:24

hahaha!
ako avion stoji zašto se onda traka giba??? el nebi i ona trebala stati?

DTK 23.02.2007. 13:25

Po nekim vasim postovima ja bih trebao valjda pocijepati ove moje dozvole :)

IceFisherman 23.02.2007. 13:26

Citiraj:

Autor DTK (Post 655384)
Koliko sam ja shvatio avion stoji ,a traka ide ili nisam dobro shvatio

procitaj prijasnje postove u kojima je ljepo objašnjeno .. i pitanje isto tak .
.
..
http://forum.pcekspert.com/showpost....&postcount=255

Citiraj:

Autor Oblivion (Post 655385)
A da se radi o hidroavionu na rijeci? On se kreće brzinom kojom protječe voda ispod njega, kako on ubrzava voda ubrzava i on šta?

Ostaje na mjestu.

4 Ever.

http://www.crazywarriors.com/j/smf/S...miles%2059.gif

Tuna 23.02.2007. 13:28

Citiraj:

Autor Oblivion (Post 655385)
A da se radi o hidroavionu na rijeci? On se kreće brzinom kojom protječe voda ispod njega, kako on ubrzava voda ubrzava i on šta?

Ostaje na mjestu.

4 Ever.

po ovom tvom avion se nikada nebi uspio pomaknuti sa vode!
pa zašto to onda postoji i zašto poljeću i dalje!!!!!

tskarda 23.02.2007. 13:29

hidroavioni na rijeci imaju veću kontaktnu površinu s podlogom, zato si ekipa nemože skicirat one njihove savršene kotače, koji osim sto imaju ultra-ležajeve Extreme FC-5000 bez trenja i jos zanemaruju masu :)
/jk

KnezTame 23.02.2007. 13:29

Citiraj:

Autor Tuna (Post 655389)
hahaha!
ako avion stoji zašto se onda traka giba??? el nebi i ona trebala stati?

pa poanta je u nedefiniranom pitanju.

Ako se avion u odnosu na traku giba istom brzinom kojom i traka, tad se avion krece, al gledano s stajalista zemlje, stoji na mjestu, jel tak?

Boopsy 23.02.2007. 13:32

Citiraj:

Autor DTK (Post 655391)
Po nekim vasim postovima ja bih trebao valjda pocijepati ove moje dozvole :)

Jedna strana ti tvrdi da se avion ne krece u prostoru, a druga da se krece.
Nitko od nas nije tvrdio da avion moze sa mjesta poletjeti.

Tuna 23.02.2007. 13:34

ne mogu ja vama objasniti da će se avion gibati kao da polječe sa obićne piste!

evo ovako: stavi jednu ruku preko druge i guraj ih u suprotnim smjerovima (doljnja ruka nek je traka a gornja avion)!
promatraj naspram neke točke na stolu ili bilo gdje i gledaj dali će se dogoditi pomak ili ne!
trenje zanemarite ili stavite olovku između ruku!

evo ček odgovore!

Gabre 23.02.2007. 13:35

Citiraj:

Autor Oblivion (Post 655385)
A da se radi o hidroavionu na rijeci? On se kreće brzinom kojom protječe voda ispod njega, kako on ubrzava voda ubrzava i on šta?

Ostaje na mjestu.




4 Ever.

Ti stvarno ne koristiš mozak. Skije/kotači na avionu/hidroavionu služe samo da održe avion na zemlji/vodi dok avion uz pomoć svojih motora ne postigne određenu brzinu u kojoj će se stvoriti dovoljan protok zraka/uzgona, kako oćete već, da se taj avion odlijepi s mjesta.

a hoće li ti kotači/skije stajati na pokretnoj traci, staklu, ledu ili nečem trećem je apsolutno nebitno. Zato jer je avion neovisan o podlozi, i podloga mu ne uvjetuje njegovo ubrzanje, jer ubrzanje ostvaruje preko svojih motora koji koriste zračni prostor za pokretanje, a na podlogu
Citiraj:

Autor DTK (Post 655391)
Po nekim vasim postovima ja bih trebao valjda pocijepati ove moje dozvole :)


da, trebao bi ih pocijepati. Molim te napiši koje su to dozvole?
ili, kad se već hvališ dozvolama, što radiš onda?

IceFisherman 23.02.2007. 13:36

Citiraj:

Autor KnezTame (Post 655401)
pa poanta je u nedefiniranom pitanju.

Ako se avion u odnosu na traku giba istom brzinom kojom i traka, tad se avion krece, al gledano s stajalista zemlje, stoji na mjestu, jel tak?


poanta je u tome da pitanje na prvi pogled zavara ljude .. recimo ja sam glasal krivo . tj da nebu poletel .. tek sam poslje skuzil u cemu je stvar .. e sad neki onda skuziju da su pogresili i to priznaju a neki skuziju ali neceju priznati ..

jed2i 23.02.2007. 13:38

avion leti pomocu uzgona, gornja strana krila je deblja u odnosu na donju
e sad da bi se dobio adekvatni ugon potrebno je strujanje zraka
u ovom slucaju avion stoji u odnosu na zrak i nebude poletio

jedino da ima na nosu propeler, al taj propeler bi se morao jako jako brzo okretati da stvori jako veliku struju zraka koja bi napravila dovoljan uzgon na krilima uz ciju bi pomoc avion poletio

Tuna 23.02.2007. 13:39

problem je što svi to odmah uspoređuju s autom! razlika je u tome što auto ubrzava pomoću točkova i kao takav nebi se nikada pomaknio!
dok avion ubrzava pomoću turbine i ne ovisi o brzini podloge na kojoj se nalazi

Gabre 23.02.2007. 13:40

Citiraj:

Autor Tuna (Post 655416)
problem je što svi to odmah uspoređuju s autom! razlika je u tome što auto ubrzava pomoću točkova i kao takav nebi se nikada pomaknio!
dok avion ubrzava pomoću turbine i ne ovisi o brzini podloge na kojoj se nalazi


ne znam da li se može ikako jednostavnije napisati. :)

ne kužim ove negativce, zašto ne probaju bilo koji primejr koji je naveden...

ali ne ZATUPILI SU JEDNO i neće si uzeti pol minuta da pošteno razmisle o pitanju.

tskarda 23.02.2007. 13:42

Citiraj:

Autor Tuna (Post 655410)
ne mogu ja vama objasniti da će se avion gibati kao da polječe sa obićne piste!

evo ovako: stavi jednu ruku preko druge i guraj ih u suprotnim smjerovima (doljnja ruka nek je traka a gornja avion)!
promatraj naspram neke točke na stolu ili bilo gdje i gledaj dali će se dogoditi pomak ili ne!
trenje zanemarite ili stavite olovku između ruku!

evo ček odgovore!

Ja sam to napravio, i lagano sam gurao ruke, nije niti jedna popustila, vjerovatno jer mi je sila kojom sam gurao bila manja od sile trenja. tek kad bude veća će se pokrenut.
Ignorirat neke sile da bi dokazao tocnost drugih sila je glupo.

Tuna 23.02.2007. 13:42

Citiraj:

Autor jed2i (Post 655415)
avion leti pomocu uzgona, gornja strana krila je deblja u odnosu na donju
e sad da bi se dobio adekvatni ugon potrebno je strujanje zraka
u ovom slucaju avion stoji u odnosu na zrak i nebude poletio

probaj ovo pa češ viditi:

evo ovako: stavi jednu ruku preko druge i guraj ih u suprotnim smjerovima (doljnja ruka nek je traka a gornja avion)!
promatraj naspram neke točke na stolu ili bilo gdje i gledaj dali će se dogoditi pomak ili ne!
trenje zanemarite ili stavite olovku između ruku!


Sva vremena su GMT +2. Sada je 04:00.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger